[Topic Officiel] Les Youngtimers dans les casses [PALC Inside]

[pirrhus]

quelle idée de dépenser autant pour finalement la mettre à la casse?

[Invité §gt 647Vr]

quelle idée de dépenser autant pour finalement la mettre à la casse?

 

aucune idée , fin perso les micra je m'en fiche pas mal , même si presque tout le monde la sait déjà

[pirrhus]

Pourtant ça reste du même genre que ta R5 en plus moderne (fiable, accessible moteur et pièces, on peut débrancher la batterie sans perdre les codes ou autres)

[Invité §gt 647Vr]

Pourtant ça reste du même genre que ta R5 en plus moderne (fiable, accessible moteur et pièces, on peut débrancher la batterie sans perdre les codes ou autres)

 

bien d'accord mais ça reste une nissan , après tant qu'il y à moyen de faire de l'argent , je prend tout ce qui passe

[pirrhus]

Tu as raison, laisse moi les Micra

[Pierre99]

c'est quoi ?

 

 

Mazda 626 quatrième génération en 4 portes.

[Invité §SKY770Dj]

Bonjour,

 

Cette casse se situe prés de Villeneuve sur Lot, sur la route qui va vers Penne d’Agenais et en face du Château de Rogé ?

 

 

Je pense à celle sur la route de Port-Ste-Marie ... Vue le décor

[Invité §gt 647Vr]

quelques temps que je n'ai pas poster mes trouvailles

un express ph1 1.6 diesel , super propre , j'aurais pu je l'aurais racheté sans hésité !

ainsi qu'une 205 sacré numéro "restauré" avec des bouts de 206 , 205 XS et/ou GTI qui ne sait pas vendu au enchère et qui à donc fini ça vie ici , je me demande si le spoiler ne vaudrais pas le coup d'être sauver il est cuit mais ça peut peut-être se récupérer

une jante de 106 ph1 découpé , dommage car il devient très dure de trouver des jantes alu de ph1 propre

en parlant de jantes , je serais tenter de racheté une jante de cette bmw 530 D qui à méchamment manger un poteau en latérale droit

 

la suite plus tard pour les intéressés

[coureur des bois]

quelques temps que je n'ai pas poster mes trouvailles

un express ph1 1.6 diesel , super propre , j'aurais pu je l'aurais racheté sans hésité !

ainsi qu'une 205 sacré numéro "restauré" avec des bouts de 206 , 205 XS et/ou GTI qui ne sait pas vendu au enchère et qui à donc fini ça vie ici , je me demande si le spoiler ne vaudrais pas le coup d'être sauver il est cuit mais ça peut peut-être se récupérer

une jante de 106 ph1 découpé , dommage car il devient très dure de trouver des jantes alu de ph1 propre

en parlant de jantes , je serais tenter de racheté une jante de cette bmw 530 D qui à méchamment manger un poteau en latérale droit

 

la suite plus tard pour les intéressés

 

Dommage pour l'express j'aurais eu un 1.9 turbo d pour faire un Swap en effet RIP pour ma 19 (choc latérale droit)

 

par contre si tu trouves des enjos d'XM série 1 en finition Harmonie/Ambiance je suis preneur

[Invité §gt 647Vr]

Dommage pour l'express j'aurais eu un 1.9 turbo d pour faire un Swap en effet RIP pour ma 19 (choc latérale droit)

 

par contre si tu trouves des enjos d'XM série 1 en finition Harmonie/Ambiance je suis preneur

 

ouais j'aurais fait pareil , monter un monstre dans une caisse qui paye pas de mine ! ha merde l'essentiel est que tu soit toujours parmi nous , la 19 ça reste que du matériel

 

déjà trouver une XM ça devient dure alors une finition précise mais si je trouve une XM je te ferrais signe

[coureur des bois]

ouais j'aurais fait pareil , monter un monstre dans une caisse qui paye pas de mine ! ha merde l'essentiel est que tu soit toujours parmi nous , la 19 ça reste que du matériel

 

déjà trouver une XM ça devient dure alors une finition précise mais si je trouve une XM je te ferrais signe

 

Oui, ça gaz bien le TD de la 19 avant le carton j'étais déjà mal en point, depuis c'est juste un peu pire

 

J'ai depuis une Xm que je ne peux pas conduire donc rien n'est urgent.

 

C'est ce type d'enjos,

sur les série 1 c'est les plus courants.

 

Merci pour de m'avoir répondu en tout cas !

 

[Invité §gt 647Vr]

Oui, ça gaz bien le TD de la 19 avant le carton j'étais déjà mal en point, depuis c'est juste un peu pire

 

J'ai depuis une Xm que je ne peux pas conduire donc rien n'est urgent.

 

C'est ce type d'enjos,

sur les série 1 c'est les plus courants.

 

Merci pour de m'avoir répondu en tout cas !

 

 

ouais rien que le 1.6 marche déjà bien alors le 1.9 ha merde , bon rétablissement en tout cas

 

ha oui je vois , les pleins

[Invité §gt 647Vr]

une super 5 SL encore propre ou j'ai récupéré 2/3 pièces , notamment dans le coffre ou il y avais un carton de pièces neuf que j'ai choppé j'ai récupéré le retro chrome que je trouve super , je vais essayé de l'adapté sur un cache coté droit pour voir se que ça fait

[BOSS Of Scandalz]

...

ainsi qu'une 205 sacré numéro "restauré" avec des bouts de 206 , 205 XS et/ou GTI qui ne sait pas vendu au enchère et qui à donc fini ça vie ici , je me demande si le spoiler ne vaudrais pas le coup d'être sauver il est cuit mais ça peut peut-être se récupérer

...

 

la suite plus tard pour les intéressés

 

moteur turbo D, c'est une SNTD de 94 ou 95 car elle n'a pas les sièges baquets !!!

 

des trucs m'intéressent vieux

[Invité §gt 647Vr]

 

moteur turbo D, c'est une SNTD de 94 ou 95 car elle n'a pas les sièges baquets !!!

 

des trucs m'intéressent vieux

 

en Français sa donne :lol:

 

le vieux est plus jeune que toi mais dit toujours

[BOSS Of Scandalz]

en Français sa donne :lol:

 

le vieux est plus jeune que toi mais dit toujours

 

c'est une Sacré Numéro, moteur turbo diesel (couramment appelée SNTD) de 1994 ou 1995, (à partir de 97 elles avaient des sièges baquets).

 

Oui tu peux récup le PC avant, il ce revendra bien (il faut prendre le crochet de remorquage spécifique qui va avec, c'est mieux)

vérifier que la jupe arrière ne soit pas de GTi aussi, c'est toujours vendable

 

je viens de capter que le bocal LDR n'y est plus grrrr

du coup, je cherche la durite basse du radiateur, et la durite haute en forme de "T" ... les autres sont trop compliquée à démonter, je veux pas abuser même si il y a 50 trucs à choper pour ma charette

et le béquet

[coureur des bois]

c'est une Sacré Numéro, moteur turbo diesel (couramment appelée SNTD) de 1994 ou 1995, (à partir de 97 elles avaient des sièges baquets).

 

Oui tu peux récup le PC avant, il ce revendra bien (il faut prendre le crochet de remorquage spécifique qui va avec, c'est mieux)

vérifier que la jupe arrière ne soit pas de GTi aussi, c'est toujours vendable

 

je viens de capter que le bocal LDR n'y est plus grrrr

du coup, je cherche la durite basse du radiateur, et la durite haute en forme de "T" ... les autres sont trop compliquée à démonter, je veux pas abuser même si il y a 50 trucs à choper pour ma charette

et le béquet

 

Il ressemble à quoi ton bocal j'en ai un de Peugeot en bel état qui traine chez moi, je ne sais plus de quoi il vient...

[BOSS Of Scandalz]

Il ressemble à quoi ton bocal j'en ai un de Peugeot en bel état qui traine chez moi, je ne sais plus de quoi il vient...

 

salut

 

il est de forme assez carré ^^

 

http://205t16.free.fr/pieces/eau/P1010030.JPG

[coureur des bois]

salut

 

il est de forme assez carré ^^

 

http://205t16.free.fr/pieces/eau/P1010030.JPG

 

Non, désolé c'est pas ça, il est plutôt rond le mien

[BOSS Of Scandalz]

Non, désolé c'est pas ça, il est plutôt rond le mien

 

cela doit être le modèle pour 205 diesel et GTi, avec la sonde sur le dessus

[coureur des bois]

cela doit être le modèle pour 205 diesel et GTi, avec la sonde sur le dessus

Oui c'est sans doute ça. enfin si jamais tu as besoin

[Invité §dri013xD]

quelques temps que je n'ai pas poster mes trouvailles

un express ph1 1.6 diesel , super propre , j'aurais pu je l'aurais racheté sans hésité !

ainsi qu'une 205 sacré numéro "restauré" avec des bouts de 206 , 205 XS et/ou GTI qui ne sait pas vendu au enchère et qui à donc fini ça vie ici , je me demande si le spoiler ne vaudrais pas le coup d'être sauver il est cuit mais ça peut peut-être se récupérer

une jante de 106 ph1 découpé , dommage car il devient très dure de trouver des jantes alu de ph1 propre

en parlant de jantes , je serais tenter de racheté une jante de cette bmw 530 D qui à méchamment manger un poteau en latérale droit

 

la suite plus tard pour les intéressés

pas vendue au enchère , putain ces pas vrais ??

[pirrhus]

Si le kilométrage est important, je ne serais pas étonné

 

En plus il dit que cette voiture est un mélange de plusieurs finitions, hors ceux qui font les enchères sont bien souvent des pros et ils recherchent bien souvent des voitures propres, si possible avec factures pour en tirer le plus possible

 

Après, il y avait sûrement des intéressés, mais encore faut-il le savoir qu'elle était en vente aux enchères

[BOSS Of Scandalz]

Oui c'est sans doute ça. enfin si jamais tu as besoin

 

c'est gentil, mais je n'en ai pas l'utilité pour l'instant

 

dis moi, j'ai croisé le camion d'ED@C ce matin, avec une R19 bleu accidenté à l'avant gauche et une Xantia ph2 grise, ca ne serait pas à toi par hasard ?

 

Si le kilométrage est important, je ne serais pas étonné

 

En plus il dit que cette voiture est un mélange de plusieurs finitions, hors ceux qui font les enchères sont bien souvent des pros et ils recherchent bien souvent des voitures propres, si possible avec factures pour en tirer le plus possible

 

Après, il y avait sûrement des intéressés, mais encore faut-il le savoir qu'elle était en vente aux enchères

 

notre amis s'est enflammé sur le mélange des finitions, l'intérieur est stock, et à l'extérieur il n'y a que le logo de calandre qui n'est pas d'origine

la jupe avec AB peut provenir du catalogue accessoire choisit par le 1er proprio, ou rajouté par la suite

 

150 balles en enchère je l'emmène moi, il me faut une planche de bord, toutes les durites moteur, ventilos, radiateur, train arrière etc .. [:j@y's:3]

[Invité §gt 647Vr]

c'est une Sacré Numéro, moteur turbo diesel (couramment appelée SNTD) de 1994 ou 1995, (à partir de 97 elles avaient des sièges baquets).

 

Oui tu peux récup le PC avant, il ce revendra bien (il faut prendre le crochet de remorquage spécifique qui va avec, c'est mieux)

vérifier que la jupe arrière ne soit pas de GTi aussi, c'est toujours vendable

 

je viens de capter que le bocal LDR n'y est plus grrrr

du coup, je cherche la durite basse du radiateur, et la durite haute en forme de "T" ... les autres sont trop compliquée à démonter, je veux pas abuser même si il y a 50 trucs à choper pour ma charette

et le béquet

 

est ce qu'il ont fait un monogramme spécial pour ce moteur ?

 

je pence chopper les 2 AB avant qu'elle parte au tas , pour en faire quoi je ne sait pas mais ils me plaisent bien ! je n'ai pas de tune pour acheté le reste , j'ai déjà 2 super 5 à allez démonter au pire je choppe le péquet de la 205 et ta durite si tu veut mais c'est tout pour moi

 

bah dit moi , si c'est des petites pièces je te les choppes pour 3francs 6 sous je fait un coli (comme @pirrhus ) et je t'envois le tout

 

vient me rendre visite

pas vendue au enchère , putain ces pas vrais ??

si n° d'enchère caché sous le pare soleil et il y en avais un autour du retro

Si le kilométrage est important, je ne serais pas étonné

 

En plus il dit que cette voiture est un mélange de plusieurs finitions, hors ceux qui font les enchères sont bien souvent des pros et ils recherchent bien souvent des voitures propres, si possible avec factures pour en tirer le plus possible

 

Après, il y avait sûrement des intéressés, mais encore faut-il le savoir qu'elle était en vente aux enchères

 

je ne sait même pas combien elle avais tien

 

suite , un Chrysler voyager comme neuf !!!! pas une tache , rien de cassé , première main et surtout en plaque noir !

la meilleurs technique pour avoir l'aire chaud à l'intérieur :lol: toujours est-il que je ne vois pas l'intérêt d'avoir récupéré la cloison

et pour @Simon_DCIPoweR (vraiment la cadré je pouvais pas reculé) un master B90 Turbo

[Simon_DCIPoweR]

Il est un peu cassé, récupere les monogrammes Renault et Turbo, ainsi que sur la boite à gant

[BOSS Of Scandalz]

est ce qu'il ont fait un monogramme spécial pour ce moteur ?

 

je pence chopper les 2 AB avant qu'elle parte au tas , pour en faire quoi je ne sait pas mais ils me plaisent bien ! je n'ai pas de tune pour acheté le reste , j'ai déjà 2 super 5 à allez démonter au pire je choppe le péquet de la 205 et ta durite si tu veut mais c'est tout pour moi

 

bah dit moi , si c'est des petites pièces je te les choppes pour 3francs 6 sous je fait un coli (comme @pirrhus ) et je t'envois le tout

 

vient me rendre visite

 

Nop, toutes les SN sont pareilles niveau look, aucun logo spécifique ou de particularité pour différencier une SNTD d'une SND

 

comme dis ne souhaitant pas abuser, juste le béquet, et les 2 durites (celle du bas radiateur sera accessible par le passage de roue avant droit, elle ce situe entre la durite métal de passage de roue et le radiateur.

 

pour la durite haute, croises les doigts pour que le filtre à huile n'y soit plus, sinon, c'est chiant [:j@y's:3]

 

je peux envoyer des photos au besoin

 

suis pas dans ton coin, tu le sais

[Invité §gt 647Vr]

Il est un peu cassé, récupere les monogrammes Renault et Turbo, ainsi que sur la boite à gant

oui c'est pour ça qu'il est arrivé ici .. le Renault et le turbo c'est fait , mais je savais pas qu'il y en avais un sur la boite à gant c'est quoi ? un mini turbo ?

Nop, toutes les SN sont pareilles niveau look, aucun logo spécifique ou de particularité pour différencier une SNTD d'une SND

 

comme dis ne souhaitant pas abuser, juste le béquet, et les 2 durites (celle du bas radiateur sera accessible par le passage de roue avant droit, elle ce situe entre la durite métal de passage de roue et le radiateur.

 

pour la durite haute, croises les doigts pour que le filtre à huile n'y soit plus, sinon, c'est chiant [:j@y's:3]

 

je peux envoyer des photos au besoin

 

suis pas dans ton coin, tu le sais

 

merde , un mono différent m'aurais intéressé d'avantage

 

dit moi si c'est des petites pièces , je les payerais pas ça passera dans le lots de pièces donc dit moi

 

normalement ils sont obligés de les enlever , dépollution oblige , après es vraiment fait , aucune idée

 

ouais envoi moi une photo pour être sûr

 

et alors , vient tu serra pas dessus

[Simon_DCIPoweR]

oui c'est pour ça qu'il est arrivé ici .. le Renault et le turbo c'est fait , mais je savais pas qu'il y en avais un sur la boite à gant c'est quoi ? un mini turbo ?

Le miens en à un, je crois que c'est pas le cas de tous

[Invité §gt 647Vr]

Le miens en à un, je crois que c'est pas le cas de tous

 

j'irais vérifié samedi si c'est pas déjà trop tard

[Simon_DCIPoweR]

j'irais vérifié samedi si c'est pas déjà trop tard

Guette si y'a pas un gyrophare

 

T'as pris celui de la grille ou celui du capot le monogramme Renault

[Invité §gt 647Vr]

Guette si y'a pas un gyrophare

 

T'as pris celui de la grille ou celui du capot le monogramme Renault

 

 

non il n'y en à pas , déjà fait le tour et c'est un b90 de menuisier

 

celui de la grille j'en avais un comme neuf donc je me suis pas emmerdé , celui de capot qui est nickel

[BOSS Of Scandalz]

merde , un mono différent m'aurais intéressé d'avantage

 

dit moi si c'est des petites pièces , je les payerais pas ça passera dans le lots de pièces donc dit moi

 

normalement ils sont obligés de les enlever , dépollution oblige , après es vraiment fait , aucune idée

 

ouais envoi moi une photo pour être sûr

 

et alors , vient tu serra pas dessus

 

oui parce que tu me l'aurais envoyé le logo

 

tu as un MP

 

sure que je ne serais pas déçus, mais c'est vraiment pas mon coin [:j@y's:3]

[coureur des bois]

c'est gentil, mais je n'en ai pas l'utilité pour l'instant

 

dis moi, j'ai croisé le camion d'ED@C ce matin, avec une R19 bleu accidenté à l'avant gauche et une Xantia ph2 grise, ca ne serait pas à toi par hasard ?

 

 

 

notre amis s'est enflammé sur le mélange des finitions, l'intérieur est stock, et à l'extérieur il n'y a que le logo de calandre qui n'est pas d'origine

la jupe avec AB peut provenir du catalogue accessoire choisit par le 1er proprio, ou rajouté par la suite

 

150 balles en enchère je l'emmène moi, il me faut une planche de bord, toutes les durites moteur, ventilos, radiateur, train arrière etc .. [:j@y's:3]

 

Eh non, c'était pas ma 19 la mienne c'est une clôture qui est renter dedans elle est toujours à la maison pour l'instant. si quelqu'un cherche des pièces il y a moyen

[BOSS Of Scandalz]

Eh non, c'était pas ma 19 la mienne c'est une clôture qui est renter dedans elle est toujours à la maison pour l'instant. si quelqu'un cherche des pièces il y a moyen

 

je connais personne en r19

 

du coup tu roules en quoi ?