E85 sur une "ancienne" à carbu?

[Invité §cle314bp]

Bonjour à tous, je suis propriétaire d'une Fiat Panda 1000 à carburateur de 1988.

J'aurais aimé savoir s'il vous semblait jouable de la faire tourner à l'E85 et s'il y avait des modifications à apporter/réglages/pièces/etc...

 

Est ce que certains d'entre vous ont déjà essayé ou pas?

 

J'ai regardé dans la partie "mécanique" de la section Anciennes et j'ai rien trouvé (à part l'huile pour les Diesel) donc je me dis que le sujet n'a jamais été évoqué, ce qui m'étonne un peu!

 

A vous!

 

Merci.

[Invité §meg286bg]

Oui ca pose pas de soucis, il faudra que tu augmente ta richesse, peut être un peu ton avance a l'allumage aussi.

Je l'ai fait sur ma golf GTI (injection) mais c'est beaucoup plus simple sur un carbu !

[Invité §cle314bp]

On m'avait dit en effet que sur les injections, c'était plus délicat.

Par contre, moi, toucher à l'avance, ça me fait un peu peur.... Je suis pas très bricoleur, elle souffre déjà d'un ralenti assez instable durant les 5 min qui suivent le démarrage à froid donc bon, je vais bien essayer comme ça.

 

Dans tous les cas, il y a risque d'endommager le carbu et le moteur ou pas?

[Invité §meg286bg]

Bah si tu change aucun réglages tu va avoir des problèmes (regime trop bas, ralenti instable aussi, manque de puissance, accoups, etc) et à terme un risque pour le moulin oui !

 

Car si tu change rien, tu vas tourner trop pauvre !

[Invité §meg286bg]

Encore une chose, pense a vérifier tes durites essences souples car l'éthanol a tendance a les dessécher (et donc , elles se cassent)

Perso, je les ai toutes remplacés par des durites téflon !

[Invité §cle314bp]

D'accord, mégabytes!

Merci beaucoup pour tes conseils!

Je vais essayer de voir avec tes conseils et un copain un peu plus bricoleur que moi!

Ce genre de durites en téflon, ça se trouve où?

[Invité §meg286bg]

Chez un fabriquant de durite

Mais c'est pas de la durite souple comme tu dois avoir

C'est de la durite sertis avec des embouts.

Ca ne te sera pas très utile

Si tu achète de la durite neuve essence, elle sera résistante a l'éthanol.

 

Après tu n'aura peut être pas besoin de les changer !

Surveille juste bien comment ca se comporte

[Invité §cle314bp]

Merci encore pour tes conseils!

 

J'ai un copain qui veut faire de même sur sa 4L donc doublement merci!

[garfield34]

Déterrage :

 

Est-ce possible d'utiliser du SP95E10 sur une ancienne à carbu de 1978 (MGB GT) ?

[andians]

il faut changer les gicleurs de ton carbu, c'est tout. (en plus de régler la richesse)