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Les Françaises

[Topic officiel] La Citroën BX dans tous ses états


Invité §BX 860mj
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Invité §pad630ag

Quelques belles "phase 1" croisées cet été. Elles sont toutes de 1985.

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Bonjour, dans le Loiret lors d'une sortie en ville avec la BX, j'ai vu dans un garage sans marque une BX Sport rouge à vendre sans plus d'informations dessus. Un garage intéressant, car j'ai déjà vu en entretien une Simca Rallye, une Alfa Montréal ou une Fiat 130 berline.

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Elle se trouve dans quel département ?

 

Salut à tous.

 

Surement trop loin et sûr que ça vaut le coup pour une semi-épave incomplète.

 

 

:hello:

 

Elle se trouve dans la Drôme, seulement 90.000km au compteur pour cette bixe! :non:

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@CENTAURE1312 je demandais car j'ai aussi une leader série 1 et des pièces auraient pu être intéressantes pour la mienne.

Malheureusement elle est bien trop loin pour ce que j'ai besoin :(

 

 

En plus j'ai déménager entre temps donc compliquer pour te récupéré des pièces! :

Il y'avait quoi d’intéressant a récup' dessus?

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En plus j'ai déménager entre temps donc compliquer pour te récupéré des pièces! :

Il y'avait quoi d’intéressant a récup' dessus?

 

 

Le moteur est complet, l'intérieur même si j'ai 2 sellerie d'avance je cherche des plastiques etc.......

Pareil les portes avec le kit déco intacte, les pare choc ......

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Salut;

Alors comme Marco est en vacances pour le moment,il va regarder un peu pour la presenter àu CT,alors,bah je lui ai apporté!

Donc petite balade çe matin avec.

Au lavage,ça fait du bien:

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Arret photo sur la route,ça fait une paire d'année que j'ai pas rouler en BX;tUdieu ça freine sec et elle tourne plutôt pas mal,nerveuse et ça rechigne pas à reprendre à bas-regime.

La BV,faudra verifier,les vitesses forcent un peu,mais pas tout le temps/

Une petite balade de 28 kms sans soucis.

Maintenant c'est prepa,et en avant.

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thumbnail_IMG_20170826_115255.jpgSalut,une très bonne nouvelle.Mon Fred",Le General Lee, est venue la voir,verdict,le moteur n'a rien du tout,elle tourne impeccable.

 

Frais à faire dessus:

 

Les bougies de prechauffage(ça je m'en doutait un peu);

L'embrayage(idem),

Une durite à changer(cause de la fuite de LDR).

Les tuyaux de gazoil en caoutchouc(comme j'ai fait sur le C15).

 

On va tomber le moteur,revision complete,vidange de tous les fluides,et c'est parti.

 

Elle est nickel!!!

 

Hyper content!

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