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Les Allemandes

[Topic officiel] Volkswagen Passat & Santana - 1981-1988


Invité §BMW644UD

Messages recommandés

Invité §fox158rG

Hyper confortable en plus (mieux que ma 406).

mais bon auprés des amis on est encore pris pour des rigolos avec notre vieille voiture. Mais quand je leur demande le prix de leur voiture et l'atat de leur moderne dans 29 ans. Ca les calment.

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  • Réponses 245
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ya ya ya deutch qualitad,

 

N'empêche qu'on n'en voit très peu pour une voiture de grande série des années 80... Beaucoup moins que des Mercedes 190, BMW Série 3 E30 (phase 1), ou même Audi 80 B2 ou Opel Ascona, pour rester dans les allemandes. A croire qu'elles sont toutes parties pour l'Afrique...

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Invité §maj007qk

tient mais on dirai mon daily mazouté en photo plus hautlove.gif.70eb35a0a2ea089445b2f0a921e6a06b.gif et dire que j'ai failli la vendre mais quel idiot!!!

jeanjean tu a pas une photo de ma passat en compagnie de nos r6? car moi aussi j'en possede une en version L de 76 :p en plus des autres vw mais sa

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Invité §maj007qk

Modification des jambes de forces avant + découpe & soudure de combinée fileté de G2 avant

 

http://img194.imageshack.us/img194/1792/img2101aa.jpg

 

http://img217.imageshack.us/img217/9096/img2100ip.jpg

 

Et à l'arrière pose des combinées de G2 sans modif plug and play ;)

je veut la meme chose pour la mienne!!!!

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Invité §fox158rG

J'ai deux trois question sur la passat.

J'ai commandé ce qu'il fallait pour repartir sur quelque chose de fiable :les truc d'usage pour les vidanges, la distri + pompe a eau, les support moteurs et deux trois petit truc les clips de phare, verin de coffre.

Coté habitacle, le combiné de chauffage est un peu raide. J'aimerais enlever la facade (cassé à deux endroits d'ailleur).

 

Faut il enlever le combiner instrument pour enlever cette facade?

Concernant la consomation, l'aiguille de consomation n'apparait qu'en 5éme c'est ça ?

 

J'ai trouvé une revue technique hélas pas de gros manuel de réparation (en francais)

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Invité §sno205Bi

Bonjour a tous !

 

Voila je vous presente ma Passat Carat de 1987, modele 2000 injection en boite automatique (2 Litres 5 cylindres essence 115ch) le bruit est absolument magnifique et le moteur extremmement agreable, souple, lineaire, réactif... combiné a la boite auto c'est un regal (j'aurais bien apprécié une manuelle mais ayant un bras paralysé je n'ai pas le choix mais je m'en plaint pas la boite meme si elle n'a que 3 rapports est tres souple !) dessus j'ai la direction assistée, vitres electriques, rétros éléctriques, fermeture centralisée... bref le pied, surtout qu'elle n'a que 67000km !

Des photos bien sur (j'ai changé les jantes 13" pour des 14" d'epoque authentiques VW que je trouve magnifiques)

 

 

1471982_222793831232162_1805557788_n.jpg

1458628_222793827898829_935203074_n.jpg

1491676_222793894565489_282606428_n.jpg

911_222793824565496_672757676_n.jpg

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Invité §sno205Bi

merci, en effet ou au brésil (la bas ya pas mal de modeles en 3 portes coupé comme ci dessous, je trouve que comme ça ça rend vraiment bien)

 

Capture du 2013-12-02 22:04:09.png

et sinon j'aime beaucoup dans ce coloris : (je crois que c'est tornado red ou mars red) je compte repeindre la mienne mais le "zyclam red" (un rouge un peu aubergine) me plait beaucoup. parce que par endroits la carosserie est un peu rouillée surtout au niveau des passages de roue (ils salent beaucoup les routes en allemagne)

 

autowp.ru_volkswagen_passat_sedan_11.jpg

 

Voilou :)

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Invité §cha804gE

Bonjour à tous,

 

C'est super d'avoir autant d'infos sur ce véhicule, cela est très utile pour son entretien

Je viens de faire l'acquisition d'une passat variant GL de 1987 1.8l. Je mettrai des photos bientôt.

Je suis à la recherche d'un autoradio K7 d'origine ainsi que des barres de toit transversales qui vont avec les barres de toit longitudinale de type GL.

Savez vous je peux trouver ces pièces ?

 

Bonne soirée !

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Invité §yno773Tr

bonjour http://r20.imgfast.net/users/2015/26/87/80/smiles/761246.gif

 

Bon voila moi c'est tony, "soyez indulgent je suis novice"

 

je vais chercher ma futur passat mardi 11/03/14 qui sera ma voiture de tout les jours

 

passat 32b break 1.6 td cl de 1985

 

197 000km d'origine.

 

option: toit ouvrant, DA, jante allu.

 

pieces neuve -de 1000kms: kit distri+pompe a eau, tous les filtres air gazoil huile + vidange, 4 pneus, disques et plaquettes, rotules de direct + parallélisme, pare brise ,essuie glaces

 

ct ok -6mois

 

pour la modique somme de 900€ http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_biggrin.png

 

bonnne affaire ou pas? des choses a surveiller? fiabilité, pièces dur à trouver?...

 

comment faire un german look? comment la rabaisser(amortisseur + ressort ou juste ressort)? cale 4x100 quel épaisseur+jante?...bref il y à tout a faire!

 

et tout ça évidement a moindre cout.

 

MERCI

 

photo de la vielle mamie

 

extérieur

http://www.heberger-image.fr/images/30897_DSC01515.jpg.html

 

http://www.heberger-image.fr/images/29218_DSC01516.jpg.html

 

http://www.heberger-image.fr/images/37464_DSC01612.jpg.html

 

http://www.heberger-image.fr/images/66730_DSC01613.jpg.html

 

http://www.heberger-image.fr/images/64276_DSC01620.jpg.html

 

 

 

http://www.heberger-image.fr/images/40546_3.jpg.html

 

http://www.heberger-image.fr/images/68358_2.jpg.html

 

http://www.heberger-image.fr/images/88970_1.jpg.html

 

intérieur (pas nettoyé)

http://www.heberger-image.fr/images/67043_DSC01607.jpg.html

 

http://www.heberger-image.fr/images/82216_DSC01608.jpg.html

 

http://www.heberger-image.fr/images/31465_DSC01616.jpg.html

 

http://www.heberger-image.fr/images/95099_DSC01615.jpg.html

 

moteur

http://www.heberger-image.fr/images/50822_DSC01618.jpg.html

 

http://www.heberger-image.fr/images/66428_DSC01619.jpg.html

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Invité §mrs414Ph

je vous présente ma santana gx de 84 :D je suis pour le moment entrain de la restaurer c'est un 1800 essence

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Invité §xen108Sb

Bonjour a vous voila je viens d'acquerir une passat coupé de novembre 1979 en 1300 cc qui totalise 83000 km ds un etat irreprochable mise a part 2 ou 3 petite reparation mais rien de bien grave et je voulait vous demander lesquel relais est ce pour les clignoteur car qd je les allume il reste fixe et alors est ce tjr possible de trouver les languette chromer qui se trouve sur les pare choc ? Merci d'avance pour vos reponse ;-)

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:jap: L'idéal serait de remplacer tes fusibles navettes par des neufs, en respectant l'ampérage. Resserrer un peu les languettes de contact

 

fusible dans un premier temps. Puis se pencher sur l'état des contacteur de clignotants, en démontant le cabochon et éventuellement

 

nettoyer l'oxydation. Ensuite tu peux enlever les relais un par un et balancer du nettoyant contact dans les fiches, sa ne peut que

 

leurs faire du bien . Après cella tout devrait rentrer dans l'ordre. ;)

 

 

PS: peut-être quelques photos de cette belle ?

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Invité §lou023fm

Bonjour a tous , voila je suis un passionné de toute les anciennes vw , la je viens d acquérir une santana berline 1.6 d de 1983 et j aimerait bien lui poser des combiné fileté. J aimerait si possible avoir des renseignements détaillée de la modification de filté de g2 a la santana pouvez vous m'aider amis passionnés cordialement ludo

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Invité §lou023fm

Salut dit les combiné fileté de golf 2 que tu a modifié pour la santana c de golf 2 quel cylindrée ?

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Invité §ber447FI

Bravo pour ce topic qui m'a replongé en enfance!

 

En effet, mon père avait acheté neuve en 1982 une passat break GL, bleu foncé métal, intérieur skaï marron (qui collait et nous brulait le postérieur...). Nous l'avons gardé 10 ans, mais que de souvenirs dans cette auto!!

 

 

Voiture très rare sur nos routes, qui semble toutefois assez recherchée en Allemagne.

 

J'épingle ce topic en favori!

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