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Les Allemandes

[Présentation] Ma Série 5 E12 - 528i (1981)


Invité §jce243eU
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Invité §jce243eU

Jc, tu ne réponds toujours pas à ma question : cette auto sera-t'elle présente le 16? ;)

 

Salut Greg,non elle ne sera pas presente,car cette 528 est a vendre! ;)

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Invité §jce243eU

Tu as plus d'infos

 

Salut a tous,malheureusement je n'ai plus son numéro de téléphone et son mail,peut être François e12 le possède t'il :??: ,car je lui en avais parlé! ;)

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Invité §gre550QO

Salut Greg,non elle ne sera pas presente,car cette 528 est a vendre! ;)

 

Humm.....je l'avais bien flairée celle là! C'est pourquoi d'ailleurs j'ai insisté :p

 

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Invité §jce243eU

Humm.....je l'avais bien flairée celle là! C'est pourquoi d'ailleurs j'ai insisté :p

 

Alors Greg,tu es sur une piste :??:

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Invité §mik324xg

Salut 30si,

peux tu mettre d'autres photos où on la voit mieux, elle a l'air bien ta e12.

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Invité §zty206ZT

Salut à tous.

 

Pour les amateurs d'histoire et les nombreuses personnes qui ont suivi les différents commentaires qui ont pu être fait sur Jacques MESRINE, son histoire et surtout sa magnifique 528i E12, plus connue sous le nom de "83 CSG 75", voici une info toute fraiche que j'ai réussie à me procurer en "interne".

 

Ceci va sceller définitivement le destin de cette auto mythique, qui aurait certainement dû être conservée comme témoin matérielle d'une histoire marquante du XXe siecle.

 

Si l'on sait qu'elle avait été détruite au printemps 2007 dans une casse d'ATHIS MONS -91-, apres une instruction de 29 ans, il s'avérait que depuis 1979 la carte grise était restée valide...comme si l'auto était toujours en circulation.

 

 

Eh bien depuis le 19 juillet 2007, c'est bel et bien fini...l'administration francaise a rattrapé son retard et a enfin détruit définitivement l'existence légale de ce numéro et de tout ce qui va avec...

 

Tout espoir de renaissance est donc banni !

 

THE END !!

 

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Invité §jmt260TR

Salut,peux tu venir le 16/09 :??:

 

Désolé jce12 ,je ne saurai pas venir le 16/09.Je boulotte ce jour là.FrançoisE12 m'avait envoyé des invitations à ma demande lorsque je lui avait acheté les jantes alpina mais je ne saurai vraiment pas venir. :non::pfff: Lorsque vous organiserez d'autres rassemblement de e12,tenez moi au courant .Voilà encore d'autres photos de ma 520/6.5202.jpg.0af320622a736e239a66682260c9039e.jpg5203.jpg.a101521807e79cab2f0593675641dc9c.jpg5204.jpg.28630707482f73adee82b20cb67570c3.jpg5210.jpg.02a8505ef6e9db28828537d80bafac1d.jpg5211.jpg.dd081362ca28e8e1f50a23b0be6bfe76.jpg5218.jpg.6dcd1087b32e5960d715ed63cbf792eb.jpg5222.jpg.6ab40b17ae6ae1daeb04135982d44ceb.jpg5223.jpg.ac10f08bd369a188fc4808a653cb0b04.jpg5207.jpg.907709611ad978e4ed591aa92f5b0b55.jpg5214.jpg.0ad73d024d472479dfc611e531f7a1b6.jpg5227.jpg.74b7a00813cf0111b0d36cc55da3d657.jpg

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Invité §jce243eU

Salut a tous,pas grand monde sur le forum en ce moment,ou êtes vous :??: chouette auto que cette 520/6 :love:

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Invité §gre550QO

Salut a tous,pas grand monde sur le forum en ce moment,ou êtes vous :??: chouette auto que cette 520/6 :love:

 

Bah on prépare nos autos pour le W-E prochain ;)

Au programme, changements des plaquettes arrières et de trois ou quatre durites essence. Ensuite un p'tit coup de Méguiars et çà roule!

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Invité §jce243eU

Pas grand monde depuis quelques jours! vous êtes tous entrain de briquer vos voitures! ;)

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Invité §mik324xg

Salut à tous,

voici une très belle photo de la scène finale de Jacques Mesrine,

on y voit bien la BMW

 

L

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Invité §BMW087jr

Bonjour à tous,

 

E12 à vendre dans notre plat pays :

http://www.autozone.be/auto_j2ee/gg/pag/a_detail.jsp?pLandTaalCd=BE_fr&pZoekId=2314296&pStrippen=false&pCss=&pActief=old

 

C'est pas donné pour la motorisation, mais au vu de l'état, du kilométrage et du cuir ...

Qu'en pensez-vous ?

Une idée du nom de cette teinte ?

 

Une question, c'est quoi ce rétro ? d'origine ?

Car je connais les chromés plus épais et biseautés et puis les plastiques mais pas encore vu ce modèle.

(excuse-moi FrançoisE12 mais je suis pas un pro des E12)

 

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Invité §fra625Ry

Salut.

Rétro non électrique chromé des 518/520 de 78 et 79. Après, elles sont toutes passées à des rétros noirs.

Pour la teinte, je ne sais pas, faut aller sur E12.de pour plus d'infos.

Pour l'état, elle est bien mais pas nickel; le pare-choc avant est à remplacer pour commencer ...

Pour le prix, ouaip, faut voir. Si c'est bien du cuir et pas du simili. Et si elle n'a vraiment aucun autre dégât que le PC avant... Parce qu'elle n'est pas vraiment optionnée. Même pas les JA !

Wavre, curieux, je ne l'ai jamais vue dans le coin.

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Invité §30S340ah

Salut 30si,as tu d'autres photos :??:

 

DSC02481.jpg.1ad30de0f608ea0353c98ae66b07a76c.jpg

Eh oui, on peut se marier avec une E12 !

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Invité §man647NQ

La teinte de la 520 ça ressemble à du Kashmir non?

 

Toujours très belle ta 535i, il ne manque que des plaques noires!

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Invité §fra625Ry

C'est vrai que les plaques noires, ça fait quand même pas mal, même pour moi qui suit belge.

Ca fait encore un pas de plus dans la différence entre une vieille bagnole et une voiture ancienne.

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Invité §fra625Ry

Salut,

La barre a t-elle nettement changé le comportement du train avant ?

 

@+

 

Salut.

Difficile à dire; j'ai tout monté en même temps, à savoir les bilstein, les ressorts cours H&R, les jantes en 16 et la barre. Ce qui est sûr, c'est qu'avec tout ça, les virages, c'est quasiment à plat, sans tanguer, et qu'il y a intérêt à mettre de bons pneus ... les premiers que j'avais mis, c'était des Uniroyal pluie ... vraiment pas terrible, ça glissait trop vite dès qu'on roulait un peu sec. Avec des Bridgestone S-02, c'est nettement mieux !

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Invité §jce243eU

Salut,je pencherai pour du simili cuir pour la 520 belge,le grain est trop lisse! ;)

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Salut.

Difficile à dire; j'ai tout monté en même temps, à savoir les bilstein, les ressorts cours H&R, les jantes en 16 et la barre. Ce qui est sûr, c'est qu'avec tout ça, les virages, c'est quasiment à plat, sans tanguer, et qu'il y a intérêt à mettre de bons pneus ... les premiers que j'avais mis, c'était des Uniroyal pluie ... vraiment pas terrible, ça glissait trop vite dès qu'on roulait un peu sec. Avec des Bridgestone S-02, c'est nettement mieux !

 

Merci des informations :)

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Invité §fra625Ry

Tiens, à votre avis, que vaut une 520i de 73, couleur saphire blue (bleu clair), sans dégât apparent (pas ou presque de rouille pas de bosse), intérieur simili bleu en bon état, sans option particulière, 120000km, juste sortie de grange après 8 ans de sommeil, non tournante (moteur en panne mais j'ignore quoi) ?

J'ai vu que Manzana n'arrive pas à vendre la sienne à 1000 EUR, sans doute parce qu'elle a été remontée avec un avant de phase 2 ... ceci dit, ce n'est pas pour autant que ma trouvaille ne vaut rien ... Votre avis ?

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Invité §BMW087jr

Aux dernières nouvelles, ma brave E12 est immobilisée.... :non:

 

La panne qui devait arriver à 5 jours de la Triple B ! :pfff:

La voiture ne savait plus accélérer... Juste le ralentit tenait à moitié bien...

J'ai donc dû la tracter de mon boulot à chez moi (seulement 16km mais bon) .... :ange:

Cà m'était pas encore arrivé çà alors de me faire tracter !

 

Verdict du jour après moultes contôles : Tuyaux d'arrivée d'essence à la pompe électrique poreux comme du gruyère...

Je vais donc remplacer ce tuyau d'amenée, le tuyau de retour d'essence, le filtre et contrôler la pompe en même temps.

En espérant qu'il n'y aura que çà. Car j'ai commencé à y travailler ce soir et continuerait fin de semaine quand j'aurais toutes les pièces mais je bosse samedi donc çà va être du juste car faut démonter le pot, le réservoir et tout ces éléments et faut mieux rien casser (car il y a quand même de la corrosion sur les fixations qui n'ont jamais été démontées depuis la fabrication en '80, normal) pour savoir tout remonter correctement et être présent en E12.

 

Au "pire" (car elle n'est pas plus mal, que du contraire, juste que ce n'est pas une Bracq mais une Michelloti) je viendrai avec mon E10 qui va avoir son tout nouvel alternateur de remonté demain soir si tout va bien. Je viens de terminer le câblage ce soir (modif dûe à un nouvel alternateur avec régulateur incorporé au lieu d'externe).

:lol: Je vois d'ici la réaction de FrançoisE12 à la lecture des 3 lignes précédentes... ! :lol:

Mais non, pas de panique, je vais faire tout mon possible pour venir avec ma première Bracqmobile :D

 

 

 

 

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Invité §30S340ah

Tiens, à votre avis, que vaut une 520i de 73, couleur saphire blue (bleu clair), sans dégât apparent (pas ou presque de rouille pas de bosse), intérieur simili bleu en bon état, sans option particulière, 120000km, juste sortie de grange après 8 ans de sommeil, non tournante (moteur en panne mais j'ignore quoi) ?

J'ai vu que Manzana n'arrive pas à vendre la sienne à 1000 EUR, sans doute parce qu'elle a été remontée avec un avant de phase 2 ... ceci dit, ce n'est pas pour autant que ma trouvaille ne vaut rien ... Votre avis ?

 

Pour moi c'est dans la fourchette 0 à 700 selon discussion.

Il faudrait la proposer à Ulli, je sais qu'il a un copain qui cherche une "phase 1" non rouillée depuis un moment

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