2 CV 6 1985 , 21500 Kms !

[LEMAN 74]

Koukou !

Puisque l'on est entre nous , on peut tout se raconter

Je viens de remporter l'enchère d'une 2 cv sur e-bay , une 6 special de 85 avec 21 500 kms d'origine

En effet , je souhaitait acquerir une deuche pour le trajet maison/boulot en remplacement de ma ............Rover 75 2.5L V6 pack luxe !!!!!

ça va me changer la vie , mais je regrettais tellement ma Dyane 6 de 81 ...

 

C'est bien la première fois que j'achète une auto d'après photos mais je ne regrette pas , j'ai vu cette 2 pattes aujourd'hui pour la 1ére fois et elle est bien conforme à la description.

La proprio effectuait environs 1000 bornes /ans et la 2cv etait soumise à divers controles , beaucoup plus strictes qu'en France .

Elle est encore bloquée en douane ( je l'importe de Suisse ) et c'est une vraie galère administrative .

Elle sera dans mon garage lundi.( si tout va bien )

Elle a ses pneus d'origine , sa capote d'origine ( bleue mais devenue grise avec le temps ! ) tiens j'en profites pour avoir confirmation de la couleur , bleu celeste ??

 

Elle est super saine , c'est pourquoi je ne vais sans doutes proceder qu'à une " restauration cosmetique ".

J'en suis quand meme virtuellement à 500 euros d'après le catalogue des amis de la 2 cv !

1 aile neuve + peinture des 4

2 P-chocs neufs

2 cuvelages de phare chromés

4 enjos inox

1 calandre chromée

1 kit gaine de chauffage

1 mousse de capot

1 housse neuve de banquette AV + elastiques

1 garniture tableau de bord

joints d'aile ARR

+ vidanges + filtres + plaquettes + balais d'essuie-glaces + CG + dedouanement +++++++ STOP , quand on aime ...

 

Voici pour l'instant les photos de l'annonce , en attendant les miennes relatant sa " remise en etat "

 

http://img266.imageshack.us/img266/169/2cvlp2.jpg

 

http://img266.imageshack.us/img266/5380/2cv00004as7.jpg

 

http://img266.imageshack.us/img266/6947/2cv00006xk6.jpg

 

http://img266.imageshack.us/img266/8416/2cvserie2001sa2.jpg

 

http://img399.imageshack.us/img399/4397/2cvserie2006vh4.jpg

 

http://img266.imageshack.us/img266/2448/2cvserie2018ry4.jpg

 

http://img138.imageshack.us/img138/134/2cv00011wf9.jpg

 

 

 

[Invité §2 C884gt]

Koukou !

Puisque l'on est entre nous , on peut tout se raconter

Je viens de remporter l'enchère d'une 2 cv sur e-bay , une 6 special de 85 avec 21 500 kms d'origine

En effet , je souhaitait acquerir une deuche pour le trajet maison/boulot en remplacement de ma ............Rover 75 2.5L V6 pack luxe !!!!!

ça va me changer la vie , mais je regrettais tellement ma Dyane 6 de 81 ...

 

C'est bien la première fois que j'achète une auto d'après photos mais je ne regrette pas , j'ai vu cette 2 pattes aujourd'hui pour la 1ére fois et elle est bien conforme à la description.

La proprio effectuait environs 1000 bornes /ans et la 2cv etait soumise à divers controles , beaucoup plus strictes qu'en France .

Elle est encore bloquée en douane ( je l'importe de Suisse ) et c'est une vraie galère administrative .

Elle sera dans mon garage lundi.( si tout va bien )

Elle a ses pneus d'origine , sa capote d'origine ( bleue mais devenue grise avec le temps ! ) tiens j'en profites pour avoir confirmation de la couleur , bleu celeste ??

 

Elle est super saine , c'est pourquoi je ne vais sans doutes proceder qu'à une " restauration cosmetique ".

J'en suis quand meme virtuellement à 500 euros d'après le catalogue des amis de la 2 cv !

1 aile neuve + peinture des 4

2 P-chocs neufs

2 cuvelages de phare chromés

4 enjos inox

1 calandre chromée

1 kit gaine de chauffage

1 mousse de capot

1 housse neuve de banquette AV + elastiques

1 garniture tableau de bord

joints d'aile ARR

+ vidanges + filtres + plaquettes + balais d'essuie-glaces + CG + dedouanement +++++++ STOP , quand on aime ...

 

Voici pour l'instant les photos de l'annonce , en attendant les miennes relatant sa " remise en etat "

 

http://img266.imageshack.us/img266/169/2cvlp2.jpg

 

http://img266.imageshack.us/img266/5380/2cv00004as7.jpg

 

http://img266.imageshack.us/img266/6947/2cv00006xk6.jpg

 

http://img266.imageshack.us/img266/8416/2cvserie2001sa2.jpg

 

http://img399.imageshack.us/img399/4397/2cvserie2006vh4.jpg

 

http://img266.imageshack.us/img266/2448/2cvserie2018ry4.jpg

 

http://img138.imageshack.us/img138/134/2cv00011wf9.jpg

 

 

 

Belle acquisition LEMAN

L'enchère est montée à combien?

Pour la couleur je pense que tu as raison.

Regarde sur les catalogues de MEHARI CLUB CASSIS et TPV pour comparer les prix et ne prends pas de pièces dites adaptables qui s'adaptent en général très mal.

[azlp64]

Et bien voilà une belle acquisition, il ne te reste plus qu'à en profiter.

Félicitations.

[Invité §lol648wL]

Belle voiture, je pense aussi que tu as bon pour le choix de la capote.

[S4-61L]

Magnifique

Pour info, les ailes arrières adaptables ,comme celles vendues par "l'ami" , c'est une sacré merde à monter (galbe non conforme, trous décalés)...

J'en ai monté une sur la deuche d'une copine, je ne recommencerai pas ...

[Invité §2 C884gt]

Je vois dans ta liste des pièces qui ont pour objet de rendre ta voiture peut être plus jolie à ton goût mais qui l'éloigneront de l'origine.

Perso j'en ferais l'économie et respecterais le strict aspect de sortie d'usine.

Mais bien sur chaqun fait ce qu'il lui plait et toutes les options sont respectables.

[LEMAN 74]

Belle acquisition LEMAN

L'enchère est montée à combien?

Pour la couleur je pense que tu as raison.

Regarde sur les catalogues de MEHARI CLUB CASSIS et TPV pour comparer les prix et ne prends pas de pièces dites adaptables qui s'adaptent en général très mal.

 

 

J'ai remporté l'enchère à 3010 euros , ça peut paraitre cher pour une deuche mais j'ai préféré celle ci saine qu'une autre à 1000 euros avec les planchers pourris , chassis limite , 140 000 bornes ....

J'ai comparé les 3 fournisseurs et c'est " les amis de la 2 cv " qui sont le plus competitifs à part les p-chocs et d'autres bricoles .

Bon d'accord , ce n'est pas une preuve de qualité mais dans un premier temps ....

Ha aussi , j'ai remarqué que la capote s'ouvrait de l'interieur , je croyait que c'etait reservé au 2 cv club

 

[S4-61L]

J'ai remporté l'enchère à 3010 euros , ça peut paraitre cher pour une deuche mais j'ai préféré celle ci saine qu'une autre à 1000 euros avec les planchers pourris , chassis limite , 140 000 bornes ....

J'ai comparé les 3 fournisseurs et c'est " les amis de la 2 cv " qui sont le plus competitifs à part les p-chocs et d'autres bricoles .

Bon d'accord , ce n'est pas une preuve de qualité mais dans un premier temps ....

Ha aussi , j'ai remarqué que la capote s'ouvrait de l'interieur , je croyait que c'etait reservé au 2 cv club

 

 

 

A première vue, elle les vaut largement !

[Invité §2 C884gt]

J'ai remporté l'enchère à 3010 euros , ça peut paraitre cher pour une deuche mais j'ai préféré celle ci saine qu'une autre à 1000 euros avec les planchers pourris , chassis limite , 140 000 bornes ....

J'ai comparé les 3 fournisseurs et c'est " les amis de la 2 cv " qui sont le plus competitifs à part les p-chocs et d'autres bricoles .

Bon d'accord , ce n'est pas une preuve de qualité mais dans un premier temps ....

Ha aussi , j'ai remarqué que la capote s'ouvrait de l'interieur , je croyait que c'etait reservé au 2 cv club

 

 

Je crois que c'était possible en option et n'oublie pas que ta voiture vient de Suisse donc modèle export peut être mieu finie?

 

Je te confirme comme S4-61L la piètre qualité des pièces adaptables.

 

Pour le prix c'est pas donné mais ton raisonnement est le bon et c'est le même que j'avais tenu lors de l'achat de ma 2 cv club 1985 achetée 20 000 F en 1999 avec 8 900 KM

[LEMAN 74]

Je vois dans ta liste des pièces qui ont pour objet de rendre ta voiture peut être plus jolie à ton goût mais qui l'éloigneront de l'origine.

Perso j'en ferais l'économie et respecterais le strict aspect de sortie d'usine.

Mais bien sur chaqun fait ce qu'il lui plait et toutes les options sont respectables.

 

Oui je suis moi aussi un vieux " prout-prout " de l'ecrou d'origine mais les enjos inox se virent en 2 mn , les phares et la calandre aussi , je n'effectue pas un top-chop - 10 cm ,

cal-look irreversible et interieur Reccaro du meilleur gout

 

[Invité §2 C884gt]

Oui je suis moi aussi un vieux " prout-prout " de l'ecrou d'origine mais les enjos inox se virent en 2 mn , les phares et la calandre aussi , je n'effectue pas un top-chop - 10 cm ,

cal-look irreversible et interieur Reccaro du meilleur gout

 

 

Tout à fait Thiérry

[Invité §2 C884gt]

Belle voiture, je pense aussi que tu as bon pour le choix de la capote.

 

 

Pour la capote sur une Spécial elle est noire.

La capote assortie à la couleur de la voiture était réservée à la Club

[Invité §dia647KK]

Felicitations!! Elle est superbe!!

Pour les pieces, moi aussi je me fournis chez l'Ami de la 2cv et ils sont tres efficaces. Les prix sont compétitifs et les délais de livraison tres courts.

En tous cas, quand je vois l'etat de ta 2cv, je pense a la mienne et au boulot qu'il va falloir effectuer pour que la mienne soit dans le meme etat...

[S4-61L]

Felicitations!! Elle est superbe!!

Pour les pieces, moi aussi je me fournis chez l'Ami de la 2cv et ils sont tres efficaces. Les prix sont compétitifs et les délais de livraison tres courts.

En tous cas, quand je vois l'etat de ta 2cv, je pense a la mienne et au boulot qu'il va falloir effectuer pour que la mienne soit dans le meme etat...

 

 

Tant qu'il s'agit de vendre il est très efficace ...

[Visa-club]

Koukou !

Puisque l'on est entre nous , on peut tout se raconter

Je viens de remporter l'enchère d'une 2 cv sur e-bay , une 6 special de 85 avec 21 500 kms d'origine

En effet , je souhaitait acquerir une deuche pour le trajet maison/boulot en remplacement de ma ............Rover 75 2.5L V6 pack luxe !!!!!

ça va me changer la vie , mais je regrettais tellement ma Dyane 6 de 81 ...

 

C'est bien la première fois que j'achète une auto d'après photos mais je ne regrette pas , j'ai vu cette 2 pattes aujourd'hui pour la 1ére fois et elle est bien conforme à la description.

La proprio effectuait environs 1000 bornes /ans et la 2cv etait soumise à divers controles , beaucoup plus strictes qu'en France .

Elle est encore bloquée en douane ( je l'importe de Suisse ) et c'est une vraie galère administrative .

Elle sera dans mon garage lundi.( si tout va bien )

Elle a ses pneus d'origine , sa capote d'origine ( bleue mais devenue grise avec le temps ! ) tiens j'en profites pour avoir confirmation de la couleur , bleu celeste ??

 

Elle est super saine , c'est pourquoi je ne vais sans doutes proceder qu'à une " restauration cosmetique ".

J'en suis quand meme virtuellement à 500 euros d'après le catalogue des amis de la 2 cv !

1 aile neuve + peinture des 4

2 P-chocs neufs

2 cuvelages de phare chromés

4 enjos inox

1 calandre chromée

1 kit gaine de chauffage

1 mousse de capot

1 housse neuve de banquette AV + elastiques

1 garniture tableau de bord

joints d'aile ARR

+ vidanges + filtres + plaquettes + balais d'essuie-glaces + CG + dedouanement +++++++ STOP , quand on aime ...

 

Voici pour l'instant les photos de l'annonce , en attendant les miennes relatant sa " remise en etat "

 

http://img266.imageshack.us/img266/169/2cvlp2.jpg

 

http://img266.imageshack.us/img266/5380/2cv00004as7.jpg

 

http://img266.imageshack.us/img266/6947/2cv00006xk6.jpg

 

http://img266.imageshack.us/img266/8416/2cvserie2001sa2.jpg

 

http://img399.imageshack.us/img399/4397/2cvserie2006vh4.jpg

 

http://img266.imageshack.us/img266/2448/2cvserie2018ry4.jpg

 

http://img138.imageshack.us/img138/134/2cv00011wf9.jpg

 

 

Salut,

 

Félicitation pour cette acquisition. Mais attention à toi car en voyant les photos du chassis intérieur, en voyant ces petits points de rouilles qui paraissent anodins, tu devrais les prendre au sérieux et de ne pas hésiter à bien les brosser et de les passer ensuite sur tole nu au rustoll, deux couche c'est suffisant et de mettre ensuite du targoll ( produit antirouille agricole que tu trouveras dans les magasin genre point vert, produit pas onéreux mais très efficace .

[Xjstephane]

targoll Très odorant ....Pas mis mon nez dedans depuis 25 ans, mais je reconnaitrais l'odeur entre mille.

[LEMAN 74]

Merci pour les conseils , j'ai bien l'intention de traiter le plancher , le chassis et remplacer la visserie .

Pour l'heure , j'ai hate de la rapatrier

 

[LEMAN 74]

Voila , j'ai commencé la phase gros nettoyage et protection.

Aucune mauvaise surprise , aucun ecrou grippé , c'est le bonheur à part les ailes ARR ; un club 2 CV du coin m'a dépanné de 2 ailes adaptables

et comme disait S4-61L ; c'est une sacrée daube à monter .

Bref , elles sont re-formées et pretes à peindre.

Ce week-end c'est Rustoll à gogo ( je melange du noir et de l'incolore plus liquide que j'applique au pinceau et en bombe pour les endroits difficiles )

Je n'ai meme pas à repeindre les jantes , le polish les rend comme neuves.

Ptite question à 3 sous ; ou se range le cric et la manivelle ?? Dans ma Dyane il etait dans la compartiment moteur mais là je ne vois pas de support.

 

http://img131.imageshack.us/img131/4637/photo437te3.jpg

 

http://img131.imageshack.us/img131/819/photo444id6.jpg

 

AVANT

http://img261.imageshack.us/img261/5036/photo447id2.jpg

APRES

http://img405.imageshack.us/img405/7925/photo448na1.jpg

[Invité §max572AD]

Belle chtite deuche !! Et beau boulot le bras Ar !!!

[Invité §lol648wL]

Pour le cric, je le range habituellement entre la roue de secour et la tole de la jupe arrière (les feux) la cale en bois sur le coté et la manivelle aussi.

Elle est belle, et l'idée du polish pour les jantes c'est génial, tu retrouve l'aspect du neuf.

[Invité §2 C884gt]

Voila , j'ai commencé la phase gros nettoyage et protection.

Aucune mauvaise surprise , aucun ecrou grippé , c'est le bonheur à part les ailes ARR ; un club 2 CV du coin m'a dépanné de 2 ailes adaptables

et comme disait S4-61L ; c'est une sacrée daube à monter .

Bref , elles sont re-formées et pretes à peindre.

Ce week-end c'est Rustoll à gogo ( je melange du noir et de l'incolore plus liquide que j'applique au pinceau et en bombe pour les endroits difficiles )

Je n'ai meme pas à repeindre les jantes , le polish les rend comme neuves.

Ptite question à 3 sous ; ou se range le cric et la manivelle ?? Dans ma Dyane il etait dans la compartiment moteur mais là je ne vois pas de support.

 

http://img131.imageshack.us/img131/4637/photo437te3.jpg

 

http://img131.imageshack.us/img131/819/photo444id6.jpg

 

AVANT

http://img261.imageshack.us/img261/5036/photo447id2.jpg

APRES

http://img405.imageshack.us/img405/7925/photo448na1.jpg

 

 

Salut LEMAN,

 

On t'avait prévenu pour les adaptables de l'ami de la 2 cv.

Beau travail quand même.

 

Pour le cric il n'y a pas d'emplacement de prévu mais si tu le coince derrière la roue de secour dans le coffre (côté extérieur) il ne bouge pas

 

Je te souhaite autant de bonheur avec ta deuche que j'en ai avec la mienne.

 

[S4-61L]

Voila , j'ai commencé la phase gros nettoyage et protection.

Aucune mauvaise surprise , aucun ecrou grippé , c'est le bonheur à part les ailes ARR ; un club 2 CV du coin m'a dépanné de 2 ailes adaptables

et comme disait S4-61L ; c'est une sacrée daube à monter .

Bref , elles sont re-formées et pretes à peindre.

Ce week-end c'est Rustoll à gogo ( je melange du noir et de l'incolore plus liquide que j'applique au pinceau et en bombe pour les endroits difficiles )

Je n'ai meme pas à repeindre les jantes , le polish les rend comme neuves.

Ptite question à 3 sous ; ou se range le cric et la manivelle ?? Dans ma Dyane il etait dans la compartiment moteur mais là je ne vois pas de support.

 

http://img131.imageshack.us/img131/4637/photo437te3.jpg

 

http://img131.imageshack.us/img131/819/photo444id6.jpg

 

AVANT

http://img261.imageshack.us/img261/5036/photo447id2.jpg

APRES

http://img405.imageshack.us/img405/7925/photo448na1.jpg

 

 

 

C'est du boulot comme j'aime !!!

Je sais pas si tu as déjà vu ma dyane...Malheureusement elle attends depuis 4 ans que je la remonte...

 

[LEMAN 74]

Salut LEMAN,

 

On t'avait prévenu pour les adaptables de l'ami de la 2 cv.

Beau travail quand même.

 

Pour le cric il n'y a pas d'emplacement de prévu mais si tu le coince derrière la roue de secour dans le coffre (côté extérieur) il ne bouge pas

 

Je te souhaite autant de bonheur avec ta deuche que j'en ai avec la mienne.

 

Celles que l'on m'a refilé viennent de MCC mais c'est pareil , bon à 50 euros on ne peut pas trop en demander.

Alors d'origine le cric , manivelle et cale en bois etaient en vrac dans le coffre !!!c'est etonnant

Je m'aperçois aussi de la piètre qualité de finition à l'origine ; coulures , gratons et colle néoprène qui a bavé un peu partout , on sent que les autos etaient montées

à la va-vite

 

[LEMAN 74]

C'est du boulot comme j'aime !!!

Je sais pas si tu as déjà vu ma dyane...Malheureusement elle attends depuis 4 ans que je la remonte...

 

Oui je l'ai déja vu mais j'attend de la voir finie

 

[Invité §2 C884gt]

Celles que l'on m'a refilé viennent de MCC mais c'est pareil , bon à 50 euros on ne peut pas trop en demander.

Alors d'origine le cric , manivelle et cale en bois etaient en vrac dans le coffre !!!c'est etonnant

Je m'aperçois aussi de la piètre qualité de finition à l'origine ; coulures , gratons et colle néoprène qui a bavé un peu partout , on sent que les autos etaient montées

à la va-vite

 

 

 

Oui malheureusement CITROEN n'avait plus de volonté de poursuivre longtemps la fabrication de la deuche (qui a été d'ailleur délocalisée au Portugal jusqu'en 1990) et ne mettait pas de soin à la finition de ces modèles.

 

[Invité §lol648wL]

Tu as commandé autre chose pour la belle en même temps?

[LEMAN 74]

Tu as commandé autre chose pour la belle en même temps?

 

En fait je n'ai encore rien commandé , les ailes etaient stockées par un club de deuche près de chez moi .

La semaine prochaine je commanderai 2 pare-choc , kit gaine chauffage , elastiques de siège et diverses bricoles .

[LEMAN 74]

OuFF , voici une dizaine de jours que je m'active à rafraichir ma deuche et ça avance pas mal .

J'ai terminé le traitement chassis / caisse .

Le traitement des planchers ( 2 couches de rustol et une de peinture )

La partie mecanique : nettoyage , vidanges , filtres , remplacement des pièces d'usures , purge freins , graissage train AV ....

J'ai remonté l'interieur

Il me reste à remonter les ailes repeintes et à passer le CT la semaine prochaine , j'ai reçu le certificat de conformité Citroen.

Je suis un peu pressé car j'ai vendu ma Rover

 

Voici quelques photos AVANT /APRES ( je ferais un point financier la prochaine fois )

 

http://img252.imageshack.us/img252/8181/hhhhhhtr5.jpg

La batterie avait coulée

http://img255.imageshack.us/img255/4051/jjjwa4.jpg

 

http://img411.imageshack.us/img411/8606/75124ca3.jpg

 

http://img252.imageshack.us/img252/594/75125ix1.jpg

 

http://img255.imageshack.us/img255/2831/75126jc3.jpg

 

http://img252.imageshack.us/img252/3921/75130pl1.jpg

 

http://img411.imageshack.us/img411/2293/75131sy3.jpg

 

http://img255.imageshack.us/img255/9738/75132ie2.jpg

 

http://img255.imageshack.us/img255/3876/75137be3.jpg

 

http://img252.imageshack.us/img252/4382/75139sk8.jpg

[Invité §deu774Dz]

salut elle est vraiment belle ta deuch prend en soin

[Invité §dia647KK]

Si tu savais comme je t'envie....

[Invité §lol648wL]

Tu vas finir par nous rendre jaloux.

[Invité §2cv870jS]

c'est une bleu celeste mais elle a été restaurer ? ? elle est superbe

[Invité §2cv870jS]

dsl je vouler dire elle a été réstaurer quand ?

[klot]

dsl je vouler dire elle a été réstaurer quand ?

 

 

Si tu voulais prendre la peine de remonter au premier message de présentation, il est dit que la voiture est strictement d'origine = pas de restauration.

 

 

[Camus]

Wahh une deuche full stock dans son jus et dans un état de conservation remarquable

 

Un vrai collector ta voiture