[Topic Officiel] Volkswagen Golf 1

[Invité §max883lX]

Ces jouets me rappelle une annonce sur leboncoin. Si je n'avais pas les deux GTI dans le garage, ce lot m'aurait bien interessé. J'aimerai bien me trouver une golf de compétition :love:

 

 

La première :

 

 

 

 

La deuxième

 

[Invité §lok627Rf]

Ces jouets me rappelle une annonce sur leboncoin. Si je n'avais pas les deux GTI dans le garage, ce lot m'aurait bien interessé. J'aimerai bien me trouver une golf de compétition :love:

 

 

La première :

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/390377/0011048261.jpg

 

 

La deuxième

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/390377/0030687159.jpg

 

 

Max' ! Tout le monde !

 

Je n'aime pas trop le style des Golf de compét', sinon la première, en bonne état elle serait (Comme la tienne quoi )

Ps: On en voit même une autre derrière sur la première photo

[Invité §max883lX]

 

Max' ! Tout le monde !

 

Je n'aime pas trop le style des Golf de compét', sinon la première, en bonne état elle serait (Comme la tienne quoi )

Ps: On en voit même une autre derrière sur la première photo

 

 

Il me semble que celle que l'on voit sur la première photo correspond à la deuxième en vente :p

[Invité §lok627Rf]

 

Il me semble que celle que l'on voit sur la première photo correspond à la deuxième en vente :p

 

 

Ah oui c'est possible, mais on voit pas bien donc

[Invité §oet366gX]

[worldcars]

 

Il me semble que celle que l'on voit sur la première photo correspond à la deuxième en vente :p

 

 

 

Oeil de lynx ! ! !

 

 

[Invité §lok627Rf]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/658414/Vw golf one (74).jpg

 

 

Les élargisseurs d'ailes sont presques plus larges que la Golf en elle même

[Invité §oet366gX]

c'est clair mais elle doit bien marcher celle -ci

 

http://www.leboncoin.fr/vi/74925183.htm?ca=7_s

 

elle est superbe cette 78

[worldcars]

 

 

149.90 euros ! ! !

 

http://i4.ebayimg.com/01/i/001/33/f2/a119_12.JPG

 

 

 

Mais je suis riche ... j'en ai deux ! ! !

 

 

[Invité §Jul484qy]

Vache, je l'ai payé 30 € la mienne qd elle est sortie.

[worldcars]

 

 

Exact 30 euros .... et la seconde, on me l'a offert ! !

 

 

[worldcars]

 

 

 

 

C'est bizarre, cela me fait penser à quelque chose ! ! !

 

 

[Invité §max883lX]

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/296642/IMG6537.jpg

 

 

C'est bizarre, cela me fait penser à quelque chose ! ! !

 

 

 

Ta maison?

 

Faudrait que je fasse pareil pour nous, mais on aurait tous le temps de nouvelles voitures à acheter! :ptdr:

[Invité §lok627Rf]

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/296642/IMG6537.jpg

 

 

C'est bizarre, cela me fait penser à quelque chose ! ! !

 

 

 

Je sais ! Je sais ! Que tu dois finir de lire tous les livres en arrière plan

Non plus sérieusement: Jolie petite mise en scène de la réalitée David Encore et toujours

[Invité §lok627Rf]

 

149.90 euros ! ! !

 

http://i4.ebayimg.com/01/i/001/33/f2/a119_12.JPG

 

 

 

Mais je suis riche ... j'en ai deux ! ! !

 

 

 

 

Ouille, ca fait mal au porte monnaie tout ça ... Je pense que je saurai pas m'en acheter une avant mes premiers mois de salaires

 

 

Exact 30 euros .... et la seconde, on me l'a offert ! !

 

 

 

Quel veinard !

 

 

[worldcars]

 

 

Ta maison?

 

Faudrait que je fasse pareil pour nous, mais on aurait tous le temps de nouvelles voitures à acheter! :ptdr:

 

 

D'après toi, je fais quoi ???

 

D'ailleurs si tu regardes bien, toute une rangée d'une des vitrines est consacrée à toutes les autos que j'ai possédées ... et encore, je ne mets qu'un échantillon de chaque, sinon, faudrait plusieurs rangées ! ! !

 

 

 

 

[Invité §max883lX]

 

D'après toi, je fais quoi ???

 

D'ailleurs si tu regardes bien, toute une rangée d'une des vitrines est consacrée à toutes les autos que j'ai possédées ... et encore, je ne mets qu'un échantillon de chaque, sinon, faudrait plusieurs rangées ! ! !

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/296642/David33.JPG4..jpg

 

 

 

 

 

Nous aurions deux soucis... Le premier, c'est le changement constant de véhicules (d'ailleurs la grise va peut être être en vente... ) et le deuxième problème, c'est un soucis d'architecture de la maison qui voit souvent des modifications avec de nouveaux abrits etc.

[Invité §oet366gX]

ta collection serait perpétuellement entrain de changer aussi

[worldcars]

 

 

Déjà dans le mot collection ... il y a "agrandissement" :P

 

 

Ce qui me semble normal dans une collection, c'est de se faire plaisir. En effet, une collection qui n'évolue pas, est une collection qui ne vit pas ! ! !

 

Pour ma part, je ne peux pas collectionner les autos à l'échelle 1, je le fais donc différemment, ... miniatures .... documentations .... bref, j'ai l'embarras du choix

 

 

Par exemple, les miniatures, j'en ai en commande depuis deux ans et je ne sais toujours pas quand elles vont arriver voir même si elles vont être fabriquer. La passion entraîne la patience

 

 

Hier, j'ai commandé des VW Golf qui normalement devraient être commercialisées en décembre 2010 voir 2011. Le prix, j'en sais rien, et parfois, c'est une excellente surprise, parfois, cela l'est pas beaucoup moins .....

 

 

Dans ce cas-là, je me console en lisant des trucs comme cela

 

 

 

D'ailleurs, je viens d'acheter ceci :

 

 

La doc date d'octobre 1979 et concerne toutes les gammes Audi et Volkswagen

 

 

 

 

 

[Invité §Rom404zB]

 

D'après toi, je fais quoi ???

 

D'ailleurs si tu regardes bien, toute une rangée d'une des vitrines est consacrée à toutes les autos que j'ai possédées ... et encore, je ne mets qu'un échantillon de chaque, sinon, faudrait plusieurs rangées ! ! !

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/296642/David33.JPG4..jpg

 

 

 

 

 

 

j'adore

 

 

 

Sublime collection

[Invité §Rom404zB]

Par contre, celle de Barbie en bas...

[Invité §max883lX]

Par contre, celle de Barbie en bas...

 

 

C'est le jouet de sa fille :o

 

 

 

David, je suis tout à fait d'accord avec la définition que tu viens de donner à propos de la collection. Beaucoup de gens ne voient pas l'interêt d'avoir 3 ou 4 voitures anciennes dans son garage.

 

Ici, je fais allusion à notre cas. Avec nos deux GTI et la Porsche :) Mais bon, si on s'écoutait, on aurait également une cox, une autre porsche, une lancia fulvia, une oettinger, une BMW 2002, etc. :ptdr:

 

Alala, si seulement les rêves pouvaient se réaliser!

[Invité §max883lX]

Sinon, petite parenthèse. Avez vous remarquez que la côte des golf 1 GTI vient de doubler. Il y a encore quelques mois, on pouvait trouver une golf 1 GTI à restaurer pour moins de 600€, complète. Aujourd'hui, c'est minimum 800€, et encore, les arcs des ailes arrières sont totalement bouffés, ou même sans moteur!

 

Et je ne parle pas des modèles en parfait état qui atteignent 5500€ pour un modèle simple (1600 de 81' ou 1800 basique).

 

Je tiens tout ça du site "leboncoin" qui, je pense, est une véritable côte quotidienne. ;)

 

Qu'en pensez vous de cette montée des prix? Croyez vous qu'un jour, la petite puce peut atteindre 25000€ tout comme les R8 gordini?

[worldcars]

Par contre, celle de Barbie en bas...

 

 

 

Tu parles de quelle auto en miniature ?

 

La Golf One Cabriolet ou la New Beetle rose ? ? ?

 

 

[worldcars]

Sinon, petite parenthèse. Avez vous remarquez que la côte des golf 1 GTI vient de doubler. Il y a encore quelques mois, on pouvait trouver une golf 1 GTI à restaurer pour moins de 600€, complète. Aujourd'hui, c'est minimum 800€, et encore, les arcs des ailes arrières sont totalement bouffés, ou même sans moteur!

 

Et je ne parle pas des modèles en parfait état qui atteignent 5500€ pour un modèle simple (1600 de 81' ou 1800 basique).

 

Je tiens tout ça du site "leboncoin" qui, je pense, est une véritable côte quotidienne. ;)

 

Qu'en pensez vous de cette montée des prix? Croyez vous qu'un jour, la petite puce peut atteindre 25000€ tout comme les R8 gordini?

 

 

Pour commencer, la côte du boncoin.fr ne veut strictement rien dire .... en effet, un journal d'annonces gratuites, on peut mettre des prix très très élitistes et l'auto ne se vendra jamais.

 

 

C'est un peu comme sur ce forum ... les annonces sont gratuites, bilan, 95% des autos ne se vendent pas .... bon y'a toujours des couillons qui achètent .... je dis pas cela pour moi qui y ait trouvé mon p'itit Cab GLi, mais pour d'autres qui achètent des Peugeot 206 1.9 D de 1998 à 6000 euros .... alors que la trapanelle a plus de 10 ans

 

 

 

Pour vraiment connaître la vraie valeur d'une côte, je crois qu'il faut se baser sur les côtes que l'on trouve dans les magazines qui parlent de voiture de collection.

 

 

Ceci-étant, la côte de la Golf One GTI ainsi que de la Golf II GTI sont pas très hautes et vont monter d'ici une dizaine d'années.

 

http://62.210.241.130/images/264/2649039487.jpg

 

La côte de la 16S Oettinger est déjà très haute .... comme on pu le constater récemment sur ebay.de avec la très belle 16S Oettinger avec 32000 kms d'origine certifiés dans un état proche du neuf qui est partir à plus 35000 euros aux enchères (enchères qui datent de fin août 2009) ! ! !

 

Récemment, une Golf N de 1974 5 portes avec le hayon qui s'ouvre sans verrin s'est vendu près de 10000 euros .... bon, elle était en excellent état, avait moins de 80000 bornes selon le vendeur.

 

 

 

 

En tout cas, je ne sais pas si la côte va doubler dans les 10 ans qui vont suivre ... mais j'ai plus confiance à la montée de la côte de nos One qu'à la montée de la bourse

 

 

 

 

 

D'ailleurs selon vous qu'elles sont les côtes de nos autos ?

 

Donnez tous votre avis ou faites une estimation de ce que cela peut valoir ?

 

Exemples : attention, toutes les autos citées ci-dessous sont roulantes, en bon état, quelques points de rouille (mais rien de bien méchant, mécanique saine pas nickel, moins de 200000 bornes, strictement d'origine hormis les jantes, .....bref ce que l'on peut trouver encore facilement dans les annonces

 

 

http://195.154.158.38/images/346/3467517740.jpg

 

VW Golf One Berline (entre 1974 et 1984)

VW Golf One berline Diesel (entre 1976 et 1984)

VW Golf One berline GL TD ou GTD (entre 1980 et 1983)

VW Golf One Rabbit berline (entre 1982 et 1984)

 

 

http://195.154.158.38/images/077/0773215011.jpg

 

VW Golf One Cabriolet carbu (de 1979 à 1981)

VW Golf One Cabriolet carbu (de 1982 à 1987)

VW Golf One Cabriolet carbu avec gros pare-chocs (de 1987 à 1993)

VW Golf One Cabriolet 1600 GLI (d'octobre 1979 à juin 1982)

VW Golf One Cabriolet 1800 GLI (de 1982 à 1987)

VW Golf One Cabriolet injection avec gros pare-chocs (de 1987 à 1993)

 

 

http://195.154.158.38/images/358/3589740501.jpg

 

VW Golf One 1600 GTI (entre 1977 et 1978)

VW Golf One 1600 GTI gros pare-choc (de 1979 à 1982)

VW Golf One 1800 GTI ( >1982 à 1984)

VW Golf One GTI Pirelli (1983 et 1984)

VW Golf Rabbit GTI (1983 et 1984)

VW Golf One GTI 16 S Oettinger (1981 et 1982)

 

 

 

[Invité §oet366gX]

la gls est vraiment superbe une 79 si je ne m'abuse je dirait 1200e

[Invité §pas737Zd]

 

en ce qui me concerne, rabbit gti 1984 .

 

je dirai 3000 euros, dans son etat actuel.

 

 

[Invité §max883lX]

 

Pour commencer, la côte du boncoin.fr ne veut strictement rien dire .... en effet, un journal d'annonces gratuites, on peut mettre des prix très très élitistes et l'auto ne se vendra jamais.

 

 

C'est un peu comme sur ce forum ... les annonces sont gratuites, bilan, 95% des autos ne se vendent pas .... bon y'a toujours des couillons qui achètent .... je dis pas cela pour moi qui y ait trouvé mon p'itit Cab GLi, mais pour d'autres qui achètent des Peugeot 206 1.9 D de 1998 à 6000 euros .... alors que la trapanelle a plus de 10 ans

 

 

Pour vraiment connaître la vraie valeur d'une côte, je crois qu'il faut se baser sur les côtes que l'on trouve dans les magazines qui parlent de voiture de collection.

 

 

Ceci-étant, la côte de la Golf One GTI ainsi que de la Golf II GTI sont pas très hautes et vont monter d'ici une dizaine d'années.

 

http://62.210.241.130/images/264/2649039487.jpg

 

La côte de la 16S Oettinger est déjà très haute .... comme on pu le constater récemment sur ebay.de avec la très belle 16S Oettinger avec 32000 kms d'origine certifiés dans un état proche du neuf qui est partir à plus 35000 euros aux enchères (enchères qui datent de fin août 2009) ! ! !

 

Récemment, une Golf N de 1974 5 portes avec le hayon qui s'ouvre sans verrin s'est vendu près de 10000 euros .... bon, elle était en excellent état, avait moins de 80000 bornes selon le vendeur.

 

 

 

 

En tout cas, je ne sais pas si la côte va doubler dans les 10 ans qui vont suivre ... mais j'ai plus confiance à la montée de la côte de nos One qu'à la montée de la bourse

 

 

 

 

 

David.

 

Petite question anodine... Mais, quand tu dis qu'il faut regarder les cotes des magazines... Elles sont basées sur quoi les cotes? Elles ne seraient pas basées sur des ventes entres particuliers, des ventes aux enchères et des ventes de pros? Si oui, leboncoin fait parti des rubriques cités avant... A mon avis, ce n'est pas un mec du bouquin qui va lever la main et dire "Oh les gars, aujourd'hui, la golf 1 GTI, elle vaut 5000€!!". Je pense que la recherche de la côte se fait justement par les annonces, et ils font une moyenne de ce qu'il trouve.

 

Celle du mec qui croit avoir de l'or dans les mains ne sera qu'un exemple parmi tant d'autres et ne sera donc pas compté dans la moyenne... ;)

 

Enfin, c'est mon avis ;)

 

 

 

[Invité §Chr805IM]

Personnellement je n'espère pas que les golf atteignent les prix d'une Gorde, pour moi les prix sont surfait, les gens les affichent à des prix exhorbitant, le problème c'est qu'on ne sait jamais réellement à quel prix elles se vendent (si elles se vendent...). Par exemple lors de l'achat de ma TTS je cherchais des prix de référence (déjà pour en trouver une à vendre c'est pas facile), les prix étaient des prix de fous auxquel je pense les voitures ne se vendent évidemment pas, j'ai fait une offre ferme que je pensait honnête, et le vendeur me l'a vendue. A mon avis une Golf GTI full stock même en très bon état ne devrait pas se vendre plus de 5-6000 euros, la production a quand même été massive comparée à une Gorde ou TTS...

 

@ plus

 

Chris

 

 

D'ailleurs ma 1800 GTI Trophy est à vendre pour bien moins que ca

 

[Invité §dou725DU]

malheureusement des site d'annonce comme leboncoin on completement fait deliré les prix,pour toute les voiture.

maintenan le gars qui veu vendre son auto regarde combien les gars vende les leurs,il se dis alé c cool je tente a 200e de plus et c'est comme sa que l'on trouve des 403 a restoré completement pour 2000e alor que sa vaut rien de plus que 200e.

une golf 1 a part les gti,je veu donc dire une basic,sa vaut ... bien rien en fait,si le vendeur n'a pas internet il est sur qu'il la laissera partir pour une poigné de figue voir il sera contant de la donné pour ne pas payer un casseur qui lui demandera 50e pour la debarassé .

enfin je suis peut etre Hs la,mais comme a été dis plus haut les voiture ne se vende pas,la golf restant un exemple a part car je sai qu'il y a de reel passionée.

pour info j'ai acheter il y a pas longtemps une golf 2 de 90 mazout 170 000km 1iere main etat superbe a part le rouge passé pour 100e,mais la personne n'avais pas internet

[Invité §oet366gX]

tu voit des poubelle des fois a 1000 euros c'est vraiment abuser le on coin les gens mette des prix vrai au hasard

[Invité §alc615Fy]

 

Pour commencer, la côte du boncoin.fr ne veut strictement rien dire .... en effet, un journal d'annonces gratuites, on peut mettre des prix très très élitistes et l'auto ne se vendra jamais.

 

 

C'est un peu comme sur ce forum ... les annonces sont gratuites, bilan, 95% des autos ne se vendent pas .... bon y'a toujours des couillons qui achètent .... je dis pas cela pour moi qui y ait trouvé mon p'itit Cab GLi, mais pour d'autres qui achètent des Peugeot 206 1.9 D de 1998 à 6000 euros .... alors que la trapanelle a plus de 10 ans

 

 

 

Pour vraiment connaître la vraie valeur d'une côte, je crois qu'il faut se baser sur les côtes que l'on trouve dans les magazines qui parlent de voiture de collection.

 

 

Ceci-étant, la côte de la Golf One GTI ainsi que de la Golf II GTI sont pas très hautes et vont monter d'ici une dizaine d'années.

 

http://62.210.241.130/images/264/2649039487.jpg

 

La côte de la 16S Oettinger est déjà très haute .... comme on pu le constater récemment sur ebay.de avec la très belle 16S Oettinger avec 32000 kms d'origine certifiés dans un état proche du neuf qui est partir à plus 35000 euros aux enchères (enchères qui datent de fin août 2009) ! ! !

 

Récemment, une Golf N de 1974 5 portes avec le hayon qui s'ouvre sans verrin s'est vendu près de 10000 euros .... bon, elle était en excellent état, avait moins de 80000 bornes selon le vendeur.

 

 

 

 

En tout cas, je ne sais pas si la côte va doubler dans les 10 ans qui vont suivre ... mais j'ai plus confiance à la montée de la côte de nos One qu'à la montée de la bourse

 

 

 

 

 

D'ailleurs selon vous qu'elles sont les côtes de nos autos ?

 

Donnez tous votre avis ou faites une estimation de ce que cela peut valoir ?

 

Exemples : attention, toutes les autos citées ci-dessous sont roulantes, en bon état, quelques points de rouille (mais rien de bien méchant, mécanique saine pas nickel, moins de 200000 bornes, strictement d'origine hormis les jantes, .....bref ce que l'on peut trouver encore facilement dans les annonces

 

 

http://195.154.158.38/images/346/3467517740.jpg

 

VW Golf One Berline (entre 1974 et 1984)

VW Golf One berline Diesel (entre 1976 et 1984)

VW Golf One berline GL TD ou GTD (entre 1980 et 1983)

VW Golf One Rabbit berline (entre 1982 et 1984)

 

 

http://195.154.158.38/images/077/0773215011.jpg

 

VW Golf One Cabriolet carbu (de 1979 à 1981)

VW Golf One Cabriolet carbu (de 1982 à 1987)

VW Golf One Cabriolet carbu avec gros pare-chocs (de 1987 à 1993)

VW Golf One Cabriolet 1600 GLI (d'octobre 1979 à juin 1982)

VW Golf One Cabriolet 1800 GLI (de 1982 à 1987)

VW Golf One Cabriolet injection avec gros pare-chocs (de 1987 à 1993)

 

 

http://195.154.158.38/images/358/3589740501.jpg

 

VW Golf One 1600 GTI (entre 1977 et 1978)

VW Golf One 1600 GTI gros pare-choc (de 1979 à 1982)

VW Golf One 1800 GTI ( >1982 à 1984)

VW Golf One GTI Pirelli (1983 et 1984)

VW Golf Rabbit GTI (1983 et 1984)

VW Golf One GTI 16 S Oettinger (1981 et 1982)

 

 

 

 

Bonjour je suis nouveau sur le topic et j aimerais en savoir un peu plus sur la vw golf one SC de 80/81. Voir se que sa cote si c est rare ou non parcqu en fait un ami m en a donner une et je n avais encore jamais vu ce model. C etait une premiere main 130000km grise , la peinture est passé et a 2/3 point de rouille mais rien de bien mechant par contre l interieur est nikel. voila je sais pas si sa vaut le coup de la restaurer ou si vaut mieux que je men debarasse.J atend vos avis d expert.merci

[Invité §Mar180bI]

Une One vaut toujours la peine d'être restaurée ! A moins qu'elle soit dévorée par la rouille !

 

Elles sont sympas avec leur touche orange ! (les pc à moitié peints c'est pas d'origine)

 

http://www.doppel-wobber.de/pix/g1_sca1.jpg

[Invité §lok627Rf]

Si elle n'a que deux trois taches de rouilles, elle est encore sauvable Donc va y fonce

[Invité §alc615Fy]

Si elle n'a que deux trois taches de rouilles, elle est encore sauvable Donc va y fonce

 

 

Ouais mais est ce que je recuperais l argent injecter dans la restauration a la revente.?

Pour etre nikel il faut compter une peinture

amortisseur

cardan

echapement

vidange

baguettes orange il en manque la moitié

voir des jolie bbs