[Topic Officiel] Volkswagen Golf 1

[Invité §oet366gX]

oui j'ai vu la servante je la trouve sympas aussi

[worldcars]

 

 

Alors là, je ne sais pas pourquoi, je trouve ta photo superbe... Et alors, ta servante est superbe!! Ca change des notres qui sont toutes rouges :p

 

 

 

elle a rien d'extraordinaire ma photo, hormis le fait que je me lance dans quelque chose que je ne maîtrise pas du tout

 

 

 

 

 

 

bleu, c'est bien la couleur du logo de Volkswagen.

 

Rouge, c'est pour Citroën ! ! !

 

 

 

 

[Invité §oet366gX]

lol oui c'est bien ça pour les couleurs dit moi il fait pas mal beau par chez toi

[Invité §max883lX]

 

 

elle a rien d'extraordinaire ma photo, hormis le fait que je me lance dans quelque chose que je ne maîtrise pas du tout

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/296642/IMG_1121a.jpg

 

 

 

 

 

bleu, c'est bien la couleur du logo de Volkswagen.

 

Rouge, c'est pour Citroën ! ! !

 

 

 

 

 

 

Bon, on attend les photos là!

[worldcars]

lol oui c'est bien ça pour les couleurs dit moi il fait pas mal beau par chez toi

 

 

 

 

Dans le Sud Ouest, il fait toujours beau ! ! !

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

sauf quand il pleut ! ! !

 

mais bon, c'est pas souvent

[Invité §ren373hR]

Salut je mai pas de réponce

[worldcars]

 

 

 

La photo, d'une Golf One 5 portes autre que sable, je vais te mettre cela dès ce soir.

 

 

 

[worldcars]

 

 

 

Que pensez-vous de l'évolution de la GTI en plus de 30 :

 

 

http://bilder.autobild.de/ir_img/63942647_db631d84bf.jpg

 

http://bilder.autobild.de/ir_img/63942650_871ac90bb6.jpg

 

http://bilder.autobild.de/ir_img/63942653_8d6c5f454c.jpg

 

http://bilder.autobild.de/ir_img/63942648_ba07a4edce.jpg

 

http://bilder.autobild.de/ir_img/63942649_9993a3ae16.jpg

 

http://bilder.autobild.de/ir_img/63942633_35c0ee226b.jpg

 

http://bilder.autobild.de/ir_img/63942634_60b95e76ec.jpg

 

http://bilder.autobild.de/ir_img/63942652_e9d7ec0058.jpg

 

http://bilder.autobild.de/ir_img/63942635_b5b1ff2088.jpg

 

http://bilder.autobild.de/ir_img/63942621_3e3df94cdd.jpg

 

http://bilder.autobild.de/ir_img/63942619_b57e600161.jpg

 

http://bilder.autobild.de/ir_img/63942620_15da5e51bd.jpg

 

http://bilder.autobild.de/ir_img/63942632_52360241d1.jpg

 

http://bilder.autobild.de/ir_img/63942636_c826ac528c.jpg

 

http://bilder.autobild.de/ir_img/63942654_baccb52973.jpg

 

http://bilder.autobild.de/ir_img/63942623_eb74a56678.jpg

 

http://bilder.autobild.de/ir_img/63942622_a6a54ad4ba.jpg

 

 

 

 

 

 

 

Nouvelle Golf VI GTI 210 ch

 

http://bilder.autobild.de/ir_img/63942616_c1848cd506.jpg

 

http://bilder.autobild.de/ir_img/63942628_2e2e3c01e3.jpg

 

http://bilder.autobild.de/ir_img/63942614_d406aa8467.jpg

 

http://bilder.autobild.de/ir_img/63942664_912f0da16e.jpg

 

http://bilder.autobild.de/ir_img/63942660_e74fbb6541.jpg

 

http://bilder.autobild.de/ir_img/63942665_050357b39b.jpg

 

http://bilder.autobild.de/ir_img/63942673_9057fb640b.jpg

 

http://bilder.autobild.de/ir_img/63942670_691ed88f27.jpg

 

http://bilder.autobild.de/ir_img/63942680_6f8b2b1bea.jpg

 

http://bilder.autobild.de/ir_img/63942681_477997d370.jpg

 

http://bilder.autobild.de/ir_img/63942682_fdbf69f52a.jpg

 

http://bilder.autobild.de/ir_img/63942684_46c8141e28.jpg

 

 

 

 

 

[Invité §nic761fa]

salut,je suis un nouveau propriétaire de golf 1 et j'ai lancé un petit "forum" autour de ma voiture car j'ai quelques petites réparations (rien que de l'entretien et de la petite rénovation) a faire.

Je vous invite a venir y faire un tour j'ai quelques questions en suspens, vous pourrez peut être m'éclairer.

merci d'avance

 

vw golf 1 C de 1982

[Invité §max883lX]

 

 

Que pensez-vous de l'évolution de la GTI en plus de 30 :

 

 

http://bilder.autobild.de/ir_img/63942647_db631d84bf.jpg

 

http://bilder.autobild.de/ir_img/63942650_871ac90bb6.jpg

 

http://bilder.autobild.de/ir_img/63942653_8d6c5f454c.jpg

 

http://bilder.autobild.de/ir_img/63942648_ba07a4edce.jpg

 

http://bilder.autobild.de/ir_img/63942649_9993a3ae16.jpg

 

http://bilder.autobild.de/ir_img/63942633_35c0ee226b.jpg

 

http://bilder.autobild.de/ir_img/63942634_60b95e76ec.jpg

 

http://bilder.autobild.de/ir_img/63942652_e9d7ec0058.jpg

 

http://bilder.autobild.de/ir_img/63942635_b5b1ff2088.jpg

 

http://bilder.autobild.de/ir_img/63942621_3e3df94cdd.jpg

 

http://bilder.autobild.de/ir_img/63942619_b57e600161.jpg

 

http://bilder.autobild.de/ir_img/63942620_15da5e51bd.jpg

 

http://bilder.autobild.de/ir_img/63942632_52360241d1.jpg

 

http://bilder.autobild.de/ir_img/63942636_c826ac528c.jpg

 

http://bilder.autobild.de/ir_img/63942654_baccb52973.jpg

 

http://bilder.autobild.de/ir_img/63942623_eb74a56678.jpg

 

http://bilder.autobild.de/ir_img/63942622_a6a54ad4ba.jpg

 

 

 

 

 

 

 

Nouvelle Golf VI GTI 210 ch

 

http://bilder.autobild.de/ir_img/63942616_c1848cd506.jpg

 

http://bilder.autobild.de/ir_img/63942628_2e2e3c01e3.jpg

 

http://bilder.autobild.de/ir_img/63942614_d406aa8467.jpg

 

http://bilder.autobild.de/ir_img/63942664_912f0da16e.jpg

 

http://bilder.autobild.de/ir_img/63942660_e74fbb6541.jpg

 

http://bilder.autobild.de/ir_img/63942665_050357b39b.jpg

 

http://bilder.autobild.de/ir_img/63942673_9057fb640b.jpg

 

http://bilder.autobild.de/ir_img/63942670_691ed88f27.jpg

 

http://bilder.autobild.de/ir_img/63942680_6f8b2b1bea.jpg

 

http://bilder.autobild.de/ir_img/63942681_477997d370.jpg

 

http://bilder.autobild.de/ir_img/63942682_fdbf69f52a.jpg

 

http://bilder.autobild.de/ir_img/63942684_46c8141e28.jpg

 

 

 

 

 

 

Elle a vraiment évolué cette petite demoiselle, et heureusement qu'ils ont rectifié le tir de la golf 4, qui était une banale GOLF avec des jantes BBS, et quelques logos GTI

 

On retrouve de nouveau de l'aggréssivité avec les nouvelles, c'est vraiment bien :)

 

Bon, ben moi, je vais en cours, je vais faire un exposé en anglais sur .... .... .... l'histoire de la golf!

 

Bonne journée

 

 

 

[Invité §lok627Rf]

La première a beaucoup de gueule comme les deux dernières ... Par contre les autres n'étaient plus que des Golfs avec un Logo GTI (Comme dit MaxJouef) J'ai peut etre déjà vu une Gol GTI 3 ou 4 sans m'en rendre compte ... Je ne sais pas ce qui était passé par la tête des dirigeants mais heureusement, ils se sont rattrapés Mais bon ... le poids a augmenté et l'agilité a surement du morfler ...

De 110 à 210 chevaux ... C'est presque le double !

 

Seul petit regret dans ta présentation : il y a plus de photo de nouvelles que d'anciennes

Remédions à cela tout de suite

 

 

Magnifique jantes Pirelli

 

 

 

 

Et ... Oooooh, une que nous connaissons bien

 

[worldcars]

 

 

 

salut,je suis un nouveau propriétaire de golf 1 et j'ai lancé un petit "forum" autour de ma voiture car j'ai quelques petites réparations (rien que de l'entretien et de la petite rénovation) a faire.

Je vous invite a venir y faire un tour j'ai quelques questions en suspens, vous pourrez peut être m'éclairer.

merci d'avance

 

vw golf 1 C de 1982

 

 

 

 

Le mieux c'est que tu fasses comme nous tous, on poste tous ici, cela permet à tout le monde d'en profiter et surtout tu auras bien plus de chances d'avoir des réponses à tes questions.

 

 

 

[Invité §oet366gX]

sympa la série 30 ans de la gti j'adore

[Invité §max883lX]

La première a beaucoup de gueule comme les deux dernières ... Par contre les autres n'étaient plus que des Golfs avec un Logo GTI (Comme dit MaxJouef) J'ai peut etre déjà vu une Gol GTI 3 ou 4 sans m'en rendre compte ... Je ne sais pas ce qui était passé par la tête des dirigeants mais heureusement, ils se sont rattrapés Mais bon ... le poids a augmenté et l'agilité a surement du morfler ...

De 110 à 210 chevaux ... C'est presque le double !

 

Seul petit regret dans ta présentation : il y a plus de photo de nouvelles que d'anciennes

Remédions à cela tout de suite

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/475108/golf1gti1600-ouverture3%5B1%5D.jpg

 

Magnifique jantes Pirelli

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/475108/Golf-GTI-1800-1%5B1%5D.jpg

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/475108/golf-gti-new-et-old%5B1%5D.jpg

 

Et ... Oooooh, une que nous connaissons bien

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/475108/Photo44%5B1%5D.jpg

 

 

 

Ooooh, mais qui voilà... Notre ancienne 1600 :) Elle a été revendu il y a quelques temps, j'avais essayer de convaincre mon papa de la racheter, mais quand y'a pu' place, y'a pu' place comme on dit!

 

Esperons qu'elle soit tombée entre de bonnes mains!

 

 

[Invité §oet366gX]

elle est belle la petite 1600

[worldcars]

 

 

 

La Golf One Cabriolet a 30 ans ! ! !

 

 

Depuis des années, on peut lire sur différents forums que la Golf One Cabriolet est sortie en 1979. Jusqu'à là, tout le monde est d'accord, par contre, sur la date de présentation, beaucoup affirment sans preuve que l'auto a été présentée et commercialisée en février, or c'est totalement. La preuve ci-dessus.

 

 

 

Après mes diverses et nombreuses recherches, qui ont beaucoup mené à rien après de nombreuses vérifications nécessaires, il en ressort qu'un seul magazine a eu la primeur de présenter la Golf Cabriolet avant la date de la présentation à la presse spécialisée.

 

Pourquoi, un seul magazine, c'est tout simple : Volkswagen a été obligé de lâcher l'info afin que le magazine "auto motor und Sport" se taise sur un autre proto très très attendu, à savoir le nouveau Transporter qui comme tout le monde sait, est sorti en 1980 ! ! ! en clair, un scoop en primeur en échange d'un silence total sur un proto pendant quelques mois. :?:

 

http://img444.imageshack.us/img444/579/img1896xx0.jpg

 

.... et encore quand on lit l'article, y'a pas grands détails dévoilés dans le magazine. On y parle même pas de la GLI équipée du fameux 1587 cm3 de 110 ch avec la nouvelle boîte 5 vitesses apparue quelques mois plutôt.

 

Tiens puisque l'on parle de la GLI, sachez que contrairement à ce que l'on lit souvent sur le net et un peu partout, elle n'a été commercialisé qu'en octobre 1979 et non en même temps que le reste de la gamme "Golf One Cabriolet" au salon de Genève 1979 ! ! ! Ah bon entendeurs

 

 

Par ailleurs, quand on regarde la date de parution du magazine, c'est le 28 février 1979, soit quelques jours avant la présentation à Saint Tropez et surtout la présentation au public au salon de Genève qui a ouvert ses portes le 1er mars 1979.

 

http://img201.imageshack.us/img201/7753/genve1979.jpg

 

 

 

Entre nous, cela fait des mois que je cherche des photos du stand Volkswagen à ce salon, malheureusement, je n'ai pas encore trouvé mon bonheur.

 

Je sais que la Golf Cabriolet présentée sur la plateforme tournante était une GL rouge, et qu'à côté, il y avait une Golf Cabriolet avec des parties de carrosserie découpées. Cette dernière, par contre, j'ai une photo, là voici :

 

http://img106.imageshack.us/img106/6415/david33golfcabrioletdco.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Quelques infos sur la période de lancement du VW Golf One Cabriolet.

 

Tout le monde sait qu'en 1979, il y a eu une grosse crise économique en Europe..... d'ailleurs, elle ressemble fortement à celle que l'on connaît actuellement.

 

Cette crise touche en premier l'industrie automobile. C'est le deuxième choc pétrolier, il secoue l'occident et propulse le prix du baril de pétrole à 30 dollars.

 

Pour info, sachez qu'à l'époque, le prix du super à la pompe passe le cap des 3 francs le litre, alors que quelques mois auparavant, il se situait autour de 1,75 franc le litre.

 

La crise de l'énergie favorise la recherche d'aillaiges nouveaux et de matériaux plus légers. L'arrivées des premiers moteurs en aluminium sur des voitures de série allègent de près de 20% le poids initial du moteur.

 

Le nouveau crédo de tous les constructeurs européens mais aussi américains, c'est la réduction du poids et de la consommation, pourtant trois à quatre fois plus importante aux USA qu'en Europe, mais aussi d'améliore les performances ou la sécurité à bord des véhicules et surtout de réduire les effets de pollution dûs aux gaz d'échappement.

 

 

 

Conclusion, on est en 2009, on a l'impression que rien n'est réglé puisque les résolutions lancées en 1979, sont toujours au goût du jour. :hmmm2 :grrrrrr

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Voilà, le petit laïus vous a plu, surtout n'hésitez pas à faire des commentaires, à critiquer, et surtout si j'ai commis des erreurs ou oublier des choses, surtout ne vous privez pas.

 

[Invité §jet671Ub]

bonsoir tous le monde, je viens vous embeter sur ce topic

car je voudrais votre avis sur mon projet

organise un rasso ttes marque allemande d'avant 1995 sur le csecteur d'auxerre dans le 89 pour mi juillet ou mi aout

est ce que mon idée a des chance d'avoir des reponse favorables

merci d'avance

je vous laisse mon msn pour plus d'info

fulgurakustom@hotmail.fr

[worldcars]

 

 

 

 

 

Bon, on attend les photos là!

 

 

 

 

Voilà, ce qu'il en ressort après démontage pour contrôle complet de l'auto sur le plan de la corrosion.

 

 

Sur la lançée en démontant la roue, on me demande souvent en MP, la référence des crochets qui tiennent les enjoliveurs et s'ils sont vraiment de qualité. Voilà l'état des miens après quelques mois d'utilisation.

 

 

 

 

 

Le démontage de la roue permet de regarder précisemment, l'intérieur des ailes.

 

 

 

Apparemment, tout cela semble visuellement en bon état, ... vous verrez par ailleurs, que le regard ne suffit pas. http://www.golf1cabriolet.com/forum/images/smiles/Hein62.gif

 

 

 

Comme on le constate, la partie extérieure de l'aile est bien perforée.

 

 

La raison vient du fait, que l'auto a du subir dans le passé un choc à cet endroit là, que la réparation n'a pas été faite dans les règles de l'art. http://www.golf1cabriolet.com/forum/images/smiles/Grrrr01.gif

 

 

 

Reste maintenant, les rivets des extensions d'ailes à faire sauter pour enlever l'extension.

 

 

 

Lors de la dépose de celle-ci, une petite surprise :

 

 

 

Est-ce que ce silicone est de série ?

 

 

 

 

 

 

[Invité §oet366gX]

je nesait pas mais tu a un peu de boulot sur ta one quand même

[Invité §max883lX]

 

 

 

Voilà, ce qu'il en ressort après démontage pour contrôle complet de l'auto sur le plan de la corrosion.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/296642/IMG1088.jpg

 

Sur la lançée en démontant la roue, on me demande souvent en MP, la référence des crochets qui tiennent les enjoliveurs et s'ils sont vraiment de qualité. Voilà l'état des miens après quelques mois d'utilisation.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/296642/IMG1089.jpg

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/296642/IMG1090.jpg

 

 

Le démontage de la roue permet de regarder précisemment, l'intérieur des ailes.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/296642/IMG1091.jpg

 

 

Apparemment, tout cela semble visuellement en bon état, ... vous verrez par ailleurs, que le regard ne suffit pas. http://www.golf1cabriolet.com/forum/images/smiles/Hein62.gif

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/296642/IMG1092.jpg

 

 

Comme on le constate, la partie extérieure de l'aile est bien perforée.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/296642/IMG1094.jpg

 

La raison vient du fait, que l'auto a du subir dans le passé un choc à cet endroit là, que la réparation n'a pas été faite dans les règles de l'art. http://www.golf1cabriolet.com/forum/images/smiles/Grrrr01.gif

 

 

 

Reste maintenant, les rivets des extensions d'ailes à faire sauter pour enlever l'extension.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/296642/IMG1096.jpg

 

 

Lors de la dépose de celle-ci, une petite surprise :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/296642/IMG1106.jpg

 

 

Est-ce que ce silicone est de série ?

 

 

 

 

 

 

 

 

l'ami!

 

Alors, non, ce n'est pas de série, mais si mes souvenirs sont bons, c'est mon papa qui l'a rajouté, pour permettre une meilleur étanchéité, mais je n'en suis pas sur, je lui repose la question! ;)

 

Bon, mis à part ton trou, ton aile à l'air propre non? :??:

 

 

 

[Invité §oet366gX]

ah ok ca protège de la rouille en plus

[worldcars]

 

 

 

Après démontage de l'extension d'aile, on peut voir de suite que les ailes sembles en excellent état, pour ne pas dire dans un état neuf.

 

 

On voit bien la marque du silicone sur la carrosserie, mais bon avec un peu d'huile de coude, cela s'en va très très vite.

 

 

 

Une fois tout propre, un joli sourrire est quand même apparu au coin de ma bouche.

 

 

 

 

 

Malheureusement, en tapotant un peu sur l'intérieur des ailes, la vérité apparaît vite. L'aile est aussi percée de l'intérieur, ce qui double le travail initialement prévu. SNIF ! ! !

 

 

 

 

 

 

Après un bon grattage, il en ressort que même si le trou n'est pas énorme, y'a quand même pas mal de boulot.

 

 

 

 

 

[Invité §max883lX]

 

 

Après démontage de l'extension d'aile, on peut voir de suite que les ailes sembles en excellent état, pour ne pas dire dans un état neuf.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/296642/IMG1095.jpg

 

On voit bien la marque du silicone sur la carrosserie, mais bon avec un peu d'huile de coude, cela s'en va très très vite.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/296642/IMG1096.jpg

 

 

Une fois tout propre, un joli sourrire est quand même apparu au coin de ma bouche.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/296642/IMG1097.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/296642/IMG1098.jpg

 

 

 

Malheureusement, en tapotant un peu sur l'intérieur des ailes, la vérité apparaît vite. L'aile est aussi percée de l'intérieur, ce qui double le travail initialement prévu. SNIF ! ! !

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/296642/IMG1102.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/296642/IMG1104.jpg

 

 

 

Après un bon grattage, il en ressort que même si le trou n'est pas énorme, y'a quand même pas mal de boulot.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/296642/IMG1105.jpg

 

 

 

 

 

 

l'ami :)

 

Bon, c'est vraiment dommage pour l'intérieur des ailes Mais ça reste moins pire que toute l'aile pourrie non?

 

Pour ma part, je dois donner un coût de fil pour peu être un futur sauvetage ... ... ... ...

 

Allez, courage pour ton aile! :)

[Invité §oet366gX]

remet bien du silicone quand tu remonte les extension ca protègera bien a mon avis

[Invité §max883lX]

remet bien du silicone quand tu remonte les extension ca protègera bien a mon avis

 

 

Tout à fait, et tu pourras en remettre jusqu'en bas, pour éviter toute infiltration d'eau ;)

 

Petites joies de ma journée : J'ai mis la main sur le carnet d'entretien de la golf 2 GTI :) Il a été complété jusqu'en 2002 date à laquelle son premier propriétaire l'a revendu à un jeune... Je comprend pourquoi le chassis est super sain, et les bas de caisse ne sont pas du tout abimés, car le premier propriétaire était quelqu'un de très minutieux!

 

Deuxième bonne nouvelle, j'ai un coups de fil à passer ce soir pour un sauvetage

[Invité §oet366gX]

sauvetage de quelle type de golf ?

[Invité §max883lX]

sauvetage de quelle type de golf ?

 

 

 

Une qui commence par un "G" et qui finit par un "I" ... ...

[Invité §oet366gX]

gti bravo a toi moi j'ai tellement envie de pouvoir restaurer la mienne mais faute de temps elle est stocké dans mon garage en attendant comme ca elle ne s'abime pas plus mais j'ai tellement envie de rouler avec mais plus assurer plus de contrôle depuis que le joint de culasse a commencer a ce déclarer j'ai racheter un diesel comme ça ça me laissera le temps de refaire la golf dans les règles de l'art

[worldcars]

 

 

 

Y'a quand même une chose qui cloche sur ce topic. Pas une seule Golf One GTD, il est vrai qu'elle est sorti presqu'à la fin de la vie de la Golf One, mais bon, personne n'a songé à en sauver une.

 

 

 

 

[Invité §ren373hR]

alut presonne ma répondu

[worldcars]

 

 

 

 

Bon je recheche de photo de golf 5 port diesel de 79 ou 80 je c pas de couleur sable,

c la voiture de mon pére qui ennavé une jai gandi de dans je sui meé an 81 jai une photo il faut que je la retrouve .

 

 

 

Tiens, une jaune d'oeuf en finition GLD :

 

http://mathias.rousseau.free.fr/auto/mes_autos/images/golf_beige_arriere.jpg

 

http://mathias.rousseau.free.fr/auto/mes_autos/images/golf_beige_avant.jpg

 

http://mathias.rousseau.free.fr/auto/mes_autos/images/golf_beige_interieur.jpg

 

 

une en bleu non métal en finition C diesel :

 

 

http://mathias.rousseau.free.fr/auto/mes_autos/images/golf_bleue_arriere.jpg

 

http://mathias.rousseau.free.fr/auto/mes_autos/images/golf_bleue_avant.jpg

 

 

Une GLD verte :

 

 

 

une GLD noire après 1981 :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[worldcars]

 

 

Elle est pas belle celle-ci ?

 

 

 

 

 

 

[Invité §Mar180bI]

Oui superbe cette fameuse Pirelli champagne qui n'a jamais été commercialisée dans cette teinte !

[Invité §max883lX]

Superbe cette "plus" (et non Pirelli puisque c'est bien le modèle français là) ;)

 

Vous voyez quelque chose vous?

 

[Invité §Mar180bI]

Une vaillante Mk1 LA3A avec un pare-choc bizarre