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Les Japonaises

Toyota Tercel GL de 1982


Invité §mau670Nc

Messages recommandés

Invité §mau670Nc

Bonsoir à tous,

 

J'aimerais savoir ce que vous pensez de ce modèle. J'aimerais également avoir plusieurs renseignements :

 

Avez-vous une fiche technique (puissance...) ?

 

S'agit-il d'une chaîne ou d'une courroie de distribution ?

 

Quelles sont les points faibles de ce modèle ?

 

Ses points forts ?

 

Si je vous pose ces questions, c'est que je m'apprête à en acheter une mais je sais très peu de choses sur ce modèle.

 

Voilà les photos :

 

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Tous vos témoignages sont les bienvenus.

 

Merci.

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Invité §anc350Bp

La puissance c est 65 cheveaux.C est une chaine de distribution.Moteur tres solide.Fais gaff a la rarete des pieces en casse.Et ne la pâye pas plus de 750 eur.C a ne vaux pas plus.

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Invité §old353no

Salut, je ne connais pas bien ce modèle, mais rien qu'à voir le cache courroie, je peux te dire que le moteur a une courroie de distri.

 

Peux-tu nous donner le code chassis et moteur qui sont inscrits sur la plaque tordue en alu qui se trouve au dessus du mastervac?

Le code chassis se compose de deux lettres et deux chiffres, et puis le code moteur se compose d'un chiffre et d'une lettre et se trouve en haut à gauche sur la plaque. (genre 1E)

 

Si tu ne trouves pas le code chassis, tu peux nous donner son numéro de chassis, en enlevant les 6 derniers chiffres si tu veux... Ce nº est gravé sur la plaque que je t'ai indiqué et aussi sur la cloison pare-feu, et est composé de 17 caractères, en principe il commence par JT.....

 

 

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Invité §ter141aj

Salut!

 

C'est une TOYOTA Tercel berline. Elle est sur ebay en ce moment.

Le moteur fait 63 CV et c'est un 1.3L (1295cm3).

 

Avec ce surplus de pluissance tu peux esperer arriver a 15OKm/H

 

Le code moteur doit etre 3A ou un truc comme ca c'est celui de la version Break 4WD en est en fait une evolution. Le moteur est tres fiable. Je confirme que c'est une courroie de distribution.

 

Pour les consomations, c'est du 6-7 litre en usge extra urbain et 8 en ville.

 

En plus c'est une boite auto (3 rapports), ce qui doit la rendre tres agreable a conduire.

Elle fait 3.8M de long et 1.6 de large. Tu as des disques a l'avant, une banquette rabatable, un coffre de plus de 3OO litres.

 

C'est a peu pres tout ce que je connais sur les tercel berline.

 

Concernant celle qui est en photo, d'apres ce que j'ai vu sur Ebay, elle a l'air tres sine, et en super etat. L'interieur est comme neuf en plus.

 

Si elle est vraiment en super etat tu peux y mettre 1OOO € mais pas plus. J'ai 2 tercel du meme type mais en break a la maison et j'en suis super content.

Si tu l'achete fait nous un topic dessus.

 

Ca fait plaisir de voler la vedette a Oldtoy des fois!

 

:langue:

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Invité §ter141aj

J'ai aussi oublié de dire que les pieces sont dispo chez toyota bien entendu.

 

 

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Invité §mau670Nc

Merci à tous pour vos avis et les renseignements.

 

Savez-vous si l'entretien est coûteux ?

 

Par exemple, combien faut-il compter pour la courroie avec main d'oeuvre ?

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Invité §ter141aj

L'entretien n'es pas specialement couteux.

 

Pour une courroie avec main d'oeuvre je te dirai ca ce soir ou demain, faut que je regarde combien ca m'avais couté sur la mienne.

 

Si t'as d'autre question n'hesite pas.

Tu comptes l'acheter?

 

 

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Invité §vgv101xZ

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La revue technique www.amazon.fr en Anglais

 

le moteur type 2A, 1.3L avec couroie distribution

 

Les pièces de rechange pour l'entretien courant chez tous les revendeurs de pièces de rechanges ( kit distibution 80 euros TTC en gros )

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Invité §sma871vu

bonjour a tous alors voila celle de mon père (il veux la vendre donc si sa vous dit faite des proposition)

http://images.imagehotel.net/gh5euy0y55.jpg

elle a bien roulé comme on peut voir.

 

http://images.imagehotel.net/kyj32wb6zb.jpg

la couleur est perso. :lol:

 

http://images.imagehotel.net/212pqo58g1.jpg

la on a un gros point de rouille dur car toute l'aile a prie.(je sais que pour les pro c'est rien)

 

http://images.imagehotel.net/z25xw5kak1.jpg

le moteur est un 2A alternateur est neuf le démarreur est pas vieux non plus.(la on voie bien sa couleur d'origine)

 

http://images.imagehotel.net/dpmp3rhywg.jpg

la c'est le plus gros point de rouille et il parait aussi que les longeron sont aussi touché sa je n'ai pas vérifié.

 

voila une vielle voiture qui marche bien elle tourne comme une horloge et roule même encore a 180Km/h.

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