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Les Allemandes

Ford Fiesta I 1.3 Super Sport


Invité §isc528PJ

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Invité §isc528PJ

Une rareté...avec 44000km au compteur, plus neuve que neuve, pour une bouchée de pain...elle est belle !

 

http://img295.imageshack.us/img295/6555/fiesta6vj.jpg

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  • Réponses 74
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Invité §isc528PJ

j'ai failli l'acheté mais j'ai hesité, quand je suis repassé ce matin elle etait vendue! C'est une rare version avec le petit 1.3 mais deja un kit carrosserie précurseur des XR2 (extensions d'ailes, spoiler av et ar bandes larges, antibrouillards) a noter les jantes Ford alu specifiques a la suisse (les autres pays avaient des jantes etoile 4 batons)

 

http://fiesta1.netz-kasten.de/4/4x1/4x1x20/4x1x20_2.jpg

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Invité §fie458vA

T'as merdé là, j'aurais tué la moitié de cette putain de planète pour obtenir une telle auto !!!

> Argh,

> tu peux pas savoir où elle a attéri ?

> elle était dans quel coin.

> Bordel, j'aurais hypotéqué ma baraque la femme et tout, ...

> Faut que je boive quelque chose là !!

> raph

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Invité §fie458vA

J'ai jamais vu de Supesport en vrai.

> j'ai la fiesta speciale, la 1100 Ghia, la 1300 S

 

fiestaman_1127760642_little_format.jpg.1a705b67f41178088850ed293cfa6ec3.jpg

 

, l'XR2.... une super sport, ça aurait fait bien dans la grange...

> Raph

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Invité §mep313rv

Plus rare que rare, et plus neuve que neuve!

 

Espérons juste qu'elle et en de bonnes mains

 

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Invité §fie458vA

M'enfin bon, nuançons, 44 000 kms au compteur, ça peut être 144000 kms.

d'autant que le rouge ford ne reste pas aussi neuf après tant d'années.

J'en veux pour preuve ma 950 spéciale :

fiestaman_1127761324_reims_2004.jpeg.69e8e6b776958de83b496182517c9867.jpeg

de plus, les jantes ne sont pas d'origine, la calandre a été repeinte, et il y a un bandeau noir derîère le pare choc.

reste l'intérieur, normal ?

ou eccossais ?

de toute façon... même comme ça, j'ai les boules...

si vous en voyez d'autres... pensez aux copains !!

<

> raph

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Invité §isc528PJ

C'est marrant les reactions en France...c'est toujours pareil en ce qui concerne le kilometrage. Il faut etre clair sur plusieurs points, la Suisse est un petit pays, les echanges francophones/allémaniques sont pas si fréquents donc les voitures sont confinés dans un très petit perimetre. Ensuite, les voitures sont rapidement changés (pouvoir d'achat des gens) et un kilometrage de 100'000 km fait peur a Geneve. En outre il n'est pas si rare de trouver des anciennes qui sont peu kilometrées (elles trainent dans les parkings privés abrités et ne sont donc pas abimés)- Finalement, étant professionnel dans l'automobile, si j'arrive pas a reconnaitre une voiture qui a 44000km d'une qui en a 100'000 de plus, je ferai bien de changer de métier. Sur ce genre d'autos a la finition tres cheap, le kilometrage se voit d'autant plus par le vieillissement des materiaux. En ce qui concerne cette petite fiesta - 1ere main (mamie de 88 ans), 44'000 d'origine certifiés, garantis et verifiés par mes soins. Peinture d'origine partout. Le seul reproche serait qu'ils ont peint en noir le petit bandeau derriere le pare-choc AV a cause d'une ou deux bulle de rouille (les idiots!!!) je precisie de plus et a titre general que les kilometrages sont toujours verifiables en Suisse (carnet antipollution obligatoire et inspections annuelles federales) ce qui est rarement le cas en France. Les jantes sont d'origine, montés pour la Suisse (ils sont en + estampillés Ford dans le metal).

 

http://img33.imageshack.us/img33/7121/fiesta4fb.jpg

http://img73.imageshack.us/img73/5885/dscf00253kx.jpg

http://img272.imageshack.us/img272/3041/dscf00233rg.jpg

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Invité §fie458vA

Là, je m'incline, à la vue des photos, je pleure.

c'est du super sport, pas de doute et t'as raison, les sièges de fiesta mk1 sont auto destructibles, donc, elle a bien les kilomètres, c'est d'autant plus rageant !!

c'est pas en france qu'on verrait ça, c'est sur, ici, les gens gardent les autos jusqu'au bout et les finissent à la brutal... pour mon plus grand malheur. d'autant qu'ici, on a une race d'exterminateurs d'anciennes : les Apprentis...

> raph

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Invité §isc528PJ

J'ai hésité parce qu'un truc comme ca, ici en tout cas, tu la vends difficilement plus cher que ca, pas grand monde en veut! si ca peut t'aider a rager encore plus...

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Invité §isc528PJ

vus dans la meme promenade...Mercedes SLC et Alfasud Sprint Trofeo neuve

 

http://img295.imageshack.us/img295/4853/sprint6jv.jpg

http://img295.imageshack.us/img295/222/slc3dk.jpg

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Invité §fie458vA

J'ai hésité parce qu'un truc comme ca, ici en tout cas, tu la vends difficilement plus cher que ca, pas grand monde en veut! si ca peut t'aider a rager encore plus...

rassures toi, ici, c'est pareil, on doit être une demi douzaine d'illuminés en france à grader de la Fiesta Mk1

Les Fiesta ça se négocie de 50 à 750 euros max.

mais bon pour la rareté de l'objet, j'aurais cassé la tirelire.

en attendant, je constate une recrudescence de l'intérêt pour le modèle

les ventes se font et je suis surpris parfois de voir les prix négociés pour des modèles de base.

mais l'achat est avant tout affectif, les gens recherchent la même que papa ou celle qu'ils avaient étant étudiants.

Pour ma part, le graal, c'est une 950L verte intérieur jaune

On e voit encore pas mal chez nous, et 'est souvent des retraité qui ont gardé les plus belles.

>seulement, à leur mort, les neveux et les nièces s'en emparent et il faut pas arriver trop tard

> fiestaman_1127764135_little.jpg.1ac0218dafb5406d194f3f895bdc147c.jpg

 

Là, je suis arrivé trop tard, la caisse était neuve 1 mois avant.

> raph

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Invité §rou105ey

vus dans la meme promenade...Mercedes SLC et Alfasud Sprint Trofeo neuve

Olalala! :love: :love: :love: Elle est à vendre cette Sprint?

 

 

Sinon, il y a un gars près de chez moi qui collectionne les Ford. Il a deux Fiesta or métal dont l'une avec toit en vinyle et pc chromés! Je connais aussi deux Festival oranges full stock, et une Mk1 orange pétant avec pc chromés...

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Invité §fie458vA

Sinon, il y a un gars près de chez moi qui collectionne les Ford. Il a deux Fiesta or métal dont l'une avec toit en vinyle et pc chromés! Je connais aussi deux Festival oranges full stock, et une Mk1 orange pétant avec pc chromés...

Il a un mail ce gars, je le contacterai bien

Pour les oranges, y'en a à vendre ?

 

> raph

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Invité §rou105ey

Une Festival, c'est une dame, pas mamie, mais presque. L'autre, je l'ai postée il y a quelques mois sur le topic des Fiesta, je sais que les gens ont aussi une Horizon...

La orange est repeinte, mais c'est, je pense, le orange d'origine, et la voiture semble très saine et roule très souvent aux mains d'une mamie.

Le collectionneur, je le vois peut-être le deux octobre à une rencontre, je lui demande son mail. Je sais que c'est une fille (sa fille, ou sa femme), qui roule avec la or/vinyle...

Je peux laisser des mots dessus si tu veux.

 

C'est dommage pour celle de la casse, c'est pas grand chose en plus, mais elle est foutue quand même... Genre voiture de papy refilée au petit fils qui a fait un tonneau une semaine plus tard... Très classique hélas... :L

 

Je me demande si je connais pas une 950L, mais toute pourrie. Je vérifirai quand je rentre chez moi...

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Invité §Pti621RH

Au fait Roulax, t'en qu'on y est :

 

- As tu revu ou eu des nouvelles de la CX GTI 2400 Vert Papyrus 77'qui appartenait je crois a une mamie ?

 

- As tu revi l'Axel 12 TRS neuve dont tu m'avais parlé ?

 

Merci

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Invité §fie458vA

La festival, elle a les grandes bandes sur le côté ?? ou c'est déjà une 1 bis avec les gros pare chocs tout moches ?

le collectionneur, tu peux lui filer mes coordonnées.

une or à toit vynil, j'en ai une aussi, c'est une Ghia, elle est dans la garage, ça fait un an que je l'ai achetée 45 euros, mais pas encore eu le temps d'y mettre les mains, y'a de la tolerie.

celle a la casse elle etait pas trop morte avant que ce gros con de casseur la déplace avec le fenwick à travers le pare brise.

ceux là aussi, c'est des cas.

L'autre jour, j'ai trouvé une 950 L bleue avec les petit pare chocs chromés dans une concession ford, une reprise, elle partait direct à la casse sous 8 jours, la carrosserie est pas top, mais.. exceptionnel, l'intérieur est nickel sous les housses.

>ils la donne pas, mais va y'avoir moyen de récupérer.

> récupérer, c'est le soucis, là, j'en ai 4 rien que pour ce mois à débarasser à droite à gauche.

> Mais bon si t'en a d'autres jette, j'attrappe;

> raph

 

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Invité §rou105ey

Les 2 Festival ont les grandes bandes et des pc noirs pas trop gros...

C'est cool si tu récupères la 950. :jap: Je connais le problème, de "récupérer"... Mais les Fiesta1, c'est vrai que maintenant on en voit plus des tonnes...

Je vais "investiguer", ça fait longtemps que les Festival et la orange m'accrochent le regard quand je roule...

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Invité §rou105ey

Put... Je l'ai vu de loin l'autre jour!!! :eek: Je me suis dit "c'est un 67, il est pas forcément d'ici", je reconnais le SE 67, formel!!!!! Trop fort!

C'est une Escort 1 bleu ciel derrière?

 

Mais c'est pas le gars qui l'a récupérée... La sienne (pas la Ghia), est beige plus foncé, et pc noirs...

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Invité §fie458vA

donc elle roule encore.

ce jour là, on était en ballade avec la bande à manu, les petites vieilles se sont sauvée quand je me suis approché !!

J'avais le chequier !!

 

fiestaman_1127769377_002_colmarsamediaccueilparking_little.jpg.57120d2e151f37b75f37ab52f860bbe6.jpg

a côté, c'est la RS 2000 d'un copain, moi, c'est l'XR2 grise et la réplique supersport, un autre pote.

> raph

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Salut,

 

C'est gentil de parler de moi ;-)

Je suis le proprio de la fausse Supersport.

 

 

Une vraie dans l'etat de celle ci mon reve ..... J'aurais signer de suite je crois, surtout a ce prix, je devalisais le sac a main d'une vieille si il fallait. Plus serieusement j'aurais vraiment rever de trouver une tel auto. En France elles sont super rares.

 

Allez tiens j'en profite de trouver un forum sur les supersport pour finir de presenter la mienne.

 

Pour rouler tous les jours j'ai transformer ma pauvre 1100 L en fausse supersport. Je sais que c'est pas une 1300 mais les supersport ont existé aussi en 1100 ! De toute maniere avec le prix du petrole aujourd'hui je suis heureux de mon 1100.

Elle est équipé de frein a disque a l'avant d'XR2 avec les etriers MkI, elle a un maitre cylindre et freins arrieres fiesta II. les jantes proviennent d'une supersport ainsi que la moitié du kit, l'autre provient d'une XR2.

La calandre vient de seattle histoire de donné un peu de look, les longues portées sur Paris c'est moyen !

Pour la monte de pneux, je suis resté en 165 car si ford montait du 185 sur les supersport 1100 (j'ai la preuve sur une doc) je prefere rester sage et proportionnel a la cylindrée ;-)

 

Mecaniquement elle a son 1100 d'origine avec un allumage electronique d'une Fiesta II 1100. La deco provient de pjg graphics, j'aurais voulu la deco noire de celle que vous avez trouver, puis finalement la grise et noir me plait aussi bien.

Au programme il etait prevu que je la passe en petit pare chocs, mais la I bis a le merite de ne pas eclater la carrosserie avec les coups de pare chocs des parisiens qui ne savent pas se garer (croyez moi ils sont nombreux).

L'interieur est resté celui d'origine avec un volant RS. J'ai un bloc compteur d'XR2 a adapter, mais il me faudrait un morceau de faisceau d'une S, XR ou Ghia.

 

En ce moment je reflechis a la transformation de l'interieur, je compte le passer entierement en noir avec un ecossais de style supersport. Je ne compte pas trouver un interieur de supersport, puis si il fallait que j'en trouve un nickel a mon avis c'est que le reste de la voiture le serait aussi....

Donc je reflechis a la sellerie la plus ressemblante, et au sellier.

 

Fin de l'année prochaine est prevu un petit voile de peinture, elle roule tous les jours et subit les tracas quotidien, afin qu'elle puisse toujours etre aussi belle, elle aurat le droit a un petit voile.

Puis comme vous disiez le rouge de chez Ford est pas ce que l'on trouve de mieux !

 

Voici quelques photos de la bete.... :

http://www.ford-classic.com/html/autos/fiesta/images/fiesta02.jpg

http://www.ford-classic.com/html/autos/fiesta/images/fiesta14.jpg

http://www.ford-classic.com/html/autos/fiesta/images/fiesta09.jpg

http://www.ford-classic.com/html/autos/fiesta/images/fiesta13.jpg

 

Pour info elle est pas "bricolé", mais fiabilisée pour ce qui est de l'allumage et des freins (les etriers de MkI ont tendances a s'autodetruire). Puis le reste de ca transformations physiques etant pour ressembler le plus possible a son idole la supersport....

Car franchement je bave encore sur l'autre en photo, c'est le graal une comme ca....

 

A+

Steph

 

 

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Invité §lap602fX

Elles sont superbes toutes ces caisses :oui:

 

Quand j'ai fait l'aller-retour en GB pour le National Day, on a croisé une Mk1 Ghia, vert clair, parechoc chromés... dans un état plus que neuf :bien:

 

C'était une petite grand mère qui pilotait l'engin :beuh:

 

J'ai l'impression qu'en France la voiture c'est plus utilitaire qu'autre chose : pour avoir des bagnoles de ces années dans cet état faut mini une resto complète :L

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Elles sont superbes toutes ces caisses :oui:

 

Quand j'ai fait l'aller-retour en GB pour le National Day, on a croisé une Mk1 Ghia, vert clair, parechoc chromés... dans un état plus que neuf :bien:

 

C'était une petite grand mère qui pilotait l'engin :beuh:

 

J'ai l'impression qu'en France la voiture c'est plus utilitaire qu'autre chose : pour avoir des bagnoles de ces années dans cet état faut mini une resto complète :L

 

Salut,

 

Tu as été au national day ? Alors ton impression ca valait le deplacement ?

 

Le probleme c'est qu'en France on a perdu le peu de culture de l'automobile. Ce qui nous reste c'est du chauvinisme !

Meme a l'epoque comparé aux autres pays nous etions timide ! peux de petit constructeur de kit car et peux d'amateur de sport amateur. C'est dommage car nous avons pu montrer que nous savions nous aussi construire des kit car jolie et performant !

 

Les seuls vraie supersport que j'ai vu c'est en angleterre.

 

A+

Steph

 

 

 

 

 

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Invité §lap602fX

Salut,

 

Tu as été au national day ? Alors ton impression ca valait le deplacement ?

 

Le probleme c'est qu'en France on a perdu le peu de culture de l'automobile. Ce qui nous reste c'est du chauvinisme !

Meme a l'epoque comparé aux autres pays nous etions timide ! peux de petit constructeur de kit car et peux d'amateur de sport amateur. C'est dommage car nous avons pu montrer que nous savions nous aussi construire des kit car jolie et performant !

 

Les seuls vraie supersport que j'ai vu c'est en angleterre.

 

A+

Steph

 

Yes ça vaut le coup mais l'année prochaine je ferais plutot le Ford Fair :oui:

 

Le National Day est concentré sur les RS : exit donc les XR :bah: (j'ai quand même croisé une XR2 :D )

 

http://www.ifrance.com/lapinlov/NationalDay/autres/P1030157.JPG

 

En plus le ND se déroule juste après le FF donc pour les pièces détachées, il ne reste plus grand chose d'interessant :bah:

 

Sinon je suis d'accord avec toi, on a complètement perdu la culture automobile :L

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La ford fair c'etait top genial, tu y trouves de tous. Moi j'en ai pris plein les mirettes au niveau Ford 70 debut 80. Ensuite il y a une forte presence de tunning.

 

L'année prochaine je compte faire le classic ford show, mais pareil c'est plus ancienne RS qu'XR.

 

A+

Steph

 

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Invité §sam742hJ

Vraiment super une voiture qui donne envie de se promener :lover:

La classe, arriver au taff au volant de cette voiture et se garer a coté des collegue avec leur fade audi A4 grise :D :D

 

Vraiment tres belle voiture

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Les gars, je vous félicite pour vos Fiesta, c'est vraiment sympa de voir des amateurs de cette petite caisse que je trouvais mignonne. La Supersport a été la caisse de mon voisin après sa Golf LS. Il ne l'a pas gardée longtemps, il se l'est faite voler à l'époque et elle a finie bûlée.

 

Je me souviens bien de ce look agressif avec les élargisseurs et les bandes de couleur. Elle était blanche et les bandes étaient rouges et noires si mes souvenirs sont exacts.

 

@+

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