Trio 104 coupé - LN/A - Samba

[Invité §Pep416DO]

Laquelle est votre préférée et pourquoi ?

[Invité §Ant012zj]

Moi c'est la 104 sans hésitation car c'est ma passion .

 

Comment faire pour voter ?

[Invité §Pep416DO]

Tu cliques sur le petit rond à côté de ta favorite... d'ailleurs je vais donner l'exemple en votant pour ma petite Samba GL !!!

 

@+++

[Invité §bui070Af]

Definitivement la 104...

 

Une ZS petits feux marron métal, intérieur marron, j'adore!!!

[top50]

Sans aucune négociation possible : la Peugeot 104.

[Invité §uti175on]

Talbot Samba décapotable!!

[Invité §stt047As]

La LN bicylindres, çà c'est la vrai voiture d'homme.

 

La 104 c'est l'auto de l'étudiant fauché,

 

La Samba ex auto de maman,

 

La LN faut vraiment en vouloir pour rouler dedans .

[Invité §Ant012zj]

Oui merci en faite je m'en suis aperçu en validant.

[Invité §axi682Ua]

Ma copine ayant une LNa, je vote pour elle, rien que pour le bruit du Bi-cylindres !

[subaru-69]

La Samba, comme la GLS 72ch de ma grand-mère ! Elle était super cette voiture.

[Invité §Pep416DO]

Ah ça fait zizir de voir que ma p'tite Talbot prend la tête !!! Ip ip !!!

[Invité §Kid826Uw]

La LNA parce que mes parents en ont une :p (eh oui zéro objectivité )

[Invité §104735lo]

Salut,

 

Pour ma part c'est la 104 bien sûr, j'en ai eu 5.

4 Style Z (ma 1ère voiture) et une ZS2.

 

[S4-61L]

J'ai testé les 3:

-La samba est fade et l'interieur merdique, mais c'est la plus rare.

-La 104 c'était une style Z, belle finition, et conduite intéressant, mais bruit du moteur désagréable.

-La LN (modèle 77) avec embrayage centrifuge, anémique et moins bien équipée, mais c'est la plus marrante !!!

[Invité §BRM562YE]

Salut,

 

pour ma part c'est la 104, le modèle original en bref

 

D'ailleurs j'en ai possédé deux:

 

=> ZS 66 HP de 77, noir avec l'intérieur orange, magnifique

malheureusement cette voiture a mal fini entre les mains de ma cousine qui l'a tout simplement broyée deux semaines seulement après qu'elle l'ait eue en main ( bravo les femmes au volant )

=> ZS 80 HP de 83, noir avec intérieur noir, magnifique aussi

revendu à un garagiste, je ne sais pas ce qu'elle est devenue

 

En tout cas point de vue look la 66HP a ma préférence, mais la 80HP, ça envoie sévère, surtout grace à son poids plume

 

 

 

[Invité §Pep416DO]

 

Continuez à voter, j'aimerais qu'il y ait 100 votes pour obtenir un pourcentage fiable et voir définitivement laquelle a la faveur des collectionneurs

 

La mienne : Samba GL du 07-02-1983, affichant 90 958 kms dans un bel état... ma première auto à 16 ans

 

On oublie pas demain son 24e anniversaire (commercialisation le 19-11-1981)

 

++++

[Invité §oss418Pm]

Sans aucun doute la Samba.

Souvenir de mes 18ans (bon ok ça ne fait que 7 ans mais bon)

[Invité §smj105Ah]

La LN / LNA pour la série cannelle qui m'a emmené au bahut pendant quelques temps, quelle chiotte super dynamique !

[Invité §pez266ho]

Bin la 104 parce que j'en ai une et que je n'aime pas la sanba et la LN!

[Invité §Pep416DO]

Ah purée, la LNA Cannelle, quel barouf !

[Invité §oss418Pm]

La LN / LNA pour la série cannelle qui m'a emmené au bahut pendant quelques temps, quelle chiotte super dynamique !

 

 

Je ne connais pas cette série. Elle avait quoi de plus? des photos?

[Invité §pez266ho]

C'est une série spéciale lancée en 1983 et limitée à 2000 exemplaires!

[Invité §Pep416DO]

C'était une LNA 11 RE dotée de tous les équipements possibles mais avec une peinture couleur "cannelle", quelques petits logos et un intérieur spécifique.

 

Va sur ce lien pour avoir une fiche complète sur elle :

 

http://aebergon.club.fr/Citroen/page_Citroen_LNA_Canelle.htm

 

 

[Invité §smj105Ah]

Merci pour le lien car je n'avais pas de photos ! c'est la seule série limitée de lna, je crois.

[Invité §Pep416DO]

Tu avais aussi la Club en 1981, blanche avec des 'tites à coller dessus, des marguerites

[Invité §Ant012zj]

C'est marrant, l'autre jour j'ai vus une voiture blanche avec des marguerite dessus et je suis sure que c'était une 104 Z.

[Invité §Pep416DO]

La 104 a eu aussi sa période "flower power" en 1976

[Invité §cit104ns]

Que c'est difficile de choisir !

Une petite LN mais à condition d'avoir le bicylindre !

Ou une 104 coupé, mais la ZS ou ZS2 !

c'est vrai que les 2 modèles s'ils utilisent la même base, ne jouent pas dans la même catégorie !

 

[Invité §psy623QA]

La Samba, pour la version Gr B.

[Invité §Pti621RH]

J'ai trouvé ca sur le net, si ca intéresse quelqu'un ...

 

"22 quintin 12/11/05 donne peugeot 104 GLS, 5 portes, 1985.après quelques petites réparations, pourra servir au quotidien. papiers à jour ormis contrôle technique.à prendre sur place "

[Invité §jip315uZ]

Moi j'ai toujours eu un faible pour la 104 Z.

 

Pour moi la plus horrible du trio restera à jamais la série limitée 'Samba sympa' avec les jantes tôle peintes en jaune !!!

[Invité §Pep416DO]

Et pourtant cette version a eu un succès gargantuesque, s'arrachant en neuf comme en occasion !!!

 

Initialement prévue en série limitée, peinte en gris-jaune, gris-bleu ou gris-rouge, elle fut proposée avec choix entre le sunroof et l'autoradio...

 

A partir de 1985, le choix n'est plus possible et la couleur se limitera au gris-jaune, faisant des gris-rouge et gris-bleu de vraies raretés.

 

Lancée le 13/05/1983, cette série fut vite intégrée au catalogue jusqu'à la fin de production de la Samba, et de Talbot en général, en juillet 1986.

[Invité §Pep416DO]

Je rajoute que c'était la belle époque des séries limitées colorées...

 

Souvenez-vous des 104 Z Plus & Style Z, des LNA Cannelle & Club, des Samba Sympa & Bahia, des 5 Campus & Super Campus, des 2 CV Charleston, Cocorico, Dolly, Spot...

[Invité §Pep416DO]

Allez allez, 68 votes... à 100 j'arrête de vous emmerder

 

[Invité §pez266ho]

Je rajoute que c'était la belle époque des séries limitées colorées...

 

Souvenez-vous des 104 Z Plus & Style Z, des LNA Cannelle & Club, des Samba Sympa & Bahia, des 5 Campus & Super Campus, des 2 CV Charleston, Cocorico, Dolly, Spot...

 

Sachant que les Z plus ont également éxisté avec phares carrés comme ma Z.

Et celles là sont vraiment rare!