Vitesses au volant comme sur la ds ou la r16

[Invité §loi725Cr]

J'adore les voiture de collection et je vous pose une question: Quelle est la dernière voiture à avoir les vitesses au volant (type: Citroen DS ou R16...) ?

 

Merci d'avance.

 

Loic69.

[Invité §Ang786hm]

J'adore les voiture de collection et je vous pose une question: Quelle est la dernière voiture à avoir les vitesses au volant (type: Citroen DS ou R16...) ?

 

Merci d'avance.

 

Loic69.

504 :W

[S4-61L]

504 :W

 

Et encore, pas toutes...

Sinon, comme la DS il n'y en a pas eu d'autre

[Invité §aaa160YU]

Renault espace 3 boite auto et kia (lmonospace) boite auto les deux ont les vitesses au volant

[jensen]

En boite mécanique, je pense que la 504 pick-up doit être une des toutes dernières de la production mondiale...

[Invité §old353no]

Toyota Hiace

[Invité §Ang786hm]

En boite mécanique, je pense que la 504 pick-up doit être une des toutes dernières de la production mondiale...

C'est également ce que je pensais...sinon y'avait la prévia aussi toyota je crois...

[Niluge]

Peugeot J5 a mon avis.

[S4-61L]

Peugeot J5 a mon avis.

 

C'est pas vraiment le même principe que sur une R16...

Le levier n'est pas sur la colone de direction...

[Invité §loi725Cr]

Je connais pas vraiment le principe mais alors le changement de vitesse est différent sur une r16 et une DS il faudrait que j'en voie une pour comprendre.

[Niluge]

C'est pas vraiment le même principe que sur une R16...

Le levier n'est pas sur la colone de direction...

Ben le levier de vitesse du J5 est pas du tout le même que celui d'un boxer, il est bel et bien visuellement raccordé à la direction;

[Invité §Ton357mY]

Certaines Citroen DS ou ID, avait meme le levier derriere le volant, c'est à dire entre le pare prise et le volant sur le haut du tableau de bord.

[Invité §Ang786hm]

Certaines Citroen DS ou ID, avait meme le levier derriere le volant, c'est à dire entre le pare prise et le volant sur le haut du tableau de bord.

Bah il me semble que ce ne sont pas les meme entre une ID et une DS...Sachant que l'une a une boite traditionnelle et l'autre une à commande hydrolique...enfin je peux me tromper !!

[Invité §rou105ey]

Pour le levier derrière le volant, certaines américaines "vieille école" l'ont toujours! (genre Mercury Grand Marquis/Ford Crown Victoria...) En plus, le comportement, le freinage, la rigidité de ces autos sont bien dans l'esprit!

[jensen]

Bah il me semble que ce ne sont pas les meme entre une ID et une DS...Sachant que l'une a une boite traditionnelle et l'autre une à commande hydrolique...enfin je peux me tromper !!

 

Tout à fait! La DS possédait effectivement un levier derrière le volant qui permettait d'actionner le démarreur et de procéder au changement des rapports. Concernant l'ID, le levier était à droite sur la colonne de direction, avec une grille classique en H...

[S4-61L]

Tout à fait! La DS possédait effectivement un levier derrière le volant qui permettait d'actionner le démarreur et de procéder au changement des rapports. Concernant l'ID, le levier était à droite sur la colonne de direction, avec une grille classique en H...

 

Tu oublies de dire que la boite de DS est commandée par le circuit hydraulique de la suspension, donc pas de tringlerie. En plus, l'embrayage est piloté automatiquement,donc pas de pédale de débrayage.

[jensen]

Ca me paraissait tellement évident...

[S4-61L]

Ca me paraissait tellement évident...

 

Oui mais beaucoup ne le savent pas