Ma vespa primavera 125 de 1983 (photo-reportage)

[Invité §The785ti]

 

Je suis excité comme une puce car après un peu plus de 6 mois de recherche, j'ai enfin trouvé mon ancienne!

Je suis donc devenu le 4ème propriétaire et le dernier car je ne compte pas la vendre.

 

Je vous ma vespa primavera NK 125, immatriculé le 10 Janvier 1983 (22 ans, mon âge). Donc c'est bien une ancienne!

 

J'en fait part ici car je pense que c'est plus approprié que sur le forum moto.

Je ne vais pas parler de pot d'échappement, des pneus slicks, etc... mais plutôt de réparer ses bosses, enlever la rouille , lui refaire une peinture, et me balader tranquillement avec.

Je pense qu'il n'y a pas de problèmes si je fais un topic ici pour la présenter.

 

Canon me rends mon APN vendredi, j'en ai quand même acheté un autre à Media Markt (15 jours d'essai) et je le rendrais vendredi

Je me souviens que supraman conseillait de faire des photos du premier jour car on s'en rappellerait toujours.

 

J’ai vu l’annonce sur Internet vendredi soir, j’ai appelé tout de suite et je suis allé la voir samedi après-midi. On a fait les papiers lundi matin et elle était à moi. Ça à l’air simple et rapide mais on a passé plus de 4 heures pour le changement de papiers.

 

Je l’ai payer 1100 euros et 70 euros de gestion. La roue arrière est neuve, les freins aussi. Elle a l’antivol intégré, les manettes de freins neuves et le sièges monoplace (que je suis en train d’essayer d’échanger contre un deux places.)

 

 

 

Elle à 4 vitesses que l’on passe en tournant la manette et ça roule plutôt bien pour avoir 22 ans !

Mais on ne vas pas trop tenter le diable vu la tête du pneu avant. Michelin d’époque.

 

 

Je pense refaire les jantes à neufs et mettre deux michelin.

 

 

 

 

 

L'autocollant à été fait en Italie par le dernier propriétaire. J'aime bien mais je devrais l'enlever pour refaire une jolie peinture.

" El gato negro" qui veux dire en espagnol "le chat noir".

 

 

 

Le coffre avec les outils (ça m'est en confiance. ).

 

 

 

Un moteur de 125, 4 vitesses, carbu de 19 tout propre et polini.

 

 

 

 

Les jantes qu'il va falloir soigner.

 

 

Elle est neuve, elle n'a que 22199 kms...

 

 

Mais elle est quand même atteinte d'un cancer bien connu de nos magnifiques montures anciennes...

 

 

 

Mais je pense la soigné et la remettre en état pour qu'elle soit la plus jolie.

Comme ça:

 

Piaggio m'a confirmé que 95% des pièces sont diponibles mais avec des délais de plusieurs semaines et j'ai trouvé des pages françaises et espagnoles spécialisées en pièces de rechange de vespa donc il n'y a pas de problèmes.

 

Les impressions:

 

Les plus:

On a la sensation d'être assis une tondeuse. Ça tremble pas mal mais qu'est ce que c'est bon.

Tout le monde nous regarde, les jeunes et les vieux. Surtout les femmes de 40 ans quand je suis passé hier devant la terrasse de la cafétéria (25 ºc powaaa! ) :D

Ça pousse quand même malgré l'âge. Merci polini.

Rétrogradage 4/2 en côte et gaz...

On à l'impression d'être de retour à la belle époque.

Le mélange à 2% à la main (c'est dur avec deux main gauche de bien viser le trou. )

 

 

Les moins:

Les ampoules sur les pouces à cause de l'embrayage très dur.

Les vitesse qui sautent et qui sont très difficile à placé. La seconde et la troisième sont très proches.

On me propose 500 euros d’assurance minimum pour l'instant!

Je ne peux pas trop rouler car je n'ai pas encore d'assurance.

Le siége monoplace m'empêche d'emmener ma copine en ballade 8de toute façon, je ne peux pas l'utiliser )

Le rétro accroché au tablier avant qui tremble énormément.

 

 

 

 

Ce matin et hier, je me suis levé de bonne heure pour la première fois avant d'aller au boulot pour faire un petit tour matinal, qu'est ce que c'est bon.

 

Voilà, à vous.

J'attends vos impressions.

 

[Nico206]

C'est vachement sympa comme ancienne, à l'opposé complet des productions actuelles, j'adore

Le concept me rappelle celui de ma 2CV Je craquerais bien aussi...

[Invité §KAL330Vd]

 

 

 

Elle est bien jolie cette Vespa

Et le carbu est un Dell Orto

Il faut vraiment que tu la démontes entièrement pour repartir d´une base saine

 

On attends les photos de la resto

[Invité §The785ti]

C'est vachement sympa comme ancienne, à l'opposé complet des productions actuelles, j'adore

Le concept me rappelle celui de ma 2CV Je craquerais bien aussi...

 

 

Merci!

J'ai crqué en été dernier mais je ne pouvais pas la conduire cvar il fallait un permis spécial. Puis fin 2004, le gouvernement à proposer de pouvoir conduire librement un 125 avec 3 ans depermis voiture pour ainsi libéré le centre-ville des bouchons.

Donc je me suis mis à la recherche d'un modéle mais ça á e´té dure, très dure.

 

Beaucoup était en mal état, celles qui étaient bien étaient très cher car elles sont devenus très cotisés avec la nouvelle loi.

Mais j'ai trouvé la perle rare que je compte bien restaurer.

 

Merci pour ce premier message, ça fait plaisir.

[Invité §The785ti]

 

Elle est bien jolie cette Vespa

Et le carbu est un Dell Orto

Il faut vraiment que tu la démontes entièrement pour repartir d´une base saine

 

On attends les photos de la resto

 

Le carbu est d'origine sauf le pot.

J'ai vu des carbu de 30 et un kit polini 210 cc

Mais ce n'est pas mon but.

 

Je veux juste me promener tranquillement avec. Et puis il faudra s'occuper des suspensions et des freins avant de penser à monter un kit 210...

La suspension avant s'enfonce de plus de 10 centimètres quand je freine.

 

Je veux refaire la peinture mais le problème est que si je démonte, il faudra changer toute les visses, et puis si j'enlève toute la carrosserie, je ne vais pas laisser les jantes comme ça.

Et puis je ne vais pas remonter ces pneux tout craqués. Etc...

Donc je vais attendre l'hiver pour faire ça dans mon garage et je vais en profiter cette été pour l'utiliser.

 

Maintenant, je vais pouvoir me mettre un joli avatar qui me definis bien.

 

 

[Invité §did838ZG]

Salut, je me rapelle que tu en avait parlé hé bien voilà il n'y a plus qu'a bosser !

Evidement tu nous fais un photo-reportage hein ?

 

Bon courage et bosse bien

[Invité §The785ti]

Salut, je me rapelle que tu en avait parlé hé bien voilà il n'y a plus qu'a bosser !

Evidement tu nous fais un photo-reportage hein ?

 

Bon courage et bosse bien

 

Merci.

Il y a en effet du boulot mais avec de la patience, du courage, un peu d'argent et les meilleurs conseils de FA anciennes, je vais lui rendre sa beauté de jeunesse.

 

De plus, elle est quand même en bonne état, part rapport aux restaurations que j'ai vu sur FA où sur le web.

 

Il y aura plus de photos et de vidéos ce week-end, avec son petit bruit si caractéristique!

[Invité §kur734Zw]

Magnifique

Elle a l'air en bon etat pour ces 22 ans.

C'est une reve de gosse pour moi ,j'espere qu'un jour j'en achetrais une.

Bon courage pour la resto et surtout beaucoup de photos.

 

[Invité §Kar171IP]

Superbe ton Vespa!

Et noir mat en plus... Je compte faire le mien de la même couleur!

Je suis à la recherche d'un moteur de 125 PX, car j'ai récupéré le mien sans moulin...si quelqu'un a ça qui traîne...

[Invité §leZ312jg]

Bel engin et belles photos, on sens que tu es heureux et je me reconnais un peu dans les petites virées matinales avant le boulot

 

Bonne restau et mets nous des photos

[Invité §rou105ey]

Ah voila! Tu l'as trouvé!

 

Il est terrible!

Tu vas voir, c'est beaucoup moins pratique qu'une mobylette, même qu'un Solex, c'est lourd, ça se fait griller par tous les autres scooters, ça tient pas du tout la route, surtout sur les graviers, ça consomme pas mal pour le petit engin que c'est, mais...

...Tu n'arriveras plus à en descendre!!!

(Parmi le nécessaire de base à avoir toujours dans sa Vespa, ne pas oublier une ou deux bougies neuves...)

Moi aussi j'en ai un:

Je galère il démarre plus. Il a des bosses un peu partout mais quand il démarre, il marche très bien!

 

 

[Invité §cot586QP]

Bravo pour ton achat,tu l'a enfin ta quepe.Tu va t'amuser tout l'ete avec ce magnifique engin et dieu sait que l'ete est long a Valence...

[Camus]

Super ta Vespa !

 

C'est un des véhicules qu'il faut que je possède un jour ! Au niveau des perfs ça doit être convenable non ?

 

En tout cas chouette acquisition

[Invité §Pti621RH]

Je réve ou c'est une Tagora SX dérriére Roulax ?

[Invité §rou105ey]

Je réve ou c'est une Tagora SX dérriére Roulax ?

Non c'est mon Alfetta berlina duo litri! :rs:

Forza powaaaaaaaaaaaaaa!

 

 

Pour répondre à Camus: Les Vespa n'avancent pas! Pour info avec le mien j'ai tapé un 70 dans une descente une fois, j'ai même doublé un Allemand qui visitait ce jour-là... Je peux te dire qu'à quinze ans, c'etait une victoire!

Sinon en Italie j'ai rencontré un gars qui prépare des Vespa 4 temps! Des Vespa de compet', mais seulement homologué entre Castelfranco di Sopra et le village d'en dessous, hein!

 

[Camus]

Ah ouais c'est si mou que ça ?

 

Pourtant c'est bien un moteur 2T là dessus non ? C'était pas une 125 la tienne ?!

 

Parceque moi mon père possède une Honda C50 de 1970, avec un valeureux moteur 4T de 4.5ch et j'arrive à accrocher un bon 65 compteur sur du plat avec !

 

Par contre, la boite 3 vitesses couplée à ce moteur très pointu etouffe la moto à l'accélération du fait de la retombée du régime... Une boite 4 ou 5 l'aurait mieux fait quand même !

 

Faudra que je teste un Dax un jour

[Invité §rou105ey]

Ah le Dax c'est nickel...

En fait oui le mien c'est un 50! Mais j'ai déjà conduit le 125, ça décoiffe pas non plus!

Un jour j'ai été mis par une mobylette "Flash" avec mon Vespa sur une autoroute en construction...

Sinon j'ai une Motobécane orange de 1962, avec siège 2 places, guidon bracelet et pot sport d'origine! Et le compteur sur le gros phare... Hé bin elle met largement le Vespa! J'ai déjà tutoié le 80 avec!

[Invité §The785ti]

Oui, en effet, je suis super heureux!

J'ai finis les cours tôt aujourd'hui et ma copine m'a offert la plaque côté moteur avec serrure, un feu arrière car le mien était cassé, le cable pour le compteur et surtout l'ensemble de clé de contact car elle marchait sans.

J'ai tout monté sauf le cable, que je ferais demain.

 

Et après avoir fait tout ça et après avoir bien souffert avec l'ensemble de la clé de contact, j'étais très heureux d'avoir fait ça moi même au lieu de l'avoir donner au mécano.

Maintenant je vous comprends, on se sent fier de faire les choses soit-même.

 

Je recupère l'APN demain donc je ferais des photos et des vidéos.

La peinture noir mat est bien joli mais elle s'écaille avec les petits coups.

 

Sinon, pourt ce qui est de la puissance, c'est 125cc avec 4 vitesses et ça vas bien je trouve!

Enfin, ça fait 4 ans que je ne monte pas sur un deux roues aussi.

De toute façon, c'est juste pour faire des ballades.

 

Je vous tiens au courant.

 

[Invité §cap834zJ]

Allez zou, un vendeur de pièces de Vespas-très-bien-pas-cher.

 

www.scooterworld.fr

 

Mon valeureux PX est tout beau grâce à eux.

Tu devrais trouver tout ce qu'il te faut pour ton Prim', l'indispensable et bien sûr le superflu !!!

[Invité §The785ti]

Allez zou, un vendeur de pièces de Vespas-très-bien-pas-cher.

 

www.scooterworld.fr

 

Mon valeureux PX est tout beau grâce à eux.

Tu devrais trouver tout ce qu'il te faut pour ton Prim', l'indispensable et bien sûr le superflu !!!

 

 

Merci pour l'info!

Je vous conseille à tous de cliquer sur le lien et de monter le son des hauts-parleurs car on entends le bruit du moteur d'une vespa.

 

Par contre les prix sont en français. Le site est toujours en marche?

 

Ce matin, j'ai réparé le starter.

Ça avance à pas de géant!

[Invité §cot586QP]

Si c'est pas indiscret,a combien tu l'as touche cette merveille?

[Invité §The785ti]

Dimanche 24 , course de cote historique a pegomas dans le 06.

 

De vespa?

[Invité §The785ti]

Si c'est pas indiscret,a combien tu l'as touche cette merveille?

 

Il la vendait à 1200 euros et je l'ai eu pour 1100 euros.

C'est un peu cher mais la roue arrière et les deux freins sont neufs.

Les poignées et les manettes sont récentes aussi.

 

[Invité §cot586QP]

Be si ton chassis est pas en dentelle et que ton moulin tourne rond,c'est potable.Y a moins cher mais y a aussi pire.

[Invité §The785ti]

Be si ton chassis est pas en dentelle et que ton moulin tourne rond,c'est potable.Y a moins cher mais y a aussi pire.

 

C'est cher compte tenu que j'ai vu une vespa 125 de 2002, révisé, dans un garage avec tout les avantages de la modernité pour 1100 euros. Mais ce n'est pas la même chose.

Le peu que je l'ai sorti m'a suffit à comprendre qu'elle plait toujours malgré son âge!

 

La peinture commence à tomber car l'ancien propriétaire a peint ça comme un goret ( )! Mais elle ne vas pas rester longtemps de toute façon car j'attaque à la ponceuse cet été.

[Invité §cap834zJ]

Merci pour l'info!

Je vous conseille à tous de cliquer sur le lien et de monter le son des hauts-parleurs car on entends le bruit du moteur d'une vespa.

 

Par contre les prix sont en français. Le site est toujours en marche?

 

Ce matin, j'ai réparé le starter.

Ça avance à pas de géant!

 

Il ne faut pas hésiter à demander un catalogue, qui est lui en Euros... objectivement les prix sont réellement intéressants.

[Invité §The785ti]

Il ne faut pas hésiter à demander un catalogue, qui est lui en Euros... objectivement les prix sont réellement intéressants.

 

Merci pour l'info. Je retourne visiter la page et je compare les prixm mai dommage qu'il n'y a pas de photos des pièces détachées.

 

Le siège deux places ne se fabrique plus donc je vais devoir essayer d'échanger le mien ou en acheter un sur un de ces sites.

La restaurations commence et avec tous ces petits problèmes:

les ampoules sont de 6V et il est très dur d'en trouver. Il y a maintenant des 12V et il faudra peut-être que je change la bobine pour que l¡allumage reste correct car là c'est moyens.

 

Sinon, j'ai tourné pas mal ce week-end mais pas trop loin car je n'ai pas d'assurance encore.

Et qu'elle joie. C'est trop bon de ce ballader tranquillement, sans but précis, on tourne, par-ci, par-là.

 

Mon APN devrais arriver cette semaine, je ferais plus de photo et quelques vidéos mais il faut que je trouve où les héberger.

[Invité §The785ti]

Demain, ma copine ira faire le virement à la banque et d'ici un jour ou deux on devrais recevoir le siége bi-place tout neuf!

Il aura couté 89.29 euros avec frais de port, commandé via internet à Barcelone.

Ça avance à pas de géant.

[Camus]

Je veux pas être mauvaise langue, mais plutôt que d'acheter un siège 2 places à 90€, n'aurait il pas mieux vallu investir dans une assurance ?

[Invité §cot586QP]

Je veux pas être mauvaise langue, mais plutôt que d'acheter un siège 2 places à 90€, n'aurait il pas mieux vallu investir dans une assurance ?

Dis moi The Spanish,t'as pas d'assurance dans le genre moto verte en Espagne?Parce que 500€ pour un vespa,le gus il t'as prie pour un pigeon.L'assurance de mon Cota 123 me coute dans les 65€ l'an.

 

[Invité §The785ti]

Je veux pas être mauvaise langue, mais plutôt que d'acheter un siège 2 places à 90€, n'aurait il pas mieux vallu investir dans une assurance ?

 

Ben si, t'es mauvaise langue.

L'assurance est déjà choisit.

C'est une assurance par téléphone à 377 euros par an mais le payement ce fait en une fois et j'ai d'autres choses à payer à part donc je payerais au début du mois de mai! Car ainsi, l'année prochaine, le virement ce fera en début de moi et ça ne risque pas de me foutre dans le rouge en fin de mois!

 

Je ne prends la vespa que autour de chez moi et très peu , de plus j'habite dans une zone pavillonaire déserte!

[Invité §The785ti]

Dis moi The Spanish,t'as pas d'assurance dans le genre moto verte en Espagne?Parce que 500€ pour un vespa,le gus il t'as prie pour un pigeon.L'assurance de mon Cota 123 me coute dans les 65€ l'an.

 

C'est pas cher 65 euros.

 

Le problème pour moi c'est que j'ai 3 ans 1/2 de permis, 22 ans et je veux assurer une 125 (beaucoup plus de risques d'accident d'après les statistiques) donc évidemment, les assurances me demande une fortune. 600 euros la plus cher!

 

Et la moins cher, 377 euros. Ce qui reste encore très cher!

 

C'est pour ça que je ne l'avais pas encore assurée et je ne compte pas rouler sans assurance. Je veux regarder bien pour vraiment trouver la moins cher, mais je crois que je vais rester sur celle-là car je n'ai rien trouver de mieux. J'ai fait plein de devis sur le net et il y en a même qui ne veullent pas m'assurer car je ne rentre pas dans leurs critères.

 

Dans 3 ans, je pourrais la passer comme collection!

 

 

[Invité §The785ti]

Voilà les nouvelles photos car j'a ienfin récupéré mon APN.

 

Le siège deux places pour les ballade sur les petites routes de montagne en amoureux.

 

AVANT:

 

 

APRES:

 

 

 

Mon casque tout pourri. L'ancien proprio me l'a donné avec la moto.

 

 

Et celui que ma copine s'est achetée hier.

(pas de commentaire sur la marque SVP )

 

 

 

 

Un petit commentaire est le bienvenue, je me trouve con à faire du monologue...

 

 

[Camus]

Marrant les deux casques, ils vont bien avec le style de la moto

 

Par contre attention, ce ne sont pas des intégraux donc bon, pour la route c'est pas top top...

 

[Invité §cot586QP]

Petit a petit ca avance la restau de ta guepe.