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Les Françaises

Consommation élevé R11 GTL


Invité §nad005ku

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Invité §nad005ku

Bonjour,

Ma copine possède une R11 de 83 qui a 210 000 km. Depuis quelques temps, elle consomme beaucoup plus que d'habitude (10 à 15l au 100) :eek:

Je remarque que la conso a énormément augmenté depuis qu'elle ne fait que des trajets en ville. De plus, la voiture n'accélère plus aussi fort qu'avant ! Elle atteint difficilement les 90km/h alors qu'avant les 130-140 étaient atteints sans trop de difficulté!

Avant, elle consommait 8l en moyenne.

 

Niveau entretien, la courroie de distribution est récente, l'alternateur est neuf, le cable d'embrayage est abimé, les pneufs sont neufs..

La durite sous le réservoir d'essence avait été percée et a été changée.

 

Pouvez vous m'aider ?

 

Merci d'avance.

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Invité §did838ZG

Salut, elle démarre bien ou pas?

Elle consomme combien d'huile, à ces km là c'est normal qu'elle consomme à l'huile mais combien ?

Il est aussi normal, qu'elle consomme plus d'essence sur petits trajets mais la hausse que tu dis est trop importante.

 

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Invité §nad005ku

Habitant dans le nord, elle a du mal à démarrer lorsqu'il faisait froid ou lorsqu'elle ne bouge pas pendant 4 jours.

 

On a changé l'alternateur (le régulateur) du coup elle démarre mieux.

 

Et non elle ne consomme pas beaucoup d'huile..

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Invité §nad005ku

J'avais oublié, au bout de 5-10 minutes au ralenti, la température monte jusqu'à la zone rouge. Le ventilo marche correctement.

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Invité §did838ZG

La premiere chose à faire, prendre les compressions. :oui:

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Invité §nad005ku

La premiere chose à faire, prendre les compressions. :oui:

Pardon ?

 

Désolé je ne suis pas très doué en mécanique, tu pourrais m'expliquer ? :D

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Invité §did838ZG

Houlààà, t'expliquer.

Ca se fait par un garage il faut un compressiomètre (outillage spécifique).

Bon pour faire simple, une prise de compressions c'est pour voir si ton moteur n'est pas vidé, on peut interpreter ca par segmentation HS ou une soupape qui commence à ne plus être étanche etc...

Tout ceci,est le cas extrème et peut engendrer une conso d'essence excessive, mais à ce km là c'est la première chose à faire.

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Invité §nad005ku

Houlààà, t'expliquer.

Ca se fait par un garage il faut un compressiomètre (outillage spécifique).

Bon pour faire simple, une prise de compressions c'est pour voir si ton moteur n'est pas vidé, on peut interpreter ca par segmentation HS ou une soupape qui commence à ne plus être étanche etc...

Tout ceci,est le cas extrème et peut engendrer une conso d'essence excessive, mais à ce km là c'est la première chose à faire.

Ok merci je vais aller voir.

 

Y aurait il une autre chose probable ?

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Invité §did838ZG

Encore, de petites questions.

Le filtre a air est propre ?

elle tourne bien au ralenti ?

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Invité §nad005ku

Je ne sais pas pour le filtre à air. Je n'ai pas de souvenir de l'avoir nettoyé ou changé il y a peu..

 

Au ralenti, elle cale facilement..

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Invité §did838ZG

Je ne sais pas pour le filtre à air. Je n'ai pas de souvenir de l'avoir nettoyé ou changé il y a peu..

Au ralenti, elle cale facilement.. [/quotemsg]

Voilà une piste à suivre, il y a fort à parier qu'il y a un problème au carbu.

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Invité §nad005ku

Pour les newbies, il n'y a de posts qui explique comment on entretient le carbu et plus généralement le moteur d'une R11 ?

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Invité §nad005ku

:up:

 

Personne ne peut m'aider pour nettoyer un carbu sur une R11 ?

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