Fiat 131 Mirafiori & Supermirafiori: TOPIC OFFICIEL!!!

[Invité §fou171hF]

encore quelques photos

 

 

et un petit nettoyage

 

 

 

[Invité §sim843mJ]

salut,

non j'ai pas attaqué, comme tu dis , j'attends d'avoir toutes les pieces

pour l'instant je fini de restaurer une fiat ritmo abarth 130 tc avec laquelle j'ai couru en compétition autocross pendant quelques saisons

une fois celle ci fini je pense attaquer la 131 l'année prochaine

[Invité §sim843mJ]

salut 131 man !

ou tu en est de la greffe ?

pour mon projet je cherche un tableau de bord comme le tiens ( serie 1 )

j'ai actuellement un de serie 2 et un de serie 3

[Invité §fou171hF]

slt la greffe et fini et la voiture tourne encore quelques réglages avec l arbre de transmission

ton projet tu le fait sur la serie 2 ?

[Invité §fou171hF]

voici quelques clichés

 

 

 

 

 

 

 

 

[Robi59]

sympa le swap, du bon boulot.

[Invité §sim843mJ]

du beau boulot et propre !

j'adore cette serie 1 !

ouais, je vais le faire avec la serie 2 car je n'aurais pas besoin de grater de la rouille ! , sauf si ton pot me vends sa racing

[Invité §FAN372Yl]

Bonjour j'ai une fiat 131 model 78 annee 81 1300cc boite 5 qui peut me dire le type de moteur un peu plus recent

qui s'adapterais sur la boite genre fiat uno tipo lada niva peut etre en 1300 1400 ou1600

qui ne necessite pas de modif special merci

eventuellement ou je peut trouver des tige de poussoir car j'en ai une de plié sur le 1300

bien a vous

[Invité §sim843mJ]

salut fantomas,

 

déjà, si tu peut , met une photo de ta voiture car je comprends pas tout !

modele 78 année 81 ,

 

1300cc ohv si je comprends avec la tige de poussoir, c'est a dire avec un arbre a came latéral

 

les autres sont des dohc , double arbre a came en téte, ( comme sur la photo de fouxasse un peu plus haut )

 

sur certains moteurs ,on les redresse tout simplement , les tiges de culbuteurs,

 

voilà, on attend de tes nouvelles !

 

simon abarth

[Invité §FAN372Yl]

voila j'espere que cela va nous aider oui j'avais penser a le redresser mais je ne comprend pas pourquoi

elle a plie

merci

[Invité §fou171hF]

Merci

et tu veut installer le tableau de bord et console centrale de serie 1 ?

[Invité §sim843mJ]

ouais, je le trouve plus jolie, plus ancien

[Invité §FAN372Yl]

salut fantomas,

 

déjà, si tu peut , met une photo de ta voiture car je comprends pas tout !

modele 78 année 81 ,

 

1300cc ohv si je comprends avec la tige de poussoir, c'est a dire avec un arbre a came latéral

 

les autres sont des dohc , double arbre a came en téte, ( comme sur la photo de fouxasse un peu plus haut )

 

sur certains moteurs ,on les redresse tout simplement , les tiges de culbuteurs,

 

voilà, on attend de tes nouvelles !

 

simon abarth

bonsoir je n'ai pas encore regarde mais est ce que un autre moteur peut rentrer dedans genre un uno 1300 ou un tipo 1400 1600

ce que je voulais dire c'est une 1982 mais premier modele phare rond model pas tres cossu

merci pour l'aide

[Invité §sim843mJ]

salut,

pour ta 131 , c'est une premiere serie maxi 1978, c'est le même modèle que fouxasse , la blanche juste au dessus, il avais le même moteur que toi et il a adapté un 2000 dohc ! (avec la boite)

se qui m'étonne,c'est que tu dis avoir 5 vitesses ? car là, ça change beaucoup de choses, la cloche de boite de la 4 vitesse et la 5 vitesses n'est pas la même et suivant le moteur que tu as dedans, non plus

pour les moteurs que tu peut monter dedans , les mieux sont les évolution des modèles d'année en année ,

c'est a dire, fiat 131 1300, 1400, 1600, 1800, 2000 double arbre a came ( dohc)

fiat 132 1600, 1800, 2000 carbu ou injection,

fiat argenta 2000 inj,

fiat 124 2000 inj,

les moteurs plus récents genre, uno, tipo, ne vont pas

les lada n'ont pas de moteur fiat, rien a voir,

ça c'est pour le plus simple , après d'autres montages sont possible mais là on rentre dans de la préparation

suivant le pays dans lequel tu est il y a plusieurs options

 

simon abarth

[Invité §FAN372Yl]

merci simon j'ai un 1300cc avec les tige poussoir de culbuteur donc arbre a came lateral ensuite c'est bien une boite 5

la voiture est originaire d'italie et je suis en belgique et son immatriculation est de 82

merci pour les reponses

[Invité §sim843mJ]

problème avec l'immatriculation, 82, il y a un "hic"

tu as des feu arrière en " T " ou rectangulaire ?

[Invité §FAN372Yl]

en T premier model ainsi que l interieur premier modele

[Invité §sim843mJ]

donc oui il y a vraiment un souci avec l'année de l'immatriculation

a partir de 1978 la serie 2 est apparue ,

revient a la premiere page de ce topic , tu as toute l'histoire de la fiat 131

A+

[Invité §FAN372Yl]

possible que ce soit une serie 1 qui est restee dans le concessionnaire jusque 81 82 et comme j ai le conformite belge je n ai surement pas la date d'origine

[Invité §sim843mJ]

de toute façon, c'est pas grave, l essentiel c'est d'avoir une 131

la seri 1, c'est celle que je préfère

[Invité §FAN372Yl]

oui aussi lol

[Invité §vig486db]

Bonjour, ce fil me rappelle ma Fiat 131 Panorama à moteur 1ACT. Très bonne bagnole, bien équilibrée, confortable avec une bonne tenue de route pour une propulsion, facile à entretenir car elle a une conception assez simple avec de très bons moteurs et boîtes ce qui rattrape les questions de corrosion, galopante si on ne traite pas TRES efficacement la carrosserie.

Il y a peu j'ai vu une des dernières série avec un moteur deux litres en excellent état de couleur rouge foncé, une quatre portes.

Bon courage à ceux qui restaurent cette attachante voiture.

[Invité §FAN372Yl]

de toute façon, c'est pas grave, l essentiel c'est d'avoir une 131

la seri 1, c'est celle que je préfère

bonjour alors j ai regarde j ai toujours le reglage soupape qui ne peu plus se faire je suis a fond et j ai toujours du jeu enorme ca claque j ai verifie soupape la queue le ressort ok la tige ok il ne reste que le poussoir en bas je ne vois pas comment il s enleve et si c possible qu il s use aussi vite a chaque fois que j ai regle je fait 2km et j ai de nouveau 5mm de jeu evidement 3 reglage plus tard je suis en bout de course de filet et du jeu toujours avez vous une idee a part le poussoir inferieur que je ne connais pas

merci

[Invité §fou171hF]

 

installation du compte tours

[Invité §FAN372Yl]

super tout a fait d 'epoque dans le style rajout sur un tableau de bord basique j aime bien perso

[Invité §fou171hF]

merci

[Invité §sim843mJ]

salut les gars,

fantomas, pour ton problème je ne connait pas bien ce moteur, donc sans le voir je ne sais pas comment t'aider c'est un 1300 ou 1600 que tu as ?

 

fouxase, qu'est ce que tu me fait avec ce compte tours

il te falait juste un d'une super mirafiori ou 1600 serie 1 , c'est plug and play , tu enlève l’horloge et tu met le compte tours !

[Invité §sim843mJ]

ah, j'ai une annonce a faire passer pour les possesseurs de 131 ( tous modèles)

au mois de mai 2016 , il y a un rassemblement européen de fiat 131

a coté de Strasbourg ( je vous donnerais le lieu et la date ) si vous êtes intéressé , il sagis d'un circuit organisé en 5 jours dans la région, promenades en 131 évidement, hotel avec réservations ect ect ...

le but est de rassembler un maximum de mirafiori !

[Invité §fou171hF]

slt,

trop simple pr moi

[Invité §max323Uj]

pourrai être sympa çà ce rassemblement

[Invité §sim843mJ]

bien sur que ça va être sympa! si tu veux plus d'info tu n'a qu'a demander,

par contre j'attends ta réponse pour ma calandre

[Invité §sim843mJ]

ok merci quand même max,

suis a la recherche d'une calandre de 131 racing maintenant, même sans les optiques,

 

merci

[Invité §FAN372Yl]

Simon il y en a sur ebay en italie

[Invité §sim843mJ]

tu as vu le tarif toi !!!!!

[Invité §FAN372Yl]

et oui que veux tu ce n est pas une fiat bravo