Cette Skoda va (probablement) mourir...

[Invité §rou105ey]

!

Comme je l'ai dit sur un autre topic, cette Skoda 120 a été laissée sur un parking, près de chez moi, le 20 janvier dernier avec ce mot: "en panne, je viens la chercher dans un mois".

Ma ville est petite, mais la fourrière est très zélée.

Si la fourrière ne l'enlève pas, elle va bientôt cramer. (Très fréquent sur ce parking). Le mot laissé par son proprio constitue plutôt une mise à mort de l'auto...

Quand à la panne, j'en ignore l'origine.

Voila. Comme je passe tous les jours devant, je vous tiendrai au courant de l'évolution. Si elle reste miraculeusement là, et que son proprio (un Tchèque) ne la récupère pas, il faudra peut-être réagir...

[bremby]

Son proprio ne la considére pas comme un encètre a mon avis

[Invité §fin732xU]

C'est des plaques suisses ?

[Invité §rou105ey]

Non, Tchèques!

[jensen]

Non c'est tchèque...

 

Je ne pense pas qu'un tel engin (surtout vu son état) ait un quelconque intérêt...

Quand à récupérer une voiture aux plaques étrangères, mieux vaut ne pas y penser...

 

Et après tout, il va peut-être bien revenir le proprio...

[Invité §rou105ey]

Pas si sûr...

Mais ça m'embête quand même! Sûr qu'elle ne vaut rien, mais il est préférable qu'elle serve de bac à fleurs plutôt qu'elle finisse en compression...

[Invité §rou105ey]

...

[jensen]

Quand je pense qu'il y a 35 ans on nous filait une traction 15/6 pour une poignée de billets de 50frs...

Tu crois VRAIMENT que ce... heu... "Déplaçoir de l'est" va devenir recherché dans l'avenir?

[Invité §rou105ey]

Quand je pense qu'il y a 35 ans on nous filait une traction 15/6 pour une poignée de billets de 50frs...

Tu crois VRAIMENT que ce... heu... "Déplaçoir de l'est" va devenir recherché dans l'avenir?

 

Hé oui! Regarde FM Valence, il en cherche bien une!

Et encore, les 15, on les vendait pas toujours, on les donnait, aussi!

Et on ferraillait les Delahaye pour s'acheter des 2cv! :mad:

 

[jensen]

FM Valence? Ah ouais! c'est un gars qui habite à 100km de chez moi... On le connais bien à Grenoble, on l'entend d'ici hurler les nuits de pleine lune!

===========> M'étonne pas qu'il cherche une Skoda donc... :lol:

(Mode "pleine déconne" sur [ON])

[S4-61L]

Hé oui! Regarde FM Valence, il en cherche bien une!

Et encore, les 15, on les vendait pas toujours, on les donnait, aussi!

Et on ferraillait les Delahaye pour s'acheter des 2cv! :mad:

 

C'est dommage pour cette Skoda ...

Et c'est quoi la voiture noire bizarre qu'on voit à l'arrière plan ?

Pour ce qui est de la poignée de billet, mon grand père a vendu une Salmson pour 70f dans les années 60. Il semblerait qu'elle existe encore quelque part au fin fond de la Bretagne...

[jensen]

C'est pas une voiture le machin noir qu'on voit au fond... J'crois que c'est un riverain qui a sorti sa poubelle...

[Invité §rou105ey]

Quoi!!????

C'est MA voiture, ma Saab à moi!!!

Pas poubelle!!! Aaaargh! :mad:

 

:q

[petersmith]

Moui elle me derangerait pas plus que ca...

Qu'elle finisse en jardinière ou en nichoir a poisson ou barbecue..

y'a d'autres modeles nettement plus interessant dans de mêmes difficultés...

 

Et vaudrait même mieux qu'elle finisse a la casse... Elle aura une chance au moins de servir pour la piece

 

Que voulez vous faire d'autre? Coincer le tchèque dans un coin de mur pour lui chiper les clés et les papiers?

De toutes façon vu la plaque d'immat même si vous auriez une chance de la récuperer vous feriez coment pour l'immatriculer en France?

En couchant avec le fonctionnaire de la préfecture?

 

Allons reflechisser un peu c'est se battre contre un moulin a vent pour un modele qui ne vaut pas bien cher... 500 euros et encore...

 

[Invité §404311cm]

Chouette, une Skoda à moteur arrrière !!!

 

Justement, après avoir lu le topic sur les "collectors du futur", je me demandais si j'allais ouvrir un topic sur les vieilles Skoda

 

Honnêtement, ça vaut pas une Tatraplan, mais c'est pas pire qu'une VW Variant. Et puis j'aime bien le petit coupé qui avait été une des dernières "vraies" productions Skoda, avant la chute du rideau de fer. La seule réserve que j'ai est d'ordre éthique: les Skodas auraient été fabriquées de force dans les goulags tchécoslovaques

 

Pour ce qui est d'un véhicule immatriculé à l'étranger, il faut le passer au mine. Si le modèle a été importé en France dans le passé, en principe il suffit de donner le type mine pour obtenir la CG. Les Skodas étaient importées par la société POCH, il me semble. Je ne sais pas si elle existe toujours et si on peut les contacter pour leur demander le type mine de cette Skoda .

[jensen]

La socièté POCH a cessée ses activités vers 1990 je crois...

[Invité §404311cm]

Les voitures d'Europe de l'est ont à peu près la même réputation en France que les voitures françaises aux USA

 

A savoir, injustement dénigrées à cause d'un SAV au dessous de tout. Il faut dire que ce n'était pas facile de s'imposer sur un marché déjà saturé et de développer un réseau. Les produits n'étaient pas chers (je crois que dans les années 80 une Skoda coûtait moins qu'une Deuche) et de pas si mauvaise qualité que ça (les Lada sont toujours utilisées comme taxis dans certains pays d'Amérique du Sud pour leur robustesse et leur coût au km très faible ), mais un peu vieillots. Il faut dire que la demande interne n'avait pas vraiment de concurrence. Et puis il y avait chez nous l'image "politique" de ces voitures, pas forcément flatteuse ("tiens t'as une Lada -ou une Skoda- ! Tu serais pas un peu communiste des fois ? ).

[S4-61L]

Les voitures d'Europe de l'est ont à peu près la même réputation en France que les voitures françaises aux USA

 

A savoir, injustement dénigrées à cause d'un SAV au dessous de tout. Il faut dire que ce n'était pas facile de s'imposer sur un marché déjà saturé et de développer un réseau. Les produits n'étaient pas chers (je crois que dans les années 80 une Skoda coûtait moins qu'une Deuche) et de pas si mauvaise qualité que ça (les Lada sont toujours utilisées comme taxis dans certains pays d'Amérique du Sud pour leur robustesse et leur coût au km très faible ), mais un peu vieillots. Il faut dire que la demande interne n'avait pas vraiment de concurrence. Et puis il y avait chez nous l'image "politique" de ces voitures, pas forcément flatteuse ("tiens t'as une Lada -ou une Skoda- ! Tu serais pas un peu communiste des fois ? ).

 

Ouai et puis la ligne des Skoda dans les années 80 ...

Par contre je pense qu'elles étaient fiables en comparaison des Lada (j'ai eu un Niva avec pendant 1 an: la cata ...)

 

[Invité §fmv274SU]

FM Valence? Ah ouais! c'est un gars qui habite à 100km de chez moi... On le connais bien à Grenoble, on l'entend d'ici hurler les nuits de pleine lune!

===========> M'étonne pas qu'il cherche une Skoda donc... :lol:

(Mode "pleine déconne" sur [ON])

Aouuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuh !

 

On parle de moi par ici ?

 

Alors ça donne quoi cette p'tite Skod' ?

[Invité §pat015iV]

Celle-ci, rencontrée à Pragues tient encore bien le pavé ! Si quelqu'un pouvait nous informer sur ce modèle, ce serait sympa.

 

.

 

Au fait, je viens de relancer le sujet sur le sauvetage du circuit de Linas Montlhéry, il est déjà passé en deuxième page. On pourrait quand même se démener un peu !

[Invité §Nol310XI]

Son proprio ne la considére pas comme un encètre a mon avis

Je le comprends faut dire.

Toutes les poubelles ne sont pas collectionnables.

[Invité §bmw804Ml]

Chouette, une Skoda à moteur arrrière !!!

 

Justement, après avoir lu le topic sur les "collectors du futur", je me demandais si j'allais ouvrir un topic sur les vieilles Skoda

 

Honnêtement, ça vaut pas une Tatraplan, mais c'est pas pire qu'une VW Variant. Et puis j'aime bien le petit coupé qui avait été une des dernières "vraies" productions Skoda, avant la chute du rideau de fer. La seule réserve que j'ai est d'ordre éthique: les Skodas auraient été fabriquées de force dans les goulags tchécoslovaques

 

Pour ce qui est d'un véhicule immatriculé à l'étranger, il faut le passer au mine. Si le modèle a été importé en France dans le passé, en principe il suffit de donner le type mine pour obtenir la CG. Les Skodas étaient importées par la société POCH, il me semble. Je ne sais pas si elle existe toujours et si on peut les contacter pour leur demander le type mine de cette Skoda .

 

Faut pas pousser, non plus. Ca devait être un goulag immense, alors. A moins que tu parles du pays en entier? De ce point de vue-là, ça se tient.

 

Sinon, ce genre de Skodas, on n'en voit plus que très peu dans le pays, et elles ne suscitent pas vraiment l'engouement chez les collectionneurs. Ces derniers se tournent plutôt vers des Skodas des années 50-60. Ou carrément vers les Tatras, mais qui réclament un toute autre attention: fabriquées "à la main" et réputées indestructibles, mais délicates à restaurer.

[S4-61L]

Je le comprends faut dire.

Toutes les poubelles ne sont pas collectionnables.

 

Les skoda des années 70-80 ont une mauvaise immage à cause de leur look et du moteur arrière, et aussi parce qu'elle sont Tchèques. Mais ce ne sont pas de mauvaises voiture. En tout cas meilleurs que certaines fiat ou renault de la même époque ...

[Invité §bmw804Ml]

Les skoda des années 70-80 ont une mauvaise immage à cause de leur look et du moteur arrière, et aussi parce qu'elle sont Tchèques. Mais ce ne sont pas de mauvaises voiture. En tout cas meilleurs que certaines fiat ou renault de la même époque ...

 

Plutôt parce que "tchèque" était devenu synonyme du bloc de l'Est, ce n'était sûrement pas pareil durant l'entre-deux-guerres.

[S4-61L]

Plutôt parce que "tchèque" était devenu synonyme du bloc de l'Est, ce n'était sûrement pas pareil durant l'entre-deux-guerres.

 

Oui, sinon je n'ai rien contre les tchèques... Au contraire

[tooffy]

Oui, sinon je n'ai rien contre les tchèques... Au contraire

 

Avec ou sans provisions...

[Invité §rou105ey]

Celle-ci, rencontrée à Pragues tient encore bien le pavé ! Si quelqu'un pouvait nous informer sur ce modèle, ce serait sympa.

 

 

C'est une Felicia Combi, non?

 

[Invité §Nol310XI]

Les skoda des années 70-80 ont une mauvaise immage à cause de leur look et du moteur arrière, et aussi parce qu'elle sont Tchèques. Mais ce ne sont pas de mauvaises voiture. En tout cas meilleurs que certaines fiat ou renault de la même époque ...

Fiat ou Renault...

Vlà les exemples aussi...

[Invité §rou105ey]

En fait je n'ai pas fait ce topic pour sauver absolument cette Skoda (qui est toujours là, d'ailleurs). Plutôt pour qu'elle ne meure pas dans l'indifférence totale...

[S4-61L]

Fiat ou Renault...

Vlà les exemples aussi...

 

Tu rigoles parce que tu as une Peugeot, mais bon les 205 de base, les 104, 106, les 305... C'était pas génial non plus

 

Et la 205 GTI c'est juste marrant à conduite (j'ai déjà testé) sinon, bof... L'interieur en plastique bas de gamme quand même...

[S4-61L]

En fait je n'ai pas fait ce topic pour sauver absolument cette Skoda (qui est toujours là, d'ailleurs). Plutôt pour qu'elle ne meure pas dans l'indifférence totale...

 

Je me doute que sinon, tu l'aurais récupérée

[Invité §rou105ey]

Je me doute que sinon, tu l'aurais récupérée

Heu... Si j'avais une place, il y aurait autre chose que cette Skoda dessus!

 

[Invité §Nol310XI]

Tu rigoles parce que tu as une Peugeot

Pas une, trois.

 

mais bon les 205 de base, les 104, 106, les 305... C'était pas génial non plus

C'était pas fait pour être génial.

Mais fait pour être fiable, robuste, économique, etc... Ce que c'était.

Et pas si mal fini que ça, comparée à d'autres autos de cette époque.

Compare une 205 Junior avec une Super 5 Fire ou une Fiat Uno toutes trois de 200.000 km, tu verras laquelle est la mieux finie (ou plutôt la moins mal finie )

Je suis bien placé pour en parler puisque j'ai aussi une 205 de base...

Je lui ai jamais demandé d'être géniale.

Mais elle ne me coute presque rien. ça me suffit.

 

Et la 205 GTI c'est juste marrant à conduite (j'ai déjà testé) sinon, bof... L'interieur en plastique bas de gamme quand même...

Marrant à conduire aussi parce que c'était léger... On peut faire beaucoup plus cossu mais c'est plus lourd aussi, et ça interresse pas necessairement la clientelle.

Et une 205 GTi ce n'est pas "juste" marrant à conduire : c'est quand même un mythe incontournable des années 80, et une voiture qui commence à être recherchée, qui peu à peu entre dans le monde de l'automobile ancienne...

 

Bref rien à voir avec la skoda du topic...

 

[mesrouilles]

Je le comprends faut dire.

Toutes les poubelles ne sont pas collectionnables.

 

Tous les goûts sont dans la nature (y rompris les plus mauvais), tout est "rollectionnable" a partir du moment où il y a au moins une personne que ça intéresse

 

Et ça, pour celui qui veut vraiment une caisse pour délirer, c'est l'idéal... il peut même frimer, en se la pétant "aventurier"

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

M'enfin, il y en avait une dans ma ville il y a encore une dizainne d'années, plus que propre, je me demande ce qu'elle est devenue

[Invité §Nol310XI]

Tous les goûts sont dans la nature (y rompris les plus mauvais), tout est "rollectionnable" a partir du moment où il y a au moins une personne que ça intéresse

Pas vraiment d'accord m'enfin.

Sinon tu collectionnes aussi une 205 GRD parce que quelque part elle t'interrese ne serait ce que pour sa consommation.

 

Et ça, pour celui qui veut vraiment une caisse pour délirer, c'est l'idéal... il peut même frimer, en se la pétant "aventurier"

Pour de tels délires, y'a mieux, genre PTB.