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Pauvre 504 ti, une biele qui claque

 

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 Sujet :

Pauvre 504 ti, une biele qui claque

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kroutchef
  1. Posté le 27/01/2005 à 01:22:08  
  2. answer
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Bonjour a tous, ma 504 ti est malade, je cherche d'esperement une biele a lui greffer, ou un bas moteur complet.
Si vous connaissez des adresses ou des pieces je suis preneur.
ça fait 6 mois que je cherche et rien
Merci
a+

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roulax
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  1. Posté le 27/01/2005 à 19:40:33  
  2. answer
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Déjà regardé dans La vie de l'auto?

Je doute qu'on ne puisse trouver de moulin de la TI!
Message édité par roulax le 27/01/2005 à 20:07:45

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[:roulax]
normandie unifiée!
Profil : As du volant
zygomard
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  1. Posté le 27/01/2005 à 20:19:07  
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Pourquoi ne pas refaire le moteur dans se cas?


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un topic pour 5 ans: http://www.forum-auto.com/foru [...] =0#t738850

exemples de reportages et témoignages ici: http://club.caradisiac.com/zyg​omard/
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Profil : Pilote d'essai
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s4-61l
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  1. Posté le 27/01/2005 à 20:32:51  
  2. answer
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Et si tu achète un jeu de coussinets ? ça doit pas être cher, j'avais fait ça quand j'avais une BX. Bon il faut voir, si la bielle cogne fort, si le vilbrequin n'a pas un coup...


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fmvalence
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  1. Posté le 28/01/2005 à 09:41:22  
  2. answer
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roulax a écrit a écrit :


Déjà regardé dans La vie de l'auto?

Je doute qu'on ne puisse trouver de moulin de la TI!




Exact, des TI on en trouve ; par contre des moteurs carbu, alors là , tous partis en Afrique (et j'en cherche un depuis 5 ou 6 ans).


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Profil : Routard
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ralph_frp
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  1. Posté le 28/01/2005 à 09:46:55  
  2. answer
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FMValence a écrit a écrit :


Exact, des TI on en trouve ; par contre des moteurs carbu, alors là , tous partis en Afrique (et j'en cherche un depuis 5 ou 6 ans).




Et par l'amicale 504 CC???


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504 cabriolet 1978
Profil : As du volant
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roulax
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  1. Posté le 28/01/2005 à 17:37:05  
  2. answer
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FMValence a écrit a écrit :


Exact, des TI on en trouve ; par contre des moteurs carbu, alors là , tous partis en Afrique (et j'en cherche un depuis 5 ou 6 ans).






Bientôt il faudra importer des pièces de 504 et de 505 d'Afrique pour les collectionneurs!

En tous cas &quot;pauvre 504 Ti&quot; on peut pas la laisser comme ça!

Message édité par roulax le 28/01/2005 à 17:37:57

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[:roulax]
Profil : Pilote d'essai
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s4-61l
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  1. Posté le 28/01/2005 à 17:52:07  
  2. answer
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J'avais un pote instit baba-cool (que je ne vois plus depuis au moins 10 ans) qui en avait une nickel . Comme je le connais, elle doit maintenant trainer dehors entrain de pourrir lamentablement :L


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  1. Posté le 28/01/2005 à 17:56:31  
  2. answer
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Une 504 pas chère super-affaire comme on en trouve des fois, je prends tout de suite! (J'aime :love: trop sa ligne...)


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[:roulax]
Profil : Pilote d'essai
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s4-61l
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  1. Posté le 28/01/2005 à 18:03:08  
  2. answer
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roulax a écrit a écrit :


Une 504 pas chère super-affaire comme on en trouve des fois, je prends tout de suite! (J'aime :love: trop sa ligne...)





Quand j'avais 5 ans, je m'étais dit qu'un jour j'en aurais une. Mon père m'avait emmené au salon de l'auto, et la 504 m'avait tapé dans l'oeil, puis plus tard, ça a été l'escort phase 3 ((en verion Ghia ou XR3) là j'avais 15 ans), et finalement à 17 ans ça a été la Saab 900. Mais celle là je l'ai eue :sol:
Depuis, y'a plus rien qui me botte :L


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  1. Posté le 28/01/2005 à 18:10:12  
  2. answer
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Moi aussi, une belle 900 Turbo Aéro noire, une des dernières (pas celle avec la caisse de la 9.3), qu'est ce que ça me plairait ! :oui:
Message édité par fmvalence le 28/01/2005 à 18:10:57

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  1. Posté le 28/01/2005 à 18:18:42  
  2. answer
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FMValence a écrit a écrit :


Moi aussi, une belle 900 Turbo Aéro noire, une des dernières (pas celle avec la caisse de la 9.3), qu'est ce que ça me plairait ! :oui:





Même sans aéro, une 900 Turbal coupé noir c'est :lover: ...
J'ai un faible pour les T16 d'après 87 :oui:, mais manque de bol j'ai une T8 en 4 portes et elle est grise :bah:


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  1. Posté le 28/01/2005 à 21:20:34  
  2. answer
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S4-61L a écrit a écrit :


Même sans aéro, une 900 Turbal coupé noir c'est :lover: ...
J'ai un faible pour les T16 d'après 87 :oui:, mais manque de bol j'ai une T8 en 4 portes et elle est grise :bah:




Ah oui, c'est vrai qu'il y a eu les T16 aussi ; je vais réviser mes classiques...


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  1. Posté le 15/04/2005 à 20:05:38  
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Bonjour,
il y a une dizaine d'années, des hollandais avaient repérés la 504 de mes parents qui était une TI de 1976. Cela faisait plus de 10 ans qu'elle pourrissait sous un arbre. Ils ont tout desossé et emporté le tout justement pour l'afrique.
En 1983, mon père avait décider de la remplacer par une 305 car les amortisseurs AV risquaient de traverser le capot moteur. Quand il y pense aujourd'hui, il s'en mords les doigts; cette voiture n'avait que 7 ans à l'époque.
Sinon, peut être qu'en recherchant en hollande, il y aurait des pièces.

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kazakh
  1. Posté le 16/04/2005 à 15:39:08  
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Je crois qu'au musée Peugeot ils ont encore des moteurs dispos.

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ralph_frp
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  1. Posté le 17/04/2005 à 14:43:01  
  2. answer
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kazakh a écrit a écrit :


Je crois qu'au musée Peugeot ils ont encore des moteurs dispos.




Je cnfirem le mien a été changé par ce biais là mais c'est un injec tn non carbu.Ca se tente quand même!


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504 cabriolet 1978
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kazakh
  1. Posté le 17/04/2005 à 16:40:38  
  2. answer
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ralph_frp a écrit a écrit :


Je cnfirem le mien a été changé par ce biais là mais c'est un injec tn non carbu.Ca se tente quand même!




C'est bien ça, Kroutchef qui cherche une bielle a un TI.

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