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Les Françaises

Anecdotes, problèmes et délires avec une R9


Invité §alf765JE
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Participants fréquents à ce sujet

Invité §veh734aO

Dites !

Vous aimez vraiment les R9 et les R11!

J'avoue que j'ai du mal a le croire. Il n'y a rien AMHA d'attachant dans ces voitures. POurtant j'aime les Fuego, R15, R17 GS 504 ou autres plus ou moins "populaires" francaise, mais là !!!!

Je regrette plus ma R12 que cette fade et moyenne berline!

 

La parole est à la defence ! :;)

 

 

 

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Invité §met738Mf

Dites !

Vous aimez vraiment les R9 et les R11!

J'avoue que j'ai du mal a le croire. Il n'y a rien AMHA d'attachant dans ces voitures. POurtant j'aime les Fuego, R15, R17 GS 504 ou autres plus ou moins "populaires" francaise, mais là !!!!

Je regrette plus ma R12 que cette fade et moyenne berline!

 

La parole est à la defence ! :;)

 

:o| Bah les gouts et les couleurs, ca ne se discute pas forcement....

J'adore la ligne de la 11, et par contre je trouve la GS absolument hideuse...... LA beaute c'est subjectif, et subjectif ben c'est a l'appreciation de chacun..... :oui:

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Invité §Ang786hm

je suis ok avec serge....j'adore la GS birotor pour l'exclusivité du concept mais la gueule :L !!

 

Les 9 et 11 sont un peut fadasse aussi mais c'est sympa à mener tambour battant et puis la magie du turbo sur les modeles sportifs! ;)

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Invité §gro666cy

Dans les années 80 les bagnoles faisaient pas tourner les têtes!!!

 

Regarde la R21, la ZX, toutes des voitures dessinées pour pas déplaire!

 

Perso, ma 11 c'est affectif, c'est une voiture qui m'a emmenée en Espagne, en Italie, sans jamais me faire faux-bond... Je vois pas pourquoi je la laisserai partir à la casse à la faveur d'une reprise ou autre.

 

Donc j'ai décidé de la garder, de la maintenir en état et de rouler avec.

 

Tu serais surpris de l'agilité de cette petite auto :bien:

 

Il y a beaucoup berlines plus lourdes qui malgré leurs chevaux en plus ne sont pas capables de me suivre dans certains virages... En tout cas moi je n'ai que du 155 et pourtant. C'est peut être le poids qui joue :oui: ! En tout cas avec comparé à ma 205 xad qui gueulait tout ce qu'elle pouvait du train arrière, ca change.

 

Je comprend ceux qui en retape pour le circuit!

 

Je rappelle que la tenue de route, ca n'a rien à voir avec le roulis :)

 

En plus elle a le bon gout d'être très étroite et de passer partout (là où parfois ma Clio ne passe pas!)

 

Bref, une voiture à recommander pour qui cherche une auto pas chère, facile à entretenir, qui passe partout et qui se fait oublier. Par contre faut pas compter sur elle pour te valoriser en société, c'est clair. Tout ce qui va à l'encontre de notre société de consommation en somme, c'est rouler 'décalé' au même titre que rouler en GS, ou 504.

 

A+

Vincent

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Dites !

Vous aimez vraiment les R9 et les R11!

J'avoue que j'ai du mal a le croire. Il n'y a rien AMHA d'attachant dans ces voitures. POurtant j'aime les Fuego, R15, R17 GS 504 ou autres plus ou moins "populaires" francaise, mais là !!!!

Je regrette plus ma R12 que cette fade et moyenne berline!

 

La parole est à la defence ! :;)

c'est vrai qu'a 1ere vue, une R9 n'est pas extraordinaire et à une ligne extérieure assez fade.

 

pour ma part, il y a aussi l'aspect sentimental, mes parents l'ont achetée quand j'avais 2 ans, elle fait en quelque sorte partie de mon patrimoine.

ce que j'aime (dans la mienne en tout cas), c'est son "relatif" confort (hors bruit :L ), richesse d'équipement et la maniablilité/tenue de route qui fait que je la prefere a bon nombre de lambdas moitiées plus récentes.

 

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Invité §Pti621RH

C'est probablement parceque c'est la premiére voiture :oui:

 

Pour les Turbo par contre ca ne m'étonne pas du tout :p

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C'est probablement parceque c'est la premiére voiture :oui:

 

sur que ca aide à s'attacher mais il n'y a pas que ca.

 

à mes 18ans, j'avais en choix entre une AX 3 portes 1.4i qui avait 10 ans de moins et 150 000 Km de moins que le R9, j'ai pris le R9 pour les raisons énoncées plus haut (sentiments exclus), je tiens quand meme à mon confort (rouleur inside).

 

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Invité §veh734aO

Merci de vos reponses ! :)

 

Ps: je ne trouve pas la GS belle, mais originale et en cela dejà remarquable

 

 

 

:coucou::coucou:

 

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Invité §Thi037Sn

salut à tous

Amusant de trouver tant de passionnés pour à priori une voiture que je viens d'acheter comme substitut temporaire à ma bécane (gsxf) - je vieillis et je viens d'avoir une opération abdominale -

J'avais eu une r9 il y a quelques années et là je viens d'acheter une spring 1.2 91 000 km pour 750 euros qui me paraît impeccable.

Donc qui peut me renseigner?

- des renseignements sur le moteur, j'ai entendu dire que c'est le même que celui de la twingo, mais il a l'air de pousser un peu plus

- sur ce modèle particulier: j'ai déjà compris que c'était la basique des basiques (un plafonnier du côté conducteur et basta par exemple, tableau de bord minimaliste )

-et enfin pourquoi pas une balade entre R11 pour se la péter un peu nostalgie?

sinon bilan sur 2 jours: marche bien, plaisir d'avoir une vieille voiture en état nickel, déjà habitué à la direction non assistée et l'impression d'avoir fait une bonne affaire.

salut à tous

THIERRY G, Montigny le Bretonneux.

 

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salut à tous

Amusant de trouver tant de passionnés pour à priori une voiture que je viens d'acheter comme substitut temporaire à ma bécane (gsxf) - je vieillis et je viens d'avoir une opération abdominale -

J'avais eu une r9 il y a quelques années et là je viens d'acheter une spring 1.2 91 000 km pour 750 euros qui me paraît impeccable.

Donc qui peut me renseigner?

- des renseignements sur le moteur, j'ai entendu dire que c'est le même que celui de la twingo, mais il a l'air de pousser un peu plus

 

meme technologie en effet.

- sur ce modèle particulier: j'ai déjà compris que c'était la basique des basiques (un plafonnier du côté conducteur et basta par exemple, tableau de bord minimaliste )

[/quotemsg]

c'est en effet un bas de gamme, mais bon, c'est mieux que rien.

-et enfin pourquoi pas une balade entre R11 pour se la péter un peu nostalgie?

 

[/quotemsg]

je serai partant mais faut que je restaure la mienne :L

sinon bilan sur 2 jours: marche bien, plaisir d'avoir une vieille voiture en état nickel, déjà habitué à la direction non assistée et l'impression d'avoir fait une bonne affaire.

salut à tous

THIERRY G, Montigny le Bretonneux.

[/quotemsg]

 

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bin, la R9 définitive, elle est là :

 

http://membres.lycos.fr/aigledelaroute/projet/photos/ptb_03.jpg

 

http://membres.lycos.fr/aigledelaroute/projet/photos/ptb_04.jpg

 

je l'ai vue et je suis meme monté dedans :oui::sol:;)

 

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Invité §R11136ga

j'ai pris de photos et filmé en route (a l'intérieur).

 

je l'échangerai pas contre ma TDE

combien de chevaux?

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d'apres ce que j'ai brievement vu sous le capot et les sensations, je dirais une soixantaine :oui:

 

 

 

On romprend mieux l'intérêt de l'aileron alors...

 

 

... lui faire perdre 3 km/h pour être sûr de plus dépasser les 130 !!! "phoque" les radars automatiques :ptdr:

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On romprend mieux l'intérêt de l'aileron alors...

 

 

... lui faire perdre 3 km/h pour être sûr de plus dépasser les 130 !!! "phoque" les radars automatiques :ptdr:

 

en fait, ce n'est qu'une TL tunée a l'extreme.

 

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je ne vous raconte pas l'état de l'intérieur, c'est tout déglingué, la console centrale ne tenait plus.

 

 

:ptdr: :ptdr: je suis passé dans la section "bistro", et cette bête ferait... 400 CH !!!!

 

:ptdr: et ils ont l'air d'y croire en plus ! Après la R11 biturbal :W

 

 

Sans déronner, y'aurais pas du mytho à plein tube au niveau de la "klika" (rien que le nom me fait marrer) ? déjà, romment des gens qui seraient capables de faire des monstres pareils iraient leur donner une gueule aussi infâme ?

 

mieux vaut lire ça que d'être aveugle :roll::D

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:ptdr: :ptdr: je suis passé dans la section "bistro", et cette bête ferait... 400 CH !!!!

 

:ptdr: et ils ont l'air d'y croire en plus ! Après la R11 biturbal :W

 

 

Sans déronner, y'aurais pas du mytho à plein tube au niveau de la "klika" (rien que le nom me fait marrer) ? déjà, romment des gens qui seraient capables de faire des monstres pareils iraient leur donner une gueule aussi infâme ?

 

mieux vaut lire ça que d'être aveugle :roll::D

je ne veux pas casser le mythe (surtout avec mon photos comprométantes :W ) mais je peux affirmer sans mythoner que la PTB a à peu pres autant de couple que ma TDE.

 

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Invité §Ang786hm

:ptdr: :ptdr: je suis passé dans la section "bistro", et cette bête ferait... 400 CH !!!!

 

:ptdr: et ils ont l'air d'y croire en plus ! Après la R11 biturbal :W

 

 

Sans déronner, y'aurais pas du mytho à plein tube au niveau de la "klika" (rien que le nom me fait marrer) ? déjà, romment des gens qui seraient capables de faire des monstres pareils iraient leur donner une gueule aussi infâme ?

mieux vaut lire ça que d'être aveugle :roll::D

 

--> Si si c'est vrais....en plus à la KLIKA ils rigolent pas croyez moi...on a été sequestré R11turbo et moi et en plus j'ai du faire une cheque d'au moins 10 000 € à Korz pour pouvoir repartir avec ma propre voiture :(

 

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--> Si si c'est vrais....en plus à la KLIKA ils rigolent pas croyez moi...on a été sequestré R11turbo et moi et en plus j'ai du faire une cheque d'au moins 10 000 € à Korz pour pouvoir repartir avec ma propre voiture :(

 

details :D ?

 

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Invité §Ang786hm

aller, entres membres FA, on ne va rien se cacher :D :D

 

Si y'en à qui ont pris la honte à vie pour moins que ca!!! :lol:

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