CX 25 TRD projet d'achat

[Invité §cit678lN]

Merci de vos avis sur une CX à vendre :

CX 25 TRD turbo, AM 86, 315000 KM, 1ère main, entretien suivi,

prix : 760 euros sans CT

Connaissez vous ce 2.5L (moteur citroen? fiabilité? longévité?)

[Invité §sim713Wp]

Merci de vos avis sur une CX à vendre :

CX 25 TRD turbo, AM 86, 315000 KM, 1ère main, entretien suivi,

prix : 760 euros sans CT

Connaissez vous ce 2.5L (moteur citroen? fiabilité? longévité?)

 

Ce moteur dure normalement jusqu'à 315300 km...

 

Une 1ère main entretien suiv peut faire 400 000 et +

En fait dans ce moteur il y a eu 2 séries :

- ceux qui pétaient bien avant 200 000

- et..les autres

 

à priori celui là est ds le 2ème cas

 

mais 760 euros : non. 500 c'est déja bien

 

C'est bien un moteur citroen

 

[Invité §nak223lA]

Mon père possède une CX 25 TRD Turbo Break,sont premier moteur a fais plus de 1 000 000 de km donc 315 000 :lol:

Le moteur actuel a 6-7ans.

Je la conduit en conduite accompagnée et tout ce que je peux dire c'est que ca pousse très très fort quand le turbo ce met en marche.Mon père a fait des pointes à presque 200km/h,quand j'était petit je m'en souviens j'avais toujourd l'oeil sur le compteur de vitesse

 

Edit:Elle est de 1984

[Invité §Sup000GO]

Merci de vos avis sur une CX à vendre :

CX 25 TRD turbo, AM 86, 315000 KM, 1ère main, entretien suivi,

prix : 760 euros sans CT

Connaissez vous ce 2.5L (moteur citroen? fiabilité? longévité?)

 

 

Ce moteur est un moteur Peugeot (Indénor), il est très très fiable

Sa conception est archi dépassée de nos jours (arbre à came latéral...) mais bon grâce au turbo il fait quand même 95ch pour un couple de 22mkg environ, ce qui n'a rien de ridicule !

Bref, si l'entretien a été suivi, je pense qu'il peut dépasser sans soucis les 315000kms et avoir encore des perfs corrects

[Invité §sim713Wp]

Ce moteur est un moteur Peugeot (Indénor), il est très très fiable

Sa conception est archi dépassée de nos jours (arbre à came latéral...) mais bon grâce au turbo il fait quand même 95ch pour un couple de 22mkg environ, ce qui n'a rien de ridicule !

Bref, si l'entretien a été suivi, je pense qu'il peut dépasser sans soucis les 315000kms et avoir encore des perfs corrects

 

Tout juste. Sauf... que ce n'est absolument pas un moteur peugeot indenor mais un moteur de DS diéselisé... Ne pas confondre.

 

Il y a eu la 95 ch puis la 120 ch avec échangeur (la 1ère diesel à taper le 200)

 

[Invité §stt047As]

Sur les CX attention à la rouille...

 

je vais en recupérer une, et quand je me suis renseigné, j'ai pu voir que çà attaquait de partout.

 

315000 kms c'est trop pour 750 euros, sur ebay il n'est pas rare de voir de belles TRD t de 2000 kms à 1000 ou 1200 euros.

 

Ca reste un kilometrage consequent, meme si l'auto est fiable. Il faut qu'elle ai été entretenue correctement surtout à ce prix.

[Invité §ton162gt]

Coucou

 

315000 kms c'est trop pour 750 euros, sur ebay il n'est pas rare de voir de belles TRD t de 2000 kms à 1000 ou 1200 euros.

 

je crois que tu as oublié quelques 0 au kilométrage.

La prochaine que tu vois à 2000 km, tu me la signales en MP ?

Ce serait pas plutôt 200 000 km pour 1000 ou 2000 € ?

 

A+

[Invité §stt047As]

 

 

Oui 200000 kms bien sur!

[Invité §Sup000GO]

Tout juste. Sauf... que ce n'est absolument pas un moteur peugeot indenor mais un moteur de DS diéselisé... Ne pas confondre.

 

Il y a eu la 95 ch puis la 120 ch avec échangeur (la 1ère diesel à taper le 200)

 

 

Ah bon?

Dans ce cas, je viens d'apprendre quelque chose grâce à toi !

Je pensais que c'était un Indénor car, si je ne m'abuse, il y a eu sur les Peugeot 505 des 2.5D et 2.5TD de puissance respective de 76ch et 95ch (et 110 pour la version avec intercooler)

Ces moteurs sont des Indénor ou alors des moteurs de DS diéselisés?

[Invité §sim713Wp]

Ah bon?

Dans ce cas, je viens d'apprendre quelque chose grâce à toi !

Je pensais que c'était un Indénor car, si je ne m'abuse, il y a eu sur les Peugeot 505 des 2.5D et 2.5TD de puissance respective de 76ch et 95ch (et 110 pour la version avec intercooler)

Ces moteurs sont des Indénor ou alors des moteurs de DS diéselisés?

 

Ces moteurs sont bien des indénor. Effectivement à la même époque, le groupe psa proposait 2 moteurs 2.5d très comparables. Ce qui faisait dire aux journaleux de l'époque que les économies d'échelle chez psa, c'était pas encore ça...

sinon pour la puissance des moteurs de 505, c'est tout à fait ça...

 

 

[Invité §Sup000GO]

Ces moteurs sont bien des indénor. Effectivement à la même époque, le groupe psa proposait 2 moteurs 2.5d très comparables. Ce qui faisait dire aux journaleux de l'époque que les économies d'échelle chez psa, c'était pas encore ça...

sinon pour la puissance des moteurs de 505, c'est tout à fait ça...

 

Ok je te remercie pour cet info

De toute façon Indénor ou pas, la CX 25 TRD est fiable