Réservoir de R11 TURBO - différent des autres 11?

[Invité §Ma 116zL]

Salut à tous!

 

je me suis penché sous ma 11 TURBO et je me suis aperçu que le réservoir était attaqué par la rouille, assez malade je pense, au niveau du galbe pour la roue de secours.

 

Je voudrai le changer mais d'abord je préfère savoir si je peux en prendre un sur n'importe quelle 11 ou bien existe t-il un modèle spécifique pour la TURBO comme c'est le cas pour la 5 GTT?

 

A mon avis moi je vois pas de différences pour celui de la 11 mais je préfère savoir car ça peut se jouer à des petits détails de rien du tout et qui ne sont pas visibles!

 

Merci d'avance à tous!

[Invité §Ma 116zL]

Y a même pas une personne qui ve me répondre?!

 

C'est pas cool ça!

[jlez]

Ben tu poses une colle aussi faut dire

 

Je ne pense pas qu'il y ait une différence, mais j'en suis pas sûr du tout ...

 

Par contre, ça a l'air d'être la maladie des 11, si elles rouillent pas trop trop au niveau de la carosserie, les réservoirs ont l'air de se faire attaquer

 

(Le mien a commencé, et j'avais entierement décapé celui de feu ma gtl ....)

[Invité §met738Mf]

Y a même pas une personne qui ve me répondre?!

 

C'est pas cool ça!

Je dirais qu'il y a une difference....

Je verifierais ca ce soir.

Reponse demain matin, si j'ai trouvé....

[Invité §Ma 116zL]

Je dirais qu'il y a une difference....

Je verifierais ca ce soir.

Reponse demain matin, si j'ai trouvé....

 

Ben moi j'ai regardé toutes mes RTA et me suis penché sous mes deux 11 et d'extèrieur je n'ai pas vu de différences.

 

Sur les 3 11 que j'ai eu il n'y a que la turbo qui rouille!

 

Merci en tout cas pour vos réponses.

 

[Invité §met738Mf]

BOn voila les infos.

Il existe a priori 4 references de reservoir chez Renault,

 

le 77 00 680 201 et 77 00 757 765 pour les types:

- B37S (TC et GTC societe)

- B371 (TC et GTC)

- B372 (TL et GTL)

- B373 (GTS - TSE - TSE_Electro (300) et Auto - Auto_Electro (301))

- B376 (GTX - TXE - TXE_Electro)

 

le 77 00 707 295 et 77 00 757 766 pour les types:

- B37F (???)

- B374 (TD - GTD - TDE)

- B375 (Turbo)

 

Pareil pour les R11 TYpe Cxxx

(B -> R11 5 portes - C -> R11 3 portes)

 

Voila ce que j'ai pu rassembler comme info

Si ca peut t'aider....

[alliance impossible]

- B37F (???)

A priori, moteur 1.7L F3N (par opposition aux B376/37L/37N et B37D montée avec le F2N).

 

[Invité §Ma 116zL]

Merci pour les infos, ça m'arrange pas toutes ces rèf!!

 

Mais y a t-il vraiment une grande différence entre tous ces réservoirs?!

 

Bon weekend à tous!

[jlez]

Apparemment, le gars à qui je prends le radiateur a un stock de pièces de 11 turbo (et même de phase 2 ), je lui demanderais s'il a un réservoir de phase 2, comme ça, c'est sûr que ça irait

[Invité §fil266Id]

Et notre ami R11 TURBAL n'est pas là ?

[jlez]

Bon, le gars a bien un réservoir

 

Par contre, ça risque peut etre de te faire loin

 

Si la rencontre du 11 tient toujours et que tu es de la partie, y'a peut etre moyen de s'arranger

 

Je t'envoie déjà les coordonnées du gars par mp

[alliance impossible]

Mais y a t-il vraiment une grande différence entre tous ces réservoirs?!

Je dkis ca comme çà, mais cela vient peut être du train arrière légèrement différent entre les versions ...

 

[Invité §Ma 116zL]

Je dkis ca comme çà, mais cela vient peut être du train arrière légèrement différent entre les versions ...

 

Non je ne pense pas que ce soit ça qui fasse une différence si différence il y a!!