[Topic officiel] Ford Fiesta XR2 Mk1 & Mk2 (1981-1989)

[Invité §ced460Fh]

ok

c'est une ford fiesta 1.1L essence de 1985.

Après je suis trop ignorant à ce sujet la pour te dire si c'estune XR2.

 

je voulais economiser quelques sous et eviter de l'amener au garage mais je crois que ça va etre chaud vu mon niveau en mécanique.

Sinon tu prends déjà tête et doigts, tu les changes ça va mieux cool, ça va pas mieux tu changes vis platinées, mais il te faudra un jeu de cale, et un peu de patience, et revue technique...

;o)

 

[Invité §ing046iz]

ok

 

est ce que tu peux m'expliquer en quelques phrases comment il faut changer le doigt et la tete de delco?

 

Je t'en serai très reconnaissant.

++

 

[Invité §ced460Fh]

ok

 

est ce que tu peux m'expliquer en quelques phrases comment il faut changer le doigt et la tete de delco?

 

Je t'en serai très reconnaissant.

++

Il faut déclipsé l'ancienne tête, tu retires le doigt, et en sens inverse, mais fais attention à mettre tes fils de bougies dans le bon ordre, repére d'abord dans quel sens va se monter ta nouvelle tête, par rapport à l'ancienne, puis tu enléves fils par fils...

 

 

[Invité §jca144CF]

Bonjour,

je suis nouveau sur ce forum

je suis à la recherche d'une fiesta XR2 mk2

est-ce quelqu'un peut m'aider, ou m'orienter vers un vendeur

mon budget est de 500€ à 700€

merci d'avance

[Invité §ced460Fh]

Bonjour,

je suis nouveau sur ce forum

je suis à la recherche d'une fiesta XR2 mk2

est-ce quelqu'un peut m'aider, ou m'orienter vers un vendeur

mon budget est de 500€ à 700€

merci d'avance

Il se pourrait que la mienne soit à vendre...

J'attend des nouvelles d'un acheteur potentiel...

mais pour l'instant wait and See...

 

 

[Invité §Mou755sb]

Je ne sais plus qui a un freinage avec disque à l'arriere mais je cherche ceux qui ont déja mis un freinage de rs2000 pour savoir si ca se monte bien ou pas

[Invité §ced460Fh]

Je ne sais plus qui a un freinage avec disque à l'arriere mais je cherche ceux qui ont déja mis un freinage de rs2000 pour savoir si ca se monte bien ou pas

 

C'est Piper316, mais y'a du boulot sur la structure du véhicule...

Je n'ai pas de soucis vis à vis du travail qu'il fait ou a fait sur sa voiture...

Elle est superbe mais c'est un gros travail d'adaptation...

 

[Invité §Mou755sb]

Pour l'arréire de mémoire

 

je vé lui envoyeru n message

[Invité §CVH665VJ]

J'ai des disques à l'AR

Mais moi c'est des freins Av de fiesta 1300: etrier diam 48;

il faut monter un repartiteur et surtout un frein a main hydraulique.(donc un peu compliqué)

le mieux c'est de monter des freins de rs 2000 ou de ford equipeé avec des disques a l'AR,car le frein a main reste a cable et on doit pouvoir garder les limiteur d'origine.il faut juste fabriquer des platines pour fixer l'etrier a l'ar.

 

Va voir sur ce sites le gars a monté des freins ar a disques de scorpio(idem rs 2000)

 

http://www.zetecinside.com/xr2/brakes.htm

[Invité §Mou755sb]

Donc à ton avis un freiange complet de rs2000 c'est plus simple ?

[Invité §CVH665VJ]

Oui car en plus les etriers ar son adapté pour du freinage AR,tandis que moi les etrier AV de fiesta que j'ai monté freinaient trop et j'ai été obligé de diminuer les plaquettes et de monter un repartiteur de freins reglable.

[Invité §jca144CF]

Il se pourrait que la mienne soit à vendre...

J'attend des nouvelles d'un acheteur potentiel...

mais pour l'instant wait and See...

 

merci d'avoir repondu...

 

[ford_classic]

Salut a tous,

 

A tous hasard (je sais que je reve un peu) personne aurait dans sont stock de piece (apres en avoir demonter une) une banquette arriere D'escort RS1600i ?

 

Je n'ai pas besoin de la banquette, mais je cherche le tissus la recouvrant, si quelqu'un a ca je suis preneur.

Au pire des cas je vais aller voir un sellier pour acheter un metre ou deux de tissus, mais je preferais le tissus d'origine.

 

A+

Steph

[Invité §ced460Fh]

merci d'avoir repondu...

de rien...

 

[Invité §fie686jU]

J'ai deux questions:Est ce que les filetages des flexibles d'étriers d'escort sont les même que sur les fiesta ?Et quels amortisseurs avez vous ,a gaz ou a huile ,que préfèrez vous ??? merci.

[Invité §ced460Fh]

J'ai deux questions:Est ce que les filetages des flexibles d'étriers d'escort sont les même que sur les fiesta ?Et quels amortisseurs avez vous ,a gaz ou a huile ,que préfèrez vous ??? merci.

Si tu as des ressorts courts privilégies huile (les gazs ont po tenus), si c'est d'amortisseurs d'origine ue tu parles, si t'es en hauteur d'origine Gaz sans hésitations...

 

[Invité §fie686jU]

J'ai des ressorts plus courts et des koni et mes amortisseurs arrière sont morts (45000km)ca fait peu pour le prix. A l'arrière ils sont régleés a fond et devant je n'ai plus qu'un tour.

[Invité §ced460Fh]

J'ai des ressorts plus courts et des koni et mes amortisseurs arrière sont morts (45000km)ca fait peu pour le prix. A l'arrière ils sont régleés a fond et devant je n'ai plus qu'un tour.

J'ai remarqué que les arriéres souffraient plus que les avant aussi...

Prends un kit spax ressorts et amortisseurs...

;o)

[Invité §fie686jU]

Tu les trouves ou les kit spax??

[Invité §ced460Fh]

Tu les trouves ou les kit spax??

http://www.demon-tweeks.co.uk/products/ProductDetail.asp?cls=ROAD&pcode=SPXTAP249

[Invité §fie686jU]

encore plus chère

[Invité §ced460Fh]

encore plus chère

Sinon regardes sur e bay

mais y'en a rarement...

 

[Invité §ced460Fh]

encore plus chère

http://cgi.ebay.fr/FORD-FIESTA-MK1-XR2-SPAX-SHOCK-SUSPENSION-KIT-1981-83_W0QQitemZ8013313381QQcategoryZ40192QQssPageNameZWD2VQQrdZ1QQcmdZViewItem

 

Mais c'est pour MK1 mais je pense qu'il se monte...

 

[Invité §fin833kA]

Salut a tous,

 

A tous hasard (je sais que je reve un peu) personne aurait dans sont stock de piece (apres en avoir demonter une) une banquette arriere D'escort RS1600i ?

 

Je n'ai pas besoin de la banquette, mais je cherche le tissus la recouvrant, si quelqu'un a ca je suis preneur.

Au pire des cas je vais aller voir un sellier pour acheter un metre ou deux de tissus, mais je preferais le tissus d'origine.

 

A+

Steph

Salut,moi j'en ai une mais je sais pas l'etat du siege je regarserai a++ tom

 

[Invité §fin833kA]

As-tu recu mon MP ?

 

Eric RENAUD

Oui oui merci je t'en ai renvoiyé un autre a+++ tom

 

[Invité §fin833kA]

Bonsoir,si ca interesse quelqu'un je revend ma fiesta xr2 mk1 a+++ tom

[Invité §pet610JD]

Salut a tous, ouais je sais je poste quand il m'arrive une couille, mais si mon experience peu servir.

 

 

Aujourd'hui, je double tranquille en 4 a 5000tr/m, d'un coup, perte de puissance ( super je passe pour un con en plein depassement ).

 

Elle tourne sur trois cylindres ma chere xr2, en pettaradant, je me gare sur le bas coté, le moteur tient pas le ralenti.

 

Classique, par experience, c'est sur c'est l'allumage.

 

Verification faite, c'est pas l'allumage, demontage des bougies, celle du coté calorstat est noire contrairement aux autres qui sont propres.

 

Ce cylindre a donc un probleme, tant pis, j'ai pas trop le matos pour bricoler aux bord de la route.

 

Je debranche l'antiparasite du cylindre defectueux, ca marche a peu pres, ca roule a 100km/h en 5, en pettaradant moins fort.

 

Arrivé chez moi, un petit demontage du cache culbuteurs, je pressentais une soupape coincée ( faut dire que le moteur avait cassé avec l'ancien proprio ).

 

Et voila ce que j'ai vu :

 

 

 

Magnifique, le culbuteur de l'echappement cassé en deux, et elle roule encore ( c'est costaud ford ).

 

 

Bon, a mon avis ce culbuteur devait etre celui qui a tordu la soupape ( le coup du moteur cassé avec l'ancien proprio ), donc il avait pris un mauvais coup, je ne pense pas qu'un culbuteur casse sans raison, sachant que j'ai testé la soupape d'echappement et elle n'est pas coincée.

 

Va falloir trouver ca a la casse maintenant ( je pense que tous les cvh sont compatible question culbuteurs ? ) ou commander ca chez ford, plus de peur que de mal.

 

 

 

Donc si vous avez un moteur qui tourne sur trois cylindre et que vous etes sur de l'allumage, c'est qu'il y a un gros probleme mecanique.

 

[Invité §ced460Fh]

Sur la française j'ai monté les culbuteurs de la culasse que j'avais...

Le poussoir était explosé...

En tout cas merci de ta contribution...

 

[Invité §CVH665VJ]

Il parait que les basculeurs peuvent casser,si des poussoirs hydrau sont defectueux (qu'ils claquent)car la jeu n'est plus compensé et sa martelle fort,resultat le basculeur a force de cogner finit par casser.

moi ca m'est jamais arrivé,mais je connait deux personne a qui c'est arrivé.

En tout cas belle photo,c'est le premier que je voie en vrai

[erenaud304]

Salut,

 

De mon coté, j'ai eu pas mal d'appels pour la XR2 mk1. Eventuellement, je pourrais te communiquer les coordonnées des différents contacts qu'en penses-tu ?

 

A+

 

Eric RENAUD

 

Bonsoir,si ca interesse quelqu'un je revend ma fiesta xr2 mk1 a+++ tom

 

[Invité §fie686jU]

J'ai deux questions:Est ce que les filetages des flexibles d'étriers d'escort sont les même que sur les fiesta ?Et quels amortisseurs avez vous ,a gaz ou a huile ,que préfèrez vous ??? merci.

Toujours pas de réponse pour les flexibles?

[Invité §ced460Fh]

Toujours pas de réponse pour les flexibles?

De quel coté?

Faut que je démonte les mien pour les nettoyé, j'emménerai un étrier de fiesta pour essayer si tu veux?

Mais pas avant Lundi ou Mardi....

 

 

[Invité §jca144CF]

salut CeDriC_Le-TroL

es-tu toujours vendeur de ta XR2 mk2?

car moi je suis toujours à la recherche une occase désespérément...

désespér

[Invité §ced460Fh]

salut CeDriC_Le-TroL

es-tu toujours vendeur de ta XR2 mk2?

car moi je suis toujours à la recherche une occase désespérément...

désespér

Je monte dans le nord ce WE avec en espérant que je ne monte pas pour rien...

Sinon je te dis quoi Lundi...

Elle sera sur Lyon si t'elle n'est pas le cas, mais peut être plus à vendre...

;o)

[Invité §ced460Fh]

salut CeDriC_Le-TroL

es-tu toujours vendeur de ta XR2 mk2?

car moi je suis toujours à la recherche une occase désespérément...

désespér

Ou l'as tu vu je n'ai pas passé d'annonce...

Tu ne m'as même pas demandé de photos...