[Topic Officiel] Renault 5 Alpine Turbo

[x8rs59]

Le prix c'est pièce ou les 2?

 

 

 

Les 2 avec fdp

[Invité §jre681Kl]

OK donc je pense aussi commander mes pièces carrosserie chez Warny, sinon pour le moteur j'ai pas chomer et puis conclusion de la journée le moteur est en super état, pas bloqué, demain je déculasse quand même pour vérifier que tout est en ordre, mais il est plus propre que celui que j'ai en rab...

[Invité §R5A113Zm]

Bonjour à tous,

 

Je viens de trouver une Alpine Turbo de 1983, peinture carrosserie nickel, mais le moteur n'a pas tourné depuis un peu plus d'un an.

D'après vous est ce que cela peut poser un problème, et quelles sont les vérifications que je pourrais effectuer sur la caisse ? Déjà demandé au vendeur de la faire tourner , mais il a l'air d'y connaitre encore moins que moi, et je voudrais pas qu'il crame le moteur.

Genre niveau d'huile, liquide de refroidissement à vérifier, mais aussi quoi d'autre ?

 

Merci à vous tous

 

PS : Au sujet de la fausse alpine turbo dont j'avais posté les photos, y a eu du mouvement ... la caisse a bougé de 50m Je me suis penché dessous, c'est tambour à l'arrière ... tableau de bord bidon genre première R5 etc ...

[ESBC]

Pour le démarrage pas de pb.

Tu vérifies juste les niveaux.

Il va falloir que tu tournes plusieurs fois le démarreur pour amorcer le carbu, mais c'est bien car cela répendra l'huile aussi.

Tu laisses chauffer le moteur ensuite vidange moteur obligatoire...*

[Invité §R5A113Zm]

Oki merci bcp ! Si quelqu'un a quelquechose d'autre à rajouter.

[Invité §r13864WU]

Bah un moteur d'AT se trouve facilement, à ta place je me concentre sur le chassis au niveau corrosion ... Elle est là la bête noire de nos titines

 

A fuir absolument si les paliers de suspate arrières sont pourries

[ESBC]

Les deux longerons arr sont à vérifier aussi.

Les R5 ont tendance à casser de l'arr.

[Invité §R5A113Zm]

Encore merci ! Bon normalement je la vois en fin de semaine.

 

Le moteur il a à peine 40 000 km dans une caisse de 126 000 km, apparement 0 rouille ... à vérifier. Par contre elle est bleu alpine, les pares chocs etc ont été repeint de la meme couler, et y a comme de la peinture jaune sur les ailes .... Ca vous dit quelquechose ?

[Invité §R5A113Zm]

Une petite photo de la chose

 

 

http://img487.imageshack.us/img487/2067/rat1yj.jpg

[Invité §rx7716sn]

Les portes aussi ! Les miennes sont criquées au niveau de la jonction des toles a l'avant (au dessus du rétroviseur), au passage pensez-vous qu'une porte avec vitre manuelle peut-etre montée avec un mécanisme de vitres électriques?

 

 

[Invité §jre681Kl]

Bien sur, monter des vitres électriques à la place des lèves vitres électriques est tout a fait faisable, je l'ai réalisé sur une des miennes.

[Invité §Alp184sx]

 

J'ai fait tourner des jantes par un ami machiniste, le resultat est super je suis bien content.

 

Constatez par vous même:

 

http://img429.imageshack.us/img429/1222/sandetmach28ct.jpg

 

Merci Marton !

 

 

[ESBC]

Tu as interêt à vernir de suite...

[Invité §Alp184sx]

Pourquoi vernir ?

 

Ca ne tiens pas sur l'aluminium ca fait de la merde au bout de 3 ans.

 

 

 

[ESBC]

Quest-ce que tu comptes faire alors ?

La jante va rapidement se ternir à mon avis...

 

[ESBC]

Au fait d'origine les jantes sont vernies non ?

[Invité §too820by]

Ces jantes sont des diamantées vernies:

 

Premierement elles sont peintes

puis elles sont usinées

puis vernies

[Invité §Alp184sx]

Je ne les vernis pas parceque le vernis d'origine ne tiens pas non plus... De toute facon c'est une voiture qui ne voit pas l'hiver et qui fait peu de kilomêtrage, l'entretien ne sera pas problématique.

 

Freddy.

 

 

[Invité §too820by]

Vernis les quand meme meme si elle ne voit pas le mauvais temps car l'alu brut se corrode rapidement.

Le vernis tient sur l'alu s'il n'est pas choqué. si il est choqué tu as un départ de corrosion filiforme des que tu as de l'humidité.

Là toi tu auras un ternissement

[Invité §AT5804Oa]

Moi j'ai poli les miennes et même en me faisant surprendre par la pluie, les jantes n'ont jamais terni.

Un bon coup de belgom alu et ta jante est protégée.

 

[Invité §Alp184sx]

Salut AT59,

 

Est-ce que c'est bien ceci le Belgom Alu ?

 

 

je ne crois pas qu'on a ca au Canada mais je vais essayer de me trouver un équivalant. Est-ce que c'est un liquide ou c'est assez épais quand meme ?

 

http://img71.imageshack.us/img71/4085/belgomalu7ww.jpg

[Invité §deu687zt]

J'ai des jantes bien pourrie sur mon AT et je me demande qu'elle est la meilleure manière de les remettre à neuf sans me prendre la tête .

Le vernis d'origine est super épais et part difficilement... L'acide ne le bouffe pas

Et de toute maniere sous le vernis elles sont corrodées...

Les faires tourner serais pas mal mais qui peut me faire ça?

Un industriel ne va pas perdre son temps avec ça surtout que ça doit être dur de suivre les contour de la jante...

merci de votre aide

[Invité §Alp184sx]

 

Moi ce que mon pot machiniste a fait c'est de faire sabler les jantes au jet de sable pour décoller toute la merde et repartir a zéro. Ensuite l'idéal serait peut etre de peindre les ailettes et ensuite de faire tourner sur un GROS tour. Moi je n'ai pas peinturé les ailettes c'est un choix.

 

Pour les détails technique il faudrait discuter avec lui il viens parfois sur ce forum.

 

http://img106.imageshack.us/img106/2237/jantes16fu.jpg

 

 

 

 

[Invité §Poo701Xl]

Magnifique résultat

[Invité §R5A113Zm]

Juste une question, qui connait la référence précise d'un turbo de R5AT ?

 

Sinon, est il possible de monter une Garrett T3 de Alpine A310 V6 Turbo sur une AT ?

[Invité §deu687zt]

Pour les détails technique il faudrait discuter avec lui il viens parfois sur ce forum.

 

 

Tu aurais sont pseudos sous la main opur que je lui envoie un MP??

merci

 

[ESBC]

Je n'avais pas pensé au BELGOM ALU, bonne idée !

 

[Invité §too820by]

Mon métier est de faire des roues

Pour ces roues là le meilleur moyen est de les faire usiner puis vernir c'est comme ça qu'on les fabrique en tout cas

[Invité §r13864WU]

Juste une question, qui connait la référence précise d'un turbo de R5AT ?

 

Sinon, est il possible de monter une Garrett T3 de Alpine A310 V6 Turbo sur une AT ?

 

 

Pour les réf va voir là : http://www.hpturbo.fr/

 

 

[Invité §R5A113Zm]

Sympa le lien, je ne connaissais pas se revendeur/réparateur.

 

Mais je n'ai pas trouvé la référence pour l'alpine turbo !

 

Sinon, j'ai reçu ma RTA, dedans ils parlent d'un Garrett T3 sur l'AT ... le T3 n'est pas celui de la turbo et turbo2 ?

[Invité §105086RQ]

Bonjour!

 

Je cherche a évaluer le prix de ma voiture, et celui de mon silencieux! Je trouverais sans doute de l'aide ici,

 

voici un descriptif de la voiture:

 

elle est de 1984, pas de rouille, carroserie pas nickelle mais bien propre (qqs pocs), complète et SURTOUT, les moteur, boite de vitesses et embrayage refaits a neuf (c'est en cours) chez Carcreff, éminent spécialiste des renaults, alpines, Scora, Jidé etc...

 

Le silencieux est manifestement fait pour els golf GTI de l'époque et a été adapté pour la voiture. Il est en tres bon état.

 

 

http://img159.imageshack.us/img159/1341/img80392tz4mk.jpg

 

voila! si quelqu'un peut m'aider!

 

merci!

[Invité §rx7716sn]

Salut ,

il me semble l'avoir deja vue en vente sur un site cette caisse!

non ?

 

Pour les prix, tu voit un peu tout les niveaux, celui qui "brade" ca au prix de la féraille, celui qui vend a un prix correct et certains qui les vendent a des prix qui me font haluciner, d'autant que le moteur a en général au moins 100 000 borns etc... la peinture et belle mais il vendent ca 4000 voire 5000 euros, j'en ai même vu une a 6500 euros!!!!

Si ca se vend a ce prix la je revend la mienne après avoir fait faire une peinture! moteur 400 km refait a neuf avec freins roulements et quasi tout de neufs ou refait! y a des preneurs ?

 

 

 

 

[mouffy]

ça commence à coter ces ptites voitures....

Moi la mienne y'a 10 ans on m'en donnait 1500Frs--->le gars voulait faire de l'auto-cross:je l'ai fait déguerpire en vitesse!!!!!

....maintenant c'est 1500€ et elle est pas roulante(les 2 trains roulant à refaire)!

Alors 3000 à 4000€ si elle est propre avec un moteur pas trop kilométré...

[mouffy]

Je précise qu'a 1500€ j'ai un acquéreur.....mais je vends pas!!!!

[Invité §R5A113Zm]

Elle a l'air nickel ta caisse, à mon avis à 3000€ sur ebay ou sur webmycar, ta caisse elle part sans problème.

Laisse aussi une annonce sur le clubr5.

 

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