Rétromobile 2018 - Paris - Du 7 au 11 Février

[NyvetDuPiC]

Bel enchainement de Ferrari.

[lovedrive]

Merci pour les photos.

[Invité §ten644rb]

C'est aussi le cinquantième de la 365 GTB / 4 (produite de 1968 à 1973), appelée par la presse "Daytona" en hommage au triplé Ferrari aux 24 heures de Daytona de 1967 (avec les 330 P).

 

Version plexi (les 500 premières)

 

 

 

Version phares escamotables, initialement destinée au marché américain.

 

 

 

 

 

Une Groupe 4 des 24 heures du Mans de 1973 en GTS qui fera 6ème au général.

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §ten644rb]

Celle qui fit le "buz" en 2017, la seule Ferrari 364 GTB/4 de route en aluminium (Alloy), retrouvée après 40 ans passés au fond d'un garage au Japon.

Toujours en état sortie de grange.

 

 

 

 

 

 

[Invité §ten644rb]

Miura

 

 

 

 

 

 

 

 

[stanislas90]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[stanislas90]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[stanislas90]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §ten644rb]

Magnifique série. Je craque complètement pour ces Abarth, et puis aussi pour cette superbe BM !

 

MB 300 SL W 198 "papillon" de 1954 ayant appartenu à Paul Newman

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §ten644rb]

Ferrari 250 GT Lusso

 

 

[Invité §ten644rb]

Ferrari 250 GT SWB C (1962), châssis # 3639 GT

 

 

 

 

[Invité §ten644rb]

F 250 GT suite

 

 

 

 

 

 

 

Exemplaire unique dessiné par Giugiaro pour Bertone.

 

[pachaa]

petite vidéo bilan 2018...

 

[pachaa]

la galerie des artistes...

 

[Invité §ten644rb]

la galerie des artistes...

 

 

 

Merci pour ces vidéos, bien sympas. Concernant la galerie des artistes, j'ai beaucoup aimé l'expo d'Etienne Salomé. Comme l'an passé, il a proposé des choses très originales.

 

suites des 250 GT

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §ten644rb]

Jaguar Type D (reconstruction) proposée par le département historique de la marque

 

 

 

[Invité §ten644rb]

 

[Invité §ten644rb]

Alfa Romeo Sportiva coupé (#AR 1900S 00004)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Marc22v8]

Superbes photos, merci !

[Invité §ten644rb]

mais de rien cher ami

 

Ferrari 275 GTB et GTB 2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §ten644rb]

Fiat 8V Supersonic

 

 

 

 

[Invité §ten644rb]

Cette Type E proposée par le département historique de Jaguar

 

 

 

 

 

 

[Invité 6834]

Pourquoi il n'y a qu'une seule protection au dessus de l'échappement des deux ferrari 250 GT ? Au dessus de l'échappement gauche seulement ?

[Invité §ten644rb]

Pourquoi il n'y a qu'une seule protection au dessus de l'échappement des deux ferrari 250 GT ? Au dessus de l'échappement gauche seulement ?

De mémoire c'est pour protéger la conduite d'essence ou le réservoir d'essence de la voiture qui se situe à l'arrière gauche. Mais il faudrait vérifier.

[Invité §ten644rb]

Cette incroyable Alpine A 220 qui a participé aux 24 heures du Mans en 1968 et 1969

 

 

[Invité §ten644rb]

Jaguar Type E Lightweight en version low drag (2 construites) châssis #S850663.

 

 

 

 

 

 

[Invité §ten644rb]

AC Cobra 289 (1963) châssis CSX2075. avec autographe de Carroll Shelby

 

 

 

 

 

 

[Invité §ten644rb]

Mercedes Benz 300 SL roadster

 

 

 

 

 

 

[laurent du doubs]

à regarder les photos des véhicules exposés,

c'est la vitrine des véhicules admis dans Paris tous les jours,?

interdit aux autres,réservés à l'élite!

pouha!me verrons jamais !

la province à tellement de trésors,et encore le droit de roule en anciennes,

sans attendre un jour par an pour leur plasir des yeux!

coup de gueule ,mais raz le bol!!!!!!!

[Invité §ten644rb]

Renault Alpine des 24 heures

 

 

 

 

[Invité §ten644rb]

A 442 #3 (1978) Bell - Jarier

 

 

 

 

 

 

[Invité §ten644rb]

A 442B #2 Pironi - Jaussaud. La voiture victorieuse des 24 heures 1978

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §ten644rb]

A 442 #4 Frequelin - Ragnotti

 

 

 

 

[Invité §ten644rb]

A 443 #1 Jabouille - Depailler

 

 

 

 

[Invité §ten644rb]

Porsche 904 GTS