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[Presentation] Ma Citroen LN de 1978


Peugeot 204
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Participants fréquents à ce sujet

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Merci @petersmith :jap:

 

Sinon pas trop de nouvelles concernant titine.

Sauf une chose, j'ai mis de la moquette dans le garage :cyp:

Récupérée à Epoqu'auto. :oui:

Bah oui, ça aurait été dommage qu'elle soit partie à la poubelle :o

 

 

De rien :jap:

De la moquette noire qu'il y avait dans les bennes sur le parking exposant? :cyp:

 

Je l'avais vu mais j’étais pas avec ma voiture donc j'ai rien pris, pas grave il m'en reste un peu en marron :lol:

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C'est avec le propriétaire de cette LN que j'ai discuté, enfin je suppose, puisqu'il m'a décrit tout ce qu'il avait fait dessus (problème de joints de lunette arrière, de verrin de coffre etc...). Est-ce que c'était toi?

Pour la moquette, c'est peut-être la photo qui l'assombrit vu que j'évite souvent de mettre le flash pour éviter les reflets disgracieux...

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C'est avec le propriétaire de cette LN que j'ai discuté, enfin je suppose, puisqu'il m'a décrit tout ce qu'il avait fait dessus (problème de joints de lunette arrière, de verrin de coffre etc...). Est-ce que c'était toi?

Pour la moquette, c'est peut-être la photo qui l'assombrit vu que j'évite souvent de mettre le flash pour éviter les reflets disgracieux...

Je pense que tu as vu Jean-Claude. (le secrétaire du club) :)

Il a exactement la même, et les travaux fait sur la mienne sont à peu près les mêmes que sur la sienne ;)

Mais on aura sûrement l'occasion de se voir.

 

Pour la moquette ça doit être la même :sol:

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Je te charriais :o

Bien sur qu'elle en a les capacités :) ....enfin pour l'aller, faut voir pour le retour :ange:

Il y en avait une exposée à Epoqu'auto, une magnifique d'ailleurs :love:

Tellement belle qu'ils avaient (comme tous les stands d'ailleurs) mis des cordons de sécurité pour que personne ne s'en approche :p

 

 

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Je te charriais :o

Bien sur qu'elle en a les capacités :) ....enfin pour l'aller, faut voir pour le retour :ange:

Il y en avait une exposée à Epoqu'auto, une magnifique d'ailleurs :love:

Tellement belle qu'ils avaient (comme tous les stands d'ailleurs) mis des cordons de sécurité pour que personne ne s'en approche :p

 

 

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J’espère bien. :o

 

Bah, au pire des cas on pique l’Orion de Stéphane... Quoiqu’on aura encore plus de chances de tomber en rade... :cyp:

 

J’ai eu la chance d'approcher celle-ci de très près et même de faire un petit tour dedans, et c’est vrai qu’elle est splendide. :love:

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L'ai pas encore vue en vrai cette Orion encore, et je comprends pourquoi maintenant :cyp:

 

C'est celle de @vignet?

En tout cas elle est magnifique :love:

 

 

Non, celle d’un autre membre du forum 20-30, mais qui n’est pas sur FA me semble-t-il. :non:

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L'ai pas encore vue en vrai cette Orion encore, et je comprends pourquoi maintenant :cyp:

 

C'est celle de @vignet?

En tout cas elle est magnifique :love:

 

 

 

Non c'est celle de Sébastien, un membre de mon club. Par contre j'étais sur place sur le stand. Les barrières c'était le samedi soir pour le pot offert par Renault aux clubs exposants.

 

Pour en revenir à l'auto, c'est une TS de 80 couleur agate totalisant 63000 km

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Non c'est celle de Sébastien, un membre de mon club. Par contre j'étais sur place sur le stand. Les barrières c'était le samedi soir pour le pot offert par Renault aux clubs exposants.

 

Pour en revenir à l'auto, c'est une TS de 80 couleur agate totalisant 63000 km

 

 

Et avec un intérieur cuir de toute beauté. :love:

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Non c'est celle de Sébastien, un membre de mon club. Par contre j'étais sur place sur le stand. Les barrières c'était le samedi soir pour le pot offert par Renault aux clubs exposants.

 

Pour en revenir à l'auto, c'est une TS de 80 couleur agate totalisant 63000 km

Quand je suis passé samedi vers 14h pour retourner à mon stand, j'ai entendu "on va mettre les barrières parce que les mecs font pas attention!!!".

 

:o

 

Mais franchement la voiture était de toute beauté :bien:

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Des Renault 20, il y en avait aussi sur le parc d'Epoqu'auto... Moins belles ??? Sans doute, mais bien soignées par leur proprio. C'est l'envie de conserver cette partie du patrimoine qui compte...

 

 

 

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Des Renault 20, il y en avait aussi sur le parc d'Epoqu'auto... Moins belles ??? Sans doute, mais bien soignées par leur proprio. C'est l'envie de conserver cette partie du patrimoine qui compte...

 

 

 

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Des Renault 20, il y en avait aussi sur le parc d'Epoqu'auto... Moins belles ??? Sans doute, mais bien soignées par leur proprio. C'est l'envie de conserver cette partie du patrimoine qui compte...

 

 

 

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Je les ai vues aussi.

Elles étaient très belles aussi.

Mais il y en a qui sont dans leur jus, on aime ou on aime pas :)

 

Elles vont venir celles-la.... :miam:

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Et ça?

 

WW.jpg

 

ou ça ?

 

 

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Je préfère la deuxième :sol:

C'est un peu dans l'esprit de l'auto, mais bon c'est pas ce que je préfère non plus :spamafote:

Le problème avec la combi, c'est que je ne support pas cette mode de rabaisser au max la voiture.

Une voiture je ne l'aime que quand elle est dans sa configuration d'origine :oui:

 

Mais comme tu dis je préfère mile fois ta 304 :love:

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Mon reportage d'Epoqu'auto que je commencerai pas le village Citroën bien entendu :)

 

Le Lyon 2CV Club et le GSAventure m'on épaté, leur préparation est juste magnifique!!!! :love: :love:

Bravo à eux.

Les autres clubs ne sont pas non plus à négliger, comme la Traction Universelle qui avait réuni 4 Tractions carrossés par Marius Renard. :sol:

M. Stoeckel était présent avec ses bijoux de "technologie" :hebe:

La CX Export m'a laissé perplexe :heink:

Ce qui n'est pas la cas du U23 en mode de sortie de grange :lover:

Seul bémol, le Dyane Club de France laissé à l'écart :

 

Je vous laisse admirer les 1/10 de photos :D

 

 

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Mon reportage d'Epoqu'auto que je commencerai pas le village Citroën bien entendu :)

 

Le Lyon 2CV Club et le GSAventure m'on épaté, leur préparation est juste magnifique!!!! :love: :love:

Bravo à eux.

Les autres clubs ne sont pas non plus à négliger, comme la Traction Universelle qui avait réuni 4 Tractions carrossés par Marius Renard. :sol:

M. Stoeckel était présent avec ses bijoux de "technologie" :hebe:

La CX Export m'a laissé perplexe :heink:

Ce qui n'est pas la cas du U23 en mode de sortie de grange :lover:

Seul bémol, le Dyane Club de France laissé à l'écart :

 

Je vous laisse admirer les 1/10 de photos :D

 

 

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C’est rigolo les dessins de Tintin autour des GS, j'aime bien. :rs:

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Mon reportage d'Epoqu'auto que je commencerai pas le village Citroën bien entendu :)

Le Lyon 2CV Club et le GSAventure m'on épaté, leur préparation est juste magnifique!!!! :love: :love:

Bravo à eux.

Les autres clubs ne sont pas non plus à négliger, comme la Traction Universelle qui avait réuni 4 Tractions carrossés par Marius Renard. :sol:

M. Stoeckel était présent avec ses bijoux de "technologie" :hebe:

La CX Export m'a laissé perplexe :heink:

Ce qui n'est pas la cas du U23 en mode de sortie de grange :lover:

Seul bémol, le Dyane Club de France laissé à l'écart :

Je vous laisse admirer les 1/10 de photos

 

(...)

 

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(...)

 

 

Armand Esders aurait-il fini sa vie ruiné ???

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Des Renault 20, il y en avait aussi sur le parc d'Epoqu'auto... Moins belles ??? Sans doute, mais bien soignées par leur proprio. C'est l'envie de conserver cette partie du patrimoine qui compte...

 

 

 

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Je connais les deux R20, elles sont très propres et soignées par leur propriétaire. La verte a été exposée il y a quelques années sur notre stand à Reims. La TX schiste le sera prochainement.

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Je connais les deux R20, elles sont très propres et soignées par leur propriétaire. La verte a été exposée il y a quelques années sur notre stand à Reims. La TX schiste le sera prochainement.

 

 

C’est laquelle ? :o

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