[Restauration] Le musée de la 2CV, son UMAP et ses autres aventures

[GILLES061971]

Le Musée de la 2CV vient de se lancer dans une restauration :

 

 

 

l'UMAP qui était dans le stock depuis longtemps .

 

Hier j'ai aidé à dé-coquer .... je vais essayer de poster des photos au fur et à mesure de la restauration .

 

Mon ami Franck (@popeye67 ) est maitre d’œuvre et normalement je me chargerai de la rénovation du moteur ...

 

 

 

 

le tableau de bord .

 

 

 

 

 

 

 

le plancher pédale ...

 

 

 

la partie arrière ..

 

 

le tablier avant .... provenant d'une AZL ....

 

 

 

le pare brise a été enlevé .... grâce à du dégripant ...

 

 

 

 

ils sont heureux :!:

 

la lunette arrière est enlevée

 

 

 

 

 

 

La suite des photos ..... un peu plus tard ....

 

 

[Invité §pie355gV]

C'est original comme véhicule, ça change un peu sur FA. Je vais suivre !

[Invité §gui310bw]

+1

[GILLES061971]

Bon puisque ça vous intéresse .... voila la suite ...

 

renforcement de la caisse avant démontage ..

 

 

 

 

en s'y mettant à 6 .....

 

 

 

la caisse a été déplacée sur des tréteaux ...

 

 

 

le moment est venu au spécialiste de regarder le travail à faire ...

 

 

 

 

on pose la tolerie qui va remplacer celle HS depuis un long moment ...

 

 

 

après inspection du châssis , celui-ci a été emmené à la station de lavage pour un coup de nettoyage à la Haute pression ..

 

autant vous dire que l'attelage a eu du succès au village !!!

 

 

 

 

prochaine étape : démontage des éléments du châssis et mise en peinture de celui-ci ...

 

mais pas tout de suite .... faudra d'abord acheter la peinture ..

 

j'ai encore quelques photos mais faut que je les charge ....

[GILLES061971]

quelques image encore ...

 

démontage de la garniture intérieure ...

 

 

 

 

test de la suspension ...

 

 

 

 

 

vu le poids le test est concluant ...

 

 

 

 

pendant que certains s'amusent d'autres bossent ...

 

 

 

 

 

fier comme tout le popeye ...

[JMF67]

Salut les deuchiste

 

Super idée que de restaurer cette 2CV déguisée en sportive. Voisin proche, je n'ai toujours pas trouvé le temps de venir visiter le musée new look, mais à priori ça change du Framont lugubre

 

Bon courage pour cette rénovation bravo les gars

[Invité §pie355gV]

L'ambiance à l'air d'être à la franche rigolade, vous ne devez pas souvent vous ennuyer...

C'est une coque en fibre ? Ça date de quand cette deuch' ?

[GILLES061971]

ah oui ça change beaucoup .... j'ai connu le Framont les dernières années .... c'est clair qu'il était temps que le musée déménage ...

 

au moins on a de la place pour faire de la mécanique ....

 

n'hésites pas à venir nous voir , le musée est ouvert tous les samedi AM ....

[GILLES061971]

l'Umap est un véhicule présenté en 1957 et qui a été produit 2 ans .

 

si je me souviens bien celle la est de 1958 .

 

c'est effectivement une coque en fibre .... mais le reste était en tôle ....

 

effectivement on est une bonne bande de copains c'est aussi pour ça qu'on c'est lancé dans cette restauration .

[GILLES061971]

 

 

 

deux vidéos du musée pour ceux qui ne connaissent pas ...

[fiat127]

sympas

[narfes]

bon forcément vais suivre ca de près.

[popeye67]

voici les photos que j'ai prise de mon côté

 

Ca passe pas!!

après nettoyage, et bien il est comme neuf

[Invité §pie355gV]

C'est vraiment une belle ligne cette UMAP... J'adore l'arrière en particulier.

 

Ça commence pas à être un peu compliqué de trouver des pièces de 2CV des années 50 ? Votre châssis et la partie mécanique sont d'époque ou ont été remplacés depuis ?

[GILLES061971]

Salut !

 

je pense que le châssis est celui datant de 1958 vu les éléments qu'il y a dessus .

 

Le musée de la 2cv a pas mal de réserve , nous avons décidé de ne plus rien vendre pour restaurer en priorité nos voitures .

[letitbelge]

Super ! je vais suivre

[popeye67]

faudra être un peut patient car on fait une journée par mois, la prochaine le 14 octobre

mais si des personne avaient des infos sur les umap, nous sommes preneur

[GILLES061971]

Bonjour , Nous sommes à la recherche de tous les détails possible sur l'UMAP .

 

aujourd'hui nous avons été à la bourse de Lipsheim et nous avons appris que les feux arrières sont les feux d'une RENAULT Dauphine , nous en avons acheté des nouveaux !

 

De même le compteur vient d'une traction 11 B L !!!

 

par contre on n'en a pas trouvé .

 

Merci d'avance pour votre aide !

 

Grâce à d'autres infos j'ai appris que les optiques de phares sont 4cv Renault et les cligno avants :scintex de 203....

 

 

bref si vous avez des infos ...

[GILLES061971]

 

Merci Claude !

 

 

[French Ganesh]

Bravo pour ce sauvetage/reportage, je vais regarder ça avec intérêt

[GILLES061971]

Merci bien !

 

 

je serai le 14 Octobre au musée pour la suite des évènements !

 

je ne maquerai pas de faire des photos !

[popeye67]

voilà comme promis, la suite 1h après mon retour du musée

 

Gilles notre spécialiste du moteur, il attaque son deuxième au musée

 

Patrick démontage et grattage

Un petit nouveau; Valentin mécano de profession,donc mécanique avec Gilles et polissage des alu par passion

Moi Franck, démontage et grattage

 

Et Jacque démontage et grattage

 

Un essieu et châssis près à peindre

[GILLES061971]

Vache ! tu as été rapide !

 

mes photos :

 

 

démontage du maitre cylindre

 

 

démontage des sucettes de pots de suspension

 

 

les frotteurs accessoires !

 

 

l'essieu arrière avant démontage .

 

 

une ancienne immatriculation de l'UMAP

 

 

le train avant démonté

 

 

encore le maitre cylindre

[GILLES061971]

Petite pause ...

 

 

pendant ce temps je fouille dans les réserves !

 

Quels sont les bons enjoliveurs ???

 

 

le moteur dans la réserve :

 

 

la boite de vitesse

 

 

la plaque moteur

 

[GILLES061971]

 

la fine équipe !

 

Jacques à gauche , franck devant à droite et Patrick derrière !

 

 

on est bien dans un club de 2cv !!!!

 

 

le numéro de châssis

 

 

Franck au boulot !

 

 

Jacques et Patrick aussi !

[GILLES061971]

 

le moteur sur l'établi !

 

 

 

démontage du premier cache culasse !!

 

 

de l'huile et de l'eau !

 

Pourtant ce n'est pas un moteur à refroidissement par eau !!

 

 

démontage de la pipe d'admission

 

 

tiens une dynamo en bout de vilebrequin .... zut jamais démonté ça , va falloir se documenter !

 

 

le châssis prend l'air pour être nettoyé !

 

 

suite du démontage

 

 

un piston bien bloqué !

 

 

pour le débloquer : remplissage de dégrippant .

[GILLES061971]

voila l'essieu arrière est décapé

 

 

et l'avant aussi

 

 

tout est prêt à peindre !

[fiat127]

jolie bon courage

[GILLES061971]

Franck , quand le prochain atelier ?

[popeye67]

normalement le 11, mais on aura pas de cuisinier

[GILLES061971]

Ok le 11 pas possible pour moi ...

[GILLES061971]

Claude notre cuisinier attitré m'a fourni cette photo :

 

 

on voit bien quel est le bon modèle d'enjoliveur , donc il nous en manque un .

 

Merci à Claude pour son aide .

 

Notre Club vit par ses bénévoles , Claude en fait parti , il assure l'intendance pendant que les autres s'occupent de la mécanique .

 

Je tiens à le remercier pour ce qu'il fait , c'est un travail de l'ombre mais il est très important ....

 

Je veux aussi remercier son duo d'aide constitué par Sonia et Marcelle .

 

grâce à eux l'ambiance autour de la table est toujours excellente comme on peut le voir sur ses photos !

 

 

[daniel762]

Peut-on vraiment parler de "bons enjoliveurs", sachant que ce sont des accessoires qui pouvaient être changés au goût du propriétaire ? Rien ne dit que la voiture de la photo avait ces enjoliveurs-là à l'origine...

 

Une très rapide recherche sur Google me montre presque autant de modèles d'enjoliveurs différents qu'il y a de voitures (je sais, il y a des Dagonet et des Bijou aussi, plus des bitzas et des trucs qui n'ont rien à voir. Si les photos sont mal triées qu'y puis-je...) sur les photos...

https://www.google.fr/search?q [...] AZ4QsAQILg

[GILLES061971]

je suis d'accord avec toi .... j'ai fait une recherche sur le bon coin ..... y'en a mais à tout les prix !!!!

[GILLES061971]

Bonsoir ,

 

 

suite des travaux ...

 

Suite du décapage

 

 

Démontage des tambours de freins arrières

 

 

voila le travail !

 

 

 

 

pendant ce temps nettoyage du moteur complétement démonté

 

 

Jolie la couleur de l'huile !

 

 

Après nettoyage

 

 

 

 

Par contre impossible de déshabiller les culasses , qui a une idée comment on procède sur ce modèle ???

 

c'est pourtant un moteur d'AZ ????