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 Sujet :

restauration Citroën DS 1970

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Profil : Vétéran confirmé
snoopy1974
Coupe bronze Collections Collections - succès or nombre de vues Collections - succès bronze sujets
  1. Posté le 27/08/2017 à 20:49:53  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Reprise du message précédent :
Bonsoir à tous :)

les châssis de DS noirs, c'est quand on les restaure non ? Toutes celles que j'ai vues ont cette couleur gris/beige, y-compris la mienne, j'ai parfois l'impression que le noir c'est juste appliqué là ou on peut voir le châssis quand tout est monté. A noter qu'effectivement, comme toi, j'avais cette peinture qui s'écaille comme un rien (panneau arrière par exemple), mais également une espèce de peinture bitumineuse bien épaisse, collante, bref, chiante, en particulier sur l'unit avant, je commençais à la spatule, et je finissais par la détruire au diluant de nettoyage... une belle galère.

A propos de peinture, peut-être Jean-Yves ou toi savez-vous le pourquoi du comment: sur la mienne (AM 72) les bras arrière semblent entièrement verts (flasques et tambours aussi) sous la couche de "merde" noire appliquée dessus il y a x années, c'est bien ça ?


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Rien n'est impossible si on s'en donne la peine.
Sujets relatif
Complètement à l'Ouest
Profil : Routard confirmé
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kajy57
Collections - succès bronze messages
  1. Posté le 29/08/2017 à 22:35:18  
  2. answer
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Hello

Pour la couleur du chassis des berlines, à ma connaissance il est noir (sauf les tous tous premiers modèles). Mais à partir de 71 (je crois) est appliqué un traitement cataphorèse avant l'application de la peinture. Ce qui explique cette couleur crème.

S'agissant des bras arrières sur ma 68 et aussi sur la 71, ils étaient intégralement vert. Il passe au noir un peu plus tard, sans que j'en connaisse la date précise.

Je n'avance rien, mais voilà ce que j'en tire de l'expérience avec mes deux autos (ID 1968 et DS 1971)
Message cité 1 fois
Message édité par kajy57 le 29/08/2017 à 22:35:51

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KIA SOUL 2014 - 128 CRDI - BVM 6 - Finition L
Citroën DS20 1972
Profil : Routard confirmé
jpds70
  1. Posté le 30/08/2017 à 06:18:15  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

kajy57 a écrit :

Hello

Pour la couleur du chassis des berlines, à ma connaissance il est noir (sauf les tous tous premiers modèles). Mais à partir de 71 (je crois) est appliqué un traitement cataphorèse avant l'application de la peinture. Ce qui explique cette couleur crème.

S'agissant des bras arrières sur ma 68 et aussi sur la 71, ils étaient intégralement vert. Il passe au noir un peu plus tard, sans que j'en connaisse la date précise.

Je n'avance rien, mais voilà ce que j'en tire de l'expérience avec mes deux autos (ID 1968 et DS 1971)
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Salut,

On peut inclure l'année 1970 aussi pour le traitement cataphorèse alors,


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Je sais .... Je sais ..... Je sais ...... Je sais qu'on ne sait jamais .
C'est tout ce que je sais, mais ça , je l'sais

------- Jean-Philippe -------
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Expert en amateurisme
Profil : Routard
  1. config
chrisgmd58
  1. Posté le 08/09/2017 à 21:21:24  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Alors Jean-Phi,

Tes travaux de rajeunissement de l'ancienne avancent ?


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Christian
Profil : Routard confirmé
jpds70
  1. Posté le 26/09/2017 à 20:59:18  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonsoir à tous, Salut Christian, merci de votre patience, je suis très loin d'avoir le rythme d'avancement de Snoopy !!!!!

Les travaux ont un peu avancé par mon premier traitement Férose sur l'unit avant suivi d'une première couche de Rustol CIP

Vendredi, je pense remettre en place la partie avant de la rotissoire et je reprend le travail sous les cotés de la voiture en prévision de pièces commandées à Reims pour le 22 octobre.

PS: photos demain, encore un peu de travail ce soir.

A suivre...


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Je sais .... Je sais ..... Je sais ...... Je sais qu'on ne sait jamais .
C'est tout ce que je sais, mais ça , je l'sais

------- Jean-Philippe -------
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Profil : Vétéran confirmé
ccomj-m67
  1. Posté le 26/09/2017 à 21:26:45  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
J'attends de voir cela avec grand impatience, mon cher JP
Alors, à demain
 ;)


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Amitiés et bien à vous tous.
Jean Mi
C com J'M
Profil : Routard confirmé
jpds70
  1. Posté le 27/09/2017 à 20:01:10  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonsoir à tous,

Comme promis, les photos de la suite des travaux.

Pour commencer, j'ai remis mon palan pour soulever la voiture par la traverse moteur (dernière photo) afin de pouvoir déposer la rôtissoire et finir de gratter l'extrémité des longerons, ce qui m'as permis de réaliser mon premier traitement Férose sur les cotés extérieurs et le dessus des longerons. Mais avec encore deux tuyauteries que je n'avais pas encore réussi à déposer. (sortie pédalier visible sur la photo C)


000_unit_avant_Férose_a000_unit_avant_Férose_aVoir l'image en grand0 vote


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000_unit_avant_Férose_h000_unit_avant_Férose_hVoir l'image en grand0 vote

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000_unit_avant_Férose_d000_unit_avant_Férose_dVoir l'image en grand0 vote

000_unit_avant_Férose_b000_unit_avant_Férose_bVoir l'image en grand0 vote


Une petite semaine de séchage et vendredi dernier, j'ai commencé l'application du Rustol CIP au pinceau sur les parties traitées en m'arrêtant toutefois aux endroits ou je n'avais pas réussi à démonter...


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000_oreille_longeron_G Rustol_CIP-01000_oreille_longeron_G Rustol_CIP-01Voir l'image en grand0 vote

000_traverse_avant Rustol_CIP-01000_traverse_avant Rustol_CIP-01Voir l'image en grand0 vote

000_avant_longeron_G Rustol_CIP-01000_avant_longeron_G Rustol_CIP-01Voir l'image en grand0 vote

Aujourd'hui, jai utilisé les grands moyens pour déposer le pédalier en réalisant un trait de scie sur la tête de la vis récalcitrante pour réussir à la déposer. Mais comme tou ne va pas comme il faudrait, cette technique n'a pas fonctionné sur la vis du bloc hydraulique comme on le voit bien sur la photo ci-dessus avec la commande de BV qui me gênera encore plus pour la deuxième couche de Rustol prévue au pistolet (Mais je l'aurai un jour....... je l'aurai........)


250_pédalier_vis_récalcitrante250_pédalier_vis_récalcitranteVoir l'image en grand0 vote


250_pédalier_déposé250_pédalier_déposéVoir l'image en grand0 vote


250_pédalier_vue_dessous250_pédalier_vue_dessousVoir l'image en grand0 vote


250_pédalier_zoom_dessous250_pédalier_zoom_dessousVoir l'image en grand0 vote


250_pédalier_élec_n°98_devant_(noir)250_pédalier_élec_n°98_devant_(noir)Voir l'image en grand0 vote



250_pédalier_élec_n°99250_pédalier_élec_n°99Voir l'image en grand0 vote

A ce propos est-ce normal de trouver quelques traces de LHM sous celui-ci ? sur un des bouchon avec empreinte de vis plate .....le petit tube dirigé vers l'arrière il sert d'évacuation ?? il va où ???

la suite prochainement....
Message édité par jpds70 le 27/09/2017 à 20:08:30

---------------
Je sais .... Je sais ..... Je sais ...... Je sais qu'on ne sait jamais .
C'est tout ce que je sais, mais ça , je l'sais

------- Jean-Philippe -------
- Il faut choisir . Notre vendetta fait partie de
Profil : Pilote
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starfan
  1. Posté le 27/09/2017 à 20:57:27  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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bon courage pour la suite
 ;)
Message cité 1 fois

---------------
Je suis vraiment persuadée que la réincarnation existe, parce que certaines personnes n'ont pas pu devenir con à ce point en une seule vie!

Il paraît que tout le monde a un don.
Malheureusement, pour beaucoup être con est carrément un super pouvoir !
Profil : Routard confirmé
jpds70
  1. Posté le 12/10/2017 à 20:27:21  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

starfan a écrit :

bon courage pour la suite
 ;)
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Bonsoir à tous et merci Thierry pour le soutien.

Car en effet, j'en aurai besoin en particulier lors du démontage moteur qui sera une première pour moi et vu l'état de l'intérieur du haut moteur, j'ai vraiment peur....


900_boite_à_eau_c900_boite_à_eau_cVoir l'image en grand0 vote

et ce n'est guère mieux pour la boite de vitesse !!!! il n'y à qu'à voir le résultat de la vidange...


résultat vidange BVHrésultat vidange BVHVoir l'image en grand0 vote

trois litres d'eau pour environ 1 litre d'huile ..... No comment ....

Qu'en sera-t-il de l'état interne au moment ou je devrai l'ouvrir ?

Le reste me fait moins peur même si il à pas mal de travail sur le chassis...

La commande des pièces de réparation est en cours.

A bientôt pour la suite.

Message cité 1 fois

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Je sais .... Je sais ..... Je sais ...... Je sais qu'on ne sait jamais .
C'est tout ce que je sais, mais ça , je l'sais

------- Jean-Philippe -------
Profil : Vétéran confirmé
snoopy1974
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  1. Posté le 12/10/2017 à 20:47:04  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonsoir JP :)

ah oui quand même, pas mal la photo du bidon de la vidange de boite !! Je te souhaite bien du courage, je ne recommencerais pas tout ça sur la mienne pour rien au monde :ange: :ange: :ange:

Bonne courage ;)


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Rien n'est impossible si on s'en donne la peine.
Merci aux passionnés
Profil : Pilote addict
taz0037
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  1. Posté le 12/10/2017 à 20:59:24  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Dingue ça !
Comment c'est possible davoir de l'eau dans la boite ?
Surtout autant :??:
Message cité 2 fois

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vendue

http://www.lacaravane.com/forum/images/smilies/smil-7.gif]http://www.lacaravane.com/foru [...] smil-7.gif
Profil : Routard confirmé
jpds70
  1. Posté le 12/10/2017 à 21:19:38  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

taz0037 a écrit :

Dingue ça !
Comment c'est possible davoir de l'eau dans la boite ?
Surtout autant :??:
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Salut Alex....


Je ne pense pas que celà soit de la condensation, pas possible vu la quantité, mais si c'est vraiment l'innondation qu'a subit la voiture il y à 20 ans, c'était bien étanche !!!! , reste à savoir par où elle est rentrée ..

J'ai vidangé, nettoyé la limaille collée au bouchon magnétique , il y en avait peu (mais est-ce déjà normal qu'il y en ai ?, je pense que oui sinon quel serait l'intérêt d'un bouchon magnétique) elle était bien noir et pas oxydée du tout, j'ai reserré le bouchon avec son joint d'origine, et rempli la boite plus haut que le trop plein... j'ai donc versé la totalité des deux bidons de 80W90 acheté soit 4 litres, ce qui devrait redonner un film d'huile sur le volume précédemment occupé par l'eau.

Message cité 1 fois
Message édité par jpds70 le 12/10/2017 à 21:23:57

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Je sais .... Je sais ..... Je sais ...... Je sais qu'on ne sait jamais .
C'est tout ce que je sais, mais ça , je l'sais

------- Jean-Philippe -------
Merci aux passionnés
Profil : Pilote addict
taz0037
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  1. Posté le 12/10/2017 à 21:26:01  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Ah oui c'est vrai qu'elle a pris un bain cette DS :lol:
Mais tout de même, comme tu dis, la boite ne devrait pas être etanche ?!
Message édité par taz0037 le 12/10/2017 à 21:37:16

---------------
vendue

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Profil : Pilote chevronné
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pti-macdoul
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  1. Posté le 12/10/2017 à 21:35:52  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

jpds70 a écrit :

Salut Alex....


Je ne pense pas que celà soit de la condensation, pas possible vu la quantité, mais si c'est vraiment l'innondation qu'a subit la voiture il y à 20 ans, c'était bien étanche !!!! , reste à savoir par où elle est rentrée ..

J'ai vidangé, nettoyé la limaille collée au bouchon magnétique , il y en avait peu (mais est-ce déjà normal qu'il y en ai ?, je pense que oui sinon quel serait l'intérêt d'un bouchon magnétique) elle était bien noir et pas oxydée du tout, j'ai reserré le bouchon avec son joint d'origine, et rempli la boite plus haut que le trop plein... j'ai donc versé la totalité des deux bidons de 80W90 acheté soit 4 litres, ce qui devrait redonner un film d'huile sur le volume précédemment occupé par l'eau.
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Je pense que du gasoil sera plus efficace pour " rincer " l'eau car c'est bien plus fluide et sa ira se mettre partout :)
Il y a quelques semaines je suis intervenu sur un engin qui est passer dans de l'eau.
L'eau est rentrer par les joint spy fuyards de la boite transfert et il a fallu pas moins de 5 vidange pour arriver a avoir un résultat correct :non:

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Resto bx break : http://www.forum-auto.com/auto [...] 392231.htm

Ax racing project : http://www.forum-auto.com/foru [...] amp;nojs=0
Profil : Routard confirmé
jpds70
  1. Posté le 12/10/2017 à 21:42:38  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

pti macdoul a écrit :


Je pense que du gasoil sera plus efficace pour " rincer " l'eau car c'est bien plus fluide et sa ira se mettre partout :)
Il y a quelques semaines je suis intervenu sur un engin qui est passer dans de l'eau.
L'eau est rentrer par les joint spy fuyards de la boite transfert et il a fallu pas moins de 5 vidange pour arriver a avoir un résultat correct :non:
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Merci pour cette précision, le but était surtout d'éviter l'oxydation interne de la boite (en espérant que ce ne soit déjà pas trop tard.)

j'ai laissé égoutter deux bonnes heures , et le moment venu, je reprendrai tout ça en changeant bien évidemment les joints.


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------- Jean-Philippe -------
Profil : Pilote d'essai
jjr711
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  1. Posté le 12/10/2017 à 22:02:44  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

jpds70 a écrit :


Bonsoir à tous et merci Thierry pour le soutien.

Car en effet, j'en aurai besoin en particulier lors du démontage moteur qui sera une première pour moi et vu l'état de l'intérieur du haut moteur, j'ai vraiment peur....


http://clu​b.caradisi​ac.com/jpd​s70/ds21ie​_-1970-119​544/photo/​900_boite_​a_eau_c-68​16471.html

et ce n'est guère mieux pour la boite de vitesse !!!! il n'y à qu'à voir le résultat de la vidange...


http://clu​b.caradisi​ac.com/jpd​s70/ds21ie​_-1970-119​544/photo/​resultat-v​idange-bvh​-6816467.h​tml

trois litres d'eau pour environ 1 litre d'huile ..... No comment ....

Qu'en sera-t-il de l'état interne au moment ou je devrai l'ouvrir ?

Le reste me fait moins peur même si il à pas mal de travail sur le chassis...

La commande des pièces de réparation est en cours.

A bientôt pour la suite.
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Ben quoi, c'est une boîte hydraulique, non ?

OK, c'est une mauvaise vanne...

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Profil : Routard confirmé
jpds70
  1. Posté le 12/10/2017 à 22:04:03  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

jjr711 a écrit :

Ben quoi, c'est une boîte hydraulique, non ?

OK, c'est une mauvaise vanne...
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LOL , n'y avais même pas pensé !!!!


PS les bouchons, je les ai trouvés mais la vanne elle est où ??

Message édité par jpds70 le 12/10/2017 à 22:05:24

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"Ce qui ne se voit pas est éternel."
Profil : As du volant
yolaine
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  1. Posté le 10/11/2017 à 00:57:06  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Salut a toi Jean Philippe,et salut a tous! :)

Bravo pour le travail que tu accomplis sur cette DS ! :bien:

Elle me rappelle la DS Pallas 23.IE peinte en Rouge Massena (une teinte rare sur cette version!) et figurant sur cette revue...

s-l1600

......que j'achetais dès sa sortie,en 2005! [:alej0x666:15]


Une DS belle et fiable demande autant de soins et d'attention qui sont proportionnels............. au plaisir qu'elle procure! ;)

Ton auto me fait penser qu'il y a quelques semaines,lors d'un séjour dans le Périgord,j'ai eu le plaisir d'essayer une DS Super de 1972! :love:

Son propriétaire qui a 75 ans en est a sa 4 eme DS,et comme il se sert de cette voiture comme une auto "a vivre" au maximum,elle n'est pas en mode collection!

De ce fait,elle passe au CT,tous les 2 ans,surtout qu'il a le système GPL!

La belle est revêtue d'un joli "Bleu Camargue"! :)

Elle était un peu "Pallassisée" toutefois.... :D

Bien sur,j'ai pris un maximum de photos,et son essai m'a fait faire un retour de 41 ans dans le temps,lorsque enfant,je voyageais a l'arrière de l'ID19 1963/64 de mon oncle!

Il l'avait acquise dans un état quasi neuf ,en 1976,et en bon "brise fer" qu'il était,l'auto fut expédiée en moins de temps qu'il ne faut pour le dire a la casse!

Dans les années 70,le statut de la DS avait changé de "standing",désormais,les loubards roulaient en 21 ie ou 23 ie! [:afra:3]

Évidement,voulant rivaliser avec "ses copains" de l'époque,mon cher tonton,jugea utile d'améliorer le rendement mécanique de cette pauvre ID 19.....qui ne supportera pas cette cure de vitamines! [:a3quattros-line:12]

La voici donc,un an après l'achat,dans une des casses ,telles qu'il en existait en France,un peu partout!

Le p'tit gars au pull rouge,c'est moi! :)


P1110379Voir l'image en grand0 vote
-Puy de Dome "Eté 1977".
.....avec mon frangin,nous en avions aussi la Ds d'a coté pour nous amuser! [:alain3839:4]

Nettement moins "fraiche" (m'enfin,une fois arrivé la,une voiture avait terminé sa carrière!!!) [:a3quattros-line:12]


P1110380Voir l'image en grand0 vote
Message édité par yolaine le 10/11/2017 à 03:43:30

---------------
https://www.youtube.com/watch?​v=hc0RQ6405rI -https://www.youtube.com/watch​?v=6ZcwMzCVaZQ
Profil : Routard confirmé
jpds70
  1. Posté le 10/11/2017 à 07:32:29  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonjour Yolaine (Hervé ?).

Merci de ta visite, avec de nouveau une belle anecdote qui me fait penser au film ""La voiture de mon grand-père"" '''Atrás das Nuvens'' en version originale portugaise.....

Attention toutefois à ce que tu écris : <<Le p'tit gars au pull rouge,c'est moi! >> des fois qu'ils relancent l'enquête.... :lol: :lol:

Je pense également que ce magazine doit traîner quelque part chez moi, il faut dire qu'en 2005, il en à été publié pas mal .... et ne les ai pas tous achetés

Si tu as des photos de la version bleue Camargue, n'hésite pas à les poster ici, j'en connais un qui saura apprécier...
Message cité 2 fois
Message édité par jpds70 le 10/11/2017 à 08:05:05

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Je sais .... Je sais ..... Je sais ...... Je sais qu'on ne sait jamais .
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------- Jean-Philippe -------
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Profil : As du volant
yolaine
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  1. Posté le 10/11/2017 à 12:41:48  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

jpds70 a écrit :

Bonjour Yolaine (Hervé ?).

Merci de ta visite, avec de nouveau une belle anecdote qui me fait penser au film ""La voiture de mon grand-père"" '''Atrás das Nuvens'' en version originale portugaise.....

Attention toutefois à ce que tu écris : <<Le p'tit gars au pull rouge,c'est moi! >> des fois qu'ils relancent l'enquête.... :lol: :lol:

Je pense également que ce magazine doit traîner quelque part chez moi, il faut dire qu'en 2005, il en à été publié pas mal .... et ne les ai pas tous achetés

Si tu as des photos de la version bleue Camargue, n'hésite pas à les poster ici, j'en connais un qui saura apprécier...
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Hello! :)

Eh oui,c'est du vécu!

Pour "Le pull over rouge" j'y ai bien pensé,après coup! :non:

J'aurais du dire :"Le petit brun "............mon frère était ,a l'époque,blond comme les blés! [:alej0x666:15]


Pour la DS Bleu Camargue,je t'en posterais quelques photos si tu veux! ;)

Pour te faire patienter,voici celle qui se trouvait a quelques encablures de chez moi....plaques d'origines garanties du coin!! [:alain3839:4]


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MEMO000744Voir l'image en grand1 vote

MEMO000839Voir l'image en grand1 vote


Et si un jour vous êtes bien sage,je vous raconterais comment ,en 1994,une petite mamie m'a offert une des toutes premières DS!!!!! [:afra:3]


Et,l'issue du récit!!! [:alej0x666:15]


Bonne journée a vous!

Hervé

Message édité par yolaine le 10/11/2017 à 12:48:03

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https://www.youtube.com/watch?​v=hc0RQ6405rI -https://www.youtube.com/watch​?v=6ZcwMzCVaZQ
Profil : Routard confirmé
jpds70
  1. Posté le 10/11/2017 à 17:44:56  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonsoir à tous,

Superbes photos.... qu'est-ce que j'aimerais retrouver ça un jour par chez moi .... Suis passé devant une "épave" de DS pré-60 dans un village il y à quelques années et c'était une belle émotion....

J'ai bien un type H aménagé camping-car que je dois aller voir chez un collègue, il faut que je le contacte .
Message édité par jpds70 le 10/11/2017 à 21:01:22

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Je sais .... Je sais ..... Je sais ...... Je sais qu'on ne sait jamais .
C'est tout ce que je sais, mais ça , je l'sais

------- Jean-Philippe -------
"Ce qui ne se voit pas est éternel."
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yolaine
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  1. Posté le 10/11/2017 à 22:35:17  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
"Chose promise,chose due" dit on! ;)

Alors,puisque cette DS Super 1972 "Bleu Camargue" est attendue,la voici! [:alej0x666:15]

Je me dois de préciser que c'est le pur hasard qui m'a fait,non seulement la découvrir.....puis l'essayer! Car j'arrivais dans un gite pour quelques jours afin de prendre quelques jours de repos...........bien mérités (enfin,je crois!!)! :D

M'étant juste garé depuis a peine cinq minutes,un membre de ma famille,curieux comme tout (.....mais une "bonne curiosité" hein!!!) fit le tour de la grange tout a coté,pendant que je commençais a sortir les valises...... :ange:

Le mal était fait...... [:alfagta1965:1]


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..................on ne peut pas résister,il faut savoir!!!! :lol:



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Mais oui!!! Et,en plus,ca ne ressemble pas a une "sortie/rentrée" de grange,en attente de restauration!!!! :love:


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Loin s'en faut!!! [:alerte-cobra:9]


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Une D Super de 1972!!! Donc les derniers modèles de DS produites,reconnaissables également par les poignées de portes encastrées dont la GS hérite elle aussi...


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Et elle est en charge............!!! [:alej0x666:15] .....................c'est un "signe"!!! :lol:


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Effectivement,car le propriétaire,un homme passionné,roule le plus possible avec cette Ds!

Amoureux des DS depuis les années 60 ,et d'une grande sympathie,il a visiblement été convaincu de ma passion pour ce modèle... ! :ange:

Il s'ensuivra de longues conversations,et confidences sur ce modèle et son "histoire" ... (achat,réparations,travaux faits,et a prévoir....) .

Et,ce propriétaire,devenu,pour le coup, rapidement un ami (....et pas que pour la DS ,mais pour ses réelles qualités humaines!!) sortira 2 jours plus tard la belle,pour une petite virée en Périgord Noir! :love:

Qu'il en soit encore remercié!!! :bien: :bien: :bien:

Un vrai moment de bonheur!!! :love: :love: :love:

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On notera les baguettes latérales,et les enjoliveurs de roues empruntés aux Pallas....En revanche l'intérieur,lui est en authentique skaï noir,mais les contre-portes sont recouvertes de cuir...brun!

Mais ,dans l'ensemble,elle est assez "homogène" ,fiable,et semble saine* ,a défaut d'être en "état concours"!! ;)


En principe,je devrais retourner la bas début 2018! Pas sur que l'auto soit toujours la,puisque pour des raisons personnelles,elle devrait être mise en vente!!! :bah:


J'espère qu'il ne la vendra pas!!!! ;)




*(Avec une ancienne,il ne faut jamais trop s'avancer,a fortiori avec une Ds,la corrosion étant un vrai cancer- Cela dit,mécaniquement parlant,et avec une boite de vitesse entièrement reconditionnée -en Hollande- la voiture m'est apparue extrêmement sure,même pour de longues distances!)
Message édité par yolaine le 11/11/2017 à 03:00:07

---------------
https://www.youtube.com/watch?​v=hc0RQ6405rI -https://www.youtube.com/watch​?v=6ZcwMzCVaZQ
"Ce qui ne se voit pas est éternel."
Profil : As du volant
yolaine
Collections - succès argent messages
  1. Posté le 10/11/2017 à 23:42:44  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
HS on:

Spoiler :


Ca ne se trouve pas vers Billom ce joli arrière de Chambord 1961???? :D
img-624473​558a
HS OFF....
Message édité par yolaine le 10/11/2017 à 23:43:31

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https://www.youtube.com/watch?​v=hc0RQ6405rI -https://www.youtube.com/watch​?v=6ZcwMzCVaZQ
Profil : Routard confirmé
jpds70
  1. Posté le 12/11/2017 à 10:54:16  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonjour à tous,

Hervé, je pense que oui, un garage trouvé par hasard dans une zone artisanale du coté de Clermont-Ferrand (lors du trajet de retour de notre deuxième rencontre maquette en octobre 2016). Principalement des "gros" moteurs dans ce garage avec à l'intérieur pas moins d'une dizaine de véhicule en cours de restauration ou de finition.
Message édité par jpds70 le 12/11/2017 à 11:04:02

---------------
Je sais .... Je sais ..... Je sais ...... Je sais qu'on ne sait jamais .
C'est tout ce que je sais, mais ça , je l'sais

------- Jean-Philippe -------
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