Dream-cars, concepts, prototypes

[Invité §alf361Zj]

La ZIS 112...

[jerry-lee]

La ZIS 112...

 

Celle-là ?

 

 

 

 

 

 

[Invité §alf361Zj]

Yep.

[Invité §alf361Zj]

 

Paxton -Porsche- Phoenix

[jerry-lee]

 

 

[jjr711]

C'est pour mieux embrocher les ennemis du gang en marche arrière ?

[jerry-lee]

C'est pour mieux embrocher les ennemis du gang en marche arrière ?

 

Oui pour les deux premières, et la troisième est armée pour les achever.

[Invité §alf361Zj]

Heu...

 

 

Citroën Kar-a-sutra

 

 

 

 

 

 

 

 

[jerry-lee]

Heu...

 

Citroën Kar-a-sutra

 

Une super-Méhari ?

[jerry-lee]

 

 

[Invité §alf361Zj]

 

 

[daniel762]

 

 

 

 

On a dit voitures de rêve, et pas voitures de cauchemar...

[Invité §alf361Zj]

 

Ah ! Ca te fait ça toi aussi !!

[jerry-lee]

 

 

[jerry-lee]

[Invité §alf361Zj]

 

 

 

 

[jjr711]

 

Salut Lewis !

 

Qu'est ce que c'est que ça, et surtout, où ?

 

L'avant fait amerloque, l'arrière, on dirait du Tatra 603, et en haut à gauche, on arrive à lire, sur une caissette verticale "muscat" et "raisins"!

[jerry-lee]

Salut Lewis !

 

Qu'est ce que c'est que ça, et surtout, où ?

 

L'avant fait amerloque, l'arrière, on dirait du Tatra 603, et en haut à gauche, on arrive à lire, sur une caissette verticale "muscat" et "raisins"!

 

 

Mauvaise organisation de mes archives sur le disque dur : je n'arrive plus à retrouver l'image, ni donc sa légende.

Mais GGi m'a aidé à en retrouver la trace :

Joseph Thompson advising Robert Bartholomew (PROD 1950) as Robert works on a clay model of a car, circa 1949. Art Center College of Design.

En résumé : Concept de Earl Harley pour Cadillac en 1949.

[jjr711]

 

Mauvaise organisation de mes archives sur le disque dur : je n'arrive plus à retrouver l'image, ni donc sa légende.

Mais GGi m'a aidé à en retrouver la trace :

Joseph Thompson advising Robert Bartholomew (PROD 1950) as Robert works on a clay model of a car, circa 1949. Art Center College of Design.

En résumé : Concept de Earl Harley pour Cadillac en 1949.

 

Dans des séries noires anciennes, il est question d'americains qui cartonnaient au Muscat, mais en général, c'étaient plutôt des pauvres !

 

Quand même, à l'exception de la face avant, les points communs avec la 603 sont nombreux, à se demander si les Tchèques n'ont pas eu connaissance de cette étude...

[Invité §alf361Zj]

 

 

[jerry-lee]

Dans des séries noires anciennes, il est question d'americains qui cartonnaient au Muscat, mais en général, c'étaient plutôt des pauvres !

 

Quand même, à l'exception de la face avant, les points communs avec la 603 sont nombreux, à se demander si les Tchèques n'ont pas eu connaissance de cette étude...

 

 

Comme dans tous les autres domaines il y a eu à chaque époque une tendance esthétique que de nombreux constructeurs ont développée.

Que ce soit dans le design, l'architecture, la mode et de nombreux autres sujets liés au commerce et à la concurrence, les styles semblaient suivre le même esprit, ce qui permet de dater facilement les réalisations de tous.

Dans l'automobile, le style caréné était déjà dans l'air depuis le début des années 30.

Chacun en avait fait et proposé sa propre interprétation selon les données constructeur, marketing ou les contraintes mécaniques du fabricant (les Tatra devaient avoir un moteur arrière, ce qui n'était pas le cas de la GM, sauf exceptions dont on reparlera).

C'est d'ailleurs un des prétextes de ce topic.

 

 

[jerry-lee]

Et puisqu'on en parle.

 

 

 

 

 

 

[Invité §alf361Zj]

[Invité §alf361Zj]

 

 

[jerry-lee]

Il y a peu de temps (ici ou sur un autre topic ?) on a évoqué divers modèles qui s'appelaient "Stiletto".

En voici un autre.

 

 

 

 

 

 

 

 

[jerry-lee]

[jerry-lee]

 

 

[jerry-lee]

[jerry-lee]

[jerry-lee]

[jerry-lee]

[jerry-lee]

[jerry-lee]

[jerry-lee]

[jerry-lee]