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Ballot ou bien celles qu'on ne discutaient pas

 

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Ballot ou bien celles qu'on ne discutaient pas

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n°18180160
arthurdu57
Bugatti un jour Bugatti toujours
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arthurdu57
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  1. Posté le 11/02/2017 à 15:31:10  
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Bonjour, il a déjà quelques années que je me passionne pour les automobiles d'avant-guerre...
Au début ce fut surtout Bugatti, mais depuis quelques semaines, je me prends de passion pour la marque Ballot.
Voyant qu'il existe déjà un sujet sur FA je décide de m'y rendre, mais ce n'était qu'un appel a passionné... Difficile de faire revivre les topics avec les membres devenus inactifs depuis des années...
Je décide donc de créer le Topic officiel de la marque Ballot.
Voila l'histoire de la marque (écrite très tôt ce matin, vers 1 heures, veuillez m'excuser des fautes potentielles)



EB_(Édouard_Ballot)_badge_on_1920_Ballot_Straight_8_-_Flickr_-_exfordyVoir l'image en grand0 vote



Ballot une marque inconnue ?

En 1903, deux frères, Ernest et Édouard Ballot (connus comme pilotes automobiles) ont l'idée de créer la marque Ballot. Mais l'entreprise ne commence qu'à partir de 1905, les deux frères, deviennent de très grands fournisseurs, de moteurs, destinés a l'automobile et a la Marine.
(Ce serait grâce a cela que le logo de la marque porte une ancre).
Le premier frère, Ernest (de son nom complet Ernest Maurice Ballot) fonde un atelier de mécanique durant l'année 1906, cet atelier, devient l'atelier de Fabrication des Établissements Ballot en 1910, et rapidement, en 1911, elle prendra le nom des Établissements Ballot S.A.
Le siège social de 1911 se trouvait au 103-105 Boulevard Brune, puis ensuite (je ne connais pas de date pour ce changement, mais entre 1911 et Janvier 1926) au numéro 27 à 39 toujours sur le Boulevard Brune a Paris, dans le 14eme arrondissement.
Mais c'est en réalité seulement a partir de 1910 que la marque commence a produire des châssis.
Sauf que ce ne sont que des châssis courses, La marque Ballot dispose donc d'un fort palmarès en Course, en 1921, la marque est présente sur les grilles du Grand Prix de l'ACF du Mans. La victoire échappe de peu... La marque sera a la 2eme et 3eme place. Mais la même année en Septembre (Le 4 pour être précis) la marque l'emporte enfin a la course Brescia, Jules Goux finira premier sur une 2Litres et Jean Chassagne finira second sur une 3Litres.
Surprise générale, quand on sait qu'en 1921, un moteur 2 litres, était un petit moteur.
(J'ai choisis de ne pas en parler pour rester dans l'histoire Française de la marque mais en Amérique, la marque participera plusieurs fois a l’Indianapolis en 1919,1920 et 1921 mais ne sera jamais vainqueur)
Pour la saison 1922, Ballot développe une voiture de course de 2L mais au final, ce sera une version de tourisme, dénommée la 2 LS, qui sera équipée par un 4 Cylindre a double Arbre de 1944 cm3.
C'est un châssis Grand Prix légèrement adapté à l'usage routier (moteur délivrant 88 chevaux), capable d'atteindre 148 km/h. Belle performance pour l'époque.
Cependant, c'est aussi une voiture très chère, 75.000 francs en châssis nu, qui sera d'ailleurs fabriqué en 95 exemplaires seulement sur deux ans...
Cette voiture sera produite jusque 1924. Puis déclinée en version 2LT d'ailleurs Ballot a appris de ses erreurs car son prix n'est plus le même que la 2 LS, la 2 LT s'affichant à 25.000 francs. Cette 2 LT sera produite à 1.500 exemplaires jusqu'en 1928.
Très vite, une version plus sportive la 2 LTS à plus grosses soupapes fait son apparition.
Malheureusement, le prix exorbitant que propose la marque ( 52,000 francs en 1927-1928 châssis nu) ne laissera que 500 châssis sortir de l'usine.
En 1926, au Salon de Paris, Ballot présente une 6 Cylindres... Mais mystère, cette voiture ne sera jamais produite... Un mal pour un bien, car l'année suivante elle permet a la Ballot RH(8 en ligne a double arbre de 2,8 L) de naître... Un Moteur 3 L sera réalisé sans grand succès, la voiture étant trop lourde...
En 1927 on parle même d'une 6 cylindres 2 litres 15 CV qui serait dénommée 2LT-6 mais la aussi, comme pour le châssis 6 cylindre du salon de Paris 1926, il n'y aura aucune suite commerciale.
C'est justement en 1927 que sort la Ballot RH3 8 cylindres...
Malheureusement cette voiture de luxe est trop lourde pour le moteur et ses performances sont médiocres, au point de ne dépasser que très rarement la barre des 100km/h...
Pourtant Ballot veux y croire, en 1929 , la cylindrée gagne 200cm3 , et la, la RH3 reste sur sa faim, cela ne suffira pas a faire grimper les ventes...
C'est en 1931 que la RH commence a être considérée comme morte, mais pourtant c'est au cours de cette même année, qu'Hispano-Suiza, (qui recherche une petite automobile pour épauler les précédents modèles.) En mariant le châssis de la RH3 avec le 6 Cylindres 4,6L d'H-S, on aurait obtenu le mélange parfait... La firme s’appelle désormais Hispano Ballot suite au rachat des Établissements Ballot S.A par la marque Hispano-Suiza (je reviendrais dessus un peu plus tard dans le paragraphe)...
La firme réussira a vendre 120 voitures jusque 1934 sous le nom d'Hispano Junior puis ensuite HS26 qui fera disparaître complètement la trace de Ballot (dans le nom uniquement).
Le rachat des Établissements ballot S.A par Hispano-Suiza était prévisible... Ce n'était le fruit du hasard.... La société était contrôlée par un groupe d'investisseurs. Mais a l'origine, les frères Ballot possédaient, en 1911 sur les 16000 actions de 100 Francs, seulement un capital de 550 actions. Le reste était détenue par la société Omnium Central... Cela ne coûta donc pas cher a Hispano-Suiza... Qui récupérera une usine bien équipée pour sa production aéronautique (Grâce a la société Omnium Central, la marque Ballot disposait de machine-outils de grandes qualités)
Lors de la Reprise, Ernest Ballot sera remercié, et le nom de Ballot perdurera jusqu'en 1932, date officiel de la fin des Établissements Ballot S.A...
Une marque qui restera connues pour ces performances en courses... Mais peu a peu oublié la marque sombre dans l'oubli...
Il est désormais temps pour moi, de vous remercier de votre lecture, et que cela ne vous a pas trop ennuyer...
Je vais désormais vous présenter mes objets concernant la marque Ballot et j'invite toutes autres personnes à rajouter, des anecdotes, photos N&B et couleurs.
Si j'ai omis des détails, merci de me le faire savoir, de même si une information est fausse...
Sources :
-Mes connaissances

-http://mini.43.free.fr/ballot​.html

-Récits d'amis

Arthur du 57
Message édité par arthurdu57 le 11/02/2017 à 15:39:18

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n°18180163
arthurdu57
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  1. Posté le 11/02/2017 à 15:42:38  
  2. answer
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Voila, pour le moment, deux dessins parus dans des magazines d'époques.

2 Litres Sport en CourseVoir l'image en grand0 vote



2 Litres SportVoir l'image en grand0 vote


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n°18180166
arthurdu57
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  1. Posté le 11/02/2017 à 15:53:44  
  2. answer
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Voila aussi, une vidéo Caradisiac qui m'a donner envie de créer ce topic,
les dires du monsieur, étant peu précis.....

http://www.caradisiac.com/retr​ [...] 111727.htm


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n°18180247
Sang bleu
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  1. Posté le 11/02/2017 à 19:35:50  
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Bon, c'est pas mal tout ça, bravo garçon... je n'apporte pas mon grain de sel puisque je n'y connais pas grand chose pour le moment.

Petite question s'il y a des pros, je me tâte pour acheter un châssis nu avec moteur Ballot 1,8l (soupapes latérales), peut-on y mettre un compresseur Cozette ou bien la mécanique vieillira mal ?
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n°18180271
daniel762
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daniel762
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  1. Posté le 11/02/2017 à 20:19:27  
  2. answer
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C'est prometteur, je vais suivre avec intérêt ce sujet.
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Sécurité Routière oui, radars et répression automatiques non !
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n°18180716
arthurdu57
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  1. Posté le 12/02/2017 à 22:51:16  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Sang bleu a écrit :


Bon, c'est pas mal tout ça, bravo garçon... je n'apporte pas mon grain de sel puisque je n'y connais pas grand chose pour le moment.

Petite question s'il y a des pros, je me tâte pour acheter un châssis nu avec moteur Ballot 1,8l (soupapes latérales), peut-on y mettre un compresseur Cozette ou bien la mécanique vieillira mal ?


daniel762 a écrit :


C'est prometteur, je vais suivre avec intérêt ce sujet.

Je vous remercie pour vos messages!
Le topic n'attire pas les foule, et ce n'est pas le but, le but étant tout simplement, d'offrir un sujet officiel sur cette marque méconnue.
(J'ai pour projet un topic, réunissant toutes les marques disparues, et peu connues.)
Voici, une notice d'entretien, l'objet, par lequel tout a commencé.


Ballot Notice Entretien 1926Voir l'image en grand0 vote


Ballot Notice page1Voir l'image en grand0 vote

Je n'ai pas scanné tout le livre, car il y a trop de page, et je risquerais de l'abimer.

Arthurdu57


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n°18181798
arthurdu57
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  1. Posté le 16/02/2017 à 20:46:21  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Je fait désormais partie des 550 autres actionnaires que la société Omnium Central.
Je dois être un des derniers actionnaires.
Sachez que je rachète, tout objet concernant les automobiles Ballot!


1Voir l'image en grand0 vote

Arthurdu57





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n°18181818
NyvetDuPiC
Accumulateur de losangées
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nyvetdupic
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  1. Posté le 16/02/2017 à 21:25:09  
  2. answer
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Merci arthurdu57 pour ce topic! :bien:

Au passage, dans le Classic & Sports Cars version FR de Février 2017, il y a un reportage consacré à ces automobiles! ;)
Message cité 1 fois

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Accumulateur de youngtimers. Et pas que! :rs:

Les aventures automobiles du Nyvet
n°18181822
arthurdu57
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  1. Posté le 16/02/2017 à 21:34:27  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

NyvetDuPiC a écrit :


Merci arthurdu57 pour ce topic! :bien:

Au passage, dans le Classic & Sports Cars version FR de Février 2017, il y a un reportage consacré à ces automobiles! ;)


Mais je t'en prie @NyvetDuPic !Je suis d'ailleurs entrain de commencer a rédiger mon topic pur les marques disparues...

Arthurdu57


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n°18183122
arthurdu57
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arthurdu57
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  1. Posté le 20/02/2017 à 23:56:21  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
J'aimerais notifier texas74 de l'existence de ce topic.

J'ai vu que vous aviez écrit beaucoup sur d'autres sujet de recherches Ballot, donc en pensant que vous pourriez apporter des connaissances et des photographies a ce topic!
En attendant, je vous présente le dernier objet que j'ai acquis (et qui concerne les automobiles Ballot hormis une publicité que je vous montrerais ultérieurement)
Des petits dessins (déjà présentés) étaient collés sur la couverture, je les ais enlevés pour que ce soit plus authentique! mais cela a laisser des traces)


CouvertreVoir l'image en grand0 vote
(Les photos seront présentées par ordre des pages)


Page1Voir l'image en grand0 vote


Page 2Voir l'image en grand0 vote


Page 3Voir l'image en grand0 vote


Page 4Voir l'image en grand0 vote



Page 5Voir l'image en grand0 vote


Page 6Voir l'image en grand0 vote


Couverture arriereVoir l'image en grand0 vote

En espérant que cette numérisation vous a plu!
Voire aider pour certains propriétaires!

Arthurdu57


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n°18183176
texas74
retraité cool
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texas74
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  1. Posté le 21/02/2017 à 09:41:27  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonjour Arthur du 57
Merveilles de l'informatique !!!
Oui effectivement Texas 74 existe surtout sur un autre topic sur une voiture plus"moderne"mais qui se réjouis de voir que tu t’intéresses a la marque Ballot . Bon courage car il y a peu d'informations disponibles mais en croisant nos sources on arrivera certainement a faire parler l'histoire . En deux mots je compile depuis trente ans toute information sur les moteurs , motos et voitures Ballot . Je recense a ce jour pas loin de 100 voitures dans le monde entier et suis avide de toute photo ou info sur le sujet .
Amicalement
Message cité 1 fois

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Eric
n°18188599
arthurdu57
Bugatti un jour Bugatti toujours
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arthurdu57
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  1. Posté le 09/03/2017 à 22:27:45  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonsoir!
Un peu de nouveau sur ce topic!
J'ai acheter une seconde action Ballot, reçue il y a deux semaines.
Portant le numéro 08.644.
Je dois être désormais le plus grand actionnaire Ballot encore vivant de France :lol:
3Voir l'image en grand0 vote


4Voir l'image en grand0 vote

Hormis cela, je viens d'acheter a l'instant même, (pour une somme assez conséquente mais la passion n'as pas de prix) la peut être dernière brochure du Châssis Deux Litres Ballot en anglais original, accompagné d'une lettre de l'agence anglaise de Ballot attestant de l'origine du catalogue, il y avait aussi apparemment un showroom situé au 72 High Road Chiswick a Londres, devenu un cabinet d'investissement a ce jour. Je vais tenter de trouver des photos d'époques, et essayer de faire des démarches avec la Mairie de Londres, peut être aurais-je des photos d'époques...
Les Scans viendrons quand je l'aurai réceptionnée, j'ai hâte!

Arthur


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n°18188601
arthurdu57
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  1. Posté le 09/03/2017 à 22:32:06  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Pour patienter, voila les photographies sur l'annonce.
Tous droits réservés a la Pooks Motor Books.



R0274995_zpswd0igbmzVoir l'image en grand0 vote


R0274998_zps6c2vqn7oVoir l'image en grand0 vote


R0275001_zpsw2czudn7Voir l'image en grand0 vote


R0275004_zpsyndpjmncVoir l'image en grand0 vote


R0275007_zps05jop3luVoir l'image en grand0 vote

Et la lettre de correspondance


R0275010_zps3xbd0nmtVoir l'image en grand0 vote

Arthur


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n°18189201
vince33
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vince33
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  1. Posté le 12/03/2017 à 09:12:50  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

texas74 a écrit :


Bonjour Arthur du 57
Merveilles de l'informatique !!!http://stkr.es/p/1luvhttp://stkr.es/p/1luvhttp://stkr.es/p/1luv
Oui effectivement Texas 74 existe surtout sur un autre topic sur une voiture plus"moderne"mais qui se réjouis de voir que tu t’intéresses a la marque Ballot . Bon courage car il y a peu d'informations disponibles mais en croisant nos sources on arrivera certainement a faire parler l'histoire . En deux mots je compile depuis trente ans toute information sur les moteurs , motos et voitures Ballot . Je recense a ce jour pas loin de 100 voitures dans le monde entier et suis avide de toute photo ou info sur le sujet .
Amicalement

Texas, de quel coin es-tu ?

n°18190209
arthurdu57
Bugatti un jour Bugatti toujours
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arthurdu57
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  1. Posté le 15/03/2017 à 22:33:13  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Déjà reçu ma notice en anglais...
J'ai fait quelques petites recherches et je n'en ai trouvé aucune trace sur Internet d'un éventuel autre exemplaire...
Les scans viendront en fin de semaine comme d'habitude!
Bon, il est moins bien conservé que mon exemplaire Français, mais bon, vu la rareté de la chose, je ne regrette pas d'avoir mis cette somme.
On peux aussi y voir différentes carrosseries que sur l'exemplaire Français!

Arthur


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