Problème pression d'huile R5 Alpine Turbo

[Invité §jor657lq]

Bonjour à tous

 

Je possède une r5 Alpine turbo, que j'ai rénové de A à Z, mais sur le moteur j'ai un gros problème de pression d'huile, à froid j'ai environ 5 bars au ralenti (assez haut), mais quand la température monte au ralenti ça descend à 1 bar.

Je n'avais pas vu le problème au remontage après avoir refais ce moteur l'indicateur électrique donnait une pression honnête et le voyant restait éteint.

Au cour d'une sortie où on tirait bien sur la mécanique, le voyant s'allume. Dépose du moteur, coussinets HS vilebrequin marqué, arbre à cames (taillé chez Ferry) HS paliers de l'arbre à cames HS (donc bloc HS)

Donc changement du bloc de l'arbre à cames du vilebrequin, remontage, pas plus de pression

Si quelqu'un veut bien en discuter avec moi , je donnerais plus d'indications

Une photo de l'auto

A bientôt j'espére