Restauration d'une caravane ERIBA PUCK de 1975

[XANRIBA]

Bonsoir,

 

Je n'ai pas mis ces grilles avec cadre fixe et grille amovibles ! Elles sont plus grande que celles que j'ai mis et aussi beaucoup plus chères ! J'ai ce type de grille sur ma grande Eriba Troll, il est vrai que c'est pratique pour toutes interventions derrière le frigo mais j'avais aussi sur mon ancienne Puck, des grilles identiques à celles que je vais poser sur la Puck ici en restauration. Elles sont simplement vissées mais le joint entre la carrosserie et la grille est de type à rester souple et déposable dans le temps et ça fonctionnait plutôt bien sur mon ancienne Puck. J'ai donc opté pour ce choix.

 

SLTS

[XANRIBA]

Bonsoir,

 

Comme prévu et après séchage des trois couche de lasures obligatoires sur les supports de grilles frigo. Mise en place de ces supports sur la carrosserie.

 

Vue extérieure:

Après découpe:

Position à blanc des supports pour la découpe intérieur de l'isolant:

Découpe des logements des supports:

Un peu de SIKA et quelques serres joint et hop:

J'en ai profité pour ajouté un moustiquaire sur les grilles. Pour fixer le grillage sur la grille je me suis servi de mon fer à souder, il suffit de fondre un peu les deux matières ensembles et c'est soudé !

Résultat final:

A suivre...découpe des bords de l'isolant et injection de mousse polyuréthane

[pti macdoul]

Top sa

 

Je vais acheter une Pilot 310 d'ici 2 semaine, elle a l'isolation renforcée ( isoneige ) et est de 78 ou 79

 

Sa m 'intéresserai fortement si tu pouvais faire un tuto pour l'entretien du frigo a gaz que je visualise un peu le truc

[XANRIBA]

Bonsoir,

 

J'ai hâte de voir cet engin pti'macdoul !

 

Pour l'entretien et même réparation, j'ai une liste de liens qui pourraient t'intéresser:

 

http://users.skynet.be/lamrod/ [...] 0Frigo.htm

 

http://f.dichamp.pagesperso-or [...] go_rep.htm

 

http://forum-camping-car.fr/ca [...] nnage.html

 

http://www.neb.fr/reparation.htm

 

SLTS

[pti macdoul]

Au top merci beaucoups

[XANRIBA]

Bonsoir,

 

Comme prévu, découpe des bords de l'isolant et injection de mousse polyuréthane entre l'isolant et les tubes

Et hop...construction d'un frigo

 

A suivre...

[Invité §taz762PM]

[petersmith]

Bonsoir,

 

Comme prévu, découpe des bords de l'isolant et injection de mousse polyuréthane entre l'isolant et les tubes

Et hop...construction d'un frigo https://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_lol.gif

 

A suivre...

 

 

Tu crains pas que la mousse continue à travailler avec le temps, j'ai déjà eu l'expérience, ce qui avait fait travailler le bois (quelques millimètres d'epaisseur)?

Quelle est l'utilité de couper l'isolant pour le remplacer par la mousse?

[pti macdoul]

 

Tu crains pas que la mousse continue à travailler avec le temps, j'ai déjà eu l'expérience, ce qui avait fait travailler le bois (quelques millimètres d'epaisseur)?

Quelle est l'utilité de couper l'isolant pour le remplacer par la mousse?

 

 

Si j'ai bien tout suivi il met de la mousse pour combler toute les fentes et éviter des ponts thermique.

[laurent du doubs]

le pont thermique? sera toujours là (le squelette) en métal.

 

et là tu condense,heureusement,la ventile naturelle par le lanterneau.

[Kenshiro79]

Plus que pour les ponts en eux-même c'est je pense surtout pour avoir une continuité de l'isolation, avec les blocs d'extrudé tu n'épouses jamais parfaitement la forme, du coup tu as un léger vide d'air tout autour des armatures

[laurent du doubs]

léger vide d'air tout autour des armatures

je parle des vides dans les armatures,mais c'est minime..............

[XANRIBA]

Bonsoir,

Dans vos réflexions se trouve les réponses.

Oui, l'application de cette mousse expansive est faite pour "parfaire" l'isolation sur le pourtour de l'isolant rigide surtout au niveau des tubes rond de l'ossature.

Pourquoi j'ai retaillé d'environ 1cm le polystyrène extrudé ? pour favoriser le passage de la canule de la bombe de la mousse et aussi pour que cette mousse se développe convenablement.

Effectivement, il me faut aussi traiter le risque de pont thermique que procureront les tubes acier de l'ossature qui restent encore visibles. Pour cela, j'ai prévu de recouvrir tout cet ensemble d'une feuille de polystyrène.

Mais de toute façon, le pont thermique sur les tubes sera aussi stopper par la pose de bandes de bois de 5mm d'épaisseur qui serviront à agrafer cette feuille de polystyrène mais aussi le revêtement final en similicuir.

Sinon, j'ai clarifié tout ça...

 

 

 

A suivre...

 

 

 

 

 

 

 

 

Il est vrai que si j’avais prévu d’injecter de la mousse dès le départ, j’aurais pu découper mes isolant avec le retrait de 1cm

[jcc22]

ça avance bien !

 

Pourrais-tu séparer les photos les une des autres pour une meilleure visibilité s'il te plait la prochaine fois ?

On attend la suite... [:tatr'alp:7]

[XANRIBA]

Bonsoir,

 

Bin ouè...normalement je prend soin de laisser un espace entre chaque photos, je sais pas pourquoi il est pas pris en compte ?!

 

Suite...

J'attaque les différentes bandes de bois qui recouvriront l'ossature

 

Quelques bandes d'épaisseur 8mm:

Quelques bandes d'épaisseur 4mm

Les bandes de 4mm d'épaisseur seront principalement fixées sur les tubes ronds et horizontaux de l'ossature mais...il y a des angles arrondis aux quatre coins de la cagouille !! alors on pique une marmite dans les ustensiles de Madame et on fait bouillir de l'eau. Le but est d'arroser abondamment les bandes de bois pour parvenir à les cintrer sans rupture.

 

Puis, bridage sur un gabarit (j'avais que ça sous la main ! ) pour maintenir la forme le temps du séchage.

Les deux angles arrières sur la ceinture du milieu sont plus serrés que les autres, donc...gabarit de plus petit diamètre !

Voilà quoi ?? oui...j'ai aussi une collection de roues de vélos

A suivre...

[Invité §nan826Po]

bonsoir a tous ! un bon resteaurateur (de materiel roulant ) doit avant tout avoir de l'imagination pour compenser un materiel manquant dans son atellier!

[Invité §lol823xt]

Salut

 

Je suis avec intérêt ton tropic et puis ça change des voitures

Pour info, tu laisse en place combien de temps les bois avant de les relâcher ?

[Invité §dan330fu]

Super ingénieux ,enfin comme d'habitude dans ce sujet

[XANRIBA]

Bonjour,

 

Merci de votre intérêt

 

Pour le temps de "séchage" des bandes. J'ai vérifié ce matin et c'est encore un peu humide sur la partie en contact avec les roues. Je ne pourrais pas bosser ce week-end, elles resteront donc sous bridage tout ce week-end et je penses que lundi ce sera parfaitement sec !

 

Il faut prévoir une ouverture lors du débridage, c'est pour cela que j'ai volontairement cintrer à plus de 90°.

 

SLTS

[GILLES061971]

excellent !!!

[jcc22]

Il m'épate, il m'épate , il m'épate...

[XANRIBA]

Bonsoir,

 

 

Bon, ce soir j'ai débridé les bandes de bois...

ça se présente bien

A suivre...

[Invité §lol823xt]

Merci pour ta réponse, super intéressant

[scenic_en_colere]

Bien. J'adore

[XANRIBA]

Bonsoir,

 

Montage à blanc des bandes sur la partie supérieur et coupes au niveau des passages de fils

A suivre...

[Invité §taz762PM]

[XANRIBA]

Bonsoir,

 

Un peu de nouvelles...on continue la découpe et la pose à blanc des bandes de contre plaqué autour des fenêtres

 

Les angles sont réalisés à la scie à chantourner dans du CP de 5mm:

Ils sont réalisé par traçage directement sur l'angle de l'ossature et donc, repérés pour éviter les mélanges à la pose:

Puis, pour un gain de temps comparé à l'application au pinceau, protection au Rustol Owatrol en bombe (2 couches).

Puis séchage...

A suivre...

[jcc22]

Quel boulot !

 

J'adore les astuces de bricolage, (l'alignement de clous pour isoler les pièces les unes des autres pendant le séchage) cétoukon, mais fallait y penser !

 

 

EDIT: Encore mieux, je viens de voir que c'est dans du polystyrène, comme ça même pas besoin de s'enquiquiner pour les planter...

[laurent du doubs]

ça menuise dur!

et ce qu'il reste à faire s'amenuise.....................

 

ok,je sors.....................

[Invité §nan826Po]

Top sa

 

Je vais acheter une Pilot 310 d'ici 2 semaine, elle a l'isolation renforcée ( isoneige ) et est de 78 ou 79

 

Sa m 'intéresserai fortement si tu pouvais faire un tuto pour l'entretien du frigo a gaz que je visualise un peu le truc

bonsoir ! pour l'entretien du bruleur du frigo, il faut le demonter , en tenant le corps du bruleur qui est carre avec une clef plate pour lui eviter de tourner sur lui meme lors du desserage du raccord (clef de 10 type pour tuyeau de frein) le raccord etant montè avec une olive qui elle meme porte en bout un petit gicleur (diametre de l'orifice 20//25 centiemes ) a ne pas brutaliser et surtout ne pas nettoyer avec une auguille , ! le corpe du bruleur est fixè cotè tete de combustion sur le tube cheminèe , avec une vis a tole ou diametre 4 mm avec la tete sont raccordès le thermo couple qui gere la securitèe en cas d'extinction fortuite (il devra etre bien recentrè pour arriver la pointe au millieu de la flamme (il y a une collerette de detrompeur ) et aussi la bougie de l'allumage du piezo ou eclateur electrique suivant l'age) l'etincelle devra se faire entre la tete de la securitèe et la bougie tout en etant situèe au millieu de la flamme ou dans 1/3 : la tete de bruleur devra etre nettoyèe (par l'interieur avec un petit ecouvillon pour enlever la rouille de chauffe et eventuellement un cocon d'insecte (ils aiment cet endroit ) la flamme devra etre bien bleue ,haute de 3 cm et siffler legerement comme un petit chalumeau! ( c'est la bonne temperature ainsi obtenue qui decide du rendement du systeme ;il faut bien chauffer pour obtenir du froid

[pti macdoul]

bonsoir ! pour l'entretien du bruleur du frigo, il faut le demonter , en tenant le corps du bruleur qui est carre avec une clef plate pour lui eviter de tourner sur lui meme lors du desserage du raccord (clef de 10 type pour tuyeau de frein) le raccord etant montè avec une olive qui elle meme porte en bout un petit gicleur (diametre de l'orifice 20//25 centiemes ) a ne pas brutaliser et surtout ne pas nettoyer avec une auguille , ! le corpe du bruleur est fixè cotè tete de combustion sur le tube cheminèe , avec une vis a tole ou diametre 4 mm avec la tete sont raccordès le thermo couple qui gere la securitèe en cas d'extinction fortuite (il devra etre bien recentrè pour arriver la pointe au millieu de la flamme (il y a une collerette de detrompeur ) et aussi la bougie de l'allumage du piezo ou eclateur electrique suivant l'age) l'etincelle devra se faire entre la tete de la securitèe et la bougie tout en etant situèe au millieu de la flamme ou dans 1/3 : la tete de bruleur devra etre nettoyèe (par l'interieur avec un petit ecouvillon pour enlever la rouille de chauffe et eventuellement un cocon d'insecte (ils aiment cet endroit ) la flamme devra etre bien bleue ,haute de 3 cm et siffler legerement comme un petit chalumeau! ( c'est la bonne temperature ainsi obtenue qui decide du rendement du systeme ;il faut bien chauffer pour obtenir du froid

 

 

Top merci beaucoups.

La caravane devrait plus tarder a arriver.

[pti macdoul]

En attendant des nouvelles de @XANRIBA j'ai été chercher la mienne hier

 

 

 

Photos a venir

[jcc22]

Une PILOTE Isoneige !

 

 

 

J'ai triché j'ai lu plus haut... Mais de profil je l'aurais reconnue de suite...

 

J'avais pensé aussi à une MESSAGER.

 

 

[XANRIBA]

Bonsoir,

 

Ha ouè...COOL Pti macdoul !

ça sent le rétro camping çà ?!

 

Pour la suite de miss PUCK, va falloir patienter un peu...Je viens de remplacer la porte avant gauche sur ma C5 berline car je l'ai pliée !

Et maintenant j'ai l'embrayage du break à faire !! PPFFF...

 

SLTS

[jcc22]

Un gouffre à pognon ces bagnoles...

 

J'ai un contrôle technique à passer (déjà il est presque neuf) !

Une révision JLR +

Et un passage en carrosserie, un camion m'a défoncé le ku dans Paris !

J'ai rien à payer je suis pas en tort et c'est juste le bouclier.

 

 

On attend des nouvelles de la puck alors !