2cv ne démarre plus

[Invité §mou057vW]

Bonjour à tous, ma 2cv6 ne démarre plus....

Elle démarrait jusque là facilement. Petit historique: hier je suis tombé en panne sèche, j'ai fait le plein elle a "pétouiller un peu" et un peu de manque de puissance en fond d’accélération. L'ancien proprio mettait que du sp98 et moi j'ai fait un plein de sp95, mais actuellement dans le réservoir c'est à nouveau du sp98. Puis le démarrage suivant a été très laborieux 15/20 coups de démarreur et elle est partie puis à bien redémarrer à chaud. Mais aujourd’hui impossible de la démarrer.

J'ai vérifier : la tension de la batterie est bien à 12V, les bougies fournissent une étincelles faible mais présente, l’essence gicle bien à chaque coup de démarreur. J'ai même essayé avec du "star pilote" mais ça n'a rien fait.

Alors je sèche, svp aidez moi !

Merci à vous !

 

 

[Invité §mou057vW]

Après avoir changé le condensateur, le problème est toujours le même. Ayant rechargé la batterie je me suis permis de vraiment insister longtemps (10min) et la le moteur à fini par démarrer. A chaud il redémarre nickel mais une fois froid il faut vraiment insister très longtemps. En bref quelle élément empêche un bon démarrage à froid mais permet un démarrage à chaud au quart de tour????

[soleilnoir]

je vais peut etre dire une betise : le starter fonctionne comme il faut ?

[Invité §mou057vW]

je vais peut etre dire une betise : le starter fonctionne comme il faut ?

 

Ce n'est pas une bêtise du tout d'ailleurs ma réflexion a était la même.j'ai alors vérifier et le cable actionne bien le carburateur. Mais effectivement tu as raison c'est comme si le starter était inefficace.

[Invité §mou057vW]

Oups j’ai oublié de donner des news.

Attention PALC (Panne A La Con)

J’avais vérifié les bougies et elles semblaient OK.

Pourtant la porcelaine était fissurée. Du coup quand je mettais l’électrode en contact avec la culasse l’étincelle était bonne (chemin le plus cours), mais une fois vissé toute l’étincelle partait dans le pas de visse de culasse et non dans le cylindre.

En bref la panne a été réparée avec 2 bougies neuves.