Quand la restauration est un art de vie

[Invité §xza827wz]

pour le coup, ce n'est pas moi qui l'ai fait c'est un spécialiste. néanmoins il m'a donné les produit en question. je les prendrai en photo

[Rom1desBdR]

OK c'est sympa. Je verrai bien si j'arrive à les acheter

[krissdept44]

des news ici (et tu vends pas une E30 Lol ? ) ?

[Invité §xza827wz]

Bonjour non je ne vend aucune e30 lol. j'ai encore un cardan arrière a faire sur la bmw... il clack...

 

sinon depuis lors j'ai encore agrandi la famille j'ai acheter une honda crx ed9 1.6 16v pour madame. c'est sa voiture préféré, le but est de l'immatriculée quand elle sera ancêtre et d'ici la la restaurée

 

 

 

 

pas grand chose a faire remplacement de quelque pièce a remonté, un bon nettoyage pour l'intérieur. pour l'extérieur les 2 aile arrière a ressoudé (que j'ai) et pour le moteur j'avais l'alternateur a faire mais la, c'est déjà fait) ce projet la sera lent a faire car je le fais avec madame et bon je ne veux pas faire que ca avec elle... on a 4 ans pour la faire aussi

 

et hier j'ai acheter un ancien karcher pro sur roue des année 70 que je vai restauré. il envoi de l'eau a 400 bar max et va a l'eau chaude

 

 

 

alors lui il fonctionne sans problème néanmoins je vai lui redonné un coup de jeune, je vai démonter la chaudière, le système hydrolique et le moteur et envoyé au sablage et a l'epoxy le chassis, les cuves, les garde boue et la carrosserie. un nettoyage des différent élément et peut être une simple peinture a l'hammerite. et changer les 2 pneux et je dois avoir des batterie de moto qui traine qualeuqe par qui suffiron a enclanché le démarreur

 

voila

[letitbelge]

Salut , ton karsher est monté avec des jantes de cox en 5x205 ? Tu as un moteur cox dessus ?

[Invité §xza827wz]

je ne sais pas si ce sont des jantes cox mais non, c'est un moteur monocylindre 2 temps

[Invité §xza827wz]

Bonjour, ca fai un moment que je ne suis plus venu mais j'ai eu beaucoup de boulot....

 

pour commencer j'ai réunni la totalité des pièce pour la honda crx ed9 de madame.. donc ce printemp, je vai commencer a la refaire avec madame.... je me suis mis en tête aussi de changer mon range rover pour tracter cra il consomme comme un ane mort... voici dc son remplacent....

 

 

c'est un ford transit de 2004 en 2.4 tddi 90cv qui a la pompe a injection hs... il ets en train d'être réparé pour être en service fin du mois de février

 

et je vien de faire une affaire en or mais qui me prend déja pas mal la tete....

 

c'est une bmw 323i e21 de décembre 1980...

 

 

 

 

 

les sousis qu'elle a... elle n'a plus d'intérieur mais un ami en un que je vai acheter... donc ce n'est pas du tout un problème et évidement la rouille quand même en photo

 

 

 

 

 

 

puis on enlève la vitre arrière et la....

 

 

 

 

enfin ca détail, g un ami qui en a une pour pièce qu est nickel donc on va devoir couper et remettre...

 

Mais en attendant un autre problème c'est présenter a moi, suite a une erreur administrative, le numéro de chassis sur la caisse et sur les papier diffère de 4 caractère... je vai devoir allez a borhnem... ca me pause bcp + de problème mais bon on va solutionné ca

[Invité §xza827wz]

Bonjour, j'ai donc continuer le démontage de la e21.

 

j'ai dégoudronné une grosse partie de la caisse et la totalité de l'intérieur. j'ai aussi démonter la face avant et arrière

 

 

 

 

 

 

 

pas énormément de surprise mis a part les bas de caisse qui sont tout les 2 a changer....

 

j'étais bien parti mais entre temps j'ai vendu une de mes e30 et en voulant la passé au Control, on m'a détecté un trou et les 2 silenbloc de train arrière a changer.... du coup je me bas comme un beau diable depuis 1 semaine pour les démonter....

[Invité §xza827wz]

Bonjour, voila j'ai continuer ma petite e30 que j'ai vendue et voila se que j'ai détecter en nettoyant.... donc j'ai préparer les tole couper dans la caisse et suis pret a ressoudé.... je ressoude ce soire. j'ai dessendu tout le train arrière et sorti les silenbloc a la presse et sui aussi pret a le remonté sauf que il falai changer un des flexible de frein que j'aurai demain... de longue nuit et journée m'attende

 

 

 

 

 

[Invité §xza827wz]

Bonjour, voila j'ai fortement avancer. la réparation qui était prévue pour la e30 editions n'est pas passé au controle d'après eux il fallait tout faire d'une seule pièces... du coup j'ai acheter un bas de caisse complet et je l'ai ressoudé et la miracle c'est passé soudure 5 cm puis plus rien sur 2cm et ainsi de suite et en dessous point tout les 1,5cm (a la demande du control....)

 

 

 

du coup, j'ai réattaqué la e21 et j'ai d'abord démonter tout les éléments moteurs.... abre de transmition échappement et tout se qu'il y a autour du moteur pour pouvoir le démonter.....

 

 

 

 

 

affaire a suivre

[GILLES061971]

Tiens j'ai pensé à toi hier !

[Invité §xza827wz]

elle a l'ère super propre cette e28 bon j'avoue j'aime pas trop ce modèle mais bon faut avouer que sa reste une voiture propre

[krissdept44]

 

du neuf par ici ?

[Invité §xza827wz]

et bien pas grand chose, j'ai acheter une maison donc je vais devoir me mettre a la menuiserie, au flafonage et la maconnerie pour faire un entrepot pour mes belle ..... j'espère d'ici l'été recommencer le travail automobile