[Topic Officiel] Saviem SG2 et ses dérivés

[Invité §Fan725xd]

SG3 et SG4 cote à cote, je vois de la rubalise derrière, c'était un rassemblement ?

C'était à la fête de la batteuse pas loin de chez moi

[Invité §cal428eG]

[Bullitt71]

 

[laurent du doubs]

http://si2.photorapide.com/inv [...] 26n5an.jpg

http://si2.photorapide.com/invites/photos/2015/10/0110ui.jpg

[laurent du doubs]

http://si2.photorapide.com/invites/photos/2015/10/02yn18.jpg

[Invité §cle664Dw]

Un Saviem SB2 Trafic, très rare car seul les premiers SB2 avait l'insigne Trafic sur la calandre comme Super Goélette pour le SG2 et Super Galion pour le SG4.

Donc un SB2 de 68-69.

http://img6.leboncoin.fr/images/efd/efd59aad49b5879f47d8043f27b087c026e8e507.jpg

 

http://www.leboncoin.fr/utilit [...] htm?ca=7_s

[CENTAURE1312]

Salut à tous.

 

En remorque mais à quoi peut-il servir?

[Invité §cal428eG]

je crois que c'est un four à pain

[Bullitt71]

[Invité §cal428eG]

Pas eu besoin de flouter la plaque !

[phil_o sud]

Hello !

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §cle664Dw]

Salut tout le monde,

Donc, je continu mon histoire sur les Saviem, en parlant des S5 S6 S7 et S8. Gamme de 8 à 12 T, très peu connue et rare à trouver maintenant.

 

Cette gamme à vu le jour en 1964, en remplacement des fameux Renault Fainéant !

http://lesrenaultdepapier.fr/CouverturesCatas/Camion5T_53.JPG

 

Les premiers venus sont les S5 et S7.

 

http://lesrenaultdepapier.fr/CouverturesCatas/SaviemS5_64.JPG

http://lesrenaultdepapier.fr/CouverturesCatas/SaviemS5_66nb.JPG

http://lesrenaultdepapier.fr/CouverturesCatas/SaviemS5_66.JPG

 

Suivi l'année suivante par le S8 et le S6.

 

http://lesrenaultdepapier.fr/CouverturesCatas/SaviemS8_66.JPG

http://lesrenaultdepapier.fr/CouverturesCatas/SaviemS8_64.JPG

http://lesrenaultdepapier.fr/CouverturesCatas/S6_65Dep.JPG

http://lesrenaultdepapier.fr/CouverturesCatas/SaviemS7_66CP.JPG

http://lesrenaultdepapier.fr/CouverturesCatas/SaviemS7_66CPBleu.JPG

http://lesrenaultdepapier.fr/CouverturesCatas/SaviemS7_66CPChantier.JPG

http://lesrenaultdepapier.fr/CouverturesCatas/SaviemS8_66CP.JPG

http://lesrenaultdepapier.fr/CouverturesCatas/1966-%20W808.JPG

http://lesrenaultdepapier.fr/CouverturesCatas/SaviemGammeBenne_65.JPG

http://lesrenaultdepapier.fr/CouverturesCatas/SaviemSinparTP6_65.JPG

 

Puis en 66, la cabine se voit remodelée tous comme les SG2 et SG4.

 

http://lesrenaultdepapier.fr/CouverturesCatas/SaviemS5_67.JPG

http://lesrenaultdepapier.fr/CouverturesCatas/SaviemS7_67.JPG

 

En 67, ils sont remplacés par les SM6 SM7 et SM8 mais ceci est une autre histoire ...

[Invité §cal428eG]

Merci

[Bullitt71]

[CENTAURE1312]

je crois que c'est un four à pain

 

Bonne mémoire.

 

Le proprio l'avait transformé en remorque pour des questions de mine. Le poids dépassait le PTAC autorisé.

 

 

 

[Invité §cal428eG]

Merci, je ne connaissais pas le pourquoi de la remorque

[Bullitt71]

[Bullitt71]

[Neuf-deux Sud]

Salut tout le monde,

Donc, je continu mon histoire sur les Saviem, en parlant des S5 S6 S7 et S8. Gamme de 8 à 12 T, très peu connue et rare à trouver maintenant.

 

Cette gamme à vu le jour en 1964, en remplacement des fameux Renault Fainéant !

http://lesrenaultdepapier.fr/C [...] n5T_53.JPG

 

Les premiers venus sont les S5 et S7.

 

http://lesrenaultdepapier.fr/C [...] mS5_64.JPG

http://lesrenaultdepapier.fr/C [...] 5_66nb.JPG

http://lesrenaultdepapier.fr/C [...] mS5_66.JPG

 

Suivi l'année suivante par le S8 et le S6.

 

http://lesrenaultdepapier.fr/C [...] mS8_66.JPG

http://lesrenaultdepapier.fr/C [...] mS8_64.JPG

http://lesrenaultdepapier.fr/C [...] _65Dep.JPG

http://lesrenaultdepapier.fr/C [...] 7_66CP.JPG

http://lesrenaultdepapier.fr/C [...] CPBleu.JPG

http://lesrenaultdepapier.fr/C [...] antier.JPG

http://lesrenaultdepapier.fr/C [...] 8_66CP.JPG

http://lesrenaultdepapier.fr/C [...] 20W808.JPG

http://lesrenaultdepapier.fr/C [...] nne_65.JPG

http://lesrenaultdepapier.fr/C [...] TP6_65.JPG

 

Puis en 66, la cabine se voit remodelée tous comme les SG2 et SG4.

 

http://lesrenaultdepapier.fr/C [...] mS5_67.JPG

http://lesrenaultdepapier.fr/C [...] mS7_67.JPG

 

En 67, ils sont remplacés par les SM6 SM7 et SM8 mais ceci est une autre histoire ...

Bravo et merci pour ces magnifiques documents

 

Un exemplaire de la descendance.

 

[jean 2]

Superbe ce SM8 :love:

[Invité §cal428eG]

Ah oui

[Neuf-deux Sud]

Superbe ce SM8 :love:

 

Ah oui

 

 

Croisé à Orpierre 05

 

-------------------------------------

 

Un autre plus petit

 

 

[Invité §cle664Dw]

SG-3 !

[MICHEL-M]

Photo du net publiée par fpfp sur un topic consacré aux véhicules d'assistance

 

[stradair]

Clem-Mc Cormick,

La gamme S5-S8 n' a pas remplacé la gamme des Renault Fainéant, mais celle des Saviem JL 21,23 à moteur 4 et 6 cylindres "Fulgur" qui ne furent commercialisés que de 1961 à 1964.

Le Saviem TP 10 fut l' ultime modèle équipé du moteur horizontal.

[stradair]

Saviem JL 21 de 11T de PTC remplacé par le S7 à moteur Perkins 6-354.

http://img11.hostingpics.net/pics/173960SaviemJL211961.jpg

[Invité §cle664Dw]

Saviem JL 21 de 11T de PTC remplacé par le S7 à moteur Perkins 6-354.

http://img11.hostingpics.net/p [...] 211961.jpg

C'est pas faux !

Mais ils n'ont pas tout à fait le même tonnage.

Les S5-S8 sont à 5 à 8 tonnes comme leurs noms l'indique et les JL 21 et 23 sont dans les 11 et 13 tonnes. Pour moi, les JL et JM remplacent la gamme naissante de Saviem avec les Latil et Somua.

Les Fainéant sont également entre 5 et 7 tonnes (12 tonnes pour le tracteur). Donc j'en ai déduis qu'ils précédaient les S5-S8.

Le rare Saviem S9 est celui qui, en 65, apparaît en 9 tonnes, le plus petit des plus gros, accompagné par les S7 et S8.

http://lesrenaultdepapier.fr/CouverturesCatas/SaviemS9_65.JPG

[laurent du doubs]

http://si3.photorapide.com/invites/photos/2015/11/0129e0.jpg

[Neuf-deux Sud]

http://si3.photorapide.com/inv [...] 0129e0.jpg

Plutôt pas courant en configuration "double cabine"

[Neuf-deux Sud]

[stradair]

Il faut comparer les PTC qui révèlent plus la réalité que les charges utiles théoriques annoncées par Saviem.

Ainsi le S7 fait 10T990 et le JL 21 11T, le JL 23 13T pour le S8 12T .

[Invité §cal428eG]

 

 

1ère mouture en bel état

[MICHEL-M]

http://si3.photorapide.com/inv [...] 0129e0.jpg

 

 

Laurent .Tu l'a trouvé ou ?

 

Moi je l'ai croisé cet été.

[stradair]

http://img11.hostingpics.net/pics/947641saviemS6chasscab.jpg

[laurent du doubs]

 

Laurent .Tu l'a trouvé ou ?

 

Moi je l'ai croisé cet été.

 

comme toi,derrière VED.