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Restaurations

Betsy, ma BUICK Skylark 67'


Invité §gag565WE

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Invité §gag565WE

Salut,

 

Je crée un new topic sans prétention pour vous présenter ma Buick , ma première Américaine et son évolution....

 

En fait je tranfere mon topic d'un autre forum à la demande des coolos de chez Michel... Ca va se faire en plusieurs fois...

 

Le premier jour ou je suis allé la voir en Décembre 2007, elle ressemblait à ça.....

 

http://www.accf.com/userImages/2506/100_1401.jpg

http://www.accf.com/userImages/2506/100_1408.jpg

http://www.accf.com/userImages/2506/100_1402.jpg

http://www.accf.com/userImages/2506/100_1411.jpg

http://www.accf.com/userImages/2506/100_1415.jpg

http://www.accf.com/userImages/2506/100_1417.jpg

 

J'ai failli passer mon chemin, mais le prix (2500€) et le coup de coeur que j'ai eu pour cette pauvre voiture qui allait finir sa vie là à emporté ma decision....

 

Alors je suis allé la chercher quelques semaines plus tard....

 

http://www.accf.com/userImages/2506/10122007044.jpg

 

Le gars lui avait mis un coup de Karcher, je n'ai pas regretté ma décision, il avait fait un contrôle technique (de complaisance......?), je suis donc parti par la route.... Avec un voyant rouge allumé, celui du circuit de charge, mais je ne l'ai compris qu'au moment ou la voiture a refusé de redemmarer a un péage, de nuit..... http://www.accf.com/forum/images/smilies/icon_twisted.gif http://www.accf.com/forum/images/smilies/icon_twisted.gif , je vous passe l'épopée pour rentrer au bercail en calant plusieurs fois, trouver a chaque fois une bonne ame et ses pinces, et l'ambiance en arrivant a la maison avec ma femme qui venait de trouver un qualificatif pour Betsy (je lui ai trouvé le nom en chemin...) 'ton épave......' http://www.accf.com/forum/images/smilies/icon_redface.gif

 

Elle était déja belle mon épave non ???? avec un 1/2 rouleau de scotch US pour rafistoler le toit http://www.accf.com/forum/images/smilies/icon_e_biggrin.gif et un bon lavage...

 

http://www.accf.com/userImages/2506/100_1480.jpg

 

Voila pour aujourd'hui, la suite au prochain épisode....

 

A+JC

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Invité §gag565WE

Au départ je me suis surtout consacré a la rendre présentable, me contentant de son fonctionnement aléatoire.....(aprés avoir fait restaurer l'alternateur quand meme....diode et balais+courroie)

 

Je lui ai poli le museau apres avoir mis de coté le blason central qui était de toute façon incomplet...

http://www.accf.com/userImages/2506/100_16832.jpg

 

Je lui ai trouvé un jeu de 4 enjos pas cher et sympa, meme si l'année n'est pas correcte (70 je crois), je suis toujours a la recherche de 2 origine a prix raisonnable d'ailleurs...

http://www.accf.com/userImages/2506/100_1568.jpg

 

Un bon nettoyage interieur n'a pas été du luxe non plus....

 

Après je me suis interessé a décoder les différentes infos présente dessus:

http://www.accf.com/userImages/2506/100_14042.jpg

http://www.accf.com/userImages/2506/100_14052.jpg

http://www.accf.com/userImages/2506/100_1720.jpg

http://www.accf.com/userImages/2506/dsc00008.jpg

http://www.accf.com/userImages/2506/100_1822.jpg

 

Je vous explique demain ce que cela m'a apprit...

 

A+JC

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Invité §Tro235Mf

C'est sûr qu'à ce prix là, ça valait le coup ! 180093453_trooperphil.gif.db518a37de3c6b29c0a4174af3102d18.gif

Vivement la suite de l'histoire :)

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Invité §gag565WE

du coup ,je suis retourné voir ce que j'avais écrit sur le lingot, ça fait bizarre el-pequinos46.gif.d7417f548515b586107bf1ade28393c4.gif

 

 

Deja que moi y'a des trucs dont je ne me souvenais plus...

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Invité §gag565WE

Salut,

Pour en revenir aux numeros, les differentes plaques m'ont appris plein de choses grace aux sites US, TeamBuick en particulier, une vrai mine d'info !

Le VIN se décompose ainsi:

4 Buick Motor Division (de GM)

4439 Skylark 4 portes hard top, bizzarement la plaque GM France dit Special 340, est-ce pour signifiér une commande spéciale ? (ce n'est pas le modèle Spécial)

7 modèle 1967

H Usine de Flint, Michigan

1 toutes les Skylark ont le 1

17511 Numéro de série

Sur la Body plate,

09D fabriquee le 9eme mois la 4eme semaine (de 66' en fait)

25180 le numéro de caisse (fabriquée par la division Fisher body de l'usine)

158-C interieur tissus noir 'Custom' (finition haut de gamme)

P-P coloris exterieur bas 'platinium mist'-haut 'platinium mist', Gris métal quoi.... :)

Pour les codes d'options ce n'est pas tres clair, meme pour les ricains apparement...

les 4 codes correspondraient mais je ne sait pas dans quel ordre à: pack electrique (siege avant + 4 vitres), rear defroster, suppression des ceintures de sécurité (pas obligatoires en France encore...), pont arrière 'positraction' à glissement limité.

Le code du moteur est un NB (pas tres lisible hein....) CAD un 340CI à carbu 4corps Carter de 260CH DIN, moteur standard sur la 4PSM mais optionnel sur le coupé (sauf la GS bien sur...).

Le numéro de série du moteur, tout aussi peu lisible est bien le meme que celui du chassis, c'est donc toujours le moteur d'origine, tout comme la boite d'ailleurs, une ST300 auto 'switch-pitch'.

Pour ce qui est des anciennes plaques, je suis toujours au point mort, elle était dans le grand Ouest a la fin des 70's (merci STG :wink: ) mais je n'en sais pas plus....

Voila pour les numéros, qui m'ont comfirmé que j'avais bien fait de sauver Betsy, car elle est toute d'origine, meme si elle est dans un sale état, et que son fonctionnement est alors comment dire.... aléatoire..... :roll:

A+JC

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Invité §gag565WE

Salut,

Bon ou en étais-je.... :roll:

Pendant que j'y pense, un grand bravo a Pollux, qui grace a un pari avec mon épouse, m'a permis d'acheter Betsy...

Image

Tout a l'heure je vous raconte les premiers grands travaux (hiver 2008)

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Invité §che476mU

C'est parce que pour GM France c'est une Buick spécial avec la finition Skylark

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Invité §gag565WE

C'est parce que pour GM France c'est une Buick spécial avec la finition Skylark

 

 

Alors que pour la GM tout court c'est la même différence qu'entre une le sabre et une wildcat...

Entre ca et la façon de franciser les caisses, devaient pas être trop fortiches GM France....

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Invité §gag565WE

Re,

Voila donc dans quel état je recupère Betsy:

Image

Toit Vynil qui part en sucette, eau qui passe par la lunette arriere, vitres electriques qui ne descendent pas toutes et qui remontent encore moins, siege electrique qui ne bouge pas, ciel de toit qui se barre, dossier arriere qui se déchire, moteur qui ne tient pas le ralentit, j'en passe et des pires :cry:

Je vous passe les menues réparations comme ressouder les fils des moteurs de vitres, vidange/filtre, nettoyages et autres scotchage des voies d'eau (je n'avais pas de garage a ce moment là), pour passer direct chez un collegue mécano (merci Daniel) qui m'a laissé occupé une partie de son garage pen dant quelques semaines.

J'ai viré le toit vynil, poncé grossierement le toit et réapréte provisoirement pour ne pas que ça s'aggrave.... :|

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On voit bien les trous par lesquels passent la flottes, je les avait bouchés alors avec une patte bicomposant, dans quelques jours je vais refaire ça propre....

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Invité §tot212Yx

Au départ je me suis surtout consacré a la rendre présentable, me contentant de son fonctionnement aléatoire.....(aprés avoir fait restaurer l'alternateur quand meme....diode et balais+courroie)

 

Je lui ai poli le museau apres avoir mis de coté le blason central qui était de toute façon incomplet...

http://www.accf.com/userImages/2506/100_16832.jpg

 

Je lui ai trouvé un jeu de 4 enjos pas cher et sympa, meme si l'année n'est pas correcte (70 je crois), je suis toujours a la recherche de 2 origine a prix raisonnable d'ailleurs...

http://www.accf.com/userImages/2506/100_1568.jpg

 

Un bon nettoyage interieur n'a pas été du luxe non plus....

 

Après je me suis interessé a décoder les différentes infos présente dessus:

http://www.accf.com/userImages/2506/100_14042.jpg

http://www.accf.com/userImages/2506/100_14052.jpg

http://www.accf.com/userImages/2506/100_1720.jpg

http://www.accf.com/userImages/2506/dsc00008.jpg

http://www.accf.com/userImages/2506/100_1822.jpg

 

Je vous explique demain ce que cela m'a apprit...

 

A+JC

Une fois nettoyé elle présente pas mal.

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Invité §tot212Yx

Par endroit y'a des trous quand meme.... :D

C' est impeccable pour chasser l'humidité.... :o .... a3quattros-line.gif.510b78a06655189e7e0c45c4bc677a7a.gif ...mais si y avait pas de trous... y aurait pas d' humidité ....... :ange: ......vous inquiétez pas c' est le soleil de ces derniers jours.....j'me soigne.... :lol:

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Invité §gag565WE

Pas encore, journée shopping :pfff: En début de semaine au bureau :D je vais avancer pas mal... :lol:

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Invité §Tro235Mf

Eh ben je ne vous dis pas bravo MOSSIEUR JC... :non:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

:ange:

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