restauration Mustang fastback 1965

[Invité §pep550CM]

La stabilité viens parfois tout bêtement d'une pression des pneus inadéquate ????

Bon dimanche à tous

[Invité §tou353Td]

merci ton site et ton garage sont EXTRAORDINAIRE

[Invité §mus413zY]

Salut à tous

Je viens de découvrir seulement que maintenant cette superbe restauration, un seul mot me vient à l'esprit comme beaucoup d'autres: RESPECT.

J'ai parcouru les 32 pages comme un film passionnant avec des étoiles pleins les yeux. Quel talent !

Si je pouvais avoir une deuxième vie je voudrais être B20GT

Car ma seule possibilité de posséder ma Mustang c'est de passer par une déjà restauré, et le prix n'est pas le même du tout!

Pour l'instant je me concentre sur le montage d'une 1/8 qui est beaucoup plus à ma porté

Encore bravo pour ce partage ainsi que ton fils

merci

Je viens de retomber sur la résurection de cette mustang et je suis resté sur le cul en voyant qu'elle était terminée en moins de 9 mois(1 signe?) ,moi aussi mon rêve est de restaurer une mustang, j'en lorgne une sur le bon coin, un modèle 82 mais pas la place ni les compétences donc je me suis rabattu également sur celle au 1/8

[raptor3388]

Regarde en Belgique, il y a une paire de Mustang III en bon état :

http://www.kapaza.be/fr/ford/f [...] 725552.htm

http://www.kapaza.be/fr/ford-u [...] 691246.htm

 

Et une cab de 1983 en V6 mais elle a l'air un peu triste :

http://www.kapaza.be/fr/ford-u [...] 897272.htm

[Invité §dam734VS]

désolé, mais pour moi, cette version de mustang, j'accroche pas, pour moi, dans ma tête, comme celle de B20gt, même la version moderne si je la trouve belle, je kiffe sans plus

[raptor3388]

Ah c'est sur que le design est pas une grande réussite, mais elle est née à une autre époque... C'est pour ça qu'elles côtent peu. Elle est très légère et de conception bien plus moderne tout en restant ultra simple.

Je les aime bien, sans pour autant qu'elles me fassent rêver. Mais uniquement les 79-86, les 87-93 sont très moches avec leur phares disproportionnées.

[Invité §Via835Dn]

Les Mustangs c'est de 64 à 71, après... http://stkr.es/p/o90

[raptor3388]

A force de voir des Mustang 64-68 à TOUS les rassemblements d'anciennes, plus rarement de 69-73, on arrive à apprécier ses descendantes .

[Invité §mus413zY]

de toute façon si j'avais vraiment à en prendre une je prendrai tout de même le modèle 82, car chacun voit suivant ses moyens, alors avec 1500 euros un modèle de 64 à 73 je récupèrerai une épave.

Mon graal ce serait une boss 302 de 1970.

[Invité §dam734VS]

regarde ça alors

 

[Invité §69B072kY]

La plus belle est la 69

[Invité §69B072kY]

La plus belle est la 69

 

Mais celle de b20 est magnifique

[Invité §dam734VS]

maintenant, il est obliger de venir nous voir tous, et de nous faire faire un tour

[raptor3388]

C'est une '70 celle là. Les 69-70 sont mes préférées également. Mais uniquement en Sportsroof, les coupé sont un peu moches. Idem pour les 71-73, la ligne du toit des coupé est atroce, alors qu'en Sportsroof elles sont vraiment impressionnantes.

 

Quelques Mustang vues à American Stars on Wheels à Anvers samedi dernier :

 

Une GT500 KR (aucune idée de l'authenticité) :

http://i206.photobucket.com/albums/bb308/Raptor3388/Misc%20Cars/DSC_1381_zpsbvnubiot.jpg

 

Une '72 très bien restaurée :

http://i206.photobucket.com/albums/bb308/Raptor3388/Misc%20Cars/DSC_1390_zps3vmsrfhw.jpg

 

Une '69 :

http://i206.photobucket.com/albums/bb308/Raptor3388/Misc%20Cars/DSC_1414_zpsomkms8fn.jpg

[klot]

De 1970 à 1973, j'étais magasinier chez un concessionnaire Ford (un des 10 en Belgique à être "Authorised RS dealers") et nous avions parmi nos clients, Joel Robert (multiple champion du monde en moto-cross et Jacky Ickx qui roulaient en Boss 302 et en Mach 1. Je ne me souviens plus qui avait quoi mais à chaque fois que l'une d'elles arrivait au garage, je me faisais remonter les bretelles par mon chef qui n'approuvait pas que je perde mon temps à baver sur ces deux merveilles.

 

http://toplegendarycars.com/file/2014/05/1970_ford_mustang-pic-49326.jpeg

 

 

Il y avait aussi le fils d'un fabricant de raquettes de tennis belge bien connu à l'époque qui roulait avec une Capri 2600RS:

 

 

Nous voyions aussi de temps à autre des Escort 1600 RS BDA ou Escort 1600 Mexico. Qui aurait pu dire à l'époque que ces voitures qui pour la plupart ont fini à la casse pour le prix de la ferraille coûteraient aujourd'hui plus cher qu'une Rolls neuve de même année.

[B20GT]

c'est bon la voiture tiens beaucoup mieux la route, il faut dire que j'avais mis 6 mm d'ouverture alors qu'il faut 6 de pincement bon!!! et alors je suis pas mécano moi !!!

 

 

d'ailleurs j'ai acheté un appareil pour régler le parallélisme en GB, 95 euros et 10 euros de port par UPS, il faudra m'expliquer comment il font...

avec laser svp...

 

je vais remonter le reste de la commande de cj pony..

les portes...

 

la plaque.

 

les loquets de portes avec entourage c'est beau

 

[etoile68]

Bonjour B20GT

 

super ton appareille de réglage pour train avant je serai curieux de faire un réglage avec puis de le contrôler avec un banc de mesure

[B20GT]

Bonjour B20GT

 

super ton appareille de réglage pour train avant je serai curieux de faire un réglage avec puis de le contrôler avec un banc de mesure

 

 

attention on pourrait étre surpris !!!

le rétro intérieur neuf ...jour/nuit comme dirait jaqcouille.

et l'exterieur réglable de l'intérieur.

 

et le panneau ..

 

et les hauts-parleurs, vu que jojo a fait la radio en stéréo. (l'ancien la membrane était crevée).

 

[S4-61L]

c'est bon la voiture tiens beaucoup mieux la route, il faut dire que j'avais mis 6 mm d'ouverture alors qu'il faut 6 de pincement bon!!! et alors je suis pas mécano moi !!!

 

 

d'ailleurs j'ai acheté un appareil pour régler le parallélisme en GB, 95 euros et 10 euros de port par UPS, il faudra m'expliquer comment il font...

avec laser svp...

 

je vais remonter le reste de la commande de cj pony..

les portes...

 

la plaque.

 

les loquets de portes avec entourage c'est beau

 

 

Héhé... J'avais bon

Mais punaise, avec une ouverture pareille, ça ne pouvais qu'être très mauvais

[Invité §r83816GJ]

sa va aller beaucoup mieux ton appareil tu la acheter ou tu as la ref

merci

[B20GT]

sa va aller beaucoup mieux ton appareil tu la acheter ou tu as la ref

merci

 

 

sur ce site qui comme son nom l'indique est ...anglais.

 

https://www.passionautofrance.com/product_info.php?products_id=2301

[Invité §r83816GJ]

merci b20gt je vais regarder sa de suite

[B20GT]

je continue le montage des petites pièces sur la mustang..

j'avais commander un ressort pour l'embrayage des cas où !!!

ainsi que les silents blocs de barre stabilisatrice.

 

[etoile68]

[Invité §taz762PM]

Tu avais bien fait des les commander ceux-là

[Invité §mem458xR]

Toujours aussi bien l'avancement

Et merci pour le lien pour le matériel pour la géométrie, ça m'intéresse aussi fortement !

Tu nous fera un petit compte rendu après réglage et essai sur la route ?

[jpl 19]

bonjour @B20GT

je vais refaire un plancher pour un rodéo mais on m'a parlé qu' il fallait utiliser de la tôle spécial pour l'automobile

tu utilise quoi comme tôle pour refabriquer tes pièces ?

D'autre avis de carrossier m intéresse aussi

dsl pour le hs

[B20GT]

bonjour @B20GT

je vais refaire un plancher pour un rodéo mais on m'a parlé qu' il fallait utiliser de la tôle spécial pour l'automobile

tu utilise quoi comme tôle pour refabriquer tes pièces ?

D'autre avis de carrossier m intéresse aussi

dsl pour le hs

 

 

j'achète de la tôle "blanche" en acier en général du 8/10 ou plus suivant épaisseur des tôles de l'auto, la tôle blanche n'a de blanc que le nom, mais il parait que cet acier et utilisé en tôlerie...

[etoile68]

avec B20GT

[mic la vallee]

Curieux j'ai toujours entendu parler de tôle noire, quelle différence y a t'il?

[Invité §69B072kY]

La taule blanche a du subir un traitement je pense ,en plomberie du fer noir c est du fer non traité apres pour ces toles je ne sais pas ce n est qu une supposition

[jpl 19]

merci pour ta reponse @B20GT

est tu les trouve ou ?

merci

[B20GT]

merci pour ta reponse @B20GT

est tu les trouve ou ?

merci

 

 

voici ce que j'ai trouvé sur le net pour la tôle "noire".

 

La tôle est dite "noire", car brut avec des traces de calamine due à sa lamination à chaud

.

Noire étant un aspect général, et non une couleur unie, il s'agit d'une tôle brute.

 

a priori la tôle blanche est aussi appelé tôle décapé...

 

pour la trouver le mieux sont les marchands d'acier ...vama,kdi...etc. 1 plaque de 2000*1000 environ 40 euros.

[shamrock73]

Si vous n'êtes pas puristes : prenez de la tôle EZ ( électrozinguée - recouverte d'une fine couche de zinc protectrice ) cela coute à peine plus cher ...

[mic la vallee]

ça se complique j'ai lu aussi tôle noire laminé à froid, la tôle zinguée que restera t'il du traitement après formage, et en plus en soudant au chalumeau ça pétille dons pas d'intérêt pour ce travail.

.