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Restaurations

Restauration Citroën 2CV - 1972


popeye67
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Voir la meilleure réponse Résolu par samu89,

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Invité §Le 004rz

Tu as des arrache spéciaux pour la platine et son roulement ? Parce que j'ai refait le moteur de mon 1400 l'autre fois et j'avais pas d'arrache, j'en ai bavé pour enlever le roulement.

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un bon nettoyage de la pompe essence, baaa collant

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polissage pour lui donner un bel aspect

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décalaminage du pot, cool il s'ouvre celui la

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un petit coup de peinture HT

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le moteur de nouveau en place

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une pate collante en guise de soudure, je ne peus pas laisser ca comme ca

 

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soudure étain, pas facile

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prochain travail, nettoyer cette pâte collante au fond du réservoir et voir si il est étanche!!!!!

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20180220_175746.jpg

 

encore une fuit et réussit à nettoyer le réservoir, pas sans mal

et galéré car la pâte collante avait aussi bouchée le tuyau d"essence qui part de l'intérieur du réservoir et va à la pompe, grosse galère

 

20180220_184538.jpg

la tige d'accélérateur décompresseur était aussi manquante, donc est du en faire une après recherche sur le net, car n'avait pas encore travaillé sur ce modèle de solex

comme d'origine

maintenant je m’excite sur les freins

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tout remonter pour essaye de démarrage

 

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et une fuite de plus

 

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sous la peinture, surprise, monter démonter vider l'essence remonter redémonter, comment se faire chier avec rien

 

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ca à l'air étanche, remonter pour essaie et

rien l'essence ne monte pas donc j' ai soufflé dans le réservoir pour mettre en pression et la surprise

 

20180222_185830.jpg

la pompe aspire de l air car en soufflant l'essence sort par là, l'olive n'est plus étanche, faut en trouver une neuve

ce soir 2h30 sur le solex et j"avance pas

bon j'ai changé les patins de frein AR car au super u, ils avaient qu'une pair les loser

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Invité §Le 004rz

J'ai trouver des olives neuves pour ce type de tuyau d'essence en bourse, 50 centimes l'olive si je me souviens bien. Et on trouve encore aussi les raccord filetés au cas ou. Par contre moi aussi il me manque tout le système de décompresseur et une partie de celui d'accélérateur. Tant pis je vais bricolé ça pour la course ça a le faire.

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donc tout décapé de nouveau et ressouder, mais pas testé

 

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et j'avais 2 antivols solex que j'ai sablé et apprêtés pour mes 2 solex

 

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20180313_162011.jpg20180313_162018.jpg

 

comme j'ai fais du sablage j'en est profité pour sabler le cache culbuteurs 2cv en alu

 

 

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hier beau temps, donc profité pour monter le caoutchouc de l'autre coté

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à Reims j'ai acheté les soufflets sortie chauffage dans les ailes

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et super lux dans la deuche, j'avais un contacteur de freins, fabrication d'une patte, et hop j'ouvre la porte, la lumière fût

 

20180314_184311.jpg

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sinon le gamin c'est acheté sa voiture

 

20180409_191017.jpg20180409_191032.jpg

il avait un enjoliveur caput

donc je suis la et

 

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imprimant 3d et hopla geiss

 

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passage aux vapeur d'aceton pour lisser et solidifier le tout

 

20180408_191226.jpg20180409_190807.jpg

fabrication d'une bague ressort et fini car va retrouver un cache de jante alu volvo

 

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Zut, J'y étais cet après midi. J'y ai vu Eric. J'aurai bien voulu te voir aussi.

 

Au fait merci Franck, la 2cv à eu sont ct ce vendredi!

 

A+

 

Claude

 

merde j'ai raté un épisode.

 

le art avec un h se serait il réveillé,hola,on veut des photos de l'engin.

 

de la 2cv bien sur,pas d'autre chose,non mais.

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Bon ben voila la sortie de garage apres 11 ans 1/2:

 

IMG_0358.jpg

 

IMG_0360.jpg

 

Reste des finitions et du graissage... d'autre photos la semaine prochaine! Avec les autocollants charleston....

 

A+

 

Claude

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Salut Claude !

 

tu as mis le temps ... heureusement que je n'ai pas attendu que tu ai fini pour vendre ma 2cv .... ça à fait deux ans qu'elle est partie ....

 

sinon elle a l'air vraiment chouette , hâte de la voir !

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Salut Claude !

 

tu as mis le temps ... heureusement que je n'ai pas attendu que tu ai fini pour vendre ma 2cv .... ça à fait deux ans qu'elle est partie ....

 

sinon elle a l'air vraiment chouette , hâte de la voir !

 

 

Je sais, j'ai mis du temps... Mais quand on veut faire trop de choses en même temps et un boulot qui fait voyager... c'est lent, voire très très lent!

 

Exemple de frein: j'ai voulu dans l'année des 18 ans de mon fils (année de la majorité, + petite copine + Bac + Permis + études sur Mulhouse) faire un projet père fils avec une 944. Mais on avait pas la même vision de projet père fils: pour lui, papa paye, papa fait et lui, il roule... Ahhh ces jeunes! Donc la voiture est en stand by, et j'ai utilisé le temps pour la 2cv.

 

Mais, c'est aussi le fait d'avoir une moitié compréhensible... On les oublie parfois, alors que elle nous supporte!

 

PS: revenant tout doucement vers la vie sociale, pas de soucis: tu la verra.

 

Cordialement

 

Claude

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