Le Custom Franchouillard des 80's ...

[Invité §zon111nh]

Oui en effet.

[Invité §REM007Zf]

Et elle roule ou elle est remisée depuis des années ?

...

[Invité §zon111nh]

Le motuer etait fragile alors en 90 mon pere a démonté toute la mécanique pour mettre un v8 302 ford en 97 et depuis elle est en stand-by.

[Invité §REM007Zf]

Le motuer etait fragile alors en 90 mon pere a démonté toute la mécanique pour mettre un v8 302 ford en 97 et depuis elle est en stand-by.

 

Bah alors ! ... allez au boulot là ! ca serait dommage de laisser une telle auto .. ca va faire 9 ans là qu'elle tourne plus.... en plus y a de la mecanique now ... le fils devrait prendre le relai non ?

[Invité §zon111nh]

Mais il n'y a pas que celle-ci et puis il faut l'argent pour la finir.Ca revient cher.

[Invité §REM007Zf]

C'est sur que rien n'est gratuit...

 

vous bossez sur quoi en ce moment ?

[Invité §pti620sQ]

Oui qu'est ce qu'il attends le fils?

[Invité §zon111nh]

On travaille sur une opel calibra puis après c'est au tour d'une renault 8.

[Invité §zon111nh]

Pour la Versaille ne vous inquiètez pas elle roulera!!!

[Invité §Pti621RH]

On l'espére car elle est magnifique !!

 

Si tu pouvais nous faire un ou deux clichés de l'auto actuellement ca serait fabuleux !!

 

[Invité §REM007Zf]

Elle etaient belles ces simca versailles et arianes... de vraies petites americaines... le tableau de bord est fabuleux aussi...

 

envoies les clichés ouep

 

 

[Invité §zon111nh]

La voici quand elle était en chantier mais je referais des photos demain:

[Invité §Pti621RH]

Ca va donner envie a certains de plonger les mains dans le moteur :D

 

Si tu as d'autres photos de custom 80's n'hésite pas à nous les faire partager

[Invité §zon111nh]

En voici une autre que nous avons toujours et qui roule encore:

[Invité §zon111nh]

En supplément je vous met deux versailles:

[Invité §REM007Zf]

Cool

[Invité §Pti621RH]

Vraiment trés réussie la 2iéme Versailles en photo

[Invité §zed081qm]

Zed va en faire une syncope ! ...

 

Je l'ai déja faite la syncope quand j'ai vu l'article dans un vieux Nitro déniché en bourse... mais la revoir , chaque fois ca me dechire le coeur !

 

 

[Invité §zed081qm]

Salut à tous j'ai vu se topic et mon père faisiat du custom dans les années 80 et il a plein de phtos.Pour commencer sa Versaille:

 

J'aurais préféré un traitement Kustom sur une telle base, mais le traitement lowrider c'est marrant !

 

ca aurait été cool d'aller jusqu'au bout de la demarche en lui greffant des hydraulique !

 

[Invité §404311cm]

Superbe

 

404 maniac, tu sais ce qu'il te reste a faire ...

 

Ben heu, comment dirais-je ? Le toit dans cette couleur ne me plait pas trop, comme les jantes. Et puis je préfère garder les enjos La 404 c'est quand même assez limite pour le Kustom: ligne tendue, un peu trop carrée vue de profil.

[Invité §zed081qm]

Ouais, j'accroche pas non plus !

 

Par contre, je trouve que la couleur de ta caisse est trés cool, et comme je te l'ai dit il manque pas grand chose pour en faire un mild kustom bien kool !

[Invité §pti620sQ]

En supplément je vous met deux versailles:

Que de souvenirs,a etival!!!

 

[Invité §Pti621RH]

Tu es un ami du proprio de la Versailles si ca n'est pas indiscret ?

[Invité §pti620sQ]

Zone bleue tu n'aurais pas une photo d'une buick 56 bleue?

J'en garde un souvenir mémorable!!!!

[Invité §pti620sQ]

Plus qu'un ami,on est de la meme famille.

[Invité §REM007Zf]

Ouais, j'accroche pas non plus !

 

Par contre, je trouve que la couleur de ta caisse est trés cool, et comme je te l'ai dit il manque pas grand chose pour en faire un mild kustom bien kool !

 

Vous n'êtes pas assez cooooooooooooooool pour une telle deco ... ... faut vous decoincer les gars ...

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[Invité §REM007Zf]

Plus qu'un ami,on est de la meme famille.

 

 

T'es la papa de Zone en fait... pffffffff trop facile les gars...

[Invité §pti620sQ]

Non son oncle.

[Invité §REM007Zf]

Ouééééééééé trop facile !....

 

et c'est quoi cette buick 56 bleue, ca m'interesserait car un de mes potes vient d'en acquerir une pour la restaurer et la customiser... une century 56 plus exactement ..

[Invité §pti620sQ]

La premiere voiture de mon frere etait une special 56 .

j'en ait gardé de bon souvenirs,quand on est gamin ça marque une telle voiture.

[Invité §REM007Zf]

La premiere voiture de mon frere etait une special 56 .

j'en ait gardé de bon souvenirs,quand on est gamin ça marque une telle voiture.

 

Tu m'etonnes... j'ai carrement craqué quand je me suis mis au volant de la buick de mon pote... c'est carrement une autre dimension...

[Invité §zed081qm]

Vous n'êtes pas assez cooooooooooooooool pour une telle deco ... ... faut vous decoincer les gars ...

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Nan,nan, c'est pas la déco ! je trouve ca sympa ces imprimés sur le toit, il ressort quelques bons truc de la kustom kulture kaméme , mais j'accroche pas a l'ensemble du projet...

[Invité §404311cm]

Ouais, j'accroche pas non plus !

 

Par contre, je trouve que la couleur de ta caisse est trés cool, et comme je te l'ai dit il manque pas grand chose pour en faire un mild kustom bien kool !

 

Merci Ce n'est d'ailleurs pas la couleur d'origine, je ne crois pas d'ailleurs que Peugeot ait produit des 404 dans cette couleur. Mais c'est une couleur qui me plait, alors je l'ai faite peindre comme ça En fait, selon l'éclairage, les photos au numérique n'ont pas le même rendu: c'est souvent trop bleu, il n'y a que quand je la photographie dans l'obscurité que la couleur est ressemblante (voir la photo dans mon profil).

 

Ce n'est pas exclu que je la droppe un jour, mais vu l'état des routes par chez moi, je préfère éviter pour l'instant Ceci-dit, c'est à mon avis un peu plus dur que juste couper des spires : à mon avis, il faut limer et reformer le bout coupé de chaque ressort (au chalumeau ?), et trouver des amortos qui ont la bonne longueur et qui peuvent s'adapter.

[Invité §REM007Zf]

Nan,nan, c'est pas la déco ! je trouve ca sympa ces imprimés sur le toit, il ressort quelques bons truc de la kustom kulture kaméme , mais j'accroche pas a l'ensemble du projet...

 

Je pense que si t'en voyais une en vrai, dans le même style, tu changerais d'avis...

Y a pas que le bleu dans la vie

[Invité §zed081qm]

Ceci-dit, c'est à mon avis un peu plus dur que juste couper des spires : à mon avis, il faut limer et reformer le bout coupé de chaque ressort (au chalumeau ?), et trouver des amortos qui ont la bonne longueur et qui peuvent s'adapter.

 

Ben ouais, c'est reformer la spire de repos, mais ca , je l'ai deja dit !

 

Tu ne suis pas les cours de tonton zed !