Les petites restaurations des autos du bévingété...

[S4-61L]

 

 

D'habitude S4-61L je trouve vos interventions plutôt constructives et fondées.

Mais là franchement je me sens obligé de réagir (désolé B20GT pour le HS) car étant informaticien depuis 28 ans je ne me reconnais pas dans vos propos.

Attention, aux généralités et aux amalgames. Il y a de mauvais informaticiens comme il y a de mauvais garagistes, de mauvais boulanger, etc, etc, ...

Ce n'est pas une question de profession mais une question d'individus.

Et puis n'oubliez pas que sans informaticiens les forums FA n'existeraient pas.

 

Allez, je retourne faire du vent, c'est apparemment ce que je fait de mieux.

 

En effet j'ai été un peu dur sur les mots... et vous avez raisons, il ne faut pas généraliser, d'ailleurs c'est ce que j'avais sous entendu entre parenthèses.

Mais je vous rassure, dans ma profession j'en prends également pour mon grade et je réagis comme vous

[etoile68]

 

 

D'habitude S4-61L je trouve vos interventions plutôt constructives et fondées.

Mais là franchement je me sens obligé de réagir (désolé B20GT pour le HS) car étant informaticien depuis 28 ans je ne me reconnais pas dans vos propos.

Attention, aux généralités et aux amalgames. Il y a de mauvais informaticiens comme il y a de mauvais garagistes, de mauvais boulanger, etc, etc, ...

Ce n'est pas une question de profession mais une question d'individus.

Et puis n'oubliez pas que sans informaticiens les forums FA n'existeraient pas.

 

Allez, je retourne faire du vent, c'est apparemment ce que je fait de mieux.

 

 

 

 

je plussoie a 100% :jap:

[grafiti81]

En effet j'ai été un peu dur sur les mots... et vous avez raisons, il ne faut pas généraliser, d'ailleurs c'est ce que j'avais sous entendu entre parenthèses.

Mais je vous rassure, dans ma profession j'en prends également pour mon grade et je réagis comme vous

 

 

Merci pour ce retour, j'avais bien compris que les mots dépassent parfois la pensée.

 

J'en profite pour souhaiter un rapide rétablissement à B20GT. Je sais comment c'est pénible d'être immobilisé

[B20GT]

bonjour,

 

en cette période d'élections...

VOTEZ .....si possible pour moi

c'est par là..

http://forum-auto.caradisiac.com/foru [...] amp;nojs=0

[Invité §r83816GJ]

c'est fait

[horacio03]

Fait

[rosalie13]

à voter , comme les 2 années précédentes ce sera un résultat à la Soviétique

[Invité §van350ZA]

C'est fait

[67patrice]

Moi aussi

Mais je prefere l'année derniere ....tu étais plus actif

 

Vivement que tu es recuperé toutes tes capacités

[pti macdoul]

A voté pour l'handicapé :D :D

[toorop2004]

A voté pour l'handicapé :D :D

 

Rhoooo... C'est pas beau !

[French Ganesh]

Un de plus

[B20GT]

sortie de grange

 

 

 

[Binet67]

Ouahhhhh.

 

Suis toujours en sous marin, et admiratif de tes trouvailles et travail.

 

Faut vraiment que je trouve moyen de faire un coucou cet été.

 

Bravo.

 

Claude

[Invité §pie355gV]

sortie de grange

 

 

 

 

 

De nouvelles acquisitions ou bien c'est une partie de ta collection qui prend l'air ? La petite Citroën est très jolie.

[bouzic]

Coach sical ?

[B20GT]

une partie des voitures sont dehors pour cause de travaux dans le local (réfection d'une partie des sols)

 

au premier rang

 

C4A CITROEN

BERLIET 994 VILB

10 AL SICAL CITROEN

B10 CITROEN

[B20GT]

deux bonnes nouvelles.

d'abord je n'ai plus de plâtre aux pieds et commence à marcher gentiment...quel plaisir

 

et ensuite le local à voitures est fini.

je dispose maintenant d'environ 1000 m2 dont 850 m2 pour les autos.

le local est composé de trois bâtiments accolés, les deux plus vieux ont été agrandi, et les chapes de béton refaites.

 

les 4 "chapistes" sont arrivés à 7 heures du matin et reparti (après deux courtes pauses pour manger) à ....23 heures. (avec le sourire)

ils avaient fait la même chose la vieille et rebelote le lendemain (ils sont aux 35 heures !!!! en deux jours)

ils ont coulés 650 m2 de béton et l'équivalent de 10 toupies de mortier, surfaçage et finition quartz coloris chamois..

 

le sol sera ciré en finition..c'est beau

 

le petit recoin à gauche servira pour faire un vieux garage avec les outils comme avant..7 m*3 m environ.

 

 

 

 

 

 

 

 

pour meubler cette nouvelle surface une petite nouvelle voiture à fait son entrée...

 

question...

je suis française, je suis une marque disparue, je ne suis pas une propulsion, je suis, je suis, je suis....

 

avec une direction crémaillère.

 

et un étonnant compteur, avec en bas un compteur de "dépression" .

drôlement en avance il y avait un contrôleur de "burn out" en 1936....incroyable!!!! d'origine ????

 

[Invité §2 C884gt]

deux bonnes nouvelles.

d'abord je n'ai plus de plâtre aux pieds et commence à marcher gentiment...quel plaisir

 

et ensuite le local à voitures est fini.

je dispose maintenant d'environ 1000 m2 dont 850 m2 pour les autos.

le local est composé de trois bâtiments accolés, les deux plus vieux ont été agrandi, et les chapes de béton refaites.

 

les 4 "chapistes" sont arrivés à 7 heures du matin et reparti (après deux courtes pauses pour manger) à ....23 heures. (avec le sourire)

ils avaient fait la même chose la vieille et rebelote le lendemain (ils sont aux 35 heures !!!! en deux jours)

ils ont coulés 650 m2 de béton et l'équivalent de 10 toupies de mortier, surfaçage et finition quartz coloris chamois..

 

le sol sera ciré en finition..c'est beau

 

le petit recoin à gauche servira pour faire un vieux garage avec les outils comme avant..7 m*3 m environ.

 

 

 

 

 

 

 

 

pour meubler cette nouvelle surface une petite nouvelle voiture à fait son entrée...

 

question...

je suis française, je suis une marque disparue, je ne suis pas une propulsion, je suis, je suis, je suis....

 

avec une direction crémaillère.

 

et un étonnant compteur, avec en bas un compteur de "dépression" .

drôlement en avance il y avait un contrôleur de "burn out" en 1936....incroyable!!!! d'origine ????

 

 

 

 

 

Quand même pas une TRACTA ??

 

Et bravo pour les bâtiments

[petersmith]

deux bonnes nouvelles.

d'abord je n'ai plus de plâtre aux pieds et commence à marcher gentiment...quel plaisir

 

et ensuite le local à voitures est fini.

je dispose maintenant d'environ 1000 m2 dont 850 m2 pour les autos.

le local est composé de trois bâtiments accolés, les deux plus vieux ont été agrandi, et les chapes de béton refaites.

 

les 4 "chapistes" sont arrivés à 7 heures du matin et reparti (après deux courtes pauses pour manger) à ....23 heures. (avec le sourire)

ils avaient fait la même chose la vieille et rebelote le lendemain (ils sont aux 35 heures !!!! en deux jours)

ils ont coulés 650 m2 de béton et l'équivalent de 10 toupies de mortier, surfaçage et finition quartz coloris chamois..

 

le sol sera ciré en finition..c'est beau

 

le petit recoin à gauche servira pour faire un vieux garage avec les outils comme avant..7 m*3 m environ.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

pour meubler cette nouvelle surface une petite nouvelle voiture à fait son entrée...

 

question...

je suis française, je suis une marque disparue, je ne suis pas une propulsion, je suis, je suis, je suis....

 

avec une direction crémaillère.

 

et un étonnant compteur, avec en bas un compteur de "dépression" .

drôlement en avance il y avait un contrôleur de "burn out" en 1936....incroyable!!!! d'origine ????

 

 

 

Je donne ma langue au matou

[S4-61L]

Une Georges Irat ?

Magnifique le local !

[Invité §2 C884gt]

Une Georges Irat ?

Magnifique le local !

 

 

 

effectivement Georges IRAT .... ça semble bien correspondre

[Invité §taz762PM]

Aucune idée pour la tite nouvelle.

Très beau garage au passage ... Quoique peut-être un peu petit

[Invité §tou353Td]

Je m'associe aux autres pour dire qu'en effet c'est un magnifique garage vivement que tu le remplisse

[PHIPHI 17]

Moi , je sais ...... , bizarre ton compteur , gradué jusqu'à 130 litres pour un réservoir qui en fait une trentaine , normalement c'est un mano gradué à 4 kg pour la pression d' huile et non un voyant ,

j essaierais de poster une photo du bon compteur .

[B20GT]

Moi , je sais ...... , bizarre ton compteur , gradué jusqu'à 130 litres pour un réservoir qui en fait une trentaine , normalement c'est un mano gradué à 4 kg pour la pression d' huile et non un voyant ,

j essaierais de poster une photo du bon compteur .

 

 

 

je crois que mon copain JP à trouvé le pourquoi de ce compteur, il viendrait d'un camion avec la dépression pour le freinage, à gauche ce n'est pas un indicateur d'essence mais une température d'eau.

 

il y à pas mal de conneries sur l'auto je l'ai ramené du garage du copain, la tenue de route était pas terrible, mais les pneus des Michelin pilote d'époque, sont très dur et ils étaient gonflés a 2.2 kg j'ai descendu à 1.2 kg, après le tambour arrière gauche était pas serré du tout la direction manquait cruellement de graisse, il manquait un boulon sur un des flector de transmission et pour finir le flector de direction avait fait place à un montage rigide par plaques de tôle .

 

au fait S4.61 à raison..

 

[PHIPHI 17]

J ai eu un gros probleme de tenue de route au début , c' était tout simplement un probleme de parrallélisme , il faut qu 'il soit pratiquement à 0 ou la voiture prend toute la route , sur ma voiture , le compteur provient d' une 402.

[PHIPHI 17]

La photo de la mienne trouvée sur un autre forum , en 2005 et aujourd'

hui

[B20GT]

La photo de la mienne trouvée sur un autre forum , en 2005 et aujourd'

hui

 

 

 

elle à un peu changée depuis 2005

 

par contre tu as des michelin x, même si ils sont plus récents, la tenue de route n'a rien à voir avec les michelin pilote.

[S4-61L]

 

 

je crois que mon copain JP à trouvé le pourquoi de ce compteur, il viendrait d'un camion avec la dépression pour le freinage, à gauche ce n'est pas un indicateur d'essence mais une température d'eau.

 

il y à pas mal de conneries sur l'auto je l'ai ramené du garage du copain, la tenue de route était pas terrible, mais les pneus des Michelin pilote d'époque, sont très dur et ils étaient gonflés a 2.2 kg j'ai descendu à 1.2 kg, après le tambour arrière gauche était pas serré du tout la direction manquait cruellement de graisse, il manquait un boulon sur un des flector de transmission et pour finir le flector de direction avait fait place à un montage rigide par plaques de tôle .

 

au fait S4.61 à raison..

 

 

 

Les indices étaient évidents...

[B20GT]

avec la georges Irat, nous avons également acheté une berline Delahaye 134 restaurée moyennement, j'ai fait un petit tour sur la route et comme aucun appareil de bord ne fonctionne !!!

je suis tomber en panne...... d'essence

 

en attendant que mon fils m'apporte un jerrycan, et vu que la voiture ne tirait pas du tout, j'avais mis un peu d'avance à l'allumage, c'était mieux mais pas suffisant, et en regardant dans les poches de contre porte j'ai trouvé le remède pour qu'elle envoie comme une fusée...

le médicament était là dans le vide poche

 

surement comme la pub à mettre dans le réservoir. [:206mystere:6]

[Invité §taz762PM]

[ganouch]

Sympa ça !!! Des photos ou mieux, un topic, pour cette Delahaye ? =)

[B20GT]

Sympa ça !!! Des photos ou mieux, un topic, pour cette Delahaye ? =)

 

la voiture est connue sur le net.

Delahaye 134, carrosserie Autobineau sans montant. 1935/36.

 

 

 

 

 

 

[Invité §aut501Gd]

Bonnes nouvelles tout ça Et je ne parle pas seulement du pied