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Restaurations

Les petites restaurations des autos du bévingété...


B20GT
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Peut-être, mais c'est le verre qui pèse lourd.

Une Facellia lightweight, comme certaines 911 Carrera RS de '73? pas vraiment l'esprit !

Une facellia Lightweight: Jeff, c'était une idée que creusait Facel ( 840 kg sur le plan ) !

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Invité §2 C884gt

Le Coupé bleu foncé c'est une 401 ou une 601 ? En tous cas superbes autos, un faible pour la Salmson, un très belle marque française http://stkr.es/p/18sq

 

 

Pour moi, de loin, je dirais plutôt 301 ... :) tout à fait désirable aussi :love:

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Invité §syl864xY

Dites, c'est bon le tripotage de nouilles sur Ferrari et Baillon, on a donné... ça n'a plus rien à foutre ici, passez à autre chose...

O.k, si b20gt est d'accord, tripotons nous la nouille sur la salmson... aragorn66.gif.4117b92df163158dbc930edd32e51d00.gif

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Invité §aut501Gd

Une facellia Lightweight: Jeff, c'était une idée que creusait Facel ( 840 kg sur le plan ) !

 

 

C'est pas fini les anglicismes imbéciles et innapropriés :pfff:

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C'est pas fini les anglicismes imbéciles et innapropriés :pfff:

 

 

mais non c'est cool :D d'ailleurs Mr S461L aurait du dire "Playing with noodles" au lieu de tripotage de nouilles :crazy: so british !!!

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Invité §aut501Gd

 

mais non c'est cool :D d'ailleurs Mr S461L aurait du dire "Playing with noodles" au lieu de tripotage de nouilles :crazy:so british !!!

 

 

Il est vrai qu'un Daninos s'intéressait aux majors anglais.... :D

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mais non c'est cool :D d'ailleurs Mr S461L aurait du dire "Playing with noodles" au lieu de tripotage de nouilles :crazy: so british !!!

 

 

Attendez j'ai rien à voir dans cette histoire :D

J'ai juste parlé de la Salmson qui est une modeste voiture bien franchouillarde (malgré son nom à consonance suedoise) et qui n'intéresse personne... et d'ailleurs c'est tant mieux comme ça...

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Invité §aut501Gd

 

Attendez j'ai rien à voir dans cette histoire :D

J'ai juste parlé de la Salmson qui est une modeste voiture bien franchouillarde (malgré son nom à consonance suedoise) et qui n'intéresse personne... et d'ailleurs c'est tant mieux comme ça...

 

 

Mais si, mai si :o

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Invité §cle664Dw

oui... 301D coupé, 1 des 1100 fabriqués. :love:

Salut tout le monde,

Je sors de mon sous-marin pour dire qu'elle est magnifique cette 301 D Coupé ! :love:

Sur les 4, c'est celle-là que je prendrais !

a+ Clem

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Mais si, mai si :o

 

Bon alors on va dire que ça intéresse peu de monde...

Mais c'est normal... Ma mère disait un truc dans le genre "ce que l'idiot ne connait pas, il ne le mange pas..."

Mais comme dit, c'est très bien comme ça.

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Invité §van350ZA

Je suis plus attiré par les années de la Facel.

Donc je préfère la Facel.

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Invité §zeb783Bb

Tu attaque quoi maintenant, la 15six ou bien la Pagaze B20GT ?

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Bon alors on va dire que ça intéresse peu de monde...

Mais c'est normal... Ma mère disait un truc dans le genre "ce que l'idiot ne connait pas, il ne le mange pas..."

Mais comme dit, c'est très bien comme ça.

 

c'est normal on INVESTIT pas dans une Salmson !!!!, on l'achète.. donc cela ne concerne que les passionnés!!! ayumi_71.gif.f2134e427c1925969f733321b347f40b.gif

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Tu attaque quoi maintenant, la 15six ou bien la Pagaze B20GT ?

 

 

la pégase ...svp.

 

je vais finir la mustang, et en même temps q'une petite peugeot 172 torpédo, qui à eu un début de restauration....après surement la 15, car l'amilcar il y a un sacré boulot ...

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Invité §syl864xY

Bon alors on va dire que ça intéresse peu de monde...

Mais c'est normal... Ma mère disait un truc dans le genre "ce que l'idiot ne connait pas, il ne le mange pas..."

Mais comme dit, c'est très bien comme ça.

Ta mère a raison. J'ai goûté à la salmson et depuis elle fait partie de mes favorites.

T'as raison aussi: "silencieuse et tranquille, elle passe... C'est une salmson!!!" :oui:

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Ta mère a raison. J'ai goûté à la salmson et depuis elle fait partie de mes favorites.

T'as raison aussi: "silencieuse et tranquille, elle passe... C'est une salmson!!!" :oui:

 

Quand j'étais gamin, mon père avait une S4-61 en même temps qu'une 11BL, une deuche de 1960 et un break Dauphinoise... Alors bien sur la Salmson était ma préférée, mais il l'a cassée avant que je puisse me rendre compte de ce que c'était vraiment. Alors dès que j'ai eu l'age et un peu de ronds il a fallu que je m'en trouve une....

 

La phrase "silencieuse et tranquille..." c'est Igor Biétry qui l'a prononcée à la grande Parade de Mulhouse en 1999, mais il s'est trompé... C'était le slogan de Delage il me semble. Mais ça m'a plus alors je l'ai gardée...

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bon ça papotte, ça papotte et cela n'avance pas, comme les pièces de facel sont toujours au chromage, même si elle est quasi finie, il faut bien s'occuper.

la peugeot 172 est dans le garage ...

j'ai rétréci le pont :lol:

172 le 30 mai 2015 001.jpg

 

 

172 le 30 mai 2015 002.jpg

j'ai vidé l'auto, pour enlever les petites choses qui me plaisent pas...

comme l'éléctricité par exemple..je sais je suis chiant :p mais quand même là !!! :q

172 le 30 mai 2015 003.jpg

 

172 le 30 mai 2015 004.jpg

 

172 le 30 mai 2015 006.jpg

les clignotants de l'avant.

 

172 le 30 mai 2015 005.jpg

 

172 le 30 mai 2015 007.jpg

 

opération nettoyage.. rivet pop et boulons poiliers...classique :pfff:

172 le 30 mai 2015 008.jpg

 

l'ensemble des clignos plastoc qui était prévu...je vais essayer de trouver plus discret...

172 le 30 mai 2015 010.jpg

 

je vais pouvoir faire l'électricté de ma prochaine maison :lol:

172 le 30 mai 2015 009.jpg

les sièges vont étres démontés, pour repeindre les armatures après sablage.

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L'Electricité est du même genre que ce que j'ai vu sur une Mathis type P que j'étais allé voir en vue de l'acheter... Comme le prix (ferme) correspondait à un état concours, j'ai passé mon chemin (il n'y avait pas que l'elec à revoir).

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Invité §ste785Tj

Faut en vouloir quand même pour faire du bricolage domino, c’était bien du boulot a l'arrache. Ils n'ont pas mis un disjoncteur temps qu'ils y étaient.

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Faut en vouloir quand même pour faire du bricolage domino, c’était bien du boulot a l'arrache. Ils n'ont pas mis un disjoncteur temps qu'ils y étaient.

 

 

tu crois pas si bien dire sous le siège il y avait ceci.... :heink: ......... :voyons:

172 001.jpg

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les compteurs sont dépareillés, en fouillant dans le stock j'en ai trouvé plusieurs en état moyen..

les premiers sont ceux de mon autre 172 que j'avais commencé et pas fini.... :pfff: pas sérieux tout ça.

par contre se sont les bons..

172 le 30 mai 2015 012.jpg

d'autres en O.S avec le centre beige.

 

172 le 30 mai 2015 015.jpg

Les derniers en O.S fond blanc.

 

172 le 30 mai 2015 016.jpg

un saint Christophe pour combler les trous.....raté :ange:

 

172 le 30 mai 2015 013.jpg

une petite plaque sympa..

 

172 le 30 mai 2015 014.jpg

en feux arrière j'ai trouvé ceci..

je vais les modifier, pour le feu Peugeot a droite cligno et feux, pour l'étoile de David a gauche stop et cligno gauche.

et les deux petits catadiopes.

 

172 le 30 mai 2015 011.jpg

les feux d'ailes avant pour les clignotants.

 

172 le 30 mai 2015 017.jpg

démontage des graisseurs et nettoyage, avant/arrière.

 

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décapage des marchepieds (acide alu)

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pose de la calandre.

172 le 30 mai 2015 022.jpg

démontage du volant.

 

172 le 30 mai 2015 019.jpg

j'ai également fait le graissage, vidange et vidange pont ..

et c'est tout ...

ah si!!!! j'ai aussi réparé le robot de la piscine. :lol:

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Invité §nev815np

ça faisait longtemps que j'étais pas passé ici.

En voyant l'électricité de ta Peugeot, ma gorge s'est resserré :eek:

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Invité §syl864xY

bon ça papotte, ça papotte et cela n'avance pas, comme les pièces de facel sont toujours au chromage, même si elle est quasi finie, il faut bien s'occuper.

la peugeot 172 est dans le garage ...

j'ai rétréci le pont :lol:

172 le 30 mai 2015 001.jpg

 

 

172 le 30 mai 2015 002.jpg

j'ai vidé l'auto, pour enlever les petites choses qui me plaisent pas...

comme l'éléctricité par exemple..je sais je suis chiant :p mais quand même là !!! :q

172 le 30 mai 2015 003.jpg

 

172 le 30 mai 2015 004.jpg

 

172 le 30 mai 2015 006.jpg

les clignotants de l'avant.

 

172 le 30 mai 2015 005.jpg

 

172 le 30 mai 2015 007.jpg

 

opération nettoyage.. rivet pop et boulons poiliers...classique :pfff:

172 le 30 mai 2015 008.jpg

 

l'ensemble des clignos plastoc qui était prévu...je vais essayer de trouver plus discret...

172 le 30 mai 2015 010.jpg

 

je vais pouvoir faire l'électricté de ma prochaine maison :lol:

172 le 30 mai 2015 009.jpg

les sièges vont étres démontés, pour repeindre les armatures après sablage.

t'inquiètes, bientôt tu vas pouvoir refaire ton electro-ménager quand tu tomberas sur des tôles de frigos... :ange:

 

3.jpg

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Invité §van350ZA

t'inquiètes, bientôt tu vas pouvoir refaire ton electro-ménager quand tu tomberas sur des tôles de frigos... :ange:

 

3.jpg

Il a déjà la rotissoire qui a servit à la restauration de la 402! :crazy: Il va pouvoir la motoriser :D

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J'avais écrit que ce blog finissait en queue de Salmson.

La blagounette avait sans doute été censurée,

A raison semble-t-il puisque B20GT bouge encore !

 

Pour notre plus grand plaisir !

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bonjour,

j'ai un petit souci sur la peugeot 172 après renseignement pour changer ma carte grise, la préfecture me demande de donner la date de sortie de l'auto, soit par le constructeur, soit par la ffve, la date est marquée "inconnu" sur la CG, le numéro de serie est 101294...

est ce que l'un d'entre vous a fait cette démarche?? et quel est le cout?...

merci :jap:

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Invité §JP3688Ke

bonjour,

j'ai un petit souci sur la peugeot 172 après renseignement pour changer ma carte grise, la préfecture me demande de donner la date de sortie de l'auto, soit par le constructeur, soit par la ffve, la date est marquée "inconnu" sur la CG, le numéro de serie est 101294...

est ce que l'un d'entre vous a fait cette démarche?? et quel est le cout?...

merci :jap:

 

 

 

Voir du coté du Musée Peugeot à Sochaux ils ont un fichier complet de leur production :??:

 

:jap:

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Invité §dou774pJ

Bonjour B20,

 

D'abord, félicitations pour le travail accompli sur cette belle auto et toutes les autres :bien:

 

La vitesse et la qualité de réalisation sont impressionnantes :hebe:

 

le remontage continue, la capote posée en interieur pose des sacrés problèmes, car dès qu'il faut démonter la capote et bien il faut enlever tout l'habillage interieur et tout est collé (2 jours de travail pour tout remettre en place) tout cela pour pas d'avantage en fin de compte, je comprends que les facel valaient cher !!!

enfin ...

facel le 16 avril 2015 001.jpg

 

facel le 16 avril 2015 002.jpg

 

 

 

Une question débile : avec quoi as-tu traité le tunnel de transmission ? Antirouille type rustol + peinture noire antirouille (de chez Julien par exemple) ?

 

J'ai des pièces de châssis un peu oxydées en surface sur ma vieillerie et je me demande un peu quoi y mettre...

 

Merci et bonne continuation, c'est un plaisir de suivre tes topics :jap:

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