Les petites restaurations des autos du bévingété...

[etoile68]

:D :D :lol: :lol:

[Invité §taz762PM]

Avant le mois de mai

 

[:desmo22:6]

[Invité §tou353Td]

tu as mon vote c'etait une evidence

[Invité §DBS568zW]

tu as mon vote c'etait une evidence

[Invité §jac715to]

+1

 

Un bathyscaphe ébloui a rempli son devoir. Il retourne dans son coin pour mater.

[B20GT]

d'abord merci a tous pour les votes...

j'ai apporté des modifs sur la glace de la facel, car celle-ci descend trop facilement, notamment quand on claque la porte...

donc j'ai démonté le panneau coté chauffeur

 

j'ai ressoudé une petite patte pour "retendre" le ressort spirale.

ensuite j'ai recoupé et refait le crochet du grand ressort pour le faire "forcer" un peu plus, et également déporté (haut et bas) les trous, maintenant le ressort et plus près de l'axe de la vitre et il "tire"en biais.

 

 

a regarder également si les dents du secteur ne sont pas usées..

enfin j'ai resseré la coulisse quand le vitre est en haut .

 

[Jeff912]

Merci B20GT,

 

dans mon montage, il n'y avait pas de ressort vertical...

 

Boris Vian chantait

"y'a quéqu'chose qui cloche là d'dans,"

" j'y retourne immédiat'ment"

 

 

 

Tu peux aussi ajouter une butée sur la coulisse (un bout de cornière alu de récup, avec 2 rislans)

 

 

et un étui pour protéger la tringle de commande d'ouvre-porte (à l'origine couverte de mousse ou de thibaude, de mémoire)

 

(on voit l'usage de ce bout de skaï vitre agrafé - inox quand même- sur la première photo)

 

Merci pour ce topic richement documenté, et pour tes astuces.

Et félicitation..

 

Jeff

[S4-61L]

d'abord merci a tous pour les votes...

j'ai apporté des modifs sur la glace de la facel, car celle-ci descend trop facilement, notamment quand on claque la porte...

donc j'ai démonté le panneau coté chauffeur

 

j'ai ressoudé une petite patte pour "retendre" le ressort spirale.

ensuite j'ai recoupé et refait le crochet du grand ressort pour le faire "forcer" un peu plus, et également déporté (haut et bas) les trous, maintenant le ressort et plus près de l'axe de la vitre et il "tire"en biais.

 

 

a regarder également si les dents du secteur ne sont pas usées..

enfin j'ai resseré la coulisse quand le vitre est en haut .

 

 

Normalement quand les glaces descendent trop facilement, ça vient d'une espèce de frein qui ne fonctionne plus dans le moyeu du pignon de manivelle. J'ai eu le loisir de les refaire quand une pièce en zamac du système a été bouffé à l'acide quand j'ai eu l'idée de faire zinguer les mécanismes de ma Salmson.

[B20GT]

la facel est en bon chemin l'ensemble des glaces et l'intérieur est fini..

la petite manette qui ouvre la trappe dans l'habitable était cassée, un morceau de tube en alu a fait l'affaire...

 

il faut que je trouve une pompe de lave glace, celle ci est morte.

j'ai refait les baguettes en alu sous la caisse.

au mileu l'origine a gauche la brut, a droite celle polie.

 

les petits caoutchoucs des articulations de la capote, c'était quand même bien fini les Facel .. je sais pas si le club les refabrique.

 

[Jeff912]

Oui, l'Amicale a fait refaire ou a stocké. J'espère qu'il en reste.

De mémoire, c'est le même caoutchouc qui cache les écrous qui fixent les dossier au siège, afin d'éviter de blesser le cuir de sous l'assise sur la boulonnerie.

[Invité §tra232kV]

Parfois je me prends à rever à acheter une ancienne pour la restaurer, puis je lis un sujet de B20GT et ca me rapelle que j'en suis pas capable.

Pour ça ma femme te remercie

Et tu as mon vote aussi.

[shamrock73]

Pour la question des vitres latérales, je suggérais d'alléger toutes les parties en métal des mécanismes en les perçants , y compris les 'sabots' qui porte la vitre. On devrait pouvoir gagner plus d'1 kg, ce qui sera toujours çà de moins pour la pauvre ressort !

[Jeff912]

Peut-être, mais c'est le verre qui pèse lourd.

Une Facellia lightweight, comme certaines 911 Carrera RS de '73? pas vraiment l'esprit !

[S4-61L]

Pour la question des vitres latérales, je suggérais d'alléger toutes les parties en métal des mécanismes en les perçants , y compris les 'sabots' qui porte la vitre. On devrait pouvoir gagner plus d'1 kg, ce qui sera toujours çà de moins pour la pauvre ressort !

 

Oui mais ça c'est du bricolage... J'ai marqué plus haut qu'il y a un frein dans le système, et c'est ça qui déconne. Ca peut se réparer, et ça sera mieux que des bidouilles à coup de ressort et de transformation...

[Invité §aut501Gd]

Oui mais ça c'est du bricolage... J'ai marqué plus haut qu'il y a un frein dans le système, et c'est ça qui déconne. Ca peut se réparer, et ça sera mieux que des bidouilles à coup de ressort et de transformation...

 

 

Quoi qu'en perçant les vitres on gagnerait aussi pas mal de poids

 

[B20GT]

 

Quoi qu'en perçant les vitres on gagnerait aussi pas mal de poids

 

 

 

automobilix se lâche...

 

c'est trop tard j'ai remplacé le verre par du plexiglass, maintenant on dirait des glaces électriques même pas besoin d'appuyer sur l'inter, elles sont toujours en haut...

[B20GT]

Parfois je me prends à rever à acheter une ancienne pour la restaurer, puis je lis un sujet de B20GT et ca me rapelle que j'en suis pas capable.

Pour ça ma femme te remercie

Et tu as mon vote aussi.

 

 

quand j'ai commencé a démonter ma première voiture une 7c citroèn, le mieux que j'avais fait c'était une vidange et quatre bougies...tout s'apprend, comme je dis souvent je suis pas né en sachant...j'ai appris. :jap: :jap: :jap:

 

ma première femme était absolument contre les autos anciennes, mais quand j'allais dans le jardin ou bricoler dans la maison ça n'allais pas non plus, pas plus que regarder la télé..et même de déchaucher en retard du boulot, même la regarder dans les yeux en lui disant "je t'aime" ça la "gonflait" également ....alors que faire....

 

simple !!!

la deuxième aimait bien les autos..

oui je sais c'est un peu radical.

 

tu peut aussi lui dire que quand tu est dans le garage, tu est dispo, une douche et hop nous allons nous promener..et les sorties en anciennes sont sympa, pour rouler sans contraintes en prenant le temps des petites routes oubliées...et mes enfants m'on souvent dit qu'ils aimaient bien ce temps des sorties "au moins on sortaient"

 

et aujourd'hui mon petit fils de 5 ans adore ça "moi quand je serai grand j'aurai des voitures sans ceintures" comme toi papy ...

c'est cool la relève est assuré..

réaliser ses rèves c'est maintenant le temps passe vite ....

je sais ça fait vieux con mais...

[Invité §tra232kV]

Merde j'ai hérité de ta première femme !

[Invité §syl864xY]

 

quand j'ai commencé a démonter ma première voiture une 7c citroèn, le mieux que j'avais fait c'était une vidange et quatre bougies...tout s'apprend, comme je dis souvent je suis pas né en sachant...j'ai appris. :jap: :jap: :jap:

 

ma première femme était absolument contre les autos anciennes, mais quand j'allais dans le jardin ou bricoler dans la maison ça n'allais pas non plus, pas plus que regarder la télé..et même de déchaucher en retard du boulot, même la regarder dans les yeux en lui disant "je t'aime" ça la "gonflait" également ....alors que faire....

 

simple !!!

la deuxième aimait bien les autos..

oui je sais c'est un peu radical.

 

tu peut aussi lui dire que quand tu est dans le garage, tu est dispo, une douche et hop nous allons nous promener..et les sorties en anciennes sont sympa, pour rouler sans contraintes en prenant le temps des petites routes oubliées...et mes enfants m'on souvent dit qu'ils aimaient bien ce temps des sorties "au moins on sortaient"

 

et aujourd'hui mon petit fils de 5 ans adore ça "moi quand je serai grand j'aurai des voitures sans ceintures" comme toi papy ...

c'est cool la relève est assuré..

réaliser ses rèves c'est maintenant le temps passe vite ....

je sais ça fait vieux con mais...

b20gt: l'homme qui collectionne les voitures comme les femmes...

concernant les enfants en bas age qui aiment les totos, j'en profite aussi largement avec ma gosse. La liberté totale qu'elle puisse faire l'andouille sur la banquette arrière, de sortir la tête dehors en roulant même si ça fait gueuler sa mère, de dire bonjour à la voiture de derrière (ou des grimaces)... Jusqu'au jour où elle me dira de me garer plus loin quand je l’emmènerais à l'école pour pas lui faire honte avec ma bagnole ringarde. Ce jour-là j'aurais basculé dans le monde des vieux cons... et je reprendrais mes sorties en célibataire, avec une autre sorte de liberté...

[B20GT]

b20gt: l'homme qui collectionne les voitures comme les femmes...

concernant les enfants en bas age qui aiment les totos, j'en profite aussi largement avec ma gosse. La liberté totale qu'elle puisse faire l'andouille sur la banquette arrière, de sortir la tête dehors en roulant même si ça fait gueuler sa mère, de dire bonjour à la voiture de derrière (ou des grimaces)... Jusqu'au jour où elle me dira de me garer plus loin quand je l’emmènerais à l'école pour pas lui faire honte avec ma bagnole ringarde. Ce jour-là j'aurais basculé dans le monde des vieux cons... et je reprendrais mes sorties en célibataire, avec une autre sorte de liberté...

 

c'est pas vrai j'ai eu beaucoup plus de voitures .. d'ailleurs en voitures (les anciennes) je les ai quasi toutes gardées, les femmes une suffit.

[Invité §aut501Gd]

 

 

 

simple !!!

 

 

et aujourd'hui mon petit fils de 5 ans adore ça "moi quand je serai grand j'aurai des voitures sans ceintures" comme toi papy ...

c'est cool la relève est assuré..

réaliser ses rèves c'est maintenant le temps passe vite ....

je sais ça fait vieux con mais...

 

 

Moi, je m'y prends de bonne heure car j'initie déjà ma petite fille (25 mois aujourd'hui)

 

http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/905/eZ43mu.jpg[/url]

 

Et ça fait pas mal de temps que je suis un vieux con et fier de l'être

[etoile68]

B20GT j'ai eu le clone de ta première femme pendant 25 ans

[S4-61L]

c'est pas vrai j'ai eu beaucoup plus de voitures .. d'ailleurs en voitures (les anciennes) je les ai quasi toutes gardées, les femmes une suffit.

 

Et puis les femmes anciennes.... ça se restaure beaucoup moins bien que les voitures...

[B20GT]

le ciel est bleu, et les autos sont de sorties..

 

[Invité §DBS568zW]

Ohlala

Surtout la Facel Vega

[S4-61L]

Le petit coupé noir, il marche bien ?

[B20GT]

Le petit coupé noir, il marche bien ?

 

bien sur qu'elle marche bien, une S4-61 de 1951 ...bon sang ne saurait mentir !!!

[S4-61L]

bien sur qu'elle marche bien, une S4-61 de 1951 ...bon sang ne saurait mentir !!!

 

 

Donc c'est une des 63xxx... Je sais que ça marche bien une S4-61, mais y'a des gens qui ne savent pas les faire marcher, ou qui pensent savoir le faire.

[voltfan]

Bonjour B20,

Je souhaitais tout d'abord te remercier pour toutes ces magnifiques restaurations que tu partages avec nous et surtout pour ce travail d'une grande qualité !

 

Je voulais te demander ce que tu as prévu après la Mustang (si tu as déjà une idée).

Après les européennes, l'américaine, que penses tu d'une japonaise comme une Celica TA22 ou une Honda S800 ? . Ca serait sympa car on en voit pas tous les jours.

 

En tout cas j'ai vraiment hâte de voir la suite !

Bonnes restaurations et bonne continuation !

[Invité §DBS568zW]

Bonjour B20,

Je souhaitais tout d'abord te remercier pour toutes ces magnifiques restaurations que tu partages avec nous et surtout pour ce travail d'une grande qualité !

 

Je voulais te demander ce que tu as prévu après la Mustang (si tu as déjà une idée).

Après les européennes, l'américaine, que penses tu d'une japonaise comme une Celica TA22 ou une Honda S800 ? . Ca serait sympa car on en voit pas tous les jours.

 

En tout cas j'ai vraiment hâte de voir la suite !

Bonnes restaurations et bonne continuation !

Bah faut qu'il attaque la restauration de la Ferrari 250 Gt de la collection Baillon

 

[Invité §syl864xY]

Bah faut qu'il attaque la restauration de la Ferrari 250 Gt de la collection Baillon

 

ça serait un crime, perso je la laisserais en l'état.

[Invité §DBS568zW]

ça serait un crime, perso je la laisserais en l'état.

T'as vu le coffre ?

Ils ont posés des bouquins dessus...le coffre est en forme de cuvette maintenant

[B20GT]

Bah faut qu'il attaque la restauration de la Ferrari 250 Gt de la collection Baillon

 

 

 

oui pour l'acheter, j'ai vendu tout ce que je possède, comme ça j'ai reussi à payer les 2 pare-chocs, après j'ai fait un prèt pour les quinze générations qui suivent pour avoir le reste..

mais il ne faut pas oublier que j'ai l'amilcar pégase de cette collection....mais il y a du boulot..

[Invité §DBS568zW]

 

oui pour l'acheter, j'ai vendu tout ce que je possède, comme ça j'ai reussi à payer les 2 pare-chocs, après j'ai fait un prèt pour les quinze générations qui suivent pour avoir le reste..

mais il ne faut pas oublier que j'ai l'amilcar pégase de cette collection....mais il y a du boulot..

Si tu la vend dans l'état en disant qu'elle sort de la collection Baillon, tu peux t'en acheter une entièrement restauré

Pour preuve

 

Et 14 950€ la rouge

http://www.lesanciennes.com/an [...] ;search=c3

http://photos.lesanciennes.com/cache/7/70f5f3d5ad823edb4f35efe80cdb6fc1.jpg

La folie des enchères

[ganouch]

Le Coupé bleu foncé c'est une 401 ou une 601 ? En tous cas superbes autos, un faible pour la Salmson, un très belle marque française http://stkr.es/p/18sq