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Anciennes

Nos voitures DE COLLECTION : leurs vies, leurs entretien ect ...


Invité §kew832WB
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Messages recommandés

Dans la série tout augmente !

http://www.lesanciennes.com/an​ [...] fcat=autos

A+

ah la vache ! :lol:

Comme pour les ZS2 !

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s

L'inflation des collectors

A+

re la vache encore pire :buzz:

 

c'est rare ce break 305 GTX..... mais c'est cher!

Pour les 60 ans de la mythique Citroën DS quelques photos du service presse d'époque !

img3-2000.jpg

img4-1280.jpg

img3-1.jpg

img1-2000.jpg

img3-1280.jpg

A+

Suite !

salon-de-paris-1955_redimensionner.jpg

ds-world-paris-balade-201253-36.jpg

1280px-12-01-03-autostadtl-by-RalfR-41.jpg

Et plus actuel

 

orphea_152311.jpg

A+

:love: :love: :love: :love: :love: :love: :love:

merci pour le lien

inflation si on veut

personne achetera ces autos ce prix là

 

elles seront encore en vente en 2025 si ils baissent pas

ou pas s'ils seront décédés s'ils sont âgés :cyp:

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Chez BMW après les 40 ans de la série 3 voici les 30 ans de la sportive M3 !

 

20150522_185739_Richtone(HDR).jpg

A+

:love:

La "M3" des coupés et des cabriolets a été remplacée par la "M2" des coupés et des cabriolets. Là, j'aime po :o

30 ans pour les M 3, déjà !

 

Sinon, il va y avoir les 40 ans de la Simca 1307 en juillet. C'est le projet C6 qui donnera naissance aussi à la Talbot 1510 puis la Talbot Solara.

et d'autres aussi (20, 30, 40, 50, 60, 70 etc ans ?

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:love:

La "M3" des coupés et des cabriolets a été remplacée par la "M2" des coupés et des cabriolets. Là, j'aime po :o

 

Les coupés et cabriolets M3 sont maintenant des M4 car devenus des séries 4 en plus des berlines et Tourings séries 3 de meme les séries 2 sont les coupés et cabriolets de la série 1 !

A+

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Invité §kew832WB

Non ! Je réponds au sujet s'agissant du changement de nom des BM

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Ce jour le coupé 406 a passé avec succès le CT sans avoir eu droit à sa révision préalable comme d'habitude car la Visa avec qui je devais l'échanger chez mon garagiste est restée bloqué sur le pont une quinzaine de jours faute de recevoir les bons écrous de freins arrières après avoir fait changé les mâchoires des tambours , j'amène donc le 406 pour sa révision complète des 2 ans Lundi prochain s'il ne pleut pas et surtout le récupérer avant le Samedi 6 juin pour la 22ème fête de l'automobile de la Ravoire près de Chambéry !

 

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A+

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Ce jour le coupé 406 a passé avec succès le CT sans avoir eu droit à sa révision préalable comme d'habitude car la Visa avec qui je devais l'échanger chez mon garagiste est restée bloqué sur le pont une quinzaine de jours faute de recevoir les bons écrous de freins arrières après avoir fait changé les mâchoires des tambours , j'amène donc le 406 pour sa révision complète des 2 ans Lundi prochain s'il ne pleut pas et surtout le récupérer avant le Samedi 6 juin pour la 22ème fête de l'automobile de la Ravoire près de Chambéry !

 

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A+

 

1441241517_alexnorev.gif.6cea79da7d119aa0e793a09fec722675.gif Toujours impeccable.

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Hier en fin de matinée j'ai donc enfin récupéré ma visa après une quinzaine de jours passé sur le pont chez mon garagiste la faute à des écrous de tambours de freins arrière difficilement trouvable suite aux changement des machoires, ce matin passage réussi au CT malgré quelques remarques dont une habituelle, fuite d'huile moteur les autres sont un manque d’efficacité du frein de parking suite à la réfection des tambours et le dernier la durite de la pompe à essence qui peut partir malgré le collier serflex et mette le feu au moteur, parait il que c'est un défaut de l'embout de la pompe à essence mais qu'il faut que je fasse contrôler !

 

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A+

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Hier en fin de matinée j'ai donc enfin récupéré ma visa après une quinzaine de jours passé sur le pont chez mon garagiste la faute à des écrous de tambours de freins arrière difficilement trouvable suite aux changement des machoires, ce matin passage réussi au CT malgré quelques remarques dont une habituelle, fuite d'huile moteur les autres sont un manque d’efficacité du frein de parking suite à la réfection des tambours et le dernier la durite de la pompe à essence qui peut partir malgré le collier serflex et mette le feu au moteur, parait il que c'est un défaut de l'embout de la pompe à essence mais qu'il faut que je fasse contrôler !

 

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A+

 

 

Elle est très belle ta VISA @albe73

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:ouch:

 

 

 

Bonsoir

 

oui ça pique mais par contre je vous mets au défi d'en trouver une avec si peu de km et dans cet état à moins de 200000€

 

C'est une T16 et non une GTI la plupart des T16 ont fini sur du sprint ou auto cross donc irrécupérable .

 

La voiture que tu montres si reste bien entretenue en voudra 2 x + dans 15 ans .

 

Et je ne vous parle pas d'une 405 T16 là aussi ça va piqué

@+

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Invité §kew832WB

 

 

Bonsoir

 

oui ça pique mais par contre je vous mets au défi d'en trouver une avec si peu de km et dans cet état à moins de 200000€

 

C'est une T16 et non une GTI la plupart des T16 ont fini sur du sprint ou auto cross donc irrécupérable .

 

La voiture que tu montres si reste bien entretenue en voudra 2 x + dans 15 ans .

 

Et je ne vous parle pas d'une 405 T16 là aussi ça va piqué

@+

... mais il y aura encore deux fois moins d'acheteurs à ce tarif !

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Bonsoir

 

oui ça pique mais par contre je vous mets au défi d'en trouver une avec si peu de km et dans cet état à moins de 200000€

 

C'est une T16 et non une GTI la plupart des T16 ont fini sur du sprint ou auto cross donc irrécupérable .

 

La voiture que tu montres si reste bien entretenue en voudra 2 x + dans 15 ans .

 

Et je ne vous parle pas d'une 405 T16 là aussi ça va piqué

@+

 

 

C'est quand même abusé le prix .... Ca m'étonnerait beaucoup qu'elle parte à ce prix.

 

C'est comme les maisons. Y a le prix de vente ET le prix d'achat.

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