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Nos voitures DE COLLECTION : leurs vies, leurs entretien ect ...


Invité §kew832WB
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Tout simplement car ce n'est pas bon pour un moteur de tourné au ralenti , sa glace les cylindres :)

 

Ca veut dire quoi et ça se traduit par quoi ?

 

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Parce que, en roulant, la mécanique monte en température de façon plus rapide et homogène, que tous les éléments annexes tournent aussi, par exemple, en roulant un tant soit peu, les freins servent, la transmission aussi. Une voiture n'est pas faite pour laisser tourner le moteur à l'arrêt de façon prolongée. Quand j'ai dit , je sors la voire, je roule avec au moins 15 kilomètres, je ne reste pas à l'arrêt devant le garage pendant 15 minutes.

 

Tu penses donc qu'il vaut mieux ne pas faire tourner le moteur pendant 2 mois plutôt que de le faire tourner voiture immobilisée ??

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Ca veut dire quoi et ça se traduit par quoi ?

 

 

Tu penses donc qu'il vaut mieux ne pas faire tourner le moteur pendant 2 mois plutôt que de le faire tourner voiture immobilisée ??

 

1441241517_alexnorev.gif.6cea79da7d119aa0e793a09fec722675.gif En théorie, dès que le moteur tourne, il ne faudrait le couper qu'un fois la température normale de fonctionnement atteinte, c'est facile s'il a un thermomètre d'eau au tableau de bord, sinon, c'est quinze kilomètres.

 

Tu fais comme je te dis :

 

Tu démarres le moteur, tu pars tranquillement faire quinze kilomètres (c'est vite fait) et tu rentres ta voiture.

 

Même si elle ne sort pas pendant deux mois, c'est pas grave, une voiture dans un garage fermé ne risque rien, ne pas mettre le frein à main, débrancher la batterie, et pour cette dernière si la garage n'est pas chauffé, mieux vaut retirer la batterie la mettre dans un endroit où il ne fait pas froid. Avoir aussi les pneus bien gonflés, même la roue de secours, avoir de l'essence dans le réservoir suffisamment pour pouvoir rouler. L'idéal, c'est de faire un plein d'essence. Aussi de garder une voiture propre, ne pas la rentrer si elle est boueuse.

 

Une fois la carrosserie bien sèche et propre, tu peux la couvrir avec des vieux draps, dessus de lits en coton, couverture en laine.

 

J'ai déjà laissé par le passé des voitures sans rouler pendant deux mois et même plus, j'ai jamais eu d'ennuis :

Horizon et GSA, 2 cv.

 

 

il y a de fortes chances qu'il faille insister au redémarrage après deux mois d'inactivité, c'est à dire insister sur le démarreur pour réamorcer le circuit d'essence et remplir le carburateur, or, cela vide souvent la batterie et fatigue inutilement le démarreur.

 

Sachant que tu es un homme prévoyant tu aura monté sur ta voiture juste avant le carburateur et avec deux Serflex :

http://www.depanoto-boutique.c [...] c2x2937486

 

La pompette de ce revendeur va bien aucun soucis avec, Emmanuel en a une pour sa Visa. j'en avais acheté une autre part avant celle-là, c'était une saloperie qui ne résistait pas à l'essence !!!

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Salut à tous, salut à skotroen, très bon topic sur les anciennes.

 

Au sujet des voitures immobilisées longtemps, je suis d'accord qu'il faille les faire rouler au moins une fois par mois une dizaine de kilomètres, les joints ont besoin d'être lubrifié et la mécanique dégrippée, il faut penser aussi aux pneus qui peuvent se déformer en restant toujours à la même place, là si on a la place on peux bouger la voiture de temps en temps dans le garage. :)

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salut les gars

est ce que quelqu'un a un plan pour ramener ma dernière acquisition qui ne roule pas (2.2 tonnes ,5.7 metres) ?

ça va pas sur un camion plateau de location , et j'ai pas de quoi tirer une remorque ad hoc si vous connaissez quelqu'un qui a le matos ?

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Salut à tous, salut à skotroen, très bon topic sur les anciennes.

 

Au sujet des voitures immobilisées longtemps, je suis d'accord qu'il faille les faire rouler au moins une fois par mois une dizaine de kilomètres, les joints ont besoin d'être lubrifié et la mécanique dégrippée, il faut penser aussi aux pneus qui peuvent se déformer en restant toujours à la même place, là si on a la place on peux bouger la voiture de temps en temps dans le garage. :)

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salut les gars

est ce que quelqu'un a un plan pour ramener ma dernière acquisition qui ne roule pas (2.2 tonnes ,5.7 metres) ?

ça va pas sur un camion plateau de location , et j'ai pas de quoi tirer une remorque ad hoc si vous connaissez quelqu'un qui a le matos ?

marcus131.gif.93f4df60d8acff1f26171362cbb7b647.gif

C'est pour traîner quoi comme véhicule ?

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Invité §did523Pm

bonjour a tous

ca fait deux trois jours que je survole ce topic j'ai vu quelques beaux spécimens et de grands passionnés

si vous le désirez je vous présenterai m collection de visa sportives mais seulement si ca vous dits !

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bonjour a tous

ca fait deux trois jours que je survole ce topic j'ai vu quelques beaux spécimens et de grands passionnés

si vous le désirez je vous présenterai m collection de visa sportives mais seulement si ca vous dits !

 

1441241517_alexnorev.gif.6cea79da7d119aa0e793a09fec722675.gif Salut et bienvenue, oui tu peux les présenter, elles vont plaire ici !!! absolute.gif.1b6b1de764eb39020384da126ec939e0.gif

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Invité §did523Pm

je commence par ma première chrono achetée en juin 1985 je la possède toujours

 

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Invité §did523Pm

:hello: Didier, tiens, c'est bien toi que je t'ai déjà vu sur le topic de visa, il y a très longtemps ?

 

Bienvenu parmi nous!!!

 

Toutes tes Visa sportives sont trop belles :love:

 

 

 

oui c'est bien moi moi mais je suis resté longtemps sans ordinateur donc sans moyen de me connecter sur les forums

 

merci ;)

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Invité §did523Pm

cool ! une des miennes la 388 a eu aussi le droit d'être dans un magasine

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