Peugeot 505 STI 2.0, remplacé par un 2.2 ?

[Invité §Jul220XQ]

Bonjours, je veut remettre ma 505 sti en route, dessus actuellement il y a un ZEJ 2.0 110 cv, mais un joint de culasse est a faire.

J'ai passer une annonce sur le bon coin pour le changer, mais une personne ma contacter et en a un 2.0, mais aussi un 2.2.

Est-ce que je doit faire mont joint de culasse sur celui que j'ai, remplacer par un 2.0 d'origine, ou mettre un 2.2 pour plus de puissance ?

[n72dw10]

Bonjour,

 

sur une voiture de plus de 30 ans, évites le swap, reste config d origine, surtout que c est 117cv contre 110 ... lol ...

[gontran d_hulst]

Bonjour,

 

+1. Reste en configuration d'origine, vaut mieux la laisser en deux litres.

[Invité §Jul220XQ]

Oui on gagne pas beaucoup alors. merci

[Invité §arb145IG]

On gagne de la puissance en mettant pas le jdc d'origine

[n72dw10]

Fais comme gaston, reste endormi l ami ...

 

monsieur se posait la question

1. Refaire le jdc de sa sti 2.0 110cv

2. Remplacer le moteur complet par un autre 2.0 110cv

3. Remplacer le moteur complet par le 2.2 117cv qui a aussi équipé la 505 sti juste avant l arrivée de la GTi 130cv, fdm

[Invité §Jul220XQ]

Oui c'est sa x)

Le gas qui veut me vendre le moteur n'a pas le système d'injection d'origine car ils ont eu a la place deux solex 40 double corps ce qui avait l'immence avantage d'etre moins puissant mais aussi de consommer plus sans compter les ralentis aléatoires, ^^

[Invité §Jul220XQ]

Dit voir, j'ai un autre problème. Mon réservoir d'essence est plein de merde (rester trois quart vide pendant plus de 5 ans) --'

Auriez vous un système pour le nettoyer, j'ai déjà essayer au fioul, mais il est bien rouille

[Invité §sae675Pw]

Salut, sur ta 505 ça doit être un réservoir en tôle, je te conseille de le démonté et vérifier si il n'y a pas trop de corrosion, si il n est pas trop attaqué il y a des bon produits chez restom, ils sont pas donné, mais si il est trop atteint trouve un réservoir plastique

Sur la sti tu as un prefiltre plastique et un filtre à essence,

[Invité §Jul220XQ]

Oui il est en tôle, et il est pas mal bouffer, en plus l'ancien proprio a pris une borne du coup il est enfoncer, mais si j'en met un en plastique, il faut que j'en prenne un de quel modelé ?

[Invité §Jul220XQ]

Un de GTI sa monte dessus ?

[GSX1400K21]

C'est une injection K-Jet sur la STI?

[Invité §Jul220XQ]

Oui c'est sa

Et si non, quelqu'un sait comment on supprimer un forum

[GSX1400K21]

Pourquoi veux-tu supprimer un forum???

Sinon, gaffe avec la rouille et ton Kjet...si jamais tu fous de la m@rde dans le distributeur, bonjour les ennuis.

Tant que tu n'as pas résolu ton soucis de réservoir, tu devrais ne plus la faire tourner.

[Invité §Jul220XQ]

J'ai un filtre a essence, et avant de remonter le réservoir, je l'ai bien nettoyer

[GSX1400K21]