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Restaurations

Restauration BMW 2002 de 1971


Invité §Gui722ph
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Participants fréquents à ce sujet

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Invité §Gui722ph

Bien ! ce sont des pièces refabriquées ?

 

 

Oui ce sont des pièces refabriquées et vendues par une entreprise allemande spécialisée dans les anciennes BMW

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Invité §Gui722ph

Effectivement, la pièce de réparation du bas d'aile vient de chez Wallothnesch. Je commande aussi directement en concession BMW. :)

Sinon j'ai acheté récemment 2 ailes avant fabriquées par l'entreprise Van Wezel. Il y a aussi Klokkerholm qui fabrique des pièce de carrosserie pour 02.

 

Bon courage pour ton Ami6!

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Invité §Gui722ph

Merci bien !

 

ce sont toutes les mêmes caisses ??? 1602 - 2002 ??

 

 

Oui les caisses sont identiques, à quelques exceptions esthétiques près (baguettes chromées supplémentaires). Les pièces de carrosseries sont donc les mêmes.

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Invité §Gui722ph

Les pièces adaptables c'est un grand débat... Certaines sont de très mauvaise qualité (j'ai acheté un un bas de caisse Van Wezel et c'est pas terrible), d'autres sont correctes. Pour les ailes, vu le prix d'une aile neuve chez BMW ( plus de 600€ pièce), j'ai décidé de tenter ma chance avec de l'adaptable (100€ pièce).

D'après certains, le galbe au niveau de la roue n'est pas bon et les clignotant ont du mal à se placer correctement. Je n'ai pas encore d'avis personnel là dessus étant donné que je n'ai pas terminé le montage; je vous le donnerai quand j'aurai avancé un peu plus.

 

Depuis la dernière fois j'ai avancé sur le bas de caisse côté gauche, j'ai monté les supports d'aile avant et j'ai commencé à m'occuper du longeron moteur qui avait été attaqué par l'acide de la batterie qui avait coulé. C'est une réparation assez facile.

 

Au programme dans les prochaines semaine: terminer le longeron et le bas de caisse et régler la position des ailes avant.

 

 

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Passage d'antirouille dans le coffre

 

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Invité §Gui722ph

Merci! :)

Cette après midi c'était soudure du longeron moteur!

 

 

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Invité §Gui722ph

Salut! Le problème avec les épaves c'est qu'elles ne sont pas forcément en meilleur état que la voiture principale! J'ai préféré acheter les pièces dont j'avais besoin via leboncoin ou en neuf sur des sites spécialisés ou en concession. Et comme ça, pas d'épave à stocker :)

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Bonjour super boulot sur cette 2002 :sol:

 

Ma mère possède une E21 3.15 mais la laisse presqu'à l'abandon dans le garage et ne la sort qu'une fois par an :non:

 

Elle rêve d'une E30 ou justement d'une 1602/2002 mais le budget n'est pas le même que sa E21 :lol:

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Invité §Gui722ph

Ce weekend je me suis occupé de mon bas de caisse côté droit. Tout s'est plutôt bien passé :)

Ce coup ci j'ai bien attendu que la tôle refroidisse entre chaque point de soudure. C'était plus long mais au moins l'aile n'a pas gondolée.

 

 

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Invité §Gui722ph

Dernièrement c'était sablage du compartiment moteur et passage d'antirouille!

 

 

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Invité §gig162Lu

très bon travail, fait avec soins, bravo

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Invité §Gui722ph

Bonjour!

 

Je suis de retour! Désolé de vous avoir laissés sans nouvelles... J'ai fait l'achat il y a presque un an d'une petite maison qui nécessitait pas mal de travaux. Priorité oblige, j'ai du laisser de côté la béhème! Maintenant que les travaux de la maison sont terminés, je peux me remettre à fond sur le projet de la voiture! :)

 

J'ai réparé et replacé le support de batterie:

 

 

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Réparation de la face avant:

 

 

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Soudure de la partie latérale droite de la face avant:

 

 

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Dans les prochaines semaines: l'ajustement des ailes avant. ça s'annonce complexe :ange:

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Invité §Gui722ph

Bonjour,

 

Quelques photos du travail réalisé depuis la dernière fois. Ça progresse bien!

 

 

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Invité §Gui722ph

Merci! C'est du bord à bord sans soyage. J'essaye de faire en sorte qu'il y ait plutôt un léger creux qu'une bosse. Un léger mastic de finition fera le reste du travail :)

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Invité §pop806cs

Beau taf.... elle revient de loin celle la, elle etait bien attaquée par la rouille ... le resultat devrait etre magnifique....

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