[présentation] BMW 730i e32

[Invité §l3d331Hx]

Pour commencer petite présentation du "pilote"

Donatien 25ans, technicien médical et fan de tout ce qui roule! Sur forum auto depuis un petit moment a présent

ou de nombreuses des mes voitures actuelle et vendu diverses et variées son visible en topic mais bon je ne suis pas la pour faire de la pub.

voici ma nouvelle monture!

Je ne cherchais rien de particulier mais bon en étant quotidiennement sur le bon coin dur de ne pas résister!

et donc il y a 3 semaines, une annonce de voiture en plus dans mon village, ça ne coûte rien d'aller voir..

RDV pris avec le vendeur, premier contacte super sympa je viens voir la voiture, elle me plait! pas mal de petites bricoles a faire mais bon..

par contre le prix demander par le mec

:??:

Deux jours plus tard je fait une offre, on verra bien, de toute façon je n'ai pas vraiment besoin d'une autre voiture... (actuellement: C4 picasso, rover 620 sdi et austin métro)

mais bon le bougre a accepté!

http://www.rovermg.fr/Smileys/default/arf.png et puis bon 65€/an pour l'assurance j'ai dis OUI http://www.rovermg.fr/Smileys/default/laugh.gif

Du coup me voici de nouveau propriétaire depuis deux petites semaine d'une série 7

http://www.rovermg.fr/Smileys/default/vieux-smiley.gif

Une bonne vieille e32 de 1991 avec le modeste M30 en 3l, donc 730i 188ch car catalysée.

les points a revoir:

-Pont arrière (dégouté car je pensais au frein arrière de grippés vu le bruit de métal contre métal

)

-pneus arrière usure irrégulière

-suspension en mode pompe a vélo

-ventilation ne fonctionne pas (mais il y a du chauffage)

-rétro ne fonctionne pas

http://www.rovermg.fr/Smileys/default/rolleyes.gif

-mode échappement sport (donc des troues a boucher

http://www.rovermg.fr/Smileys/default/tongue.gif )

-trouver des anti brouillard avant.

-divers babiole (vidange réglages culbu etc..)

quelques photos du vendeur:

Vue que la voiture est grise ça ne se vois pas trop sur les photos mais la voiture avait de la mousse sur les entourages de fenêtres, micro rayure un peu partout...

bref pas top mais bon après 5 ans sans rouler c'est pas si mal!

retour a la maison en pleine nuit, grand périple de 1.5km

http://www.rovermg.fr/Smileys/default/ohmy.gifhttp://www.rovermg.fr/Smileys/default/laugh.gif la voiture tire vers la droite, les phares s'éteigne tout seul http://www.rovermg.fr/Smileys/default/hallucinant.gifhttp://www.rovermg.fr/Smileys/default/laugh.gif (heureusement que la route était droite et que les feux de route son toujours opérationnel) et enfin suspension un peut trop "souple"

je n'ai pas sentis tous ces défaut a la première visite car la voiture n'était pas assurée, j'ai donc pris que des toutes petites voies privées

http://www.rovermg.fr/Smileys/default/dry.gif

Une fois a la maison gros nettoyage intérieur extérieur

http://www.rovermg.fr/Smileys/default/sol.gif

la carrosserie est vraiment propre, la peinture, enfin un voile, aurait été refait en 2005, je n'ai pas de facture, mais les "petits défauts" de celle ci me font croire le vendeur (trace de peinture sur un entourage de pare brise et poignet de porte).

le cuir était sec partout et craquelé sur le siège conducteur, c'est aujourd'hui atténué

nettoyage intégrale a la pierre d'argile et hydratation maison

premier bidouillage:

j'ai résolu le problème des phares

en faite les soudures du module ne font plus contacte ou alors très peux ce qui le rend aléatoire. J'ai pas refait des photos une fois les soudures refaite car j'ai fait des pattés

http://www.rovermg.fr/Smileys/default/aga.gif

mais ça fonctionne nickel à présent

http://www.rovermg.fr/Smileys/default/sol.gif

Quelques photos de la belle:

Sinon niveau performance c'est plutôt curieux

http://www.rovermg.fr/Smileys/default/unsure.gif ça parait mou mais quand on regarde le compteur on est déjà a des vitesses interdite

en même temps 188ch pour 1650kg...

http://www.rovermg.fr/Smileys/default/laugh.gif

parenthèse faite on continue sur la remise en route

Réparation de l'échappement

soudure soudure!

 

Il faut que je chope des silen bloc par contre!

 

 

 

En suite je me suis occupé des freins car je pensais au étriers arrière bloqué

mais en faite non!!!

J'ai quand même purgé l'ensemble du système de frein! beaucoup mieux a présent

 

 

Qui veut du rosé pamplemousse???

bref c'est là que je me suis rendu compte que mon pont avait un petit problème

enfin bon ça roule quand même avec un jeu énorme au niveau de la tulipe entre le pont et l'arbre de transmission.

Ce qui n'a pas empêcher le passage au contrôle technique!

suspension arrière => efficacité 0%

suspension avant => fuite

pneus arrière => usure irrégulière

le reste de la babiole (essuie glace rétro ne fonctionne pas etc..)

Du coup temps qu'à faire j'ai commander ça

http://static.schmiedmann.dk/ProductPictures/image_49249_big.jpg

Comme ça je pourrais faire le jacky certain WE ou alors faire des rassos de young d'origine

j'attends mon, enfin son cadeau avec impatience!

dans les jours a venir je vais lui faire une bonne vidange, j'attends ma commande d'oscaro (tout filtres bougies essuie glace biellettes de barre stab joint couvre culbuteur etc...) et surtout un réglage culbu, car ils claquent!!!

a oui découverte de deux fils coupé sous la banquette arrière hier en bricolant

si quelqu'un peut regarder sous la banquette de la sienne se serait cool

je pense que c'est lier soit au rétro soit au dégivrage arrière

voilà pour le moment la suite petit a petit

Et donc je suis a la recherche active d'un pont arrière ou d'une adresse pour des roulements de pont

[Invité §l3d331Hx]

Bon elle commence a m’embêter cette voiturette!

je résous 1 problème et 2 autres apparaissent

http://www.rovermg.fr/Smileys/default/laugh.gif

depuis quelques jours j'avais des problème de charge batterie, cela venait de la courroie d'alternateur qui été détendu et donc hier j'ai réglé la tension de celle-ci.

J'ai aussi j'ai refait 2/3 soudure suspecte sur le module de commande chauffage

j'en ai profité pour nettoyer les tiroirs de sélection ventilation car la vieille graisse avait collé et empêchait ceux si de bien coulisser

du coup j'ai récupéré le désembuage arrière! youhou!!! j'aurais préféré la ventilation mais bon!

et puis ce matin en allant au boulot dans les bouchons courroie d'alternateur qui craque!

http://www.rovermg.fr/Smileys/default/mad.gif pourtant j'avais tendu mais pas trop http://www.rovermg.fr/Smileys/default/dry.gif

mais bon vu l'état elle été cuite!

le problème est que cette courroie entraîne aussi la pompe a eau... donc du coup surchauffe

http://www.rovermg.fr/Smileys/default/new_let_it_all_out.gif et elle a bien chauffée! (sur 1km) mais bon c'est du costaud un m30

Ce soir je l'ai redémarrer, impec! pas d'eau dans l'huile pas d'huile dans l'eau et pas de bulles dans le bocal

http://www.rovermg.fr/Smileys/default/sol.gif (ça change des anglaise... (je suis caché ) )

En attendant ma courroie je vais être obliger de piquer un collant a ma copine pour rentrer demain soir!

[PK5]

Sujet intéressant !

[juluch]

Bonjour,

 

Pas mal de soucis avec cette béheme....

 

Elle a était mal entretenue apparemment. Combien de bornes?

[Invité §l3d331Hx]

oui quelques petits problèmes

 

ce n'est pas quel a été mal entretenu, c'est surtout qu'elle est rester 5 ans sans vraiment rouler (rester sur le parking d'un pro et déplacée de temps a autres)

 

mais c'est vrais que la ça devient chiant je suis le premier a le dire surtout que pour le pond je me suis fait avoir comme un bleu

sinon je suis rentré avec un collant en guise de courroie (30km) aiguille température au 3/4 car après la petite surchauffe (sur 1 km) elle avait perdu de l'eau donc le circuit n'était plus purgé

 

enfin bref retours a la maison purge dans presque les règles (et oui je n'ai pas pas ventilation ) chauffe normal aiguille a midi après 3/4 d'heure (sans rouler, j'attends la courroie)

 

238 000kms pour la mémère

[Invité §l3d331Hx]

enfin une bonne nouvelle en une semaine

 

j'ai reçu son premier cadeau

 

 

je vais avoir de quoi m'occuper pour le week end

[Invité §l3d331Hx]

Du coup je n'ai pas fait grand chose aujourd'hui

tout ça a cause de cette foutu courroie! bonne ref mais trop petite!!!

j'ai mis 3h a l'installer

http://www.rovermg.fr/Smileys/default/rolleyes.gif, l'alternateur est en réglage plus que minimum http://www.rovermg.fr/Smileys/default/laugh.gif mais ça va elle n'est pas tendu comme un string http://www.rovermg.fr/Smileys/default/smile.gif

photo prise pendant le remontage:

profiter de l'occasion pour changer tout le LDR et nettoyage radiateur

bien cracra

http://www.rovermg.fr/Smileys/default/laugh.gif

profite toujours de la mise a nu du système de refroidissement pour atteindre la soufflerie

http://www.rovermg.fr/Smileys/default/smile.gif

je l'ai tester en directe et il fonctionne

http://www.rovermg.fr/Smileys/default/laugh.gifhttp://www.rovermg.fr/Smileys/default/unsure.gifhttp://www.rovermg.fr/Smileys/default/rolleyes.gif du coup je suis paumer pour le moment http://www.rovermg.fr/Smileys/default/arf.png il faut que je démonte le relais/vérifier l'étage de sortie soufflante.

pas d'autres photos car j'ai fini dans la nuit

http://www.rovermg.fr/Smileys/default/laugh.gif

Je viens de faire un grand tours avec et nickel aiguille collée a midi en toutes circonstances

[gti48]

Sympa cette 730i .

Pourquoi mettre des combinés filetés sur une auto typée confort?

[Invité §gui310bw]

pas mal cette 730 i vivement la suite

[Invité §l3d331Hx]

Sympa cette 730i .

Pourquoi mettre des combinés filetés sur une auto typée confort?

 

 

Je ferais un retour une fois les combinés filetés sur la voiture (c'est une commande spécial fabriquée à la demande) mais normalement les 9.2 sont tarés "street" confort

 

Le but est de la collé au sol avec de belle jantes BBS ou keskin dans un esprit old school/german look mais aussi de pouvoir remonter la garde au sol et remettre les jantes d'origine pour certaines occasions (rassemblement de young par exemple)

[gti48]

 

Je ferais un retour une fois les combinés filetés sur la voiture (c'est une commande spécial fabriquée à la demande) mais normalement les 9.2 sont tarés "street" confort

 

Le but est de la collé au sol avec de belle jantes BBS ou keskin dans un esprit old school/german look mais aussi de pouvoir remonter la garde au sol et remettre les jantes d'origine pour certaines occasions (rassemblement de young par exemple)

 

 

C'est fort dommage de transformer en Flymo une aussi belle caisse. De plus en rassemblement yougtimers pas sur que tu sois accepté avec un rabaissement trop prononcé et des jantes Keskin...

[Invité §l3d331Hx]

 

C'est fort dommage de transformer en Flymo une aussi belle caisse. De plus en rassemblement yougtimers pas sur que tu sois accepté avec un rabaissement trop prononcé et des jantes Keskin...

 

 

??? euh.. tu as tout lu?

 

le but est de faire mon jacky mais aussi de pouvoir être d'origine a tout moment c'est le but des C F

les C F permettent un réglage de hauteur de caisse au bon vouloir

c'est donc pour moi le meilleur compromis, surtout vu le prix de 4 suspension d'origine pour e32 au temps ajouter une 100aine d'€ et ce faire plaisir

 

même si tu ne semble pas convaincu quand tu verra les photos tu approuveras

[Invité §l3d331Hx]

hop! une bonne petite vidange de faite! elle en avait bien besoin

couleur d'huile de diesel

on passe a du neuf

http://www.rovermg.fr/Smileys/default/sol.gif

j'ai commencé a démonter la boite a gans pour avoir accès a l'étage de sortie de soufflante mais la pluie a commencer a me faire chier

http://www.rovermg.fr/Smileys/default/laugh.gif

du coup j'ai été faire un p'tit tours pour tester mes essuie glace tout neuf

http://www.rovermg.fr/Smileys/default/whistling.gif

j'ai voulu changer mes bougies mais les puits sont trop profond pour les outils que j'ai

http://www.rovermg.fr/Smileys/default/sad.gif

a suivre donc bougies et réglage culbu!

A oui! il faut que je fasse le RAZ odb aussi

dernière question, si des proprio ou connaisseur d'e32 passe par ici

si quelqu'un a un tableau d'implantation des relais je suis preneur

je cherche les relais de ventilation, et l'on vois bien sur ma photo qu'il manque un relais (haut milieu gauche) il y a des fils qui arrive mais aucun relais

[antigel]

Peut être voir http://www.darkgyver.fr/repara [...] c-e32.html

[GSX1400K21]

Salut,

Tu t'en es sorti de tes relais et défauts électriques?

[kevin414kevin91]

Rah c'est bm ont dirais mon ex tds de l'indre et loire qui n'avais pas rouler pendant 4 ans . ben commence par vidanger le pont ( si se n'est déja fait ) et voit après si c'est mort ? j'avais aussi le souci de freinage ( moi sa tirais sur la gauche par l'avant ( centrale abs h.S ) enfin elle manque ma merguez payer une misère pour une réparation a 65€ !

[Invité §cyr605Ve]

Salut,

Je possède un clone de ta voiture . Enfin presque.

 

http://i56.servimg.com/u/f56/18/37/46/21/730i_n10.jpg

 

http://i56.servimg.com/u/f56/18/37/46/21/730i_n11.jpg

 

http://i56.servimg.com/u/f56/18/37/46/21/730i_n12.jpg

 

http://i56.servimg.com/u/f56/18/37/46/21/730i_n13.jpg

[Invité §l3d331Hx]

effectivement! ton cuir a l'air nickel

 

mais en faite non, pas tout a fait la même

 

pour les relais j'ai abandonné tout est différents suivant les modèle et même année entre e32/34

 

pour le pont j'ai fait le tours des casses près de chez moi toujours rien trouver

 

mais bon...

 

pas mal de changement depuis ma dernière visite, j'ai eu un problème de pc du coup pour importer les photos ce n'était pas top

 

aller on commence par la réparation de l'étage de soufflante

 

 

bien cracra

 

 

vérification des fusible est le chauffage est revenu!!!

il me restera tout de même a démonter les vannes de chauffage car je n'ai que du chaud pour le moment

 

 

j'ai fait un entretient complet du cuir, avec démontage et hydratation des coutures

 

 

 

on passe par la case RAZ odb

 

 

 

psychologiquement c'est mieux

 

installation de mes nouvelles plaques:

 

 

 

et hop a coter des ça grande soeur, plus petite mais plus âgée

 

 

et comme sur les vieilles quand tout va bien tout va mal le récepteur d'embrayage a lâcher

a ce jour je ne l'ai toujours pas changer car pas reçu

 

 

 

 

sinon j'ai enfin reçu, après trois mois d'attente (insoutenable ) mes combinés filetés, et ça, c'est cool!!!

 

 

 

 

 

du coup j'ai profité de l'installation pour faire un nettoyage et un contrôle des trains roulant

 

 

 

 

 

 

 

 

 

manouche's style

pour l'avant il en faut deux

 

 

 

hooooo

 

 

 

 

 

démontage/contrôle/nettoyage des étriers avant

 

 

 

 

 

 

 

contant je suis

 

 

j'ai aussi nettoyer la plage arrière ainsi que la moquette du coffre, ça devenait urgent

la plage arrière est devenue toute violette avec le soleil et le temps

 

 

 

 

 

 

 

petite pause pour le changement de tout l'allumage de la G one du fréro!

mon dieux! c'est le bordel devant la maison

 

 

contrôle de toutes les rotules comme le disait le CT => RAS

 

 

 

on remonte le tout

 

 

 

 

 

c'est tout pour le moment

[Invité §l3d331Hx]

yop!

 

pour ceux qui veulent la voir en "vrais" mamie sera présente au vintage heroes a la turballe

 

http://vintage-heroes.fr/progr [...] -inscrits/

 

 

[Invité §Gui326Lx]

Sympa cette 730i .

[gti48]

trop rabaissée à mon gout...

[Invité §l3d331Hx]

Sympa cette 730i .

 

 

merci

 

et oui effectivement trop basse comme cela

 

ce sera rapidement réglé

 

sinon pour les news j'attends toujours mon récepteur

j'ai remonter l'ancien pour rouler un peut mais je n'arrive pas a la purger correctement.

 

j'ai contacté un casseur dans le 66 pour un pont et divers pièces je devrais finaliser le tout demain

[Invité §l3d331Hx]

un peu de news de la vieille

 

je ne vais pas m'étendre 15 jours sur le pourquoi du comment mais j'ai changer mon pont sauf que j'ai oublier de remettre de l'huile dans celui-ci

 

du coup au bout de 10km... on va chercher un plateau (mais quel boulet )

 

 

le pont été garantie du coup j'en ai reçu un autre... mais avec un jeu au niveau du diff

 

alors bon avec les deux que j'ai on en refait un bien et surtout on en profite pour remettre tout ça au propre

 

les deux pont:

 

 

les chienchien

 

 

 

et on démonte le tout pour en refaire un sans jeu

 

 

 

 

petit bain maison

 

 

ça commence a être propre

 

 

 

 

petite pause, petit rasso il y a deux semaine a 2 km de chez moi avec mon petit frère!

 

 

 

aller on reprend, après midi mise en peinture:

 

 

capteur de vitesse:

 

 

dégraissage du petit carter

 

 

support de diff:

 

 

 

le carter principal:

 

 

ça commence a faire propre (le capteur de vitesse a été repeint entre temps car je l'avais abîmé en enlevant la protection peinture )

mais pas refait de photo

 

 

La suite plus tard

[Invité §Gui326Lx]

Vivement la suite.

[Invité §l3d331Hx]

Vivement la suite.

 

 

ça arrive

 

pour le mix des deux pont j'ai suivie ce tuto: http://www.patrol-gr.net/pages.php?pageid=186

 

 

 

 

 

 

tout propre

 

 

 

Après remontage ça roule nickel plus de bruit pas de ronron bref j'ai la banane

[Invité §Gui326Lx]

Joli travail .

[Invité §dam150iJ]

Elle est propre pour une mamie.

[Invité §l3d331Hx]

Elle est propre pour une mamie.

 

 

merci

 

je viens de crée une machine a remonter le temps!

 

attention ça commence!

 

 

 

fermer les yeux... comptez jusqu'à 2 et un clic souris vers le bas

 

 

 

et nous voilà 25 ans plus tôt

[GSX1400K21]

10kms sans huile dans le pont ont suffit à le bousiller?

Qu'est-ce qui a souffert? Des photos des dégâts?

[Invité §l3d331Hx]

10kms sans huile dans le pont ont suffit à le bousiller?

Qu'est-ce qui a souffert? Des photos des dégâts?

 

 

 

Salut oui a peine 10 kms et pas a 200km/h au limitation normal

 

pas de photo, car pas d’autopsie, le pont été garantis je l'ai donc renvoyer (oui je sais ça ne se fait pas )

 

note pour les copain: ne jamais faire 2 choses a la fois

[Invité §lif844Jf]

exelent boulot, tu touche pas mal bravo .

[Invité §Xav836ka]

exelent boulot, tu touche pas mal bravo .

 

ouais...

[psykoch]

donc du coup elle en est ou ta e32

moi aussi j'ai envie d'en prendre une grave !!

[Invité §oli123bq]

10kms sans huile dans le pont ont suffit à le bousiller?

Qu'est-ce qui a souffert? Des photos des dégâts?

 

A mon avis, les dentures. Les 10 kms ne me surprennent pas. Une fois que ça commence à chauffer, c'est un cercle vicieux, ça frotte encore plus, et ça chauffe encore plus, etc...

[Invité §l3d331Hx]

salut! et encore merci pour les éloges

 

j'ai vendu la belle il y a 15 jours

 

 

 

je pensais prendre une vieille xj s1 ou s2 ou une mercedes w114/115 a monter sur air ride mais pour le moment c'est en stand bye car la boite de vitesse de ma e65 commence a faire des siennes...

 

bon elle est garantie mais on sais jamais...