Restauration d'une Fiat 500 de 1967

[fiestix85]

 

pour en revenir aux plaques de goudron ,au niveau du bruit ou des vibrations (si il y en a ) tu as constaté une différence entre avec et sans ?

[Invité §syl864xY]

c'est quoi cette chiure d'huile sous ton moteur?

nan, je blague!! j'espère que cette fois-ci tu apprécie la conduite de ta fiat, qu'au travers des soucis endurés tu kiffe enfin de rouler avec!!

Je ne sais pas a qui elle est cette ferrari, mais ce n'est pas la première fois que je la vois dans les parages...

[Invité §van350ZA]

 

pour en revenir aux plaques de goudron ,au niveau du bruit ou des vibrations (si il y en a ) tu as constaté une différence entre avec et sans ?

Pour les vibrations, je ne vois pas de différences, c'est surtout lorsque je ferme les portes ou le capot.

 

Cela donne plus d'inertie et de poids. Le capot est tellement léger que j'avais peur qu'il se retourne si il est mal accroché.

 

Le bruit est plus sourd à la fermeture.

[Invité §van350ZA]

c'est quoi cette chiure d'huile sous ton moteur?

nan, je blague!! j'espère que cette fois-ci tu apprécie la conduite de ta fiat, qu'au travers des soucis endurés tu kiffe enfin de rouler avec!!

Je ne sais pas a qui elle est cette ferrari, mais ce n'est pas la première fois que je la vois dans les parages...

 

 

Je peux te dire que je surveille le moindre bruit, limaille dans l'huile, pression d'huile, etc... En fait avec tous ces contrôles j'ai l'impression d'être dans un avion de chasse!

 

Une sortie sur île madame aujourd'hui en passant par les petites routes, car sur la rocade avec le rodage à 65km/h je pense que nous avions

10 min d'espérance de vie!!!

 

Pour l'instant j'ai fait 300 km dont 200 en passager et tout va bien.

La dernière fois avec la distribution de m...., j'avais fait moins de 200km.

[Invité §van350ZA]

 

Je peux te dire que je surveille le moindre bruit, limaille dans l'huile, pression d'huile, etc... En fait avec tous ces contrôles j'ai l'impression d'être dans un avion de chasse!

 

Une sortie sur île madame aujourd'hui en passant par les petites routes, car sur la rocade avec le rodage à 65km/h je pense que nous avions

10 min d'espérance de vie!!!

 

Pour l'instant j'ai fait 300 km dont 200 en passager et tout va bien.

La dernière fois avec la distribution de m...., j'avais fait moins de 200km.

Au fait pour cette Ferrari, elle est du 59?

Mais elle est dans le coin en ce moment.

[Invité §van350ZA]

Participation au Téléthon 2014 :

 

 

 

Le but était de promener des personnes dans La Rochelle pour un don minimum de 2€.

 

Cela permet de rencontrer des personnes très heureuses de pouvoir faire un tour de véhicule ancien.

 

Il y a également des rencontres du 3ème type :

 

 

 

Une personne transportée, roule en 500 moderne de couleur très proche avec découvrable :

 

 

[Invité §van350ZA]

A 70km de la maison :

 

http://www.courrierdelouest.fr/actualite/deux-sevres-la-video-de-lincroyable-collection-de-voitures-anciennes-dechire-06-12-2014-19

 

Le rêve!!!

[Invité §syl864xY]

non pas le rêve, les boules!!!

Combien de fois j'ai pû passer pas loin...

[Invité §van350ZA]

Tu vas rire, c'etait une connaissance du beau père d'un pote qui est sur Niort maintenant!!!

 

Lui il est encore plus vert que moi!

Car il aurait pû avoir le plaisir de voir cette collection, et c'est encore Artcurial qui va se faire de l'argent dessus.

Mr Baillon doit se retourner dans sa tombe

 

En espérant que les voitures finissent dans de bonnes mains, j'ai toujours les boules de voir des

collections éclater et voir disparaître le rêve de l'ancien propriétaire qui voulait faire un musée.

[Invité §gui310bw]

+1

[Invité §syl864xY]

Tu vas rire, c'etait une connaissance du beau père d'un pote qui est sur Niort maintenant!!!

 

Lui il est encore plus vert que moi!

Car il aurait pû avoir le plaisir de voir cette collection, et c'est encore Artcurial qui va se faire de l'argent dessus.

Mr Baillon doit se retourner dans sa tombe

 

En espérant que les voitures finissent dans de bonnes mains, j'ai toujours les boules de voir des

collections éclater et voir disparaître le rêve de l'ancien propriétaire qui voulait faire un musée.

c'est malheureusement la destinée de beaucoup de collection de finir disperser...

Ceci dit, évidemment que j'ai les boules, mais je préfère encore cette destinée qu'au fait de rester à pourrir lentement, même si j'ai de la sympathie pour une épave cinquantenaire!

[Invité §van350ZA]

Suite et fin de la parenthèse Roger Baillon :

 

http://quebec.autoblog.com/201 [...] -voitures/

 

 

 

 

 

http://www.dailymail.co.uk/new [...] years.html

 

 

https://www.youtube.com/watch?v=uVeYRLKFRVg

 

 

 

 

http://www.autodeclics.com/vid [...] ommun.html

 

 

La vidéo de Artcurial a dû faire le tour du monde.

[67patrice]

c'est sur que pour ceux qui habitent pas loin ça doit faire bizarre pour pas dire plus...

Mais je me pose une question :

Arcurial s'occupe de 60 voitures ,dont nous n'aurions pas pu nous occuper à part.... B20GT

mais on aperçoit sur les vidéos et les photos des populaires beaucoup de camions

et apparement encore des toits de préaux (que j’imagine pleins) (j'ai cru lire quelque part 200 )

Mais là ....aucune info elles vont devenir quoi ?????

vous les locaux , avez vous des infos ....

[Invité §van350ZA]

Pour le résultat de la vente Roger Baillon :

 

 

http://lautomobileancienne.com [...] r-baillon/

 

 

Les prix sont délirants, je ne comprends plus rien!!!!

[fiestix85]

c'est pas imposable c'est tout , quand on voit les prix qu'atteignent les populaires (22 000 € pour une 2 ch ) on a du mouron a se faire on ne pourras bientôt plus s'acheter que des "anciennes" des années 90

[Invité §Mar565sG]

Bonjours j'ai en ma possession une Giannini 590 GT que j'aimerais vendre, quelqu'un peux m'aider ou me donner un tuyau ?

merci d'avance

[Invité §Aur312OC]

bjr j ai 1 probleme avc ma dirt j ai tres peux de jus m est j ai changer la bougie m est elle demarre pas meme en pousant

[Invité §van350ZA]

bjr j ai 1 probleme avc ma dirt j ai tres peux de jus m est j ai changer la bougie m est elle demarre pas meme en pousant

Bonjour,

c'est un peu compliquer de donner un avis avec si peu de renseignements.

Est-ce que l'essence arrive bien?

Il faut peut être faire un essai en direct sans l'antiparasite?

[jihesse]

Merci pour l'info du fil de Ø0.9 pour de la tôle de 1.5 mm, mais je n'ai pas le choix, je suis déjà content

que l'on me prête le poste, et du coup je ne tombe pas en panne de gaz

 

Pour le fait de souder les ailes avec la face avant, puis ensuite poser l'ensemble, j'y avait pensé, mais

j'ai eu peur de devoir ajuster ou régler lors de la mise en place.

 

Il faut aussi passer la tôle des ailes sous la tôle en bas des montants de pare-brise, donc bonne chance, ou il va falloir de la main d'oeuvre,

car tout seul pour poser et ajuster...

 

Par contre je veux bien l'info lorsque cela sera fait.

Il n'y a pas de topic sur la 500 F de 71 afin que je ne sois pas tout seul en ce moment dans l'aventure

 

mieux vaut tard ...

 

voici les photos de la mise en place de mon bloc AV avec les ailes soudées sur la face avant

 

 

j'ai fait les soudures uniquement sur la partie verticale de façon à pouvoir "ouvrir" les ailes pour les insérer sur la voiture

 

 

 

 

enfin, l'ensemble !!

 

 

 

pas de problème de positionnement car chaque élément a été ajusté avant soudage et fixé avec des vis auto taraudeuses, comme ça, je remets les vis dans les même trous et tout retombe en bonne position.

le montage c'est fait extrêmement facilement et seul ...

[Invité §van350ZA]

Ah bien joué!

 

 

Du coup tu as aussi présenté les portes, afin que la rainure horizontale des portes tombent bien avec celles des ailes?

 

Tu vas rire, en discutant avec B20GT aujourd'hui il m'a dit aussi qu'il venait d'utiliser des vis auto-foreuses pour la mustang!

 

Donc tu avances ça motive, beau travail, et je pense que tes soudures des ailes sont mieux que celles que j'ai réalisé car pas trop accessibles.

[jihesse]

oui, j'ai monté/démonté les ailes, la face avant, les portes, le capot un nombre incalculable de fois pour tout ajuster !!!

pour les soudure du bas des ailes, c'est effectivement super pratique puisque j'ai travaillé à la bonne hauteur, dans le bon sens et avec une excellente accessibilité !! j'ai aussi pu meuler mes soudures avant de monter le bloc.

il me reste les rustines sur le bas du pare prise et a chaque angle de la capote.

[Invité §van350ZA]

Du coup ta méthode permet d'avoir une meilleure finition sur les soudures intérieures!

Tu as des rustines à prévoir sur les angles de la capote? Je ne pensais pas que c'était aussi un point de corrosion?

Tu as avancé depuis ton dernier message?

 

Pour ma 500, le rodage est fini. Je vais finir avant cet été les 2 ou 3 finitions qui reste à faire.

Comme elle roule, j'ai laissé de coté ces détails le temps d'en profitez, mais il est temps de les faire.