Restauration Renault 4cv

[Invité §Cad175wl]

Bonjour 4cv 1957

 

Tu réalises un beau boulot

As tu avancé, je suis moi même en train de changer les triangles inférieurs et les bas de caisses mais mes longerons sont magnifiques

Bon courage

[Invité §4cv148gV]

Bonjour 4cv 1957

 

Tu réalises un beau boulot

As tu avancé, je suis moi même en train de changer les triangles inférieurs et les bas de caisses mais mes longerons sont magnifiques

Bon courage

 

 

Salut Cadylone j'ai terminé le côté gauche et aujourd'hui je passe du rustol sur le dessous de la caisse. Le moteur est remonté et il me manque une batterie pour le démarrer donc voilà ou j'en suis. Je vais mettre des photos ce soir, n'hésite pas à mettre des photos de ta 4cv

Bonne journée à tous

[Invité §4cv148gV]

Comme promit les photos du moteur et de la caisse

 

 

 

Donc voilà pour l'instant si tout va bien le blackson est prévu pour mercredi

Bonne soirée à tous

[Invité §4 C341lG]

mais il faut peindre avant le blaxon ? pour une meilleur protection

 

A+

[Invité §r83816GJ]

oui 4cv37 c mieux car sinon le blackson n'arrete pas la corrossion il la cache et sa serait domage apres toutes c heure de passer

bonne continuation a+

[Invité §4cv148gV]

Oui mais le rustol ne suffit pas pour la corrosion ?

[Invité §r83816GJ]

si tu peus mettre du rustol et pares aussi le passer en noir expoxy ou peinture a fer sa donne un beau rendu aussi et tu peus le recouvrir avec le blackson si tu veus

[Invité §4 C341lG]

le rustol classique tu peux le melange avec de la peinture a fer , tu passe , au moins deux couches et apres du peux mettre ton blakson , moi je mis

de l appret et une couche de peinture noir et apres je mets du blason que , je peux peindre par dessus c est du blakson de bas caisse noir ou gris

 

 

BON COURAGE A+

[Invité §r83816GJ]

sur une autos que j'ais faite j'avais mis 2 couches rustol 1 couche orange de julien c du minieume pas sur de l'orthographe de ce mot et j'ai mis une couche de noir brillant de type portail de bonnes qualite g trouver le resultat tres jolie sa donne l'impression que c frais fait g pas mis de blackson apres c un choix bonne continuationa+

[Invité §4cv148gV]

La le problème c'est que le dessous de la caisse est déjà recouvert de blackson.

Bonne journée

[Invité §4cv148gV]

Salut à tous

Donc pour le dessous de la caisse vue qu'il n'y avait pas assez d'anti gravillon j'ai repens avec de la peinture noir puis repasser une couche d'anti-gravillon et, j'ai fait la même chose pour l'intérieur. (bon j'ai pas fait le ménage)

 

J'ai sablé le compartiment moteur puis il à été repeint et noir ainsi que le coffre

 

Après toutes les portes, les ailes et capots sont remonter

 

Bon par-contre il y a un jour entre les deux ailes avant. J'aimerais avoir vos avis pour le corrigé

Bonne soirée à tous

[Invité §306133nj]

Bonjour,

je remonte de loin mais j'aimerai avoir un renseignement. Voilà je suis jeune (19 ans) et je compte acheter une 4cv pour en faire une découvrable car mon père à une carte grise de découvrable. Seulement j'ai trouvé une caisse mais les triangle comme ceux de ta 4cv sont attaqués et j'ai vu que ceux-là s'acheter. Ou à tu trouvé les éléments de carrosserie ? merci de ta réponse bonne journée

[Invité §4cv148gV]

Bonjour,

je remonte de loin mais j'aimerai avoir un renseignement. Voilà je suis jeune (19 ans) et je compte acheter une 4cv pour en faire une découvrable car mon père à une carte grise de découvrable. Seulement j'ai trouvé une caisse mais les triangle comme ceux de ta 4cv sont attaqués et j'ai vu que ceux-là s'acheter. Ou à tu trouvé les éléments de carrosserie ? merci de ta réponse bonne journée

 

 

 

Salut 306privilège il y a melun retro passion mais ceux de chez renel auto sont moins cher. Sinon contacte wilfrie 72 il a restauré une 4cv et, il a des éléments de carrosserie n'hésite pas à mettre des photos de ta 4cv.

Alors en ce moment c'est mastique et encore mastique sur les ailes, la jupe arrière et les bas de caisse je posterais des photos ce soir. La boîte a été remonter sur le moteur reste plu qu'une batterie et un carburateur pour le démarrer.

Bonne journée à tous

[Invité §306133nj]

Merci beaucoup pour les infos, ça me passionne et me donne envie d'acquérir ma 4cv juste en regardant le travail que tu fourni belle restauration en tout cas ! Me tarde de voir le résultat

Bonne journée à toi aussi

[Invité §4cv148gV]

Voici comme promis les photos que du train arrière j'ai oublier celle de la caisse ( je les mettrais plus tard )

 

Bon par contre les roues sont à la gordini mais dans l'autre sens, je pense que mes ressorts ne sont pas assez comprimé mais une fois remonter il vont peut être se mettre bien

 

Voilà pourquoi il serait mieux de trouver un autre carbu c'est un zenith 28 if qui était monter sur les 4l, l'adaptation est bonne mais le câble d'accélérateur est du mauvais côté. C'est pour sa que le système d'accélération était très original

 

Si tout se passe bien la semaine prochaine la caisse reçois sa première couche d'apprêt bonne soirée à tous.

[Invité §306133nj]

Alors elle en est ou la 4cv au niveau de la carrosserie ?

 

J'ai pour l'instant pas le temps de m'en occupé de ma nouvelle acquisition, je prépare les concours pour rentrer dans la police en interne pendant cette semaine donc je pense l'attaquer ce week-end je posterai des photos aussi il me tarde

[Invité §4cv148gV]

Alors elle en est ou la 4cv au niveau de la carrosserie ?

 

J'ai pour l'instant pas le temps de m'en occupé de ma nouvelle acquisition, je prépare les concours pour rentrer dans la police en interne pendant cette semaine donc je pense l'attaquer ce week-end je posterai des photos aussi il me tarde

 

 

La caisse est partie aujourd'hui pour la mise en apprêt mais il reste encore une partie de l'intérieur à poncer donc dans 3 semaines je commencerais peut-être le remontage de la mécanique. Bon courage pour tes concours a++

[Invité §4cv148gV]

Et l'intérieur sera mis en peinture en même temps comme ça le tableau de bord pourra être remonter une fois peint en ivoire 314.

[Invité §306133nj]

merci à toi ! Ca commence à prendre forme petit à petit, en tout cas très jolie couleur ivoire 314 pour le tableau de bord et la caisse qu'elle couleur ?

[Invité §r83816GJ]

slt c normal pour tes roues une fois la caisse mis sa va le faire

[Invité §4cv148gV]

Salut à tous pour la couleur de la caisse j'étais partie sur le Bleu Rouen 462 mais j'ai changé d'avis car je n'avais pas vraiment vue le résultat final.

Et du coup ce sera Rouge Pomidori 763 mais j'attend de voir le résultat à l'intérieur. Désolé pour les 100% puriste ce n'ai pas une couleur du millésime 1957.

[Invité §306133nj]

Salut à toi Me tarde de voir le résultat !!! moi qui veut faire la mienne en couleur bordeaux et intérieur crème et si je peux en découvrable Mais bon choix de couleur en tout cas !

[Invité §4cv148gV]

Salut à tous bon la caisse n'a pas encore été mise en apprêt je pense que dans un mois et demi elle devrait avoir sa première couche. Sinon ce week-end ont à été cherché sa grande sœur qui est du 01/10/56 avec un gros stock de pièce, je devrait commencer sa resto le week-end prochain place au photo.

Le moteur était bloqué mais un peu de dégrippant avec de l'huile et il c'est remis à tourné

 

il y avait cette hélice dessus je ne sais pas si c'est d'origine si quelqu'un à plus d'info je suis preneur

 

Donc voilà la caisse est hyper saine il y a juste le fond de coffre à refaire et les ailes

Bonne soirée à tous.

[Invité §Dam437Kp]

Elle est beaucoup plus saine que sa grande soeur

 

Tu lui ouvres un topic? ou tu restes sur celui la?

[Invité §306133nj]

Je confirme, niveau carrosserie elle à l'air saine

[Invité §r83816GJ]

slt belle ta nouvelle acquisition ta moins de taff sur celle la c quoi comme model tu la refait origine aussi

a+ et bonne continuation

[Invité §4cv148gV]

slt à tous je vais garder le même topic mais celle ci je vais la refaire comme à l'origine. Donc c'est une affaire de 1956 mais comme elle est gris suède c'est donc millésime 1957. Je donne des news ce week-end

bonne soirée à tous

[Invité §Dam437Kp]

Ok pas de problème bon courage!

[Invité §r83816GJ]

cool une resto de plus a voir bon courage

a+

[Invité §4cv148gV]

Salut à tous désolé je n'est pas pu donné de nouvelle car j'ai n'est pas eu le temps d'aller sur le forum, mais maintenant c'est bon et la resto de la première va reprendre. La resto de la deuxième continuera mais la première passera en priorité.

Je poste des photos dans la semaine et cette fois ci c'est sûr

bonne soirée à tous

[Invité §4 C341lG]

salut 4cv 1957 pour l elice de ta pompe a huile je crois que c est une de R8

 

A+ bon courage

[Invité §4cv148gV]

Salut à tous c'est possible que ce soit une de r8 car le gars à qui je l'ai acheté a restauré une r8.

Comme promis les photos du démontage moteur et du début de réparation du fond du coffre :

 

Quelques pièces sont déjà repeinte

 

Le cache culbuteur avait été repeint à l'anti-gravillon à l'extérieur comme à l'intérieur (pas terrible comme méthode de resto)

 

l'étape des chemises

 

Le carter d'huile complètement mort

 

petite surprise lors du démontage des trompettes

 

Je voudrais aussi savoir si le moteur ne va pas brouter avec un collecteur de 4cv sur un moteur de dauphine ?

Donc voilà pour l'instant sinon en ce moment je bosse sur la première et, je devrais passer la première couche d'apprêt la semaine prochaine.

Bonne soirée à tous

[Invité §4cv148gV]

Salut à tous voici un peu de nouvelle de la première :

Donc la caisse est en apprêt, la peinture de l'intérieur est faite et j'ai commencé le remontage du train avant :

Donc voilà pour l'instant j'attend une commande pour continué le remontage et démarrer le moteur.

Bonne journée à tous

[Invité §4cv148gV]

Salut à tous poursuite du remontage et peinture du tableau de bord et jantes :

 

 

Fabrication d'un starter manuel sur le carburateur + nettoyage

 

Donc voilà pour l'instant

Bonne journée à tous

[Kenshiro79]

Bon boulot