Les voitures américaines - Topic photographique

[Invité §Gil151Wl]

Bonjour Hervé,

 

Merci pour ton accueil sur cette section. Je vais redimensionner mes photos, elles sont de trop grandes dimensions! C'est pour cela que j'ai effacé mon post.

Bravo pour ta miniature, c'est un excellent choix ce modèle.

 

[Invité §Gil151Wl]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[yolaine]

Bonjour Hervé,

 

Merci pour ton accueil sur cette section. Je vais redimensionner mes photos, elles sont de trop grandes dimensions! C'est pour cela que j'ai effacé mon post.

Bravo pour ta miniature, c'est un excellent choix ce modèle.

 

 

 

De rien ,c'est normal!

 

Je pense que chacun aspire a trouver un topic ou il se sent bien!

 

J'espère que ce sera le cas ici!

 

Est tu toi aussi collectionneur de miniatures (US et autres?) a tes heures?

[yolaine]

Plymouth "Full Line" 1968

 

 

Si vous aimez (aussi !) les brochures d'époque et leur charme si particulier!!!

 

[yolaine]

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[Invité §Tro235Mf]

 

Salut a tous,salut Philippe!!

 

Merci pour tes photos aussi!!

 

La première,sauf erreur de ma part,c'est bien une Plymouth Fury (1968???)

 

Je suis fan aussi de ce style de voitures,en plus ce serait mon année de naissance!!

 

Quand a la dernière .....c'est la tienne?

Salut Hervé, oui c'est une Fury, mais je plus de quelle année.

La bluesmobile est une Gran Monaco 74 du 1er film, donc pas la mienne.

[Invité §Tro235Mf]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

Zolies tutures

[Invité §Gil151Wl]

 

De rien ,c'est normal!

 

Je pense que chacun aspire a trouver un topic ou il se sent bien!

 

J'espère que ce sera le cas ici!

 

Est tu toi aussi collectionneur de miniatures (US et autres?) a tes heures?

 

 

J'ai collectionné les voitures miniatures US durant une vingtaine d'année mais raisonnablement tout de même (environ 30 voitures au 1/43 et une vingtaine au 1/18).

Il y a 6 ans je suis passé à autre chose et j'en ai revendu la plus grosse partie. Il me reste aujourd'hui quelques modèles soit 13 voitures au 1/43 et 3 seulement à l'échelle 1/18.

J'ai arrêté d'acheter des modèles réduits depuis longtemps mais il se peut que j'y revienne un jour, qui sait?

A vrai dire depuis 2007, un autre loisir a supplanté celui-ci, participer au salons/conventions sur les cinémas, séries, BD, jeux vidéos (exemple sur ma photo d'avatar actuelle).

[Invité §Gil151Wl]

Plymouth "Full Line" 1968

 

 

Si vous aimez (aussi !) les brochures d'époque et leur charme si particulier!!!

 

 

 

 

J'adore!! Un bonheur à les parcourir..

[yolaine]

Salut Hervé, oui c'est une Fury, mais je plus de quelle année.

La bluesmobile est une Gran Monaco 74 du 1er film, donc pas la mienne.

Autant pour moi pour la Gran Monaco!!

 

Vous etes donc plusieurs a "sévir"dans le pays!!

 

 

 

Sinon ,la Plymouth est soit une 67' ou 68',c'est aussi pour cela que j'ai édité le catalogue de cette année!!

 

 

 

La calandre doit pouvoir les différencier!

 

 

Et ,celle de 1969 ,a les doubles optiques "horizontales"et elle est aussi ....superbe!!!

 

1967:

 

 

 

1968:

 

 

 

1969:

 

 

[Invité §Gil151Wl]

Zolies tutures

 

 

Sympa Phil..

 

A plus, je dois filer au travail. Bonne soirée à vous tous.

[yolaine]

 

J'ai collectionné les voitures miniatures US durant une vingtaine d'année mais raisonnablement tout de même (environ 30 voitures au 1/43 et une vingtaine au 1/18).

Il y a 6 ans je suis passé à autre chose et j'en ai revendu la plus grosse partie. Il me reste aujourd'hui quelques modèles soit 13 voitures au 1/43 et 3 seulement à l'échelle 1/18.

J'ai arrêté d'acheter des modèles réduits depuis longtemps mais il se peut que j'y revienne un jour, qui sait?

A vrai dire depuis 2007, un autre loisir a supplanté celui-ci, participer au salons/conventions sur les cinémas, séries, BD, jeux vidéos (exemple sur ma photo d'avatar actuelle).

 

 

Ok!!

 

Chacun sa "passion" en fait....

 

Disons que j'ai commencé a collectionner vers 1987....

 

D'abord des Américaines!

 

Mais ,c'est en fait bien avant que le "traumatisme" avait commencé.....

 

Dans ma "campagne",il y avait une casse dont pas une seule auto n'était d'après 1965!

 

Nous passions notre temps libre de gosse, a faire de folles poursuites au volant de Versailles,d'Ariane,Ford Taunus....

 

Et bien sur les "gueules infernales" ,et le sourire "carnassier" des Vedettes ont eu sur moi un effet "bœuf"!!!

 

Je me rappelle m’être offert ,avec mon premier (tout petit!) salaire,une Buick Roadmaster 1950 de Solido au 1/43eme!!

 

Hélas,je ne la possède plus!

 

Une collection "ça tourne"....

 

Je peux aussi comprendre aussi ton intérêt pour le Cinéma.......Voir mon avatar!!

 

La aussi............Gros traumatisme!!!

[yolaine]

Pour les amateurs!!

 

 

Qu'est ce que cette "gosse" est douée!!!

 

 

[Invité §Tro235Mf]

Super douée cette petite, je l'ai vue sur un autre forum déjà

 

Des bluesmobiles, y'en a que deux à ma connaissance.

D'ailleurs, je vais vendre la mienne bientôt, dès qu'elle sera finie.

[yolaine]

Super douée cette petite, je l'ai vue sur un autre forum déjà

 

Des bluesmobiles, y'en a que deux à ma connaissance.

D'ailleurs, je vais vendre la mienne bientôt, dès qu'elle sera finie.

Salut a tous!

 

Salut Philippe!

 

Ok!

 

Tu as peut être un autre projet sous le coude?

 

Plus modestement,j'ai un ami qui vient d'acheter une Ariane 4 de 1957,et il va commencer la restauration!

 

Bons points:La caisse a l'air assez saine (ça vaut mieux cela qu'une peinture "cache misère"!!) et la mécanique est neuve!

 

Il y a des trucs de fous parfois!!

 

Il y a quelque années ,a coté de chez moi,on a trouvé une 2 CV du milieu des années 50 avec ....63Km d'origine au compteur!!!!

 

État "neuf de chez neuf"!!!!

 

J'aimerai bien trouver une Aronde P60 (ma voiture préférée!) dans les mêmes conditions!!!

[Invité §Gil151Wl]

 

Ok!!

 

Chacun sa "passion" en fait....

 

Disons que j'ai commencé a collectionner vers 1987....

 

D'abord des Américaines!

 

Mais ,c'est en fait bien avant que le "traumatisme" avait commencé.....

 

Dans ma "campagne",il y avait une casse dont pas une seule auto n'était d'après 1965!

 

Nous passions notre temps libre de gosse, a faire de folles poursuites au volant de Versailles,d'Ariane,Ford Taunus....

 

Et bien sur les "gueules infernales" ,et le sourire "carnassier" des Vedettes ont eu sur moi un effet "bœuf"!!!

 

Je me rappelle m’être offert ,avec mon premier (tout petit!) salaire,une Buick Roadmaster 1950 de Solido au 1/43eme!!

 

Hélas,je ne la possède plus!

 

Une collection "ça tourne"....

 

Je peux aussi comprendre aussi ton intérêt pour le Cinéma.......Voir mon avatar!!

 

La aussi............Gros traumatisme!!!

 

 

 

Quelle coïncidence! J'ai aussi cassé beaucoup de voitures il y a 17 ans environ (mais des années '80).

 

Un terrain privé en campagne, une petite association qui improvisera des courses sur terre genre "Fol'Car" qui se terminait souvent en "Stock'Car" . Il n'en a pas fallut plus pour faire un véritable massacre dans un troupeau de voitures de toute façon destinées à la casse.(il s'agissait des premières reprises avec primes à la casse..).

Pas très malin, mais on s'était bien amusé et il fallait bien que jeunesse se passe..et puis c'était toujours mieux que de faire l'idiot sur route ouverte.

[Invité §Gil151Wl]

 

Ok!!

 

Chacun sa "passion" en fait....

 

Disons que j'ai commencé a collectionner vers 1987....

 

D'abord des Américaines!

 

Mais ,c'est en fait bien avant que le "traumatisme" avait commencé.....

 

Dans ma "campagne",il y avait une casse dont pas une seule auto n'était d'après 1965!

 

Nous passions notre temps libre de gosse, a faire de folles poursuites au volant de Versailles,d'Ariane,Ford Taunus....

 

Et bien sur les "gueules infernales" ,et le sourire "carnassier" des Vedettes ont eu sur moi un effet "bœuf"!!!

 

Je me rappelle m’être offert ,avec mon premier (tout petit!) salaire,une Buick Roadmaster 1950 de Solido au 1/43eme!!

 

Hélas,je ne la possède plus!

Une collection "ça tourne"....

 

Je peux aussi comprendre aussi ton intérêt pour le Cinéma.......Voir mon avatar!!

 

La aussi............Gros traumatisme!!!

 

 

Je l'avais celle-ci, malheureusement elle fut vendue rapidement dans le lot que j'avais proposé. Dommage sinon je te l'aurai expédiée.

 

En Solido il me reste dans une vitrine une Chevrolet 1950 sedan rouge "Coca Cola" de 05/1986.

Une Ford Thunderbird convertible 1961 bleu ciel de 06/1985

Une Chrysler Windsor sedan 1946 bleu de 03/1988

[yolaine]

Merci Gilles!!

 

Cette Buick,je l'ai retrouvée en 1994,a travers une série Spéciale "Acteurs/Actrices" lancé par Solido!

 

Il y avait une Série "Orson Welles",une Série "James Dean" et une Série ....."Marilyn Monroe",peinte en Rose,et sur les portes du Cabriolet Buick,il y a en tampographie la signature de Marilyn et un baiser!

 

Je l'ai toujours!!!

 

 

Sinon,j'ai bien la Chrysler Windsor,et une variante faite en résine ,de Vérem,la "Coupé Royal Business" 1947...

 

Une vraie fortune a l'époque!

 

Mais surtout un cadeau de mon "papa",qui voyait l'impact des Windsord sur moi!!!

 

La T.Bird aussi est superbe!

 

A tout a l'heure,j'ai trouvé un catalogue Buick....de 1960!

 

Cette semaine reception d'une Fury 1968 de Néo!

[Invité §Gil151Wl]

Salut a tous!

 

Salut Philippe!

 

Ok!

 

Tu as peut être un autre projet sous le coude?

 

Plus modestement,j'ai un ami qui vient d'acheter une Ariane 4 de 1957,et il va commencer la restauration!

 

Bons points:La caisse a l'air assez saine (ça vaut mieux cela qu'une peinture "cache misère"!!) et la mécanique est neuve!

 

Il y a des trucs de fous parfois!!

 

Il y a quelque années ,a coté de chez moi,on a trouvé une 2 CV du milieu des années 50 avec ....63Km d'origine au compteur!!!!

 

État "neuf de chez neuf"!!!!

 

J'aimerai bien trouver une Aronde P60 (ma voiture préférée!) dans les mêmes conditions!!!

 

 

 

J'aime beaucoup les Ariane mais j'ai une préférence avec un montage du moteur Rusch Super M 70ch de la P60 Montlhéry Spéciale et Monaco Spéciale (c'est illégal je sais, et on en a vu aussi avec des moteurs de 1301 Spécial, mais bon je ne suis pas un taliban du boulon d'origine, alors..).

Je crois d'ailleurs qu'en 1960 l'Ariane eu droit au moteur Rusch Super de 62cv SAE qui remplacera le Flash de 48cv SAE mais jamais de série le Rusch Super M 70cv.

 

La P60 est la plus belle des Aronde (à partir de 1958 il me semble). 1951 étant la première version (celle tout en rondeur), puis dès 1955 des nouvelles lignes avec la version Océane et enfin salon de Paris '58 avec la P60. Enfin si mes souvenirs sont bons..

La P60 se trouve encore en très bon état à des budgets très raisonnables.

[Invité §Gil151Wl]

Citation :

Merci Gilles!!

 

Cette Buick,je l'ai retrouvée en 1994,a travers une série Spéciale "Acteurs/Actrices" lancé par Solido!

 

Il y avait une Série "Orson Welles",une Série "James Dean" et une Série ....."Marilyn Monroe",peinte en Rose,et sur les portes du Cabriolet Buick,il y a en tampographie la signature de Marilyn et un baiser!

 

Je l'ai toujours!!!

 

 

Sinon,j'ai bien la Chrysler Windsor,et une variante faite en résine ,de Vérem,la "Coupé Royal Business" 1947...

 

Une vraie fortune a l'époque!

 

Mais surtout un cadeau de mon "papa",qui voyait l'impact des Windsord sur moi!!!

La T.Bird aussi est superbe!

 

A tout a l'heure,j'ai trouvé un catalogue Buick....de 1960!

 

Cette semaine reception d'une Fury 1968 DE n2O§§

 

 

 

 

Raison de plus pour conserver ce beau modèle.

 

Yeah! Génial j'ai hâte de voir cela!

 

A plus tard..

[Invité §Tro235Mf]

Salut a tous!

 

Salut Philippe!

 

Ok!

 

Tu as peut être un autre projet sous le coude?

 

Plus modestement,j'ai un ami qui vient d'acheter une Ariane 4 de 1957,et il va commencer la restauration!

 

Bons points:La caisse a l'air assez saine (ça vaut mieux cela qu'une peinture "cache misère"!!) et la mécanique est neuve!

 

Il y a des trucs de fous parfois!!

 

Il y a quelque années ,a coté de chez moi,on a trouvé une 2 CV du milieu des années 50 avec ....63Km d'origine au compteur!!!!

 

État "neuf de chez neuf"!!!!

 

J'aimerai bien trouver une Aronde P60 (ma voiture préférée!) dans les mêmes conditions!!!

 

Oui, je voudrais acheter une 59 ou une 60, Dodge, Desoto, Chrysler ou Olds, un peu un retour aux sources quoi...

Géniale cette histoire de deuch

Pas trop ma came les Simca, je préfèrerais une Dauphine ou une 4ch.

[Invité §Tro235Mf]

 

 

Quelle coïncidence! J'ai aussi cassé beaucoup de voitures il y a 17 ans environ (mais des années '80).

 

Un terrain privé en campagne, une petite association qui improvisera des courses sur terre genre "Fol'Car" qui se terminait souvent en "Stock'Car" . Il n'en a pas fallut plus pour faire un véritable massacre dans un troupeau de voitures de toute façon destinées à la casse.(il s'agissait des premières reprises avec primes à la casse..).

Pas très malin, mais on s'était bien amusé et il fallait bien que jeunesse se passe..et puis c'était toujours mieux que de faire l'idiot sur route ouverte.

 

Toutafay

T'as dû bien te marrer, j'aurais aimé faire quand j'étais jeune

[yolaine]

 

 

J'aime beaucoup les Ariane mais j'ai une préférence avec un montage du moteur Rusch Super M 70ch de la P60 Montlhéry Spéciale et Monaco Spéciale (c'est illégal je sais, et on en a vu aussi avec des moteurs de 1301 Spécial, mais bon je ne suis pas un taliban du boulon d'origine, alors..).

Je crois d'ailleurs qu'en 1960 l'Ariane eu droit au moteur Rusch Super de 62cv SAE qui remplacera le Flash de 48cv SAE mais jamais de série le Rusch Super M 70cv.

 

La P60 est la plus belle des Aronde (à partir de 1958 il me semble). 1951 étant la première version (celle tout en rondeur), puis dès 1955 des nouvelles lignes avec la version Océane et enfin salon de Paris '58 avec la P60. Enfin si mes souvenirs sont bons..

La P60 se trouve encore en très bon état à des budgets très raisonnables.

Moi aussi je ne suis pas un pourfendeur de l'authentique!

 

Ce qui compte ,c'est une auto fiable,si possible au plus près du respect de l'origine,mais comme déjà dit ,certaines autos customisées avec bon gout (la aussi chacun ses critères!) sont très agréables a voir!

 

 

Je partage ton avis sur la P60!

 

 

Je suis tombé amoureux fou de cette voiture quand mon oncle a acheté une "Élysée" de 1962 (en 2 tons de Bleu!)et dans les années 70,ça ne valait pas un clou!

 

 

Contre un billet de 500....francs,il a roulé carrosse,mais je crois qu'a cette époque,les gens n’étaient pas conscients que ces autos 'encore récentes",méritaient d’être "soignées"!

 

 

Enfin,le môme que j’étais a l'époque (6 ans) fit de sacrés belles ballades et virées avec le "tonton",et bien sur ,le virus,était inoculé!

 

 

 

Tout me plait sur cette auto,sorte de "petite Américaine",dessinée avec grâce, du feux arrière qu'au phare avant,elle est belle,et élégante....

 

On sent vraiment qu'outre la refonte complète de la carrosserie (la cellule centrale reste celle de 1951!!) on a affaire a une auto "nouvelle" ce qui pourtant n'était pas le cas...

 

L’intérieur,respire la gaité,et quand au teintes de carrosserie,quel festival!!

 

 

 

Quel talent possédaient ceux qui ont dessiné cette voiture si sympathique!

 

 

 

 

C'est très juste qu'on a vu des Ariane avec moteurs "Rush","Super Rush",et le moteur 70CV qui équipait les dernières "Monthléry" (qui devenait assez véloce!) a parfois trouvé sa place sous des capots d'Ariane!

 

Ainsi ,que comme tu le dit ,les moteurs des 1301"Spécial" qui poussaient jusqu’à 81 cv....

 

 

On oublie parfois de parler des "Simca Vedette" qui dès 1959/60 sont parties au .....Brésil!!

 

C'est intéressant de savoir que la bas ,nos Chambord ,a force de modifications,sont devenues des bêtes de rallye,atteignant les ...140 cv,pour 200Km/h!!!

 

Elles sont devenues pour certaines les "Rallye Espécial",et bien sur nos amis Brésiliens,ont une cote d'amour très élevé,pour les "Simca Do Brasil"......

[yolaine]

Catalogue de Luxe "Gamme BUICK 1960"

 

 

 

 

[yolaine]

[yolaine]