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Mercedes w111 Injerction


Invité §Mer355Eb

Messages recommandés

Il y a absolument de tout sur Mobile.de, des choses intéressantes come d'autres positivement hors de prix.

 

Marrant, moi, je franchirais volontiers la frontière en sens inverse si j'avais quelques possibilités de travailler !

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  • Réponses 56
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Invité §Mer355Eb

Tu m'étonne quand j'ai vu la Bavière pour la première fois c'est la région la plus riche en Allemagne , et ben avec ma mère nous avons comptés le nombre de voiture pourris qu'on a vu en 7 jours: 5 !!! Et 2 été immatriculées en France ^^Tout reste c’était Mercedes, Audi, Volkswagen dans un état irréprochable !!On as vu aussi au moins 7 Audi qui valent 120 000 euros neuve (je me rappel plus le modèle, mais c'est ce que me mère m'as dit car elle a dirigée un garage automobile pendant 25 ans)

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Invité §Mer355Eb

Ah et vous savez pourquoi ces Mercedes W111, valent pas "très chère" ? Pourquoi à l'époque on disait qu'elle état mal aimée des fans de Mercedes ?

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Ah et vous savez pourquoi ces Mercedes W111, valent pas "très chère" ? Pourquoi à l'époque on disait qu'elle état mal aimée des fans de Mercedes ?

 

 

 

oui, elles étaient boudées à cause de leur style un peu trop "voyant" pour les propriétaires de Mercedes qui préféraient la discrétion... Ce style avec les ailerons était très Américain d'inspiration...

 

Mais la W111 reste la berline Mercedes qui a le plus beau palmarès en rallyes, avec des succès au Monte Carlo en 1960, en Afrique ou sur d'autres terrains difficiles... ;)

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Invité §Mer355Eb

Merci Jean-Jo pour ta réponse, mais quand même je trouve qu'elle reste assez sobre par rapport aux américaines !! C'est vrai que ça reste une Mercedes et donc une bonne voiture, Merci pour vos réponses Jean-Jo et jjr 711, je vais peut être vous en poser d'autres ce soir ^^

J'ai l'impression que vous êtes des 2 seuls amateur de ce modèle je me trompe ? =)

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Invité §Mer355Eb

Bonjour à tous, je relance mon Topic après quelques moi d'absence...Car entre temps j'ai appris qu'elle n’était pas assurable pour moi... donc je me suis pendant quelque temps penché sur une W110 200D, et puis j'ai appris hier par une autre assurance que je pouvais l'assurer donc grosse joie! Alors j'ai trouvé une annonce qui me parait pas mal...Une 220B, avec....0 ROUILLE pt1cable.gif !!! Complètement d'origine, mais bien sur il faut un point pour noircir le tableau moteur bloqué cry.gif !! Alors, le problème si j'ai bien compris c'est un peu Quite ou Double... C'est à dire qu'il peut y avoir tout le moteur a changer, comme juste un peu d'huile à mettre pour qu'il démarre. Le proprio n'y connait rien...donc il ne peut pas vraiment nous renseigner précisément. Hate d'avoir vos avis ! Merci d'avance !

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Invité §bla735PU

bonjour a tous

je reviens après plusieurs moi d' absence ( motif perso )

je viens de lire le topic de mercedesnation et très bon choix

je suis actuellement entrain de rénover une w110 en 200 d de 1967

je devais la ressortir du garage après un an et demi de stationnement mais , il pleut , pas de bol

ont verra demain pour une remise en route

a+ alain

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Invité §Mer355Eb

Une W110 200D modèle que je désirais autrefois, mais un peu trop "veau" de point de vue et très chère pour ce que c'est, au même prix on peut avoir une W111 correcte et elle est beaucoup mieux fini. Mais avec la 200D il est facile de rouler tout les jours contrairement à ma W111 230S qui consomme 15litres/100kms. Oui j'ai enfin acheté ma belle, Une 230S !!

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Invité §Mer355Eb

Salut Jean-Jo, voilà une photo de l’intérieur avec les sièges enlevés, car j'ai passé (comme tu peux le voir sur la deuxième photo) une journée entière a enlever avec un chalumeau et une spatule, les revêtements isolants fait dans un espèce de goudron situé sous les sièges pour passer du Frameto partout, et heureusement ma chasse à la rouille n'a pas loupé. Cette auto est seine à part 2 petit troue dans le passage de roue. L’intérieur est un mélange de tissue et de Sky bleue, foncé sur les coté et plus claire au milieu.

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Invité §LE 034kH

Un topic sur les Mercedes, ça valait le détour!!! elle semble très bien conservée.

 

moi aussi, je pense que les carburateurs sont plus faciles à entretenir que l'injection!

 

elle est selon moi largement utilisable au quotidien. Attention quand mème à la conduite urbaine et surtout au stationnement urbain ( ce n' est pas une smart!) très jolie couleur! le changement de vitesses au volant est très dépaysant!!! (on s' y habitue très vite)

 

Le coffre doit ètre immense!!! (idéal pour partir en pique-nique!)

 

tu comptes la restaurer entièrement?

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Invité §Mer355Eb

Bonjour "Le Marseillais",

Cela fait plaisir de voir quelqu'un qui s’intéresse à ma voiture et à mon histoire. En effet, les carburateurs Zenith sont réglable alors qu'une injection de cette époque, c'est une autre tisane... En effet, en la descendant de Paris nous avons consommé sur 500 kilomètres environ 11 litres au 100, ce qui est certes élevé par rapport au voiture d'aujourd'hui mais incroyablement économique pour sa gamme ( Classe S quand même, c’était pas le pecnot du coin qui avait cela), pour son époque année 60, le pétrole excessivement pas chère, et pour un 6 cylindres en ligne c'est largement raisonnable. Le coffre est en effet immense, 640 litres pour être précis, la couleur est jolie en effet, et encore tu n'as rien vu je suis en train de la polishé à la main (j'ai mal au bras...) la peinture revient comme neuve! Incroyable! En effet, je compte la restaurer petit à petit, même si il y a un peu de boulot, elle est très seine!

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Invité §LE 034kH

Du hast genau gesagt, dass deine Mutter Deutsch sei !!!

 

Deshalb konnten wir auf Deutsch ein paar unterhalten!!!

 

Ich hatte ins Munchen im Vorigen Monat gearbeitet und du hast Recht!!! Alle wagen sind eigentlich in einer sehr guter Zustand. Hier habe ich mit meine Deutsche Familie der neue bmw 7 hydrogen abprobiert.

 

Das Modell ich habe immer gesucht ist dieses:

 

merce305.jpg

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Invité §Mer355Eb

Hallo "Le Marseillais",

Ich spreche Deutsche ein bisschen, und nicht perfekt. Der neue BMW 7 ist so richtig schön. Das ist ein Mercedes SLC "cabriolet" ?

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Invité §LE 034kH

Ja! Der coupé heisst " SLC" une der Cabriolet heisst " SL "!!

 

In Internet habe ich viel SL gefunden sondern waren sie immer gerostet. Seit ein paar Jahren habe ich ein freund besuchen; dieses Freund verkauftete dieselbe Modell als deine!! sondern sein Autos farbe war Weiss und er hatte Rotesitze.

Wann ich ins Deutschland war habe ich auch bemerkt, dass viele Wagen ein Schiebedach hatten; Hat deine Wagen ein Schiebedach? ich glaube, dass es eine Wahl war; der 230 S/SE hat vier Cylindern, nicht wahr? der 280 S/SE hat sechs Cylindern. der 220 war mehr ins Deutschland als in Frankreich verkauft , glaube ich.

 

Als eine alte Werbung Volkswagen hatte in dem Deutsche Fernsehen gesagt : lauft und lauft und lauft usw ; Das ist dieselbe Meinung Mann uber der Mercedes immer gedacht hat!!!

 

 

MERCEDES W111.jpg

Wunderbar!!! Hubsch!!! Gemultlig!!!

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Invité §LE 034kH

Wenn ich habe 230 S/SE geschrieben habe ich gewollt " 220 S/SE" geschrieben.

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Invité §LE 034kH

Hallo! wie geht's es ihnen?

 

Gestern hatte ich ein coupé 300 ce von 1990 gefunden und er gefallt mir sehr! Der Eigentumer wohnt neben meines Buro deshalb konnte ich jeden Tag dieses Wagen bewundern!!! Sie hat 132000 KM und kostet 2000 euros, sondern ist der Klimaanlage nicht in Ordnung!!! der French TUV ist okay und die Sitze sind in einem sehr gutem Zustand.

Die Schaltbetriebe ist nicht automatisch, Das gefallt mir auch.

Ich habe dieses Auto getroffen wann ich fur meinem Beruf in Paris verreisen habe.

Der Wagen hat ein Schiebedach auch und electrichfenster sondern war am Erstesmal in Frankreich verkauft.

 

Dieses Wagen Konnte viel Benzin verbrauchen, meine ich. Sondern habe ich seit gestern an Diesem Wagen immer gedacht ; ich habe dieses Auto in mein kopf !!!

 

 

 

Wenn ich gestern nur ein Fotoapparat hatte !!! Der Wagen sieht wie dieses Foto aus:

 

MERCEDES 300 CE.jpg

 

 

In der Forum gibt es so wenig Menschen die Deutsch kennen, darum habe ich sie einen Kleinen Nachricht von meinem Tag gemacht.

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