Restaurations: La vie d'un petit garage de campagne

[S4-61L]

Ce qui me plait avec la R8 c'est qu'elle est restaurée sobrement et sans fantaisie... C'est devenu rare de voir une R8 dans cet état, car elles sont trop souvent cuisinées à la sauce R8S ou gordini façon kéké Rosberg en 1971, sans pare choc et avec des jantes à déport plus ou moins ridicules. Je déteste ça.

[snoopy1974]

Bonsoir tout le monde

 

si mes souvenirs sont bons, Sylvain a du évoquer une somme aux alentours de 3000 Euros pour le travail fourni par José qui a largement dépassé le cadre de la seule peinture, démontages et remontages prennent beaucoup de temps dans le décompte final des heures.

 

Les restaurations effectivement elles ne sont pas "too much" ni "à l'américaine", autant pour des raisons philosophiques que pratiques, Sylvain reconnaissant qu'on ne pourrait pas TOUT démonter et TOUT faire (comme moi sur les miennes) car la facture finale serait astronomique :o

 

A propos de sommes astronomiques, voici une vidéo d'une voiture qui fait rêver Sylvain, mais qui est comme bien d'autres (soupir...) devenue hors de portée à l'instar de tous les autres modèles siglés par le sorcier Amédée; cela étant j'admets que ça fait envie :sol:

 

On ne s'en lasse pas...

 

[Invité §gui310bw]

Bonsoir tout le monde

 

si mes souvenirs sont bons, Sylvain a du évoquer une somme aux alentours de 3000 Euros pour le travail fourni par José qui a largement dépassé le cadre de la seule peinture, démontages et remontages prennent beaucoup de temps dans le décompte final des heures.

 

Les restaurations effectivement elles ne sont pas "too much" ni "à l'américaine", autant pour des raisons philosophiques que pratiques, Sylvain reconnaissant qu'on ne pourrait pas TOUT démonter et TOUT faire (comme moi sur les miennes) car la facture finale serait astronomique :o

 

A propos de sommes astronomiques, voici une vidéo d'une voiture qui fait rêver Sylvain, mais qui est comme bien d'autres (soupir...) devenue hors de portée à l'instar de tous les autres modèles siglés par le sorcier Amédée; cela étant j'admets que ça fait envie :sol:

 

On ne s'en lasse pas...

 

 

ah une r12 gord j'adore et le plus une r8 gord enfin c'est que tu reve pour moi en tout cas

[juluch]

Pas cher vu le travail effectué!

 

Merci pour les précisions Snoopy!

[pirrhus]

A ce prix là vu la qualité du travail, je peux amener une voiture à refaire presque intégralement?

 

Peinture/ vernis à eau ou à l'ancienne?

[snoopy1974]

Bonsoir à vous

 

De la vraie peinture à l'ancienne !...

 

Un peu de douceur et de rire dans ce monde de brutes, je vous invite à lire la mésaventure d'un propriétaire de 4L aujourd'hui (post de Garry53 à 19h34), personnellement j'étais mort de rire en le lisant :lol: :lol:

 

http://www.r4-4l.com/forum/vie [...] 1&p=59

[scenic_en_colere]

Bonsoir à vous

 

De la vraie peinture à l'ancienne !...

 

Un peu de douceur et de rire dans ce monde de brutes, je vous invite à lire la mésaventure d'un propriétaire de 4L aujourd'hui (post de Garry53 à 19h34), personnellement j'étais mort de rire en le lisant :lol: :lol:

 

http://www.r4-4l.com/forum/vie [...] 1&p=59

 

 

Perso je ne récupererais pas le gicleur après.

[CENTAURE1312]

Salut à tous.

 

Merci pour le lien. Vaut mieux l'avoir avalé plutôt que pris dans l'oeil.

[daniel762]

Bonsoir à vous

 

De la vraie peinture à l'ancienne !...

 

Un peu de douceur et de rire dans ce monde de brutes, je vous invite à lire la mésaventure d'un propriétaire de 4L aujourd'hui (post de Garry53 à 19h34), personnellement j'étais mort de rire en le lisant :lol: :lol:

 

http://www.r4-4l.com/forum/vie [...] 1&p=59

 

 

[jfdechatou]

[Invité §jam311zm]

Salut à tous.

 

Merci pour le lien. Vaut mieux l'avoir avalé plutôt que pris dans l'oeil.

 

ben si justement ,mais dans l'oeil de bronze

[snoopy1974]

Bonsoir

 

Avant de vous parler un peu de Lyon, une nouvelle importante... le monsieur a récupéré son gicleur :lol: :lol:

 

 

 

"Bonjour à tous, j’ai coulé mon bronze pour récupérer du laiton… C'est souvent gratifiant d'expérimenter et constater les fruits d'avoir osé.

Garry"

[scenic_en_colere]

[gontran d_hulst]

Il a dû en chier pour le récupérer

[adalrick]

Béni soit le possesseur de la pierre philosophale qui peut transformer du bronze en laiton !

[snoopy1974]

Bonsoir à tous

 

un petit résumé express -et pas du tout objectif- du salon de Lyon, nous sommes arrivé vers 10h et d'entrée de jeu j'ai remarqué qu'il y avait beaucoup plus de véhicules que l'année dernière à la même heure, vrai ou pas, le fait est que la queue à l'entrée était plutôt très importante et qu'on a poireauté plus qu'il y a un an.

 

Dès l'entrée, exposition de Ferrari pour les cinquantenaire de la marque (l'année dernière c'était une Aston Martin contemporaine) cette fois donc un étalage de trucs rouges, mouais, personnellement comme dirait M Chirac ça m'en touche une sans faire bouger l'autre, croyez-le ou non je suis passé à côté sans même tourner la tête, je comprends parfaitement qu'on puisse se pâmer là-devant -et ils étaient en nombre- mais me concernant je préfère autant une grosse DS ou une sympathique 4L :D :D

 

Et puis nous avons arpenté les allées, dire que c'était la cohue serait exagéré mais il y avait BEAUCOUP de monde, selon moi plus que l'année précédente, bon comme à mon habitude j'avais oublié mon APN, ce sont donc quelques photos de mon ami Jean-Philippe que je vous mets en ligne:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Vous avez sans doute compris en me lisant sur d'autres sujets que j'ai été légèrement "dégoûté" du résultat de mon attente vaine pour mes portes de DS, je n'ai donc peut-être pas apprécié la manifestation comme je l'aurais du, mais le fait est... que j'ai trouvé que c'était quand même bien "prout prout", une sorte d'annexe de Rétromobile quoi, il y a certes comme nous les passionnés tout droit sortis de leurs cambrousses respectives, mais également toute une population d'un autre calibre venue s'encanailler au milieu des voitures anciennes, vous me direz qu'il faut de tout pour faire un monde, et je suis entièrement d'accord, je note juste que je ne me sens pas à ma place là au milieu.

 

Pour revenir à des choses plus locales, le jeune propriétaire de la R8 a bravé la météo déchainée dimanche dernier pour venir chercher son jouet, surprise pour le prochain projet "ancienne", je ne sais pas moi-même laquelle aura la chance de passer entre les mains de José...

 

A bientôt

[Invité §mr.205nT]

J’adore les modèles « service », je suis quasi certain d’avoir vu l’Ami 8 sur une remorque jeudi à Sampans dans le Jura...

[pierregdlj]

J’adore les modèles « service », je suis quasi certain d’avoir vu l’Ami 8 sur une remorque jeudi à Sampans dans le Jura...

 

Tiens, c'est à côté de chez moi ça.

[Invité §jam311zm]

superbe cette R16.

Une grande voiture qui, selon moi, qui ne suscite pas d'un intérêt particulier de la part du grand public .Dommage !Mais en même temps elle n'est pas la proie des spéculateurs.

 

J'adore sa ligne fluide et harmonieuse.Et son intérieur d'un confort incomparable.Une très grande routière .

[PépéGrietick]

+1 !

J'ai le souvenir de grands trajets dans la R16 TX de mon père, grise metallisée, intérieur rouge....

Espace, silence, confort, grand sentiment de sécurité...

Un must pour se déplacer à l'époque !

[horacio03]

+1 !

J'ai le souvenir de grands trajets dans la R16 TX de mon père, grise metallisée, intérieur rouge....

Espace, silence, confort, grand sentiment de sécurité...

Un must pour se déplacer à l'époque !

Nan le must, c'était la DS !

[Invité §tou353Td]

Nan le must, c'était la DS !

Ca dépend mes parents avaient une R16 TS effectivement très confortable.... Lorsque je montait dans la DS de mon parrain je devenais Vomito au bout de quelques km....

[horacio03]

Ca dépend mes parents avaient une R16 TS effectivement très confortable.... Lorsque je montait dans la DS de mon parrain je devenais Vomito au bout de quelques km....

Ptite nature !

[Invité §tou353Td]

Ptite nature !

bin oui du coup même à plus de 50 a je suis resté fidele à Renault....

j'ai tenté la BX mais j'avais 4 vomito dans la voiture ; madame et les trois enfants à l’arrière donc....

[Invité §gui310bw]

bin oui du coup même à plus de 50 a je suis resté fidele à Renault....

j'ai tenté la BX mais j'avais 4 vomito dans la voiture ; madame et les trois enfants à l’arrière donc....

 

cela dit entre nous c'est mieux Renault comparé aux chevrons

[merco77]

Je dois être trop vieux, chez moi, c'était Simca et Opel, dans les années 60, très confortable pour le gamin que j'étais

[snoopy1974]

Bonsoir à tous

 

En voici une qui n'était elle, pas réputée pour son confort :p C'est celle de notre ami Henri dit "Riton", ça fait un sacré bail qu'elle loge au garage, et cette semaine elle a (enfin) reçu un intérieur digne de ce nom. Réalisé par la société Enpi pour une somme... pas particulièrement modique, il est couleur "Ecorce de chêne", puisque la voiture est un modèle Luxe:

 

 

 

 

 

Et comme il n'y avait pas encore assez de chrome il s'est laissé tenter par un jonc chromé sur les gouttières, normalement réservé aux 2CV:

 

 

L'avant est lui conforme à l'origine avec d'un côté un optique, et de l'autre un klaxon:

 

 

A bientôt

[pierregdlj]

Tiens, à propos d'optique, Snoopy, pourras-tu venir m'éclairer sur mon topic R4 dans l'optique de faire la lumière sur cette sombre histoire de faisceau non conforme ?

[rosalie13]

l' intérieur de la 4cv est magnifique

[S4-61L]

Bonsoir à tous

 

En voici une qui n'était elle, pas réputée pour son confort :p C'est celle de notre ami Henri dit "Riton", ça fait un sacré bail qu'elle loge au garage, et cette semaine elle a (enfin) reçu un intérieur digne de ce nom. Réalisé par la société Enpi pour une somme... pas particulièrement modique, il est couleur "Ecorce de chêne", puisque la voiture est un modèle Luxe:

 

 

 

 

 

Et comme il n'y avait pas encore assez de chrome il s'est laissé tenter par un jonc chromé sur les gouttières, normalement réservé aux 2CV:

 

 

L'avant est lui conforme à l'origine avec d'un côté un optique, et de l'autre un klaxon:

 

 

A bientôt

 

J'ai eu dans mon garage il y a une vingtaine d'années une 4CV luxe de 1951, dans son jus d'origine (bien que "retapée" dans les années 70 avec les goûts de cette époque)... Ben l'intérieur était loin d'avoir cette gueule là...

Pour le confort des 4CV, le peu que j'ai circulé avec (surtout en passager à l'arrière), je l'avais trouvé très correct pour une voiture populaire.

[jerry-lee]

Bonsoir à tous

 

En voici une qui n'était elle, pas réputée pour son confort :p C'est celle de notre ami Henri dit "Riton", ça fait un sacré bail qu'elle loge au garage, et cette semaine elle a (enfin) reçu un intérieur digne de ce nom. Réalisé par la société Enpi pour une somme... pas particulièrement modique, il est couleur "Ecorce de chêne", puisque la voiture est un modèle Luxe:

 

 

L'intérieur semble en cuir : ce serait donc une 4 chevraux ?

[snoopy1974]

J'ai comme souvenir de mon premier tour de 4CV, non pas l'inconfort, mais un côté bonbonnière sur roues, entre le bruit, l'exiguïté de l'habitacle et le côté "jouet", ça m'avait beaucoup plu :love: Mais il paraît qu'on se retourne très facilement, ça c'est moins drôle !!

 

Enpi a respecté la couleur d'origine avec la bonne référence, mais on a bien remarqué que comparé aux sièges d'origine (bouffés aux mites au sens propre) cette nouvelle sellerie est un poil plus claire.

[christophe892]

Très joli la 4cv

Merci du retour pour ENPI car par la suite j’ai prévu de passer par eux pour mes sièges

 

Pour la petite histoire,

Mon père a le souvenir d’avoir vus à l’époque qlq 4cv sur le toit

 

Mon garagiste pour la moderne ma dis suite a une discussion qu’il avait eu une 4cv à l’époque

Ils étaient 3 dans la voiture, ont fais un tonneau et heureusement aucun blessé, ils l’avaient remis sur roue puis repris la route

Autre époque

[trellex42]

Bonsoir à tous

 

un petit résumé express -et pas du tout objectif- du salon de Lyon, nous sommes arrivé vers 10h et d'entrée de jeu j'ai remarqué qu'il y avait beaucoup plus de véhicules que l'année dernière à la même heure, vrai ou pas, le fait est que la queue à l'entrée était plutôt très importante et qu'on a poireauté plus qu'il y a un an.

 

Dès l'entrée, exposition de Ferrari pour les cinquantenaire de la marque (l'année dernière c'était une Aston Martin contemporaine) cette fois donc un étalage de trucs rouges, mouais, personnellement comme dirait M Chirac ça m'en touche une sans faire bouger l'autre, croyez-le ou non je suis passé à côté sans même tourner la tête, je comprends parfaitement qu'on puisse se pâmer là-devant -et ils étaient en nombre- mais me concernant je préfère autant une grosse DS ou une sympathique 4L :D :D

 

Et puis nous avons arpenté les allées, dire que c'était la cohue serait exagéré mais il y avait BEAUCOUP de monde, selon moi plus que l'année précédente, bon comme à mon habitude j'avais oublié mon APN, ce sont donc quelques photos de mon ami Jean-Philippe que je vous mets en ligne:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Vous avez sans doute compris en me lisant sur d'autres sujets que j'ai été légèrement "dégoûté" du résultat de mon attente vaine pour mes portes de DS, je n'ai donc peut-être pas apprécié la manifestation comme je l'aurais du, mais le fait est... que j'ai trouvé que c'était quand même bien "prout prout", une sorte d'annexe de Rétromobile quoi, il y a certes comme nous les passionnés tout droit sortis de leurs cambrousses respectives, mais également toute une population d'un autre calibre venue s'encanailler au milieu des voitures anciennes, vous me direz qu'il faut de tout pour faire un monde, et je suis entièrement d'accord, je note juste que je ne me sens pas à ma place là au milieu.

 

Pour revenir à des choses plus locales, le jeune propriétaire de la R8 a bravé la météo déchainée dimanche dernier pour venir chercher son jouet, surprise pour le prochain projet "ancienne", je ne sais pas moi-même laquelle aura la chance de passer entre les mains de José...

 

A bientôt

 

 

Tu aurais dû passer sur notre stand, on t'aurait remonté le moral....

[oliv204]

tres belle la 4cv!